CV 조인트 교체 Chevrolet Lanos
내용
이 기사에서는 CV 조인트를 Chevrolet Lanos, 일명 Daewoo Lanos 및 ZAZ Chance로 교체하는 지침을 준비했습니다. 교체 과정에서 어려운 것은 없지만 Lanos에서 CV 조인트를 빠르고 쉽게 교체하는 데 도움이 되는 몇 가지 팁을 고려해 볼 가치가 있습니다.
수단
CV 조인트를 교체하려면 다음이 필요합니다.
- 풍선 키;
- 잭;
- 30의 머리가있는 강력한 렌치 (1.5 엔진의 Lanos, ZAZ Chance의 경우 27의 너트를 설치할 수 있음, 1.6 엔진의 Lanos의 경우 32의 머리가 필요함);
- 펜치;
- 17용 키 + 17용 헤드가 있는 래칫(또는 17용 키 XNUMX개);
- 망치;
- 스크루 드라이버;
- 머리 또는 열쇠 14.
기존 CV 조인트 제거
먼저 허브 너트를 풀어야하는데 항상 쉽게 줄 수는 없습니다. 휠을 제거하고 너트를 잠그는 코터 핀을 빼낸 다음 두 가지 방법이 있습니다.
- 허브 너트에 30(27 또는 32) 헤드 렌치를 끼우고 파이프 조각과 같은 확장 장치를 사용하는 것도 좋습니다. 조수가 브레이크를 밟고 당신은 허브 너트를 부러뜨리려고 합니다.
- 조수가 없으면 코터 핀을 제거한 후 캐스트 디스크의 중앙 캡을 제거한 후 휠을 제자리에 다시 설치하십시오 (스탬핑의 경우 아무것도 제거하지 않아도 됨). 휠을 고정하고 잭에서 차를 내리고 허브 너트를 푸십시오.
다음으로 브레이크 캘리퍼를 풀어야합니다. 가이드를 푸는 것이 좋습니다. 캘리퍼 브래킷을 고정하는 볼트는 시간이 지남에 따라 달라 붙기 때문에 풀기가 훨씬 더 어렵고 육각형도 사용되기 때문입니다. 가장자리가 부러 질 가능성이 있습니다. 따라서 14 개의 키를 사용하여 2 개의 캘리퍼 가이드를 풀고 브레이크 디스크에서 캘리퍼의 주요 부분을 떼어내어 일종의 스탠드에 올려 놓으십시오. 손상 될 수 있으므로 브레이크 호스에 매달아 두지 마십시오. 그것.
이제 하부 암에서 스티어링 너클을 분리하기 위해 렌치와 3 헤드를 사용하여 하부 암 끝에 있는 17개의 볼트(사진 참조)를 풉니다.
따라서 전체 랙을 거의 비우고 옆으로 가져갈 수 있습니다. 랙을 사용자쪽으로 밀면 샤프트에서 허브가 당겨집니다. 부트가 있는 이전 CV 조인트는 샤프트에 남아 있습니다.
CV 조인트는 매우 간단하게 제거되며 CV 조인트의 넓은 부분을 여러 번 쳐서 망치로 녹아웃해야 합니다. 그런 다음 꽃밥과 고정 링을 제거하면 샤프트의 스플라인 부분 중앙의 홈에 있습니다.
이제 샤프트에 새 CV 조인트를 설치할 준비가 되었습니다.
Chevrolet Lanos의 새로운 CV 조인트 키트에 포함된 항목
Chevrolet Lanos의 새로운 CV 조인트로 완성됩니다.
- 샘 쉬러스(수류탄);
- 고정 링
- 꽃밥;
- 두 개의 클램프;
- 코터 핀이 있는 허브 너트;
- CV 조인트용 윤활유.
새 CV 조인트 설치
먼저 설치를 위해 CV 조인트를 준비해야 합니다. 이렇게 하려면 그리스로 채웁니다. 어떻게 해야 합니까? 그리스는 일반적으로 튜브에 들어 있습니다. 중앙 구멍에 튜브를 삽입하고 CV 조인트 볼에 그리스가 나타날 때까지 그리스를 짜내고 튜브 아래에서도 올라옵니다.
흙과 모래에서 샤프트를 닦는 것을 잊지 말고 부츠를 신으십시오.
다음으로 CV 조인트의 홈에 리테이닝 링을 설치해야 합니다(CV 조인트에 특수 구멍이 있어 리테이닝 링의 귀가 거기에 도달하므로 실수할 수 없습니다).
조언! 실습에서 알 수 있듯이 일부 CV 조인트 세트에서는 고정 링이 필요한 것보다 조금 더 많이 나옵니다. 이로 인해 CV 조인트가 제자리에 고정되지 않고 링에 기대어 원하는 지점으로 미끄러질 수 없습니다. 이 경우 그라인더로 링을 약간 연마하는 것이 도움이 되었습니다. 즉, 그렇게 함으로써 리테이닝 링의 외경을 줄였습니다.
링을 설치한 후 샤프트에 CV 조인트를 삽입합니다. 그리고 CV 조인트가 리테이닝 링에 닿을 때 해머 타격으로 제자리에 밀어 넣어야 합니다.
경고! 망치로 CV 조인트 가장자리를 직접 치지 마십시오. 이렇게 하면 나사산이 망가지고 나중에 허브 너트를 조일 수 없습니다. 플랫 스페이서를 사용하거나 이전 너트를 새 CV 조인트에 조여 너트가 절반 정도 들어가고 나사산을 손상시키지 않고 너트 자체를 칠 수 있습니다.
CV 조인트를 제자리에 밀어 넣은 후 멈췄는지(즉, 고정 링이 제자리에 떨어졌는지) 확인하십시오. CV 조인트는 샤프트 위를 걷지 않아야 합니다.
전체 메커니즘의 조립은 분해와 유사하게 역순으로 발생합니다.
조언! 떠나기 전에 CV 조인트가 변경된 휠을 그대로두고 만일을 대비하여 휠 아래에 스톱을 놓고 자동차를 시동하고 첫 번째 기어를 켜면 휠이 회전하기 시작하고 CV 조인트의 윤활유가 예열되고 퍼집니다. 메커니즘의 모든 부분에.
행복한 수리!
Chevrolet Lanos의 SHRUS 교체에 관한 비디오
질의 응답 :
Chevrolet Lanos에서 수류탄을 변경하는 방법은 무엇입니까? 볼 조인트와 허브 너트가 풀렸습니다(완전히 아님). 드라이브가 기어 박스에서 당겨지고 허브 너트가 풀립니다. 고정 링이 풀리고 CV 조인트가 녹아웃됩니다. 새 부품을 넣고 기름을 채우고 꽃밥을 얹습니다.
Chevrolet Lanos에서 부팅을 변경하는 방법은 무엇입니까? 이렇게하려면 CV 조인트를 교체 할 때와 동일한 절차를 수행해야하며 수류탄 만 변경되지 않습니다. 꽃밥은 구동축과 수류탄 본체의 클램프로 고정됩니다.
샤프트에서 CV 조인트를 두드리는 방법은 무엇입니까? 이를 위해 특별한 압착 도구가 없으면 망치를 사용할 수 있습니다. 타격은 부품의 가장자리가 튀지 않도록 확실해야 합니다.
