Ford Kuga 2020 시승

내용

자동차 디자인
차는 어떻게 갑니까?
- 명세서
Салон
연료 소비
유지비
2020 Ford Kuga 가격
출력

중형 크로스오버는 2019년 XNUMX월 암스테르담에서 선보였습니다. 프로그램은 "더 멀리"라는 모토로 진행되었습니다. 참신함은 이 슬로건과 완벽하게 일치합니다. SUV의 외관과 승용차의 "습관"을 갖춘 중형차가 세계에서 점점 인기를 얻고 있습니다.

이러한 추세에 부응하여 포드 자동차는 XNUMX세대로 쿠가 라인업을 활성화하기로 결정했습니다. 리뷰에서는 기술 사양, 내부 및 외부 변경 사항을 살펴보겠습니다.

자동차 디자인

참신함은 네 번째 시리즈 Focus와 몇 가지 유사점이 있습니다. 이전 모델에 비해 Kuga 2020은 더 현대적이고 스타일로 만들어졌습니다. 앞 부분은 확대 된 그릴, 거대한 범퍼 및 원래 공기 흡입구를 받았습니다.

광학은 LED 주행 등으로 보완되었습니다. 차의 후면은 거의 변하지 않았습니다. 트렁크의 모든 똑같은 큰 라다. 사실, 이제 스포일러가 설치되었습니다.

12 세대와는 달리이 차는 쿠페와 같은 외형을 얻었다. 범퍼의 하단에는 새로운 배기관이 있습니다. 새 모델 구매자는 사용 가능한 XNUMX 가지 색상의 팔레트에서 자동차 색상을 선택할 수 있습니다.

자동차 치수 (mm.) :

길이	4613
폭	1822
고도	1683
휠베이스	2710
정리	200
무게, kg.	1686

차는 어떻게 갑니까?

참신함이 이전 모델보다 커 졌음에도 불구하고 이것은 승차감에 영향을 미치지 않았습니다. 이전 세대에 비해 차는 90kg이되었습니다. 더 쉽습니다. 디자인 된 플랫폼은 Ford Focus 4에서 사용됩니다.

시승 중 차는 좋은 핸들링을 보였다. 힘차게 속도를 낸다. 경험이 거의없는 운전자라도이 모델을 운전하는 것을 두려워하지 않을 것입니다.

융기는 독립적 인 서스펜션에 의해 부드러워집니다. 추가 옵션으로 회사는 자체 개발 인 연속 제어 댐핑 충격 흡수 장치를 사용할 것을 제안합니다. 특수 스프링이 장착되어 있습니다.

Toyota RAV-4 및 KIA Sportage에 비해 신형 Kuga는 훨씬 부드러운 승차감을 제공합니다. 자신있게 회전을 유지합니다. 여행 중 운전자는 대형차가 아닌 스포츠 세단에 탄 것처럼 보인다.

명세서

제조업체는 엔진 범위를 늘 렸습니다. 새로운 세대는 이제 가솔린, 디젤 및 하이브리드 옵션을 제공합니다. 하이브리드 모터 목록에는 세 가지 옵션이 있습니다.

EcoBlue 하이브리드. 전기 모터는 가속 중에 주 내연 기관을 강화하기 위해 독점적으로 설치됩니다.
잡종. 전기 모터는 주 모터와 함께 작동합니다. 전기로 구동 할 수 없습니다.
플러그인 하이브리드. 전기 모터는 독립적 인 장치로 작동 할 수 있습니다. 하나의 전기 트랙션에서 그러한 자동차는 최대 50km까지 이동합니다.

엔진의 주요 기술 지표 :

엔진 :	힘, 마력	볼륨, 엘.	연료	최대 100km / h의 가속.
EcoBoost	120 및 150	1,5	가솔린	11,6초
에코 블루	120 및 190	1,5 및 2,0	디젤 엔진	11,7 및 9,6
EcoBlue 하이브리드	150	2,0	디젤 엔진	8,7
잡종	225	2,5	가솔린	9,5
플러그인 하이브리드	225	2,5	가솔린	9,2

새로운 Ford Kuga에는 두 가지 전송 옵션 만 있습니다. 첫 번째는 8 단 수동 변속기입니다. 두 번째는 XNUMX 단 자동 변속기입니다. 드라이브가 전면 또는 꽉 찼습니다. 가솔린 장치에는 기계 장치가 장착되어 있습니다. 디젤-역학 및 자동. 그리고 터보 디젤을 사용한 수정에만 전 륜구동 시스템이 장착되어 있습니다.

