P1317(폭스바겐, 아우디, 스코다, 시트) 노크 조절, 실린더 13 – 조절 한계에 도달함
P1317 – OBD-II 오류 코드에 대한 기술적 설명 P1317 오류 코드는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량에서 엔진 실린더 13 노크 제어 한계에 도달했음을 나타냅니다. 문제 코드 P1317는 무엇을 의미합니까? 문제 코드 P1317는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 자동차의 엔진 실린더 13에서 폭발 문제가 있음을 나타냅니다. 폭발은 실린더 내의 공기-연료 혼합물이 통제되지 않은 방식으로 점화되어 노크 및 엔진 손상을 초래할 수 있는 바람직하지 않은 현상입니다. 이 코드는 엔진 관리 시스템이 실린더 13의 폭발이 시스템에 의해 교정될 수 있는 허용 한계를 초과했음을 감지했음을 의미합니다. 폭발은 부적절한 연료/공기 혼합, 결함 있는 점화 시스템 등 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다.
P1316 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) 점화 제어 장치, 실린더 12 - 접지 단락
P1316 – OBD-II 오류 코드에 대한 기술적 설명 P1316 오류 코드는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량의 엔진 실린더 12 점화 제어 회로의 접지 단락을 나타냅니다. 문제 코드 P1316은 무엇을 의미합니까? 문제 코드 P1316은 엔진 실린더(12) 점화 시스템의 문제, 즉 해당 실린더의 점화 제어 회로의 접지 단락을 나타냅니다. 이는 전기 점화 제어 시스템 구성요소가 적절하게 상호 작용하지 않음을 의미하며, 이로 인해 엔진의 거친 작동, 출력 손실, 연료 소비 증가 및 기타 성능 문제가 발생할 수 있습니다. 접지 단락은 전선 손상, 연결 끊김, 센서 결함, 전자 제어 장치 등 다양한 이유로 인해 발생할 수 있습니다. …
P1315 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) 점화 제어 장치, 실린더 12 - 양극 단락
P1315 – OBD-II 오류 코드에 대한 기술적 설명 오류 코드 P1315는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량의 엔진 실린더 12 점화 제어 회로의 양극 단락을 나타냅니다. 문제 코드 P1315는 무엇을 의미합니까? 문제 코드 P1315는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량의 엔진 실린더 12 점화 제어 회로에서 양극(+) 단락이 감지되었음을 나타냅니다. 이는 실린더(12) 점화 제어와 관련된 배선 또는 구성품에 잘못된 연결 또는 단락이 있음을 의미합니다. 이러한 단락으로 인해 점화 시스템이 오작동할 수 있으며, 이로 인해 출력 손실, 엔진 작동 불량, 연료 소비 증가, 그리고 차량 성능과 신뢰성에 관한 다른 문제들. 가능한 이유 여러 가지...
P1314 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) 점화 제어 장치, 실린더 12 – 개방 회로
P1314 – OBD-II 오류 코드에 대한 기술적 설명 P1314 오류 코드는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량의 엔진 실린더 12 점화 제어 회로가 열려 있음을 나타냅니다. 문제 코드 P1314은 무엇을 의미합니까? 문제 코드 P1314은 엔진 실린더(12) 점화 제어 회로의 개방형 문제를 나타냅니다. 점화 시스템에서 각 실린더에는 점화 코일, 전선, 점화 플러그 및 기타 구성 요소를 포함하는 자체 개별 제어 회로가 있습니다. 개방 회로는 실린더(12)에 점화 제어 신호를 제공하는 전기 연결이 중단되었거나 결함이 있음을 의미합니다. 이로 인해 해당 실린더의 점화 플러그에서 스파크가 부족하여 공기-연료 혼합물이 제대로 점화되지 않고 문제가 발생할 수 있습니다.
P1313 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) 점화 제어 장치, 실린더 11 - 접지 단락
P1313 – OBD-II 오류 코드에 대한 기술적 설명 P1313 오류 코드는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량의 엔진 실린더 11 점화 제어 회로의 접지 단락을 나타냅니다. 문제 코드 P1313은 무엇을 의미합니까? 문제 코드 P1313은 엔진 실린더(11) 점화 시스템의 문제, 즉 해당 실린더의 점화 제어 회로의 접지 단락을 나타냅니다. 이는 전기 점화 제어 시스템 구성요소가 적절하게 상호 작용하지 않음을 의미하며, 이로 인해 엔진의 거친 작동, 출력 손실, 연료 소비 증가 및 기타 성능 문제가 발생할 수 있습니다. 접지 단락은 전선 손상, 연결 끊김, 센서 결함, 전자 제어 장치 등 다양한 이유로 인해 발생할 수 있습니다. …
P1312 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) 점화 제어 장치, 실린더 11 - 양극 단락
P1312 – OBD-II 오류 코드에 대한 기술적 설명 오류 코드 P1312는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량의 엔진 실린더 11 점화 제어 회로의 양극 단락을 나타냅니다. 문제 코드 P1312는 무엇을 의미합니까? 문제 코드 P1312는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량의 엔진 실린더 11 점화 제어 회로에서 양극(+) 단락이 감지되었음을 나타냅니다. 이는 실린더(11) 점화 제어와 관련된 배선 또는 구성품에 잘못된 연결 또는 단락이 있음을 의미합니다. 이러한 단락으로 인해 점화 시스템이 오작동할 수 있으며, 이로 인해 출력 손실, 엔진 작동 불량, 연료 소비 증가, 그리고 차량 성능과 신뢰성에 관한 다른 문제들. 가능한 이유 여러 가지...
