오류 17142 - 원인 및 해결 방법
Audi 오류 코드 17142는 Audi 자동차 소유자가 직면하는 일반적인 문제입니다. 이 오류 코드는 일반적으로 엔진 제어 모듈 또는 모듈과 다른 차량 구성 요소 간의 통신 문제를 나타냅니다. 이 기사에서는 오류 코드 17142의 원인을 자세히 살펴보고 문제를 해결하고 Audi를 도로로 되돌리는 데 도움이 되는 가능한 솔루션을 제공합니다. Audi 오류 코드 17142 이해: 오류 코드 17142는 종종 엔진 제어 모듈과 차량의 다양한 센서 또는 액추에이터 간의 통신 오류와 관련이 있습니다. 이것은 다른 Audi 모델에서 발생할 수 있으며 대시보드의 체크 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다. 오류 코드 17142의 가능한 원인: 오류 코드 17142의 원인은…
입구 밸브
이번 호에서는 흡기 및 배기 밸브에 대해 이야기할 것이지만, 자세히 알아보기 전에 더 나은 이해를 위해 이러한 요소를 상황에 맞게 설명하겠습니다. 엔진에는 흡기 및 배기 가스를 분배하고 매니폴드를 통해 흡기 매니폴드, 연소실 및 배기 매니폴드로 제어 및 이동시키는 수단이 필요합니다. 이것은 분배라는 시스템을 형성하는 일련의 메커니즘을 통해 달성됩니다. 내연 기관에는 연소될 때 엔진 메커니즘을 구동하는 연료-공기 혼합물이 필요합니다. 매니폴드에서 공기는 여과되어 흡기 매니폴드로 보내지며 여기서 연료 혼합물은 기화기 또는 분사와 같은 시스템을 통해 계량됩니다. 완성된 혼합물은 이 가스가 연소되는 연소실로 들어가 열 에너지를 기계적 에너지로 변환합니다. 완료 후…
엔진 블록이란 무엇입니까?
엔진 블록이란 무엇이며 어떤 역할을 합니까? 실린더 블록이라고도 하는 엔진 블록에는 엔진의 밑면을 구성하는 모든 주요 구성 요소가 포함되어 있습니다. 여기에서 크랭크축이 회전하고 연료 연소에 의해 점화되는 피스톤이 실린더 보어에서 위아래로 움직입니다. 일부 엔진 설계에서는 캠축도 고정합니다. 일반적으로 현대 자동차의 경우 알루미늄 합금으로 만들어지며 구형 자동차 및 트럭의 경우 일반적으로 주철로 만들어집니다. 금속 구조는 연소 과정에서 통합 냉각 시스템으로 효율적으로 열을 전달할 수 있는 강도와 기능을 제공합니다. 알루미늄 블록에는 일반적으로 피스톤 보어용 프레스 철제 부싱이 있거나 가공 후 보어에 적용된 특수 하드 코팅이 있습니다. 처음에 블록은 실린더 보어를 고정하는 금속 블록에 불과했지만…
밸브 스프링
밸브 스프링이란 무엇이며 어떻게 작동합니까? 밸브 스프링이 자동차 엔진에 동력을 공급하는 방식에 다소 익숙할 수 있지만 이 스프링은 해양 공학 분야에서도 중요한 역할을 합니다. 스프링이 필요한 압력을 유지할 수 있는 한 갑작스러운 엔진 고장 및 손상을 방지하는 데 도움이 됩니다. 즉, 밸브가 원활하게 작동하도록 도와줍니다. 하지만 그 이상입니다. 스프링 밸브가 예방할 수 있는 문제에 대해 알아보고 다양한 유형의 스프링 밸브에 대해 알아보고 문제의 일반적인 징후를 인식하는 방법을 이해하려면 계속 읽으십시오. 밸브 스프링은 무엇을 합니까? 먼저 해양 공학 분야에서 밸브 스프링의 역할에 대해 논의해 보겠습니다. 밸브 스프링은 밸브 스템 주위에 배치됩니다...
