테스트 드라이브 Dacia Duster : 먼지를 닦아 줄 다른 사람
이미 역사와 함께 Duster는 개발에서 또 다른 진화적 도약을 경험하고 있습니다. 아마도 이 기사는 눈이 많이 내리고 거리에 눈 더미가 나타날 때 Dacia Duster가 제공하는 것과 관련하여 얼마나 유익한지에 대한 또 다른 진부한 표현으로 시작할 것입니다. 흰색 기저귀 세로 및 가로. 이 시점에서 심연에 갇힌 가장 고급스러운 자동차조차도 고품질의 초고가 재료와 디스플레이의 모든 매력으로 쉽게 이동할 수 있는 방법을 제공하지 않습니다. 그건 그렇고, 자동차의 주요 기능입니다. 글쎄, Duster는 그것을하는 방법을 알고 있으며 이러한 상황에서 이중 구동계와 21cm의 지상고로 거리의 대부분의 자동차에서 분명히 눈에 띕니다. 운전을 감안할 때…
시승 Dacia Sandero: 목표물 오른쪽
Dacia는 Sandero에게 부분적이지만 동시에 매우 효과적인 업데이트를 제공했습니다. Dacia의 전략은 큰 성공을 거두었습니다. 아무도 루마니아 브랜드 개발의 요인이 될 것으로 예상하지 않은 시장에서도 마찬가지였습니다. 그리고 설명은 매우 간단합니다. 저렴하고 기능적이며 신뢰할 수 있는 모델의 생산을 전문으로 하는 현대 글로벌 자동차 브랜드가 몇 개인지 생각해 보십시오. 아무리 생각해도 하나 이상의 회사가 떠오르지 않습니다. Dacia는 현재 기술 트렌드의 최전선에 서려고 노력하지 않고 패션 트렌드를 따르거나 창조하기 위해 노력하지 않고 고객에게 고전적인 퍼스널 모빌리티의 모든 이점을 제공하는 유일한 제조업체라는 단순한 이유 때문입니다. 가장 합리적인 가격으로…
Dacia Logan MCV 시승: 발칸 반도의 손님
100km가 넘는 거리(지구의 100원)를 달리는 루마니아의 Dacia Logan은 이 매력적인 자동차로 일상적인 작업을 얼마나 쉽고 설득력 있게 수행할 수 있는지 증명해야 했습니다. 먼저 Logan MCV가 000km를 달려도 안팎이 거의 새 것처럼 보이는 이유에 대한 비밀을 밝히겠습니다. 그 이유는 자동차의 단순한 내부를 구성하는 단단한 플라스틱은 시간이 지나도 거의 마모되지 않으며 차체 디자인은 아시다시피 다소 덧없는 인상적인 아름다움으로 빛나지 않기 때문입니다. MCV가 XNUMX년 XNUMX월 마라톤 트라이얼을 시작했을 때 아름다움은 논외였습니다. 훨씬 더 중요한 것은 이 싼 차가 어떻게 장거리를 달릴 수 있느냐 하는 문제였습니다. 예산은?…
시운전 Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, 루마니아 다중 사용자 테스트 – 로드 테스트
Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, 루마니아 다중 사용자 테스트 – 도로 테스트 다목적성 15.000유로 미만 Pagella 도시 7/ 10 시외 7/ 10 고속도로 7/ 10 탑승 생활 8/ 10 가격 및 비용 8/ 10 안전 7/ 10 Dacia Dokker – 타의 추종을 불허하는 다중 공간: 다재다능한(더 세련되고 운전하기에 더 즐거운) 라이벌이 있지만 훨씬 더 비쌉니다. Lodgy 미니밴과 같은 층에 지어진 다중 공간인 La Dacia Docker는 루마니아 회사에서 가장 적게 팔리는 모델이지만 가장 다재다능합니다. Fiat Doblò와 같은 자동차에 도전하기 위해 제작된 이 제품은 훨씬 더 저렴한 가격으로 눈에 띕니다. 14.500유로면 충분합니다…
내년에 가장 기대되는 10대 전기차 시승
전기 자동차는 최근 몇 년 동안 큰 발전을 이루었지만 지금까지는 이국적입니다. 향후 12개월 동안 그들이 기존 자동차의 진정한 경쟁자가 될 것인지 여부는 그들에게 달려 있습니다. 많은 시사회가 예상되지만 유럽 전기차의 운명은 차기 10대에 크게 좌우될 것이다. 정확한 수치는 아직 알려지지 않았습니다. 시제품은 1마력, 4초 만에 2021km/h까지 가속합니다. 최대 523km/h까지 가속합니다. 배터리는 100kWh에 불과하지만 신세대이기 때문에 4km를 가겠죠. 200 다시아 스프링 일렉트릭 When: 80 Renault Group 확신…
Dacia Sandero Stepway 테스트 드라이브: 교차점
Sandero Stepway의 첫 번째 버전은 Dacia 라인에서 가장 매력적인 모델 중 하나라고 할 수 있습니다. 차세대 모델은 모든 조건에 맞는 기능적인 자동차를 찾고 있지만 반드시 큰 Duster 본체가 필요한 것은 아닌 사람들에게 훨씬 더 현명한 선택이 되었습니다. XNUMX세대 Sandero Stepway를 만드는 데 사용된 레시피는 수년 동안 여러 제조업체에서 거의 일관되게 좋은 결과를 보이며 사용되었습니다. 기존 모델에 지상고가 증가하고 차체 보호 기능이 추가된 서스펜션을 추가한다는 아이디어는 단순하지만 매우 효과적입니다. 이런 식으로 고객은 자신의 차가 무사히 나올지 걱정할 필요 없이, 기본적으로 투자할 필요 없이 상대적으로 어려운 지형에서 운전할 수 있는 향상된 능력을 얻습니다.