P1311 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) 점화 제어 장치, 실린더 11 – 개방 회로
P1311 – OBD-II 오류 코드에 대한 기술적 설명 P1311 오류 코드는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량의 엔진 실린더 11 점화 제어 회로가 열려 있음을 나타냅니다. 문제 코드 P1311은 무엇을 의미합니까? 문제 코드 P1311은 엔진 실린더(11) 점화 제어 회로의 개방형 문제를 나타냅니다. 점화 시스템에서 각 실린더에는 점화 코일, 전선, 점화 플러그 및 기타 구성 요소를 포함하는 자체 개별 제어 회로가 있습니다. 개방 회로는 실린더(11)에 점화 제어 신호를 제공하는 전기 연결이 중단되었거나 결함이 있음을 의미합니다. 이로 인해 해당 실린더의 점화 플러그에서 스파크가 부족하여 공기-연료 혼합물이 제대로 점화되지 않고 문제가 발생할 수 있습니다.
P1310 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) 점화 제어 장치, 실린더 10 - 접지 단락
P1310 – OBD-II 오류 코드에 대한 기술적 설명 P1310 오류 코드는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량의 엔진 실린더 10 점화 제어 회로의 접지 단락을 나타냅니다. 문제 코드 P1310은 무엇을 의미합니까? 문제 코드 P1310은 엔진 실린더(10) 점화 시스템의 문제, 즉 해당 실린더의 점화 제어 회로의 접지 단락을 나타냅니다. 이는 전기 점화 제어 시스템 구성요소가 적절하게 상호 작용하지 않음을 의미하며, 이로 인해 엔진의 거친 작동, 출력 손실, 연료 소비 증가 및 기타 성능 문제가 발생할 수 있습니다. 접지 단락은 전선 손상, 연결 끊김, 센서 결함, 전자 제어 장치 등 다양한 이유로 인해 발생할 수 있습니다. …
P1309 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) 점화 제어 장치, 실린더 10 - 양극 단락
P1309 – OBD-II 오류 코드에 대한 기술적 설명 오류 코드 P1309는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량의 엔진 실린더 10 점화 제어 회로의 양극 단락을 나타냅니다. 문제 코드 P1309는 무엇을 의미합니까? 문제 코드 P1309는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량의 엔진 실린더 10 점화 제어 회로에서 양극(+) 단락이 감지되었음을 나타냅니다. 이는 실린더(10) 점화 제어와 관련된 배선 또는 구성품에 잘못된 연결 또는 단락이 있음을 의미합니다. 이러한 단락으로 인해 점화 시스템이 오작동할 수 있으며, 이로 인해 출력 손실, 엔진 작동 불량, 연료 소비 증가, 그리고 차량 성능과 신뢰성에 관한 다른 문제들. 가능한 이유 여러 가지...
P1308 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) 점화 제어 장치, 실린더 10 – 개방 회로
P1308 – OBD-II 오류 코드에 대한 기술적 설명 P1308 오류 코드는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량의 엔진 실린더 10 점화 제어 회로가 열려 있음을 나타냅니다. 문제 코드 P1308은 무엇을 의미합니까? 문제 코드 P1308은 엔진 실린더(10) 점화 제어 회로의 개방형 문제를 나타냅니다. 점화 시스템에서 각 실린더에는 점화 코일, 전선, 점화 플러그 및 기타 구성 요소를 포함하는 자체 개별 제어 회로가 있습니다. 개방 회로는 실린더(10)에 점화 제어 신호를 제공하는 전기 연결이 중단되었거나 결함이 있음을 의미합니다. 이로 인해 해당 실린더의 점화 플러그에서 스파크가 부족하여 공기-연료 혼합물이 제대로 점화되지 않고 문제가 발생할 수 있습니다.
