Jaguar XKR 시승: R 모양의 포식자
재규어 브랜드가 많은 마력에 대해 이야기할 때 문자 "R"은 변함없이 의제에 있었습니다. 보닛 아래에 8마력 V416 엔진이 장착된 신형 XKR의 첫인상. 와 함께. 새로운 XKR은 또한 모델 제품군의 이미지에 기여합니다. 조화로운 비율과 우아한 곡선은 친숙한 "일반" HC와 동일하지만 전면 그릴의 알루미늄 메쉬와 전면 범퍼 및 후드의 추가 통풍구가 공격적인 느낌을 줍니다. R 버전을 다른 수정과 구별하는 것은 무엇입니까? 출력 118마력 증가 시골은 결코 자동차의 조화를 해치거나 불필요하게 폭력적인 분위기를 조성하지 않았습니다. XKR은 완벽한 편안함과 함께 속도를 즐길 수 있는 드문 기회를 제공합니다. 코너에서 XKR이 리드…
Audi A4, Jaguar XE 및 Volvo S60을 시험 주행하십시오. 고귀한 집회
프리미엄 D 세그먼트의 경쟁은 자동차 선택에 대한 모든 분쟁을 뉘앙스에 대한 토론으로 줄입니다. 어떤 제조업체가 세부 사항과 즐거운 사소한 일에 더 많은 관심을 기울이는 지 알아내는 것이 더 흥미 롭습니다 주니어 세그먼트의 프리미엄 세단 가격은 $ 32부터 시작하지만 실제 구매 비용은 훨씬 더 높을 것입니다. 구성 및 선택한 전원 장치. 아마도 클라이언트는 748륜구동과 초기 엔진보다 더 강력한 엔진을 모두 선택할 것이므로 최소 $39에 집중해야 합니다. 이 삼위 일체의 Jaguar XE는 가장 비쌉니다. 298 마력 엔진이 장착 된 자동차는 $ 250부터 시작합니다. Audi는 더 민주적이고 42hp 디젤 엔진이 장착된 테스트 차량입니다. 와 함께. 일반적으로 추가 장비를 고려하더라도 547백만에 쉽게 맞습니다. 볼보...
재규어 F-페이스 30d 사륜구동 시승
브랜드 최초의 SUV 모델 4리터 디젤 버전 테스트 등등.. 그러나 사실은 XNUMX년 후 Toyota RAVXNUMX가 이러한 유형의 차량에서 열풍을 일으켰고 문제의 진실은 지금쯤 모든 사람에게 분명해졌을 것입니다. 최근 몇 년 동안 이것은 아마도 자동차 산업에서 가장 강력하고 지속적인 추세가 되었을 것입니다. 금속 컨버터블 탑이 있는 컨버터블과 같은 것들이 잠시 유행에서 벗어나 사실상 사라졌습니다.
Audi A4, Infiniti Q30, Haval H2 및 Jaguar F-Pace 시운전
눈 삽 대신 Audi A4, 가족용 자동차인 Jaguar F-Pace, 극심한 눈 더미 아래 중국 Haval H2 크로스오버, 인피니티 Q30 복장을 한 Mercedes-Benz A-Class 매월 AvtoTachki 편집자는 러시아에서 데뷔한 여러 대의 자동차를 선택합니다. 2015년 이전에 시장을 개척하고 그들에게 다양한 과제를 제시합니다. 2월 말과 30월 초에 우리는 사륜구동 아우디로 주차장을 청소했고, 재규어 F-페이스와 공통 언어를 찾으려고 노력했고, 중국 하발 H4가 러시아 겨울을 대비할 준비가 되었는지 확인했고, 둘 사이의 차이점을 찾았습니다. Infiniti QXNUMX 및 Mercedes A-Class 플랫폼. Roman Farbotko는 Audi AXNUMX에서 주차장을 청소했습니다. 세단은 매번 옆으로 설정되었습니다. 신호등에서 시작할 때 안정화 시스템이 계속 소란스럽고 열선 거울…
테스트 드라이브 Jaguar XE에는 Dunlop 타이어가 장착됩니다.