타이밍벨트란
타이밍은 무엇이며 벨트의 기능은 무엇입니까? 간단히 말해 밸브 타이밍을 제어하여 연료-공기 혼합물을 작동 실린더로 적시에 공급(주입)하고 배기 가스를 방출합니다. 타이밍 벨트(약칭 타이밍)는 크랭크축과 캠축을 동기화하는 역할을 합니다. 이를 통해 엔진 작동 주기의 정확한 일치가 보장됩니다. 밸브는 피스톤의 하나 또는 다른 위치에 해당하는 순간에 정확하게 열리고 닫힙니다. 대부분의 최신 자동차에는 XNUMX 행정 내연 기관이 장착되어 있으며 작동주기에는 흡기, 압축, 동력 행정 및 배기의 XNUMX 단계가 있습니다. 정상적인 작동을 위해...
엔진 점검. 언제, 왜, 어떻게
세상에 영원한 것은 없습니다. 이것은 확실히 자동차 엔진에 적용됩니다. 리소스는 매우 길 수 있지만 무한하지는 않습니다. 전원 장치는 작동 중에 매우 큰 부하를 받기 때문에 신중한 태도를 취하더라도 조만간 심각한 수리 없이는 더 이상 할 수없는 순간이 있습니다. 모터 분해 검사는 숙련된 전문가만이 수행할 수 있는 복잡하고 시간이 많이 걸리는 작업입니다. 또한 특수 장비와 도구가 필요합니다. 부적격 간섭 시도는 상황을 악화시키고 추가 재정 비용을 초래할 가능성이 높습니다. 이로 인해 엔진 수명이 단축되고 잘못된 작동과 제조업체의 권장 사항을 무시하면 장치의 마모가 가속화되고 정밀 검사에 가까워집니다. 중에…
크랭크축 - 피스톤 엔진의 기초
물론 모두가 크랭크축에 대해 들어본 적이 있을 것입니다. 그러나 아마도 모든 운전자가 그것이 무엇이며 그것이 무엇인지 명확하게 이해하는 것은 아닙니다. 그리고 일부는 그것이 어떻게 생겼고 어디에 있는지조차 모릅니다. 한편, 이것은 피스톤 내연 기관(ICE)의 정상적인 작동이 불가능한 가장 중요한 부분입니다. 이 부품은 다소 무겁고 비싸며 교체가 매우 번거로운 작업입니다. 따라서 엔지니어는 크랭크 샤프트 없이도 할 수있는 대체 경량 내연 기관을 만드는 것을 멈추지 않습니다. 그러나 예를 들어 Frolov 엔진과 같은 기존 옵션은 여전히 원시적이므로 이러한 장치의 실제 사용에 대해 이야기하기에는 너무 이릅니다. 목적 크랭크 샤프트는 내연 기관의 핵심 장치 인 크랭크의 필수 부분입니다 ...
엔진 크기에 관한 모든 것
기사에서: 내연 기관 자체뿐만 아니라 차량 전체의 주요 특징 중 하나는 동력 장치의 작업량입니다. 그것은 엔진이 발전할 수 있는 힘의 양과 자동차를 가속할 수 있는 최대 속도에 크게 좌우됩니다. 많은 국가에서 차량 소유자가 지불하는 다양한 세금 및 수수료 금액을 결정하는 매개 변수는 엔진의 작업량입니다. 이 특성의 중요성은 어떤 형태로든 그 가치가 종종 모델 이름에 표시된다는 사실로도 강조됩니다. 그럼에도 불구하고 모든 운전자가 엔진 변위가 무엇을 의미하는지, 무엇이 그것에 의존하는지, 어떤 엔진 변위가 특정에 가장 적합한지 명확하게 이해하는 것은 아닙니다.
배기 매니폴드란?
맞춤형 배기 시스템으로 차량을 업그레이드하거나 배기 시스템이 작동하는 방식을 알고 싶을 때 배기 매니폴드를 잊어서는 안 됩니다. 배기 매니폴드는 배기 시스템의 첫 번째 부분입니다. 엔진 블록에 직접 볼트로 고정되어 배기 가스를 촉매 변환기로 보냅니다. 배기 매니폴드는 배기 시스템의 적절한 기능에 매우 중요하며 이 기사에서 이에 대해 자세히 설명하겠습니다. 배기 매니폴드는 무엇으로 구성되어 있습니까? 배기 매니폴드는 일반 주철 또는 스테인리스 스틸로 만들어집니다. 후드 아래의 온도 변동으로 인해 극도의 지속적인 스트레스를 받습니다. 이 디자인 덕분에 배기 매니폴드는 자동차의 대부분의 부품보다 오래 지속됩니다. 기어 조정하면...
