히터 라디에이터 Audi 100 C4 교체

Audi 100 C4에서 스토브 라디에이터(또는 스토브 어셈블리)를 교체하는 작업에는 최소 몇 시간이 걸립니다(숙련된 장인의 경우 2-3시간(차에서 콘솔을 분해하지 않고)).

Audi 100에는 에어컨이 있거나 없는 두 가지 유형의 히터가 설치되었습니다. 설정은 거의 동일합니다.

라디에이터 교체 시작

키 세트, 소켓 세트, 스크루 드라이버 세트, 채우기 용 냉각수, 접착식 폼 패드가 필요합니다.

편안함을 더하기 위해 앞좌석을 완전히 앞으로 옮겼습니다.

키 8을 사용하여 양쪽에서 콘솔의 고정 나사를 풉니다.

스크루 드라이버로 시가 라이터로 콘솔을 꺼내 제거합니다.

콘솔 아래의 에어 디플렉터를 고정하는 나사 XNUMX개와 벨벳 포켓 라이닝 뒤에 있는 나사 XNUMX개를 풀고 에어 디플렉터를 제거했습니다.

드라이버로 주차 브레이크 레버를 풀고 제거하십시오. 드라이버를 사용하여 기어 레버 커버도 분해하고 레버를 비틀십시오.

스위치 덮개 아래에서 콘솔을 고정하는 나사를 풀고 앞뒤로 당겨 제거하십시오. (그 전에 핸드 브레이크를 올리고 세 번째 브레이크를 넣습니다).

스토브에서 "회전"을 우리쪽으로 당겨서 제거하고 그 아래에있는 두 개의 나사를 풉니 다. 그런 다음 케이싱을 제거하고 그 아래에 있는 4개의 볼트를 풉니다.

그런 다음 일자 드라이버로 조심스럽게 들어 올려 재떨이와 중앙 공기 덕트를 제거합니다.

패널에서 나사를 풉니 다.

운전자 페달 근처에서 콘솔 플러그를 제거하고 너트를 풀고 뒤로 당겨 센터 콘솔을 제거하십시오. 이제 대시보드에서 중앙 장치(스토브, 라디오, 미러 컨트롤, 버튼)를 제거할 수 있습니다.

변속레버 옆 중앙에어덕트 브라켓을 탈거 후 위로 당겨 탈거합니다.

조수석 쪽 글러브 박스(리테이닝 링 2개)와 운전석 쪽 글러브 박스(나사 5개)를 탈거했습니다.

조수석과 운전석의 나사 2개를 풀고 공기 덕트를 제거합니다.

히터 덕트를 제거하십시오.

우리는 엔진 실에서 "jabot"을 제거하고 와이퍼 벨트를 고정하기 위해 볼트에서 캡을 제거하고 너트를 13만큼 풀어 제거합니다.

나사를 풀고 두 라이닝을 제거합니다.

와이퍼 벨트를 고정하는 나사를 풀고 히터를 고정하는 클램프를 풉니 다.

클램프를 풀고 히터에서 라디에이터 호스를 제거합니다. 그런 다음 가열 요소를 위로 당겨 꺼냅니다.

발열체를 검사하고 케이스에서 모든 걸쇠를 제거하고 모든 나사를 풉니 다.

히터를 반으로 자르고 라디에이터를 교체하십시오. 조립 중에 새 씰을 사용하는 것이 좋습니다. 우리는 역순으로 조립합니다. 조립 후 부동액을 추가하고 몇 분 동안 중간 엔진 속도에서 시스템을 블리딩합니다. 동일한 절차를 사용하여 스토브 모터가 고장난 경우 교체합니다.