BMW 216d 액티브 투어러 M 스포츠
테스트 드라이브

BMW 216d 액티브 투어러 M 스포츠

아마 아닐 수도 있지만 테스트 216d Active Tourer도 미니밴이었습니다. 그리고 그는 아무것도 부족하지 않았습니다. 216d는 1,5kW 또는 85 "마력"의 116리터 XNUMX기통 터보디젤을 의미합니다.

또한 114d 및 95 "말"로 표시된 더 약한 버전 (슬로베니아 가격표에는 없음)으로도 제공되지만 216d는 여전히 큰 결심으로 차를 움직일 수있을만큼 충분히 심각하게 동력화되어 있음이 밝혀졌습니다. . (BMW에 딱 맞습니다) 전혀 나쁘지 않습니다. XNUMX 기통 엔진의 소리는 확실히 조금 특별합니다. 디젤 스타일에서는 약간 스포티하게 바스락 거리기도하지만 방음은 방해가되지 않을만큼 좋습니다. 그것은 매우 유연하지만 동시에 소비가 적당합니다. 운전자 만이 그러한 전동식 Active Tourer가 운동 선수가 아니며 마지막 에너지 원자를 끌어 내지 않는다는 사실을 이해한다면.

솔직히 말해서, 적당한 요구 사항이 있으면 운전자는 더 강력한 엔진이 필요한지 궁금해할 수도 있습니다. 우리는 Active Tourer가 한 방 더 높은 것에 익숙하며 키가 큰 운전자도 약간 더 긴 세로 시트 오프셋을 원할 것입니다. 우리는 또한 보다 현대적인 형태의 계기와 대시보드를 원합니다. 여기에서 Active Tourer(이 세대의 개발이 시작되었을 때 제공됨)는 디지털보다 훨씬 더 유사합니다. 따라서 후면에도 잘 앉고 트렁크는 일반 가족용으로 충분하며 섀시 설정도 가족용, 적당한 사용에 적합합니다. 예, 이러한 저가형 BMW조차도 특히 구매자가 액세서리 선택에 너무 엄격하지 않은 경우(테스트에서 사라지지 않은 경우) 매우 즐거운 일상 동반자가 될 수 있습니다.

Душан Лукич 사진: Саша Капетанович

BMW 216d 액티브 투어러 M 스포츠

기본 정보

기본 모델 가격: 27.700€
테스트 모델 비용: 38.832€

비용(최대 100.000km 또는 XNUMX년)

기술 정보

엔진: 3기통 - 4행정 - 인라인 - 터보디젤 - 변위 1.496cm3 - 최대 출력 85kW(116hp) @ 4.000rpm - 최대 토크 270Nm @ 1.750rpm.
에너지 전달: 엔진은 앞바퀴 - 6단 수동 변속기 - 타이어 225/55 R 17을 구동합니다.
용량 : 최고 속도 195km/h - 0-100km/h 가속 10,6초 - 복합 평균 연료 소비량(ECE) 3,9-3,8l/100km, CO2 배출량 104-99g/km.
Mase : 공차 1.440kg - 허용 총 중량 1.905kg.
외부 치수: 길이 4.342 mm – 폭 1.800 mm – 높이 1.555 mm – 휠베이스 2.670 mm – 트렁크 468–1.510 51 l – 연료 탱크 XNUMX l.

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