VAZ 2110-2111 엔진의 오일 교환
엔진의 정기적인 오일 교환은 수명을 몇 킬로미터 연장할 것이라고 다시 한 번 말할 필요가 없다고 생각합니다. VAZ 2110의 사용 설명서에서 엔진 오일은 최소 15km 후에 교체해야 함을 알 수 있습니다. 물론이 조언을 따를 수는 있지만 현재 연료 및 윤활유 품질과 가짜 수로 인해이 절차를 더 자주 수행하는 것이 좋습니다. 나는 개인적인 경험으로 000-7마다 교체하고 내 자동차는 ICE 수리없이 8km 이상을 주행했으며 성공적으로 판매되었다고 말할 수 있습니다.
따라서 VAZ 2110의 오일과 필터를 교체하려면 다음이 필요합니다.
- 오일 캐니스터 4리터
- 광산 배수용 컨테이너
- 육각형 12
- 오일 필터 제거제(필요한 경우)
따라서 먼저 자동차 엔진을 작동 온도로 예열하여 오일이 더 유동적이 되도록 합니다. 그런 다음 바닥 팔레트를 최소 5리터 용량으로 교체하고 코르크를 풉니다.
동시에 작업이 더 잘 흐르도록 필러 플러그를 즉시 푸십시오.
이제 오래된 오일 필터의 나사를 풉니다.
몇 분이 지나고 모든 유리가 크랭크케이스에서 제거되면 섬프 플러그를 다시 감쌀 수 있습니다. 미네랄 워터에서 합성 오일로 오일 종류를 변경한 경우 계량봉에 최소량의 오일을 채우고 잠시 동안 엔진을 작동시켜 엔진을 세척하는 것이 가장 좋습니다(물론 오일을 제거할 필요는 없습니다. 오래된 필터).
그런 다음 새 필터를 가져 와서 부피의 절반 이상으로 오일을 붓고 밀봉 검에 윤활유를 바르는 것이 필수적입니다. 그리고 우리는 그것을 손으로 제자리에 비틀어 놓습니다.
이제 필러 넥을 통해 약 3,1리터의 신선한 오일을 붓습니다.
뚜껑을 비틀고 엔진을 시동하고 압력 표시등이 꺼질 때까지 기다립니다. 이 절차를 정시에 수행하는 것을 잊지 마십시오. 그러면 기계는 불필요한 문제 없이 상당한 시간 동안 작동할 것입니다.
