짧은 테스트: Seat Ateca 2,0 TDI Xcellence (2020) // XNUMX년이 지난 지금도 여전히 매력적

물론, 하지만 Ateca는 현재 가장 인기있는 자동차 부품 선택에 기여한 또 다른 신규 이민자 중 하나 인 것 같습니다. "새로 고침"메모리는 유해하지 않습니다. 정보 과잉 생산의 세계 (죄송합니다-항상 새로운 자동차 모델)에서 매우 편리합니다. 이 항목의 작성자는 또한 이미 언급한 시간에 초기 Ateca 테스트를 통과할 수 있는 영광과 기회를 가졌습니다.

같은 출력이라도 XNUMX리터 터보디젤 엔진을 탑재했다.... 중요한 세부 사항만 달랐습니다. 첫 번째 모델에는 테스트용 4륜 구동 장치도 있었습니다(시트에서는 XNUMXDrive라고 함). 이것은 현재 전면에서만 테스트 중입니다.

차이점은 무엇입니까? 이것은 물론 정상적인 주행 조건에서는 느껴지지 않습니다. n미끄러운 노면에서 운전할 때 더 가벼워 보입니다.... 물론 대부분의 Ateca 고객은 미끄러운 지형을 주된 이유로 꼽지 않을 것이므로 4Drive 버전을 선택하는 고객은 극히 적습니다.

첫 번째 테스트의 데이터를 사용하는 경우 고객은 당시 테스트한 Ateca의 비용이 €36.436이므로 많은 비용을 절약할 수 있습니다. 지금 좌석 때문에 전체 가격 비교가 불가능합니다 더 이상 XNUMX륜 구동과 XNUMX리터 TDI 엔진과 전통적인 XNUMX단 수동 변속기의 조합을 제공하지 않습니다.

그러나 좋은 소식은 이제 거의 같은 금액으로 4D와 XNUMX단 듀얼 클러치 변속기(DSG)의 조합을 얻을 수 있다는 것입니다. 정말 흥미로운 점: Ateca는 최근에 가격을 거의 변경하지 않고 유지했습니다.

우리가 한동안 가격을 고수한다면-Atecino를 경쟁사와 비교하더라도 더 낮은 등급의 제품과도-특히 Xcellence 라벨과 함께 제공되는 장비를 고려할 때- 매우 유혹적인 제안.

그러나 제안은 매우 광범위하며 Seat 브랜드는 대부분의 구매자에게 가장 큰 평판을 얻지 못한다고 합니다. 그렇지 않으면 슬로베니아 도로의 질량이 실제보다 훨씬 더 클 수 있다는 결론을 내릴 수 있습니다.

Ateca에서 외부는 놀라운 것을 제공하지 않으며 오히려 고전적인 SUV 디자인은 차가 매우 투명하다는 이점을 제공합니다.... 인테리어도 마찬가지다. 쾌적함과 넓이 면에서 상당히 만족스럽습니다. 여기에서 그는 물론 그의 반의 리더 중 하나이며 나중에 발표 된 경쟁자는 많은 사람들에게 호감을 주기를 원합니다.

그들과 비교할 때 Ateca는 무엇보다도 평범해 보이기 때문에 평범하다는 인상을 줍니다. 독창성의 힌트가 없는 인테리어 디자인. 그러나 우리에게 필요한 모든 것이 올바른 위치에 있다는 것은 더욱 사실입니다. 일부 고객에게는 사용성과 단순성이 그다지 중요하지 않을 수 있습니다. 다행히도 (Seat에 대해서도) Ateca에는 자동차가 기본적으로 신뢰할 수 있는 차량이기 때문에 이를 높이 평가하는 고객이 충분히 있습니다.

Seat의 첫 번째 도시형 SUV(크로스오버 또는 SUV, 원하는 대로)는 일부 사람들이 좋아하지 않는 터보 디젤 버전입니다. 디젤의 주요 인상은 추가 배기 가스 청소 장치로 "부담"되지 않았을 때 더 이상 설득력이 없었습니다. (그러나 적어도 현대 데이터에 따르면 그들은 실제로 합법성 직전이었습니다). 그러나 일부 유형의 사용자 기대(예: 장거리 운전 또는 견인 트레일러)의 경우 이러한 디젤 엔진이 이상적인 선택입니다.

Ateca에서 특히 Xcellence 장비를 사용하면 고객은 매우 다양한 유용한 정보를 얻을 수 있으며 보증의 부가가치는 다음과 같습니다. 어반 엑설런스 1 애플리케이션 (일부 전자 안전 액세서리, Full Link 시트 및 내비게이션 추가 기능 포함) 및 겨울 패키지 (시트에서 앞유리 와셔 노즐 및 헤드라이트 와셔에 이르기까지 다양한 것을 가열할 수 있습니다.)

물론 구매자가 가능한 한 가장 높은 장비를 갖춘 이미 풍부한 버전의 Xcellence가 이것을 제공하지 않는 이유를 빠르게 궁금해하는 것은 사실이지만, 여기서 고객과 자동차 제조업체의 상업 부서는 결코 그들의 행동을 조정하지 않을 것입니다.

Sidenje Ateca 2,0 TDI Xcellence (2020)

기본 정보

매상:	포르쉐 슬로베니아
테스트 모델 비용:	33.727€
할인이 포함된 기본 모델 가격:	32.085€
테스트 모델 가격 할인:	33.727€

비용(연간)

기술 정보

엔진:	4 기통 - 4 행정 - 인라인 - 터보 디젤 - 변위 1.968 cm3 - 110-150 rpm에서 최대 출력 3.500 kW (4.000 hp) - 340-1.750 rpm에서 최대 토크 3.000 Nm.
에너지 전달:	엔진은 6단 수동 변속기인 앞바퀴로 구동됩니다.
용량 :	202km/h 최고 속도 - 0초 100~8,6km/h 가속 - 복합 평균 연료 소비량(ECE) 4,4l/100km, CO2 배출량 114g/km.
Mase :	공차 1.324kg - 허용 총 중량 1.950kg.
외부 치수:	길이 4.363mm - 너비 1.841mm - 높이 1.611mm - 휠베이스 2.630mm - 연료 탱크 50 l.
상자:	트렁크 510리터

оценка

• Ateca는 이미 오랫동안 시장에 나와 있는 잘 정립된 차량이지만 상당히 경쟁력 있는 가격 조합 덕분에 가장 인기 있는 클래스인 모든 유형의 크로스오버에서 적합한 선택을 제공합니다.

우리는 칭찬하고 책망합니다

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도로 위의 위치

장비

엔진 및 연료 소비

유용하지만 재미없는 인테리어

단단한 서스펜션

어떤 면에서 덜 설득력 있는 솜씨