Dacia Dokker Pickup 시승 – 가격, 엔진 및 특성 – 미리보기
Dacia Dokker 픽업 - 가격, 엔진 및 기능 - 미리보기 컴팩트하고 경제적이며 다재다능한 Dacia 픽업입니다. 첫 번째 기계는 전문가 전용 작업용이고 두 번째 기계는 강력하다는 점을 제외하고는 그리 많지 않습니다. 20K Obstacle Marathon: 농업에서 도난당한 무기를 위해 만들어졌습니다. 아마도 그들은 공통점이 있습니다. 나는 Rovereto에 참가하기 위해 또는 오히려 적어도 레이스 시작을 보고 Strongman Run 레이스의 "여왕"인 Dacia Dokker 픽업 트럭을 가까이서 보기 위해 왔습니다. 그렇다면 Dacia Dokker 픽업은 무엇입니까? Dokker Van이 픽업 트럭으로 개조되었습니다. 소형 상용차…
시운전 Dacia Duster 2018, 스파이 사진 – 미리보기
집에서 Dacia 우리는 Renault Group의 매우 성공적인 SUV인 차세대 Bellows를 연구하고 있습니다. 이를 확인하기 위해 일부 도로 테스트를 거친 자동차의 스파이 사진이라고 생각합니다. Duster의 미래 세대가 촬영된 것은 이번이 처음이지만 본체에 중요한 패널이 있어 미학적 세부 사항을 볼 수 없습니다. 그러나 자동차의 전체적인 모양은 현재와 매우 유사해야 하며 실제 차이는 전면과 후면에 달려 있다는 것은 분명합니다. 인터넷에 떠도는 소문에 따르면 신형 Duster는 말하자면 Qajar e Qashqai와 같은 CMF 플랫폼을 기반으로 해야 하며, 앞으로 계산된 더 긴 변종으로 만들어야 합니다...
테스트 드라이브 Dacia Duster DCI 110 4X4 vs Nissan Qashqai 1.5 DCI: 테스트
동일한 4790 기통 디젤 엔진을 사용하는 다양한 가격대의 소형 SUV 모델 비싼 Nissan이 저렴한 Dacia보다 나은 이유는 무엇이며 최소 1,5 유로의 가격 차이를 어떻게 정당화합니까? 테스트를 거친 9 리터 디젤 엔진이 장착 된 Duster와 Qashqai 돋보기 아래에서 살펴 보았습니다. 분명히 약어 K1,5K는 당신에게 아무 의미가 없습니다. 당신이 매우 르노 내부자가 아닌 한. 그렇다면 우리가 거의 20년 동안 생산되어 왔으며 천만 개 이상 유통되는 110dCi 디젤 엔진에 대해 이야기하고 있다는 것을 알 수 있습니다. 그 중 하나는 이 테스트에 참여한 Dacia Duster dCi 4 4×1.5 및 Nissan Qashqai XNUMX dCi의 엔진 베이에 숨겨져 있습니다. 하지만 둘 사이에는 공통점이 있습니다...
