랜드 로버 레인지 로버 이보 크 쿠페 2015
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랜드 로버 레인지 로버 이보 크 쿠페 2015

랜드 로버 레인지 로버 이보 크 쿠페 2015

기술 랜드 로버 레인지 로버 이보 크 쿠페 2015

2015 년 봄, 영국 제조업체는 제네바 모터쇼에서 선보인 참신함으로 모델 팬들을 기쁘게했습니다. 랜드 로버 레인지 로버 이보 크와 업데이트 이전에는 그 당시 모든 기존 모델의 배경에서 효과적으로 눈에 띄었지만 쿠페 버전은보다 특별한 외관 디자인을 받았습니다. 디자이너들은 리어 루프 라인을 낮추어 참신함에 쿠페와 같은 모양을 부여했습니다.

치수

2015 년 랜드 로버 레인지 로버 이보 크 쿠페의 치수는 다음과 같습니다.

높이 :1605mm
폭 :1980mm
길이 :4370mm
축거 :2660mm
재고 정리:221mm
트렁크 볼륨 :560l
질량 :1687kg

사양

새로운 SUV는 표준 형제와 동일한 레이아웃을 받았습니다. 선택한 모드에 따라 자동으로 작동하는 어댑티브 서스펜션 플랫폼을 기반으로합니다. 2015 Land Rover Range Rover Evoque Coupe의 새로운 기능은 자동 오프로드 제어 시스템입니다.

후드 아래에 새로운 SUV에는 표준 2.0 리터 터보 가솔린 엔진이 장착되어 있습니다. 이 목록에는 Ingenium 제품군의 새로운 2.0 리터 터보 디젤이 포함되어 더 무겁고 더 많은 2.2L 엔진을 대체합니다.

모터 파워:150, 180, 240, 290 마력
토크 :380-430 Nm.
버스트 속도:182-238km / h
가속 0-100km / h :6.3-11.2 초
전송 :수동 변속기 -6, 자동 변속기 -9
100km 당 평균 연료 소비량 :4.2-7.8 리터.

장비

2015 Land Rover Range Rover Evoque Coupe 프리미엄 SUV의 장비 목록에는 차선 유지, 전방 충돌 경고 및 자동 제동과 같은 새로운 안전 기능이 포함되어 있습니다. 모든 종류의 편안함 옵션에 대한 인상적인 목록도 구매자에게 제공됩니다.

사진 모음 랜드 로버 레인지 로버 이보 크 쿠페 2015

아래 사진은 새로운 랜드 로버 레인지 로버 Ewok Coupe 2015를 보여 주며, 외부 적으로는 물론 내부적으로도 변경되었습니다.

랜드 로버 레인지 로버 이보 크 쿠페 2015

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랜드 로버 레인지 로버 이보 크 쿠페 2015

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FAQ

✔️ Land Rover Range Rover Evoque 2015의 최대 속도는 얼마입니까?
Land Rover Range Rover Evoque 2015의 최대 속도는 182-238km/h입니다.

✔️ 2015 Land Rover Range Rover Evoque의 엔진 출력은 얼마입니까?
Land Rover Range Rover Evoque 2015 - 150, 180, 240, 290hp의 엔진 출력.

✔️ Land Rover Range Rover Evoque 2015의 연료 소비량은 얼마입니까?
Land Rover Range Rover Evoque 100의 2015km당 평균 연료 소비량은 4.2-7.8리터입니다.

자동차 랜드 로버 레인지 로버 이보 크 쿠페 2015 전체 세트

랜드 로버 레인지 로버 이보 크 쿠페 2.0D AT HSE DYNAMIC (SD4)특징
랜드 로버 레인지 로버 이보 크 쿠페 2.0 AT HSE DYNAMIC (Si4)특징
랜드 로버 레인지 로버 이보 크 쿠페 2.0D AT HSE DYNAMIC (TD4)특징
랜드 로버 Range Rover Evoque Coupe 2.0 TD4 (180 л.с.) 6-МКП 4x4특징
랜드 로버 레인지 로버 이보 크 쿠페 2.0 ED4 (150 HP) 6 매뉴얼특징
랜드 로버 레인지 로버 이보 크 쿠페 2.0 AT HSE DYNAMIC (Si4) 300특징
랜드 로버 레인지 로버 이보 크 쿠페 2.0 Si4 (240HP) 9 자동 변속기 4x4특징

랜드 로버 레인지 로버 이보 크 쿠페 2015 동영상

비디오 리뷰에서 랜드 로버 레인지 로버 이웍 쿠페 2015의 기술적 특성과 외부 변경 사항을 숙지하는 것이 좋습니다.

Range Rover Evoque // AutoVesti 29 시험 주행

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