배기 매니폴드란 무엇입니까?
애프터마켓에서 일하는 맞춤형 배기 시스템은 자동차를 위해 할 수 있는 최고의 일 중 하나입니다. (그리고 우리를 믿으세요. Performance Muffler에서 우리는 15년 동안 Phoenix의 최고의 배기 공장이었기 때문에 배기 시스템을 확실히 알고 있습니다.) 가장 눈길을 끄는 인기 있는 업그레이드에는 Cat-Back 배기 및 머플러 제거가 포함됩니다. 그러나 아마도 잊어버린 간단한 업그레이드 중 하나는 배기 매니폴드입니다. 배기 매니폴드는 배기 제한을 줄이고 청소를 지원하여 마력을 증가시킵니다. 대부분의 헤더는 애프터마켓 업그레이드이지만 일부 고성능 차량에는 헤더가 함께 제공됩니다. 경주용 자동차와 핫 로드에서 볼 수 있으며, 빠르게 추가하면 배기 매니폴드가…
자동차의 엔진 냉각수 - 관리 및 교체 요령!
현대 자동차에는 수냉이 필요합니다. 그렇지 않으면 고성능 엔진이 최적의 작동 온도를 유지할 수 없습니다. 냉각 시스템의 결함은 심각한 엔진 손상으로 빠르게 이어집니다. 그러나 또한 잘못된 냉각수는 내부에서 엔진을 손상시킬 수 있습니다. 이 기사에서 자동차 엔진의 냉각수와 관련하여 관찰해야 할 사항을 읽으십시오. 엔진이 뜨거워지는 원인은 무엇입니까? 엔진 열은 연료 연소와 내부 마찰의 두 가지 방식으로 생성됩니다. 엔진의 연소실에서 연료는 섭씨 수백 도의 온도에서 폭발합니다. 금속은 적절한 열 전도체입니다. 엔진 전체가 금속으로 만들어졌기 때문에 연소실의 열이 장치 전체에 분산됩니다. 또한 엔진은 수백 개의 움직이는 부품으로 구성됩니다. 항상 윤활 처리되어 있지만 어느 정도의 내부 마찰로 인해…
자동차 엔진 손상 – 엔진을 건강하고 견고하게 유지하십시오!
자동차 엔진 손상은 비용이 많이 듭니다. 드라이브는 미세 조정이 필요한 수백 개의 부품이 있는 복잡한 구조입니다. 최신 엔진은 수십만 킬로미터를 서비스합니다. 이를 위한 조건은 엔진의 철저하고 정기적인 유지보수입니다. 엔진의 안전한 작동을 위해 준수해야 할 사항을 여기에서 읽으십시오. 엔진에는 무엇이 필요합니까? 작동을 위해 엔진에는 XNUMX 가지 요소가 필요합니다. - 연료 - 전기 점화 - 공기 - 냉각 - 윤활 - 제어 (동기화) 처음 세 가지 중 하나가 실패하면 일반적으로 엔진도 실패합니다. 이러한 오류는 종종 쉽게 수정됩니다. 냉각, 윤활 또는 제어가 영향을 받는 경우 손상이 발생할 수 있습니다. 적절하게 윤활되고 안전하게 구동되는 엔진은 오일 순환에 의해 윤활됩니다. 윤활유는 모터 펌프에 의해 전체 엔진을 통해 펌핑되어 최소한의 마찰로 모든 움직이는 부품이 장착됩니다. 금속…
엔진 청소: 더 높은 판매 가치, 더 나은 외관 및 더 쉬운 문제 해결
일반적으로 자동차 엔진은 후드 아래에 숨겨져 있습니다. 왜 청소를 귀찮게 해야 합니까? 결국 순전히 기계적 또는 전기적 의미에서 득보다 실이 더 많을 위험이 있습니다. 그러나 주기적으로 엔진을 청소해야 하는 몇 가지 이유가 있습니다. 수리로 끝나지 않고 원하는 결과를 얻으려면 특정 단계를 따르는 것이 중요합니다. 엔진을 안전하게 다시 빛나게 하는 방법에 대한 이 가이드를 읽으십시오. 클린 엔진의 이점 클린 엔진에는 몇 가지 큰 이점이 있습니다. – 더 나은 외관 – 손쉬운 문제 해결 – 손쉬운 수리. 깔끔한 외관은 차주님의 자존감을 높여줍니다. 더 중요한 것은 자동차의 재판매 가치를 높인다는 것입니다. 반짝이고 깨끗한 엔진을 사용하면 일반적으로 자동차가 더 깔끔하게 보입니다. 물론 철저한 폴리싱과 내부 세척은 판매를 위한 준비 과정의 일부가 되어야 합니다. 자주…
방사형 내연기관 - 왜 그렇게 특별한가요?
