ME 대 TIG 용접
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자동차 업그레이드에 대해 생각할 때 새 엔진, 수정된 배기 시스템 또는 페인트 작업을 즉시 상상할 수 있습니다. 그러나 수정을 할 때 MIG 또는 TIG 용접을 원하는지 여부를 포함하여 가장 핵심적인 세부 사항을 고려하지 않을 수 있습니다. 용접 세부 사항은 DIYer에게 매우 중요하지만 차량을 개선하기 위해 발생하는 프로세스에 대해 더 많이 아는 것이 통찰력이 될 수 있습니다. 그리고 대부분의 사람들과 마찬가지로 용접에 대해 잘 모른다면 이 기사에서 기어 헤드를 위해 분해할 것입니다.
용접: 기초
용접은 열과 압력을 사용하여 두 개의 분리된 재료를 결합합니다. 부품 사양 및 생산에 따라 다양한 산업 방식이 있습니다. 용접이 발전함에 따라 프로세스는 여러 기법과 기술을 통해 최적화되었습니다. 이러한 개선 사항에는 아크 용접, 마찰 용접, 전자 빔 용접, 레이저 용접 및 저항 용접이 포함됩니다. 이미 언급했듯이 가장 일반적인 두 가지 용접 방법은 MIG 및 TIG 용접입니다.
MIG용접과 TIG용접의 차이점은?
MIG, "금속 불활성 가스"를 의미, сварка 크고 두꺼운 재료에 사용됩니다. 소모성 와이어가 전극 및 필러 재료로 사용됩니다. TIG, "텅스텐 불활성 가스"를 의미, сварка 더 다양합니다. TIG 용접으로 더 작고 얇은 재료를 접합할 수 있습니다. 또한 필러 유무에 관계없이 금속을 가열하는 비소모성 텅스텐 전극이 있습니다.
MIG 용접은 특히 TIG 용접에 비해 매우 빠른 프로세스입니다. 이 때문에 TIG 용접 프로세스는 리드 타임이 길어지고 재료, 운송 및 인건비에 대한 생산 비용이 증가합니다. 또한 MIG 용접을 배우기가 더 쉽고 용접을 위한 최소한의 청소 및 마무리 작업이 있습니다. 반면에 TIG 용접에는 고도로 전문화된 전문가가 필요합니다. 많은 훈련이 필요합니다. 그것 없이는 TIG 프로세스를 따르는 용접은 용접으로 좋은 정밀도와 정확성을 달성하지 못할 것입니다. 그러나 MIG 용접에서 찾을 수 있는 것과는 달리 TIG 프로세스를 사용하면 용접 작업 중에 더 나은 제어가 가능합니다.
차량과 용접
이것이 당신의 차와 무슨 관련이 있습니까? 글쎄, 기술자는 다음과 같은 여러 작업에 자동 수리 용접을 사용합니다.
- 균열과 같은 구조적 수리
- 금속 부품 만들기
- 구조 설계 및 무결성 향상
깨끗하고 강력한 용접은 자동차 차체 작업과 오래 지속되고 제대로 작동하는 차량에 필수적입니다.
그렇다면 MIG 용접과 TIG 용접 중 어떤 것이 자동차에 더 좋을까요? 결론을 내리는 방법은 상황과 귀하(또는 귀하의 기술자)의 경험에 따라 다릅니다. MIG는 재료가 상당히 두껍다는 점을 고려할 때 개조 및 재작업에 적합합니다. 또한 마스터하기가 더 쉽기 때문에 많은 장인이 올바른 도구와 안전을 사용하여 이 사업을 시도할 수 있습니다. 그러나 MIG 용접은 더 지저분하므로 청소하는 데 상당한 시간을 소비해야 합니다.
TIG 용접은 터보 인터쿨링을 위한 알루미늄 파이프와 같은 알루미늄에서 가장 잘 작동합니다. 그러나 언급한 바와 같이 차량에서 원하는 결과를 얻으려면 TIG 기술에 대해 많은 훈련을 받아야 합니다. TIG는 열이 적기 때문에 용접 시 왜곡도 적습니다.
물론 용접을 하기 전에 먼저 전문적인 조언이나 상담을 권장합니다. 귀하와 귀하의 차량이 프로세스 전반에 걸쳐 안전한지 확인하고 싶을 것입니다.
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