매력적인 4도어 쿠페는 인테리어에 따라 다양한 타이어와 휠이 함께 제공되며, 던롭은 선두 자동차 제조업체인 205가지 옵션을 제공한다. Dunlop은 새로운 Jaguar XE에 맞는 몇 가지 승인된 타이어를 발표했습니다. 매력적인 55도어 쿠페는 인테리어에 따라 다양한 타이어와 휠이 장착되며, 던롭은 대표적인 자동차 제조사의 17가지 옵션을 제공한다. 95/225R50 17Y XL의 Dunlop BluResponse J 및 98/225R45 18 Y XL, 95/225R40 19 Y XL, 93/255R35 19 Y XL 및 96/XNUMXRXNUMX XNUMX Y XL의 Dunlop Sport Maxx RT J는 Jaguar에서 a를 통해 제공됩니다. 두 회사 간의 파트너십. 이 모든 타이어에는 J라는 라벨이 붙어 있습니다.
10년 TOP-2020 자동차 신제품을 시승해보세요. 무엇을 선택할 것인가?
2019년, 특히 하반기에는 CIS에서 외제차 수요 증가가 기록됐다. 이러한 배경에서 서양 자동차 회사는 2019년 마지막 달에 여러 가지 흥미로운 신제품을 출시했으며 이제 이에 대해 이야기하겠습니다. 📌오펠 그랜드랜드 X 오펠이 그랜드랜드 X 크로스오버를 선보였습니다. 이 모델의 최소 가격표는 $30000입니다. 차량에는 1,6마력의 150리터 가솔린 엔진이 장착되어 있습니다. 그리고 6단 자동. 차는 독일 Opel 공장에서 직접 생산되며 이것은 중요한 주장입니다. 2020년에는 판매가 어떻게 나타날지 곧 알게 될 것입니다. 📌KIA 셀토스 기아는 아직 셀토스 콤팩트 크로스오버 판매를 시작하지 않았지만 더 이상 트림 레벨 중 하나인 "럭스"의 가격을 숨기지 않습니다.…
Jaguar XKR-S 대 Maserati Gran Turismo S 시승: 사람을 위한 것은 없습니다.
재규어와 마세라티의 최상위 브랜드는 그란 투리스모라는 용어를 매우 다르지만 똑같이 매혹적인 두 가지 방식으로 해석합니다. 금융 위기와 아무 관련이 없고 그것과 아무 관련이 없기를 바라는 비교. 의심할 여지 없이, 피가 뚝뚝 떨어지는 두꺼운 쇠고기 스테이크로 요리 기술이 절정에 달하는 사람들은 전문적으로 요리된 파스타 알라비아타의 일부와 함께 제공된다면 기뻐하지 않을 것입니다. 자동차 감정가들도 같은 방식으로 생각합니다. 격렬한 성질을 가진 이탈리아 야만인 Maserati Gran Turismo는 Jaguar XKR-S에 대한 Anglophile의 사랑을 깨뜨릴 수 없을 것 같습니다. 그리고 그 반대도 마찬가지입니다. 그러나 이러한 인과 관계는 두 브랜드 중 어느 것이 더 매력적인 스포티하고 우아한 쿠페를 생산하는지에 대한 질문을 결코 손상시키지 않습니다. 민족심리학 세계화가 예방하지 못했다는 점에 주목하는 것은 즐거운 일입니다…
Jaguar F-Pace 시운전
AvtoTachki의 오랜 친구 Matt Donnelly는 XJ를 직접 운전하기 때문에 Jaguar를 존경합니다. 그들은 오랫동안 F-Pace와 만날 수 없었고, 이런 일이 발생했을 때 아일랜드 인은 크로스 오버를 경비원과 비교하고 광고로 판단하여 Jaguar F-Pace 명판 변경을 제안했습니다. 그러나 나는 그렇지 않다고 말할 것입니다. 이 크로스 오버는 "우아하게 스타일리시하다"라는 문구가 표현할 수있는 것보다 훨씬 더 잔인하고 매력적입니다. 잉글리시 크로스오버는 매우 공격적인 모습을 하고 있습니다. 신사 클럽에서 그는 확실히 경비원으로 일하고 기둥을 따라 미끄러지지 않을 것입니다. 그것은 크로스 오버이므로 상당히 높습니다. F-Pace의 몸체는 두 개의 벽돌과 같으며 가장자리는 수년간 물로 씻은 후에 정렬됩니다. 앞 유리를 제외한 창문은 상당히 좁습니다. 테스트 차량에서도 어두워서 재규어가 선글라스를 쓴 경비원처럼 보입니다. 차에는 코가 짧은 높고 평평한 얼굴이 부여됩니다. XNUMX개의 거대한 블랙홀이 뚫려있다...