Салон

내부에서 보면 새 차는 앞서 언급 한 Focus와 거의 비슷합니다. 어뢰와 대시 보드의 경우 특히 그렇습니다. 제어 버튼, 미디어 시스템의 8 인치 센서-이 모든 것이 해치백의 "채우기"와 동일합니다.

기술 장비 측면에서 자동차는 견고한 업데이트 패키지를 받았습니다. 여기에는 음성 제어, Android Auto, Apple Car Play, Wi-Fi (8 개의 가젯 용 액세스 포인트)가 포함됩니다. 컴포트 시스템에는 열선 식 뒷좌석, 전동 앞 좌석이 추가되었습니다. 테일 게이트에는 전기 메커니즘과 핸즈프리 열기 기능이 장착되어 있습니다. 선택적 파노라마 루프.

참신함은 또한 차선 유지, 장애물이 나타나면 비상 제동과 같은 전자 보조 장치 세트를 받았습니다. 이 시스템에는 언덕을 시작하고 스마트 폰에서 일부 설정을 관리 할 때도 도움이됩니다.

연료 소비

회사가 고객에게 제공하는 내연 기관의 특징은 EcoBoost 및 EcoBlue 기술입니다. 낮은 연료 소비로 높은 출력을 제공합니다. 물론이 세대의 기계에서 가장 경제적 인 것은 플러그인 하이브리드 수정입니다. 러시아워에 대도시에서 운전할 때 특히 유용합니다.

나머지 엔진 옵션은 다음과 같은 소비량을 나타냅니다.

	플러그인 하이브리드	잡종	EcoBlue 하이브리드	EcoBoost	에코 블루
혼합 모드, l./100km.	1,2	5,6	5,7	6,5	4,8 및 5,7

보시다시피 제조업체는 고객이 SUV 모양의 경제적 인 자동차를받을 수 있도록했습니다.

유지비

새 차가 고품질이라는 사실에도 불구하고 서비스 수명은 적시 유지 보수에 달려 있습니다. 제조업체는 서비스 간격을 15km로 설정했습니다.

예비 부품 및 유지 보수에 대한 예상 가격 (cu)

브레이크 패드(세트)	18
오일 필터	5
캐빈 필터	15
연료 필터	3
밸브 트레인 체인	72
첫 번째 MOT	40에서
섀시 구성 요소 교체	10에서 85까지
타이밍 키트 교체(엔진에 따라 다름)	50에서 300까지

매번 예정된 유지 관리에는 다음 작업이 포함되어야합니다.

컴퓨터 진단 및 오류 재설정 (필요한 경우);
오일 및 필터 교체 (캐빈 필터 포함);
실행 및 제동 시스템의 진단.

30km마다 주차 브레이크 조정, 안전 벨트의 장력 정도, 파이프 라인을 추가로 확인해야합니다.

2020 Ford Kuga 가격

대부분의 운전자는 하이브리드 모델의 가격을 좋아할 것입니다. 기본 구성에서 가장 저렴한 옵션의 경우 $ 39입니다. 제조업체는 세 가지 최고급 구성을 제공합니다.

여기에는 다음 옵션이 포함됩니다.

이름	경향	근무지에서 발생	티타늄
파워 스티어링	+	+	+
에어컨	+	-	-
적응형 기후 제어	-	+	+
파워 윈도우(도어 4개)	+	+	+
와이퍼 존 난방	-	+	+
파크 트로닉	-	+	+
기내의 조명을 부드럽게 끄기	-	-	+
열선 스티어링 휠	+	+	+
내부 히터(디젤 전용)	+	+	+
레인 센서	-	-	+
키리스 엔진 시동	+	+	+
Салон	직물	직물	패브릭 / 가죽
전면 스포츠 시트	+	+	+

회사의 공식 대표는 티타늄 구성의 기계에 대해 42 USD부터 청구합니다. 또한 고객은 X-Pack을 주문할 수 있습니다. 여기에는 가죽 실내 장식, LED 헤드 라이트 및 강력한 B & O 오디오 시스템이 포함됩니다. 그러한 키트의 경우 약 $ 500를 지불해야합니다.