레이디얼 엔진의 인기는 주로 항공기 구조 덕분입니다. 항공기는 파워트레인에 매우 우수한 냉각을 제공할 수 있으며 엔진은 공랭식입니다. 그러나 이러한 유형의 드라이브에 대해 자세히 알아볼 가치가 있습니다. 이 디자인의 또 다른 특징은 무엇입니까? 어디에서 사용 되었습니까? 우리 기사에서 알아보십시오! 스타 엔진 - 구동 설계 이 엔진은 많은 실린더와 큰 배기량을 가질 수 있지만 매우 콤팩트한 설계를 가지고 있습니다. 어쨌든 엔진 제작의 기초는 휠의 둘레이며 중앙 부분은 크랭크 샤프트입니다. 피스톤이 있는 실린더는 샤프트에서 같은 거리에 있는 레버에 있습니다. 레이디얼 엔진은 액체가 아니라 공기로 냉각되기 때문에 눈에 띄는 핀이 있는 경우가 많습니다. 그것은 동일합니다…
Wankel 엔진이란 무엇입니까? 이 자동차 장치의 설계 및 작동에 대해 알아보십시오.
현대 자동차는 다양한 디자인 솔루션을 기반으로 합니다. 확실히 폴란드 도로에서 점점 더 인기를 얻고 있는 디젤 엔진에 대해 이미 들어보셨을 것입니다. 그러나 일부 차량은 약간 다른 기술을 사용합니다. Wankel 엔진을 탐색하여 작동 방식과 수정 방법을 알아보세요. 어떤 자동차에 가장 적합하고 단점은 무엇입니까? 그런 드라이브가 있는 차를 살 가치가 있는지 직접 확인하십시오! Wankel 엔진이란 무엇입니까? 작동 원리는 무엇입니까? 장치의 이름(디젤 엔진의 경우와 같이)은 설계자의 이름입니다. 1963년 독일 기계공 Felix Wankel이 특허를 받았습니다. 엔진은 NSU 스파이더 XNUMX도어 스포츠 컨버터블에 사용되었습니다. XNUMX년 후 다시 사용되었습니다. 마쯔다 자동차...
오일 기흉 - 특성 및 오작동
자동차의 성능을 높이려면 관리를 잘해야 합니다. 당신은 엔진이 모든 자동차의 심장이라는 것을 확실히 알고 있습니다. 이것은 자동차의 가장 중요한 요소입니다. 엔진의 디자인은 매우 복잡하며 다양한 구성 요소로 구성되며 각 구성 요소에는 고유한 작업이 있습니다. 그중 하나의 사소한 오작동으로 인해 엔진 고장이 발생할 수 있습니다. 드라이브 유닛이 완전히 파손될 수도 있습니다. 이러한 요소 중 하나는 크랭크 케이스 환기용으로 설계된 오일 팬입니다. 이것은 가스가 실린더로 향한다는 사실로 이어집니다. 부적절하게 작동하면 기어박스의 압력이 제어되지 않고 증가하여 오일이 누출될 수 있습니다. 오일성 기흉의 상태를 확인할 때 오작동의 징후가 나타나야 합니다.
