모델 라인업, 사진 및 가격

포드 차량은 전 세계 바이어들로부터 끊임없는 요구를 받고 있습니다. Ford Fosus 또는 Ford Mondeo와 같은 모델은 러시아를 비롯한 많은 국가에서 판매 TOP에 있습니다. 우리는 이미 Vodi.su 웹사이트에서 이 회사에 충분한 관심을 기울였으며 SUV와 크로스오버 KUGA, Ecosport, Ranger 등을 리콜했습니다.

포드 라인업의 마지막이 아닌 현재 인기 있는 미니밴에도 같은 기사를 바치고 싶습니다.

포드 갤럭시

Galaxy - 오늘날 공식 쇼룸에 전시된 승객용 미니밴의 유일한 모델입니다. 7도어 XNUMX인승 자동차는 미국 자동차 산업의 최고의 전통으로 만들어졌습니다. 키네틱 디자인의 모델인 외관이 눈길을 끈다. 몸은 공기역학적이다. 전면 및 후면 광학이 업데이트되었으며 범퍼와 라디에이터 그릴이 덜 거대해졌으며 후드의 양각 표면이 좋아 보입니다.

기내에서도 최고의 기분을 느낄 수 있습니다.

다음 옵션을 언급하는 것으로 충분합니다.

특수 시트 폴딩 시스템 - Ford FoldFlatSystem(FFS) - 일부 또는 모든 뒷좌석을 접을 수 있으며 최대 32개의 내부 구성을 생성할 수 있습니다.
모든 좌석은 여러 가지 방법으로 조정할 수 있으며 앞줄에는 난방 및 환기 장치도 장착되어 있습니다.
Ford Power 및 Keyless Start 시스템 - 버튼을 누르기만 하면 키 없이도 시동을 걸고 차를 잠그거나 잠금 해제할 수 있습니다(물론 주머니에 라디오 태그가 있는 키가 있는 경우).
인간-기계 인터페이스 - 다양한 시스템을 위한 대화형 음성 제어 시스템, 계기판의 모든 데이터 표시, 스티어링 휠의 오디오 제어 버튼;
이중 구역 기후 제어;
풀 사이즈 오버헤드 콘솔 - 천장에 세로로 장착되어 수하물로 사용되며 추가 백미러와 안경 홀더가 있습니다.

사양도 상당히 좋습니다. 115~203마력 범위의 여러 2.3리터 가솔린 및 터보 디젤 엔진을 사용할 수 있습니다. 163마력의 XNUMX리터 가솔린 엔진도 있습니다.

모든 차량에는 전륜구동이 장착되어 있으며 트레일러 운송을 위한 견인봉이 장착되어 있습니다. 435인승 버전의 러기지 컴파트먼트 용량은 2325리터, XNUMX인승 버전의 경우 XNUMX리터입니다. 서스펜션: 프론트 MacPherson 스트럿, 리어 - 독립 멀티링크.

모델의 라인업, 사진 및 가격

연료 소비량은 엔진에 따라 다릅니다.

고속도로에서 - 5-7,5 리터;
도시에서 - 7,7-13,8;
혼합 사이클 - 6-9,8 리터.

가장 높은 연료 소비량은 PowerShift 반자동 변속기와 결합된 2.3리터 Duratec 가솔린 엔진에 있으며, 가장 낮은 연료 소비량은 2.0밴드 메커니즘이 적용된 6 Duratorq TDCi에 있습니다.

음, 가장 흥미로운 점은 가격입니다. 가격은 1 ~ 340 루블로 낮지 않습니다. 자동차는 두 가지 트림 레벨로 제공됩니다.

추세 - 하나 또는 다른 엔진의 기본입니다.
Ghia - 베이스 외에도 뒷줄용 추가 에어컨, 레인 센서, 크루즈 컨트롤, 벨루어 바닥 매트 등과 같은 전체 옵션 목록이 있습니다.

Vodi.su의 편집자에 따르면 대형 디스크와 전 륜구동이 포함된 인기 있는 크로스 버전도 개발할 수 있지만 선택은 가치가 있습니다. 아마도 그러한 업데이트는 아직 오지 않을 것입니다.

포드 에스맥스

S-Max는 2006년 제네바 모터쇼에서 처음 선보였습니다. 이제 2014년 말에 데뷔한 XNUMX세대가 이미 제공되고 있지만 러시아 자동차 대리점에서는 판매되지 않습니다.

S-Max는 이전 모델과 매우 유사하지만 차체 길이가 열등하여 5인승 미니밴으로 베이스에 포함되며, 포드 그랜드 S-Max의 7인승 버전은 선택사양이다. 사용 가능.

모델의 라인업, 사진 및 가격

이 L 클래스 미니밴에는 기계식 또는 Durashift(로봇 기계식/자동) 기어박스와 짝을 이루는 1.8, 2.0, 2.3, 2.4, 2.5리터 가솔린 또는 터보디젤 엔진과 같은 다양한 엔진 유형이 장착되어 있습니다.

일반적으로 이것은 도시나 장비가 갖춰진 고속도로를 돌아다니기에 이상적인 전륜구동 미니밴입니다. 예를 들어 해변과 같이 가벼운 오프로드로 갈 수도 있지만 15,5 센티미터의 낮은 지상고는 이것에 그다지 도움이되지 않습니다. 기술적 특성과 편안함 측면에서 이전 모델과 크게 유사합니다.

독립 서스펜션(MacPherson 스트럿 전면, 다중 링크 후면);
필요한 모든 보안 시스템 및 운전자 지원의 가용성;
물건을위한 오두막에 충분히 많은 수의 틈새;
귀하의 재량에 따라 좌석의 위치를 접고 구성하는 기능.

모델의 라인업, 사진 및 가격

현재 가격을 말씀드리기는 어렵지만 전시장에 차를 내놓았을 때 편안함의 감정가가 35~40만 달러 정도 들었습니다. 쇼룸 - 24파운드부터).

2008-2010 년 실행 차량은 450-700 루블에 구입할 수 있습니다.

포드 투어네오

Tourneo는 상용차 부문에 속합니다. 유명한 포드 트랜짓(Ford Transit) 트럭을 베이스로 만들어졌지만 포드 투어네오 커스텀은 운전자와 8명의 승객을 더 태울 수 있는 미니버스다. 앞서 언급한 FFS 기능 덕분에 모든 시트를 쉽게 접거나 떼거나 펼칠 수 있어 필요에 맞는 인테리어를 연출할 수 있습니다.

모델의 라인업, 사진 및 가격

오늘날 가격은 2,1만~2,25만 루블입니다.

미니밴에는 두 가지 유형의 엔진이 제공됩니다.

2.2 TDCi LWB MT;
2.2 TDCi SWB MT.

이 두 장치 모두 125hp를 짜낼 수 있습니다.

모든 트림 레벨(Trend, Titanium, Limited Edition)에서 미니버스에는 전륜구동이 제공됩니다. 포드 투어네오 커스텀은 그 특성 면에서 앞서 Vodi.su에서 이야기한 다른 미니밴(VW Caravelle, VW Multivan, Hyundai H-1 Wagon)과 유사합니다.

모델의 라인업, 사진 및 가격

포드 투어네오 커넥트

Tourneo Connect는 Renault Kangoo 또는 Volkswagen Caddy와 동등할 수 있는 또 다른 상용차입니다. 최대 XNUMX명의 승객을 수용할 수 있습니다. 현재로서는 아쉽게도 러시아에서는 판매되지 않고 있지만 리뷰를 보니 나쁘지 않은 차량입니다.

모델의 라인업, 사진 및 가격