Skoda Roomster에 대한 Dacia Logan MCV 시승: 사용 가능한 사례
Dacia Logan MCV 1.5 dCi 및 Skoda Roomster 1.4 TDI는 공간, 유연한 인테리어, 유연한 엔진 및 좋은 가격을 결합합니다. 둘 중 어느 것이 실용적인 자동차 청중에게 어필할 것인가? 1,4리터 가솔린 엔진(15 레브)이 장착된 280인승 로건 MCV 전체 세트의 기본 가격은 의심할 여지 없이 가장 실용적인 차를 원하는 더 신중한 사람들의 관심을 끌 것입니다. 그러나 우리가 테스트한 1.5인승 디젤 최상위 모델 Laureate(86dCi, 24hp)는 전동식 창문과 중앙 잠금 장치가 기본으로 장착되어 있지만 조금 더 비쌉니다(580levs). 반면 가장 수익성이 좋은 룸스터(1.2 HTP, 70마력)는 BGN 20, 우리가 테스트한 986마력 1.4 TDI-PD 컴포트 디젤 버전으로 교환된다. 서유럽 가구를 제공하는 마을은 가격에 도달합니다…
테스트 드라이브 Dacia Duster: 모델, 가격, 사양 및 사진 – 구매 가이드
Dacia Duster: 모델, 가격, 사양 및 사진 – 구매 안내 La 2018세대 Dacia Duster – 2019년생 – 전륜구동 o 일체형 소형 저가 SUV 루마니아어가 가능합니다. 동유럽 크로스 오버는 대중을 사로 잡았습니다 (XNUMX 년에는 이탈리아에서 세 번째로 많이 팔린 자동차, 이탈리아에서 가장 사랑받는 외국 자동차, 우리나라에서 가장 많이 구입 한 스포츠 유틸리티가되었습니다) 가격이 낮을뿐만 아니라 사실 우리는 최고의 스포츠 유틸리티 중 하나에 대해 이야기하고 있습니다. 이 Dacia Duster 구매 가이드에서는 가격, 모터, 액세서리, 성능, 강점, 결함 등 루마니아 SUV의 모든 버전을 보여줍니다. Dacia Duster의 사진 Dacia Duster: 주요 기능…
Dacia Logan MCV: Supercombs 시승
새로운 Logan MCV는 모델의 일반 왜건 버전과 매우 다른 것을 목표로 합니다. Dacia는 더 넓은 공간, 인테리어 변형을 위한 더 많은 공간, 동급의 다른 어떤 제품보다 저렴한 가격을 제공합니다. 첫인상 MCV 세단과 비교했을 때 길이가 20cm, 높이가 11cm, 휠베이스가 최대 27cm, 적재중량은 100kg이다. 실제로 700인승 2350리터, XNUMX인승 XNUMX리터라는 이 클래스의 적재 용량은 완전히 다른 차였습니다. 파리에 있는 르노 개발 센터의 모델 제작자와 Pitesti 근처의 Mioveni 공장 제조업체는 분명히 MCV가 대규모로 사용될 것이라고 가정합니다 ...
테스트 드라이브 Dacia Duster Red Line TCe 150 : Red line
예산에서 대량 부문으로가는 Dacia의 다음 해방 단계 Renault가 2010 년 전 루마니아 공장에서 "현대적이고 신뢰할 수 있으며 저렴한"자동차의 대량 생산을 시작했을 때 아마도 가장 낙관적 인 프랑스 회사조차도 얼마나 성공적인지 의심하지 않았습니다. 그들의 아이디어는 다음과 같이 될 것입니다. 해마다 간단한 장비를 갖추고 있지만 다양한 고객의 요구에 필요한 모든 것을 갖춘 Dacia 모델은 브랜드 범위가 성장함에 따라 점점 더 성공을 거두고 있으며 오늘날에는 세단, 스테이션 왜건, 해치백, 미니밴, 라이트가 포함됩니다. 밴은 물론 오늘날 SUV의 불가피한 모델 인 Duster는 XNUMX 년에 시장에 출시되었습니다. 견고한 구조, 높은 부력(특히 이중 변속기 버전), 가벼운 무게 및 엔진 덕분에...
Dacia Lodgy Stepway 시승: 지능형 모험가
실용적인 XNUMX인승 가족 모델 Lodgy Stepway의 첫인상 아마도 최근 몇 년 동안 Dacia 자동차가 가격 대비 성능 비율에서 거의 타의 추종을 불허한다는 사실에 놀라지 않을 것입니다(적어도 유럽 시장에서는). 그러나 점점 더 자주 우리를 즐겁게 놀라게하는 다른 것이 있습니다. 그녀의 많은 제품은 이제 수익성 있고 내구성이 있으며 실용적이고 기능적 일뿐만 아니라 나름대로 귀엽습니다. 이에 대한 완벽한 예는 최근까지 Sandero 베이스에서만 사용할 수 있었지만 최근에는 다기능 Dokker 및 Lodgy 모델에서도 사용할 수 있는 전용 Stepway 모델입니다. 특히 Dacia Lodgy에서 Stepway 장비는 자동차를 실질적으로 변형하고 온 가족의 요구에 맞는 균형 잡힌 XNUMX인승 운송 장치에서 ...