P1307 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) 점화 제어 장치, 실린더 9 - 접지 단락
P1307 – OBD-II 오류 코드에 대한 기술적 설명 P1307 오류 코드는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량의 엔진 실린더 9 점화 제어 회로의 접지 단락을 나타냅니다. 문제 코드 P1307은 무엇을 의미합니까? 문제 코드 P1307은 엔진 실린더(9) 점화 시스템의 문제, 즉 해당 실린더의 점화 제어 회로의 접지 단락을 나타냅니다. 이는 전기 점화 제어 시스템 구성요소가 적절하게 상호 작용하지 않음을 의미하며, 이로 인해 엔진의 거친 작동, 출력 손실, 연료 소비 증가 및 기타 성능 문제가 발생할 수 있습니다. 접지 단락은 전선 손상, 연결 끊김, 센서 결함, 전자 제어 장치 등 다양한 이유로 인해 발생할 수 있습니다. …
P1306 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) 점화 제어 장치, 실린더 9 - 양극 단락
P1306 – OBD-II 오류 코드에 대한 기술적 설명 오류 코드 P1306는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량의 엔진 실린더 9 점화 제어 회로의 양극 단락을 나타냅니다. 문제 코드 P1306는 무엇을 의미합니까? 문제 코드 P1306는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량의 엔진 실린더 9 점화 제어 회로에서 양극(+) 단락이 감지되었음을 나타냅니다. 이는 실린더(9) 점화 제어와 관련된 배선 또는 구성품에 잘못된 연결 또는 단락이 있음을 의미합니다. 이러한 단락으로 인해 점화 시스템이 오작동할 수 있으며, 이로 인해 출력 손실, 엔진 작동 불량, 연료 소비 증가, 그리고 차량 성능과 신뢰성에 관한 다른 문제들. 가능한 이유 여러 가지...
P1305 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) 점화 제어 장치, 실린더 9 – 개방 회로
P1305 – OBD-II 오류 코드에 대한 기술적 설명 P1305 오류 코드는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량의 엔진 실린더 9 점화 제어 회로가 열려 있음을 나타냅니다. 문제 코드 P1305은 무엇을 의미합니까? 문제 코드 P1305은 엔진 실린더(9) 점화 제어 회로의 개방형 문제를 나타냅니다. 점화 시스템에서 각 실린더에는 점화 코일, 전선, 점화 플러그 및 기타 구성 요소를 포함하는 자체 개별 제어 회로가 있습니다. 개방 회로는 실린더(9)에 점화 제어 신호를 제공하는 전기 연결이 중단되었거나 결함이 있음을 의미합니다. 이로 인해 해당 실린더의 점화 플러그에서 스파크가 부족하여 공기-연료 혼합물이 제대로 점화되지 않고 문제가 발생할 수 있습니다.
P1304(폭스바겐, 아우디, 스코다, 시트) 노크 조절, 실린더 12 – 조절 한계에 도달함
P1304 – OBD-II 오류 코드에 대한 기술적 설명 P1304 오류 코드는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량에서 엔진 실린더 12 노크 제어 한계에 도달했음을 나타냅니다. 문제 코드 P1304는 무엇을 의미합니까? 문제 코드 P1304는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 자동차의 엔진 실린더 12에서 폭발 문제가 있음을 나타냅니다. 폭발은 실린더 내의 공기-연료 혼합물이 통제되지 않은 방식으로 점화되어 노크 및 엔진 손상을 초래할 수 있는 바람직하지 않은 현상입니다. 이 코드는 엔진 관리 시스템이 실린더 12의 폭발이 시스템에 의해 교정될 수 있는 허용 한계를 초과했음을 감지했음을 의미합니다. 폭발은 부적절한 연료/공기 혼합, 결함 있는 점화 시스템 등 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다.
P1303(폭스바겐, 아우디, 스코다, 시트) 노크 조절, 실린더 11 – 조절 한계에 도달함
P1303 – OBD-II 오류 코드에 대한 기술적 설명 P1303 오류 코드는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량에서 엔진 실린더 11 노크 제어 한계에 도달했음을 나타냅니다. 문제 코드 P1303는 무엇을 의미합니까? 문제 코드 P1303는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 자동차의 엔진 실린더 11에서 폭발 문제가 있음을 나타냅니다. 폭발은 실린더 내의 공기-연료 혼합물이 통제되지 않은 방식으로 점화되어 노크 및 엔진 손상을 초래할 수 있는 바람직하지 않은 현상입니다. 이 코드는 엔진 관리 시스템이 실린더 11의 폭발이 시스템에 의해 교정될 수 있는 허용 한계를 초과했음을 감지했음을 의미합니다. 폭발은 부적절한 연료/공기 혼합, 결함 있는 점화 시스템 등 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다.
P1302(폭스바겐, 아우디, 스코다, 시트) 노크 조절, 실린더 10 – 조절 한계에 도달함
P1302 – OBD-II 오류 코드에 대한 기술적 설명 P1302 오류 코드는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량에서 엔진 실린더 10 노크 제어 한계에 도달했음을 나타냅니다. 문제 코드 P1302는 무엇을 의미합니까? 문제 코드 P1302는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 자동차의 엔진 실린더 10에서 폭발 문제가 있음을 나타냅니다. 폭발은 실린더 내의 공기-연료 혼합물이 통제되지 않은 방식으로 점화되어 노크 및 엔진 손상을 초래할 수 있는 바람직하지 않은 현상입니다. 이 코드는 엔진 관리 시스템이 실린더 10의 폭발이 시스템에 의해 교정될 수 있는 허용 한계를 초과했음을 감지했음을 의미합니다. 폭발은 부적절한 연료/공기 혼합, 결함 있는 점화 시스템 등 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다.