Jaguar F-type을 시운전합니다. 정치적 정확성의 시대
업데이트된 쿠페와 로드스터 재규어 F타입은 완전히 다른 기질을 보여주지만 여전히 브리티시 스타일의 아이콘으로 남아 있습니다. 브랜드의 새로운 헤드 스타일리스트인 Julian Thompson은 다양한 재규어 쿠페의 비율에 대해 너무나 열광적으로 이야기하여 완전히 시간 가는 줄 모르고 있는 것 같습니다. 그는 먼저 고전적인 XK140을 묘사하면서 멀리서 이야기를 시작합니다. 그런 다음 전설적인 E-type의 스케치로 가져갑니다. 그 후에야 얼굴이 업데이트된 F형 스타일러스로 그립니다. 밝은 디자인이 그러한 자동차의 가장 중요한 구성 요소라는 것은 분명하지만 이 프로젝트에 참여한 다른 전문가 중 누구도 바닥을 제공하지 않는 이유는 무엇입니까? 대답은 간단합니다. 이번에는 그들의 작업이 그다지 중요하지 않았습니다. 사실 현재의 근대화는 ...
Jaguar XK8 및 Mercedes CL 500 시승: 벤츠와 고양이
성격이 다른 두 개의 하이엔드 쿠페, 아마도 미래의 자동차 클래식이 될 것입니다. 1999년에 출시된 S-Class의 CL-쿠페 버전에서 Mercedes는 그 어느 때보다 더 많은 첨단 기술과 전자 장치를 투자했습니다. 훨씬 더 겸손해 보이는 재규어 XK8과 경쟁할 수 있을까요? 17년 전, 우리는 다시 한번 "역대 최고의 메르세데스"에 감탄했습니다. 이 결론은 V600 엔진과 12hp의 출력을 갖춘 CL 367의 자동차 모터 및 스포츠 테스트를 통해 이루어졌습니다. 여기에는 여러 가지 이유가 있으며, 그 중 일부는 V500 블록이 "단지" 8hp를 생성하는 CL 306에도 유효하기 때문에 여기서도 지적할 것입니다. 당시 600마르크에 달했던 CL 178에 대한 보다 저렴한 대안입니다.
Jaguar XE 시운전
Ian Callum은 재규어 라인업과 강하게 연관될 수 있는 자동차를 그렸습니다. 그 결과 귀족적인 XJ의 흔적과 스포티한 F-Type의 미묘한 힌트가 있는 축소된 XF가 탄생했습니다. "가스, 가스, 가스" 강사가 반복합니다. "이제 바깥쪽으로 이동하고 속도를 줄이십시오!" 그리고 급격한 감속 중에 벨트에 매달린 그는 계속해서 "핸들을 왼쪽으로 돌리고 다시 엽니 다." 나는 스페인 Circuito de Navarra의 여섯 번째 랩에서 이미 모든 궤적과 제동 지점을 알고 있는 것 같고, 랩마다 최고의 타임 랩을 수정하고 있다고 말할 수 없었습니다. 정신적으로 강사를 무시하고 너무 빨리 회전하고 필요한 것보다 조금 더 날카롭게 스티어링 휠을 왼쪽으로 당기면 차가 갑자기 미끄러집니다. 오른쪽으로 스티어링 휠의 짧은 저크, ...
