전기 자동차: 가격 및 범위 - 수익성 선두자 Skoda CitigoE iV 및 Renault Zoe [LIST] • CARS

다음 페이지에서 독일 전기 자동차 제조업체의 문제에 대한 정보를 얻습니다. 우리는 일부 모델에 대한 수요 부진에 대한 논리적인 설명이 있는지 알아보기로 결정하여 전기 자동차 가격과 그들이 제공하는 범위의 비율을 확인했습니다. 애플리케이션? 이와 관련하여 Audi e-tron, Smart EQ 및 Mercedes EQC는 Porsche와 함께 시장에서 가장 약한 자동차 중 하나입니다.

가격 대비 최고의 가치: Skoda CitigoE iV 및 Renault Zoe ZE 50

우리가 찾고 있다면 가능한 최소 금액에 대한 최대 가능한 범위우리는 살펴봐야 스코다 시티고E iV (세그먼트 A) 또는 르노 조 (세그먼트 B), 이 모델에서만 2,5 PLN을 소비할 때마다 1km 이상을 얻을 수 있기 때문입니다.

스코다 시티고E iV (c) 스코다

르노 조이 ZE 50 (c) 르노

이것이 우리에게 관심이 있다면 세그먼트 C, 현재 최선의 선택은 닛산 잎. 그들은 미래에 더 나을 수 있습니다 기아 e-니로 64 кВтч 및 Volkswagen ID.3 - 그러나 여기에서는 공식 가격표가 게시된 후에야 더 많은 정보를 알 수 있습니다.

닛산 리프 (c) 닛산

W 세그먼트 D Tesla Model 3 Standard Range Plus보다 더 나은 성능을 발휘하는 Tesla Model 3 Long Range AWD를 구동합니다. D-SUV 부문에서는 현재 Tesla Model Y보다 좋아 보이는 Ford Mustang Mach-E가 선두가 될 기회가 있지만 이러한 모델은 아직 시장에 나와 있지 않습니다.

> CARB 인증을 받은 Tesla Model Y Performance AWD. 711개 UDDS에 따른 범위. 이것은 실제로 450km 이상을 의미합니다.

목록에는 다른 흥미로운 사실이 있습니다. 예를 들어:

• Tesla Model S Long Range AWD(세그먼트 E)는 BMW i1(세그먼트 B)보다 좋은 가격에 3km 주행거리를 ​​가지고 있으며,
• 포르쉐에서 우리는 남들보다 돋보이는 결과를 얻기 위해 많은 돈을 지불합니다.
• Smart EQ와 Audi e-tron은 크기와 동시에 거의 동일하고 가격 대비 범위가 매우 열악한 모델의 두 가지 극단적인 지점입니다.

재규어 I-페이스부터 아우디 e-트론까지 다이어그램의 오른쪽은 몇 년 전에 소개된 자동차들이다. 사실 모두 제조사들이 전기차 부문에서 주주들을 달래기 위해 '무언가'를 원했던 당시의 가정과 일맥상통하지만, 그들은 이 "무언가"가 좋은 옵션을 제공한다는 것을 신경 쓰지 않았습니다..

이 목록은 자동차의 장비나 기능에 주의를 기울이지 않고 일부 모델만 다루고 가격과 범위의 비율만 비교한다는 점을 기억할 가치가 있습니다. 여기에 모두 하나의 이미지가 있습니다. 확대하려면 클릭하세요.

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