자화기

며칠 전 막을 내린 세계 발명 및 혁신 전시회 "Brussels – Eureka 2001"에서 폴란드-일본-스웨덴 과학자 그룹의 협력 결과인 자화 장치가 금메달과 특별상을 수상했습니다. 가장 독창적인 개발을 위해. 발명.

며칠 전 막을 내린 세계 발명 및 혁신 전시회 "Brussels – Eureka 2001"에서 폴란드-일본-스웨덴 과학자 그룹의 협력 결과인 자화 장치가 금메달과 특별상을 수상했습니다. 가장 독창적인 개발을 위해. 발명.

연료 소비가 계속 증가하는 시대에 연비는 모든 운전자에게 매우 중요합니다. "Multimag"는 교수직을 가진 열성적인 그룹의 많은 과학적 연구의 결실인 작은 장치입니다. 연료 라인에 배치되어 생성된 자기장으로 인해 연료 입자를 "구성"하고 연소실에 공급되는 공기와 매우 정확하게 "연결"합니다. 특별히 "조정된" 자기장은 연소 과정을 훨씬 더 효율적으로 만듭니다. 배기 시스템에서 대기로 배출되는 유해 물질이 적어 엔진 출력이 증가하고 연료 소비가 줄어듭니다.

– 우리 장치는 저명한 전문가 그룹에 의해 브뤼셀에서 평가되었다고 Ing. 브뤼셀에서 XNUMX명의 특허 저자 그룹을 대표하는 Trust International의 Christian Witashak 대표. – 발명 및 혁신 전시회는 세계에서 가장 권위 있는 새로운 과학 및 기술 솔루션 전시회로 간주됩니다. 발명품은 개별 국가의 국가 기관 및 기관에서 전시회에 출품할 수 있습니다. 검증 및 평가는 다양한 분야의 국제 전문가 그룹에 의해 수행됩니다. 대부분 이들은 기술 대학 및 전문 연구 기관의 유명한 교수입니다.

유동 자화기(즉, 연료 라인 절단 필요)와 달리 "멀티 매그"는 연료 시스템의 작동을 방해하지 않습니다. 전선에 연결하기만 하면 됩니다. 신차의 경우 엔진 작동에 개입하면 보증 권리가 상실되기 때문에 이것은 자동차 소유자에게 매우 중요합니다. "멀티 매그" 룸은 놀라울 정도로 간단하고 몇 분 밖에 걸리지 않으며 일반인도 할 수 있습니다.

국내 시장에는 몇 가지 유사한 솔루션이 있습니다. 전문 자동차 기술 센터와 상담한 후 우리의 선택은 "멀티매그"였습니다. 브뤼셀에서 상을 받은 이 장치의 폴란드 제작자는 주저하지 않고 원격 테스트를 위해 자화기를 제공하기로 동의했습니다. 이 장치는 Multixim 회사 전문가의 독립적인 감독하에 설치되었습니다. Ford 공인 서비스 센터에서 최신 진단 도구를 사용하여 측정 테스트를 수행합니다. 그 동안 "멀티 매그"가 매우 유망하게 작동하고 테스트 차량의 휘발유 욕구가 크게 감소했다고 말할 수 있습니다.

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