Jaguar X-Type 2.5 V6 및 Rover 75 2.0 V6 시승: 영국 중산층
고전적인 영국 모델을 꿈꾸고 있다면 지금이 흥정할 때입니다. 약 20년 전 재규어 X-타입과 로버 75는 영국 방송에 의존해 중산층 진입을 시도했다. 오늘은 개인용 저렴한 중고차입니다. Rover 75는 복고풍 스타일을 너무 많이 사용하지 않았나요? 이 질문은 거의 녹슨 듯한 밝은 다이얼이 있는 크롬 프레임의 타원형 메인 컨트롤을 관찰할 때 필연적으로 제기되는 질문입니다. 그들의 오른쪽 모조 나무 대시보드에는 그와 비슷한 작은 시계가 있는데 불행히도 초침이 없습니다. 끊임없는 똑딱거림은 더욱 그리운 분위기를 발산합니다. 에어백과 두꺼운 가죽 링이 달린 아름다운 형태의 스티어링 휠, 검은색 플라스틱 레버…
Jaguar XE P250 및 Volvo S60 T5 시승: 엘리트 중산층 세단
전통적인 세단 전문가를 위한 두 가지 최고급 자동차 테스트 좋은 취향을 유지하고 클래식 세단에 관심이 있다면 Jaguar XE와 Volvo S60이 개인용이 아닌 좋은 선택인 이유가 여기에 있습니다. 이제 우리는 당신을 잡았습니다. 당신은 세련된 취향의 감정가로서 우아한 세단이 특별한 기쁨을 가져다 준다고 확신하기 때문에 관심이 있다는 것을 이해할 수 있습니다. 또한 일반적인 흐름에서 벗어나 자신의 의견을 고수하는 것을 선호합니다. 그건 그렇고, 우리도 같은 생각입니다. 최근 업데이트된 Jaguar XE P250과 지난 여름 출시된 차세대 Volvo S60 T5를 소개합니다. 당신이 그들을 본다면, 우리는 당신이 해결책을 찾도록 도와 드리겠습니다,…
Jaguar XF 시운전
긴 XF R-Sport 시승의 첫 번째 부분에서 우리가 정말 신경 쓰는 것과 제조업체의 몇 가지 농담... Aston Martin의 유명한 트레이드 인 광고를 기억하십시오. 최소한의 옷과 슬로건은 다음과 같습니다. “당신이 그녀의 첫 번째가 아니라는 것을 알고 있습니다. 하지만 정말 신경 쓰나요? 긴 테스트를 위해 얻은 Jaguar XF R-Sport를 운전했을 때도 비슷한 느낌을 받았습니다. "매표소에서 XNUMX만 달러를 지불하면 XNUMX초 반에 가속도를 보여주겠다"라고 말하는 미친듯이 빠른 XFR-S에 관한 것이 아니라 R-Sport 바디 키트의 "일반" XF에 관한 것입니다. , 곧 완전히 새로운 세대를 제공할 것이지만...
BMW X1, Jaguar E-Pace 및 VW Tiguan 시승: 세 가지 소형 SUV
새로운 영국 SUV가 엘리트 독일 라이벌보다 낫습니까? 재규어는 이미 엘리트 소형 SUV 모델의 경쟁에 개입하고 있으며 고유한 스타일 구속으로 상류 사회에 적합한 외관을 획득했습니다. 하지만 이 클래스에서는 단지 우아하기만 해서는 충분하지 않습니다. 그럼 BMW X1, 폭스바겐 티구안과의 비교 테스트에서 E-Pace가 그렇게 좋고 아름다운지 알아보도록 하겠습니다. "일어나 적들을 해산시키고 짓밟아라!" 그들의 아이디어를 혼동하고 그들의 사기 계획을 좌절시키십시오…” 우리는 특히 “사기 계획”을 좋아합니다. 영국이 아니라면 누가 이것을 할 수 있습니까? 그리고 우리는 왜 E-Pace와 God Save the King의 첫 번째 비교 테스트 구절을 인용하고 있습니까?…
Jaguar I-Pace 시운전
40 도의 서리에서 전기 자동차는 어떻게 될지, 충전 장소, 비용 및 Jaguar의 가장 중요한 혁신 인 I-Pace를 많이 걱정하는 몇 가지 질문이 더 있습니다. 언론인들은 I-Pace가 진정으로 혁신적인 제품인 엔지니어만큼 흥분한 것 같았습니다. 프레젠테이션 중에 재규어 라인업 디렉터인 얀 호반(Jan Hoban)은 신제품이 재규어와 전체 세그먼트의 게임 규칙을 완전히 바꿔야 한다고 여러 번 강조했습니다. 또 다른 것은 I-Pace에 아직 경쟁자가 많지 않다는 것입니다. 사실 지금은 미국 테슬라 일렉트릭 크로스오버만 비슷한 폼팩터로 만들어지고 있는데...