계기판 VAZ 2101의 DIY 교체, 오작동 및 수리
자동차 내부에서 가장 중요한 장치 중 하나는 운전자가 차량을 운전하는 데 필요한 표시기와 도구가 포함되어 있기 때문에 대시보드입니다. VAZ "페니"의 소유자가 계기판의 가능한 개선, 오작동 및 제거에 대해 알아가는 것이 유용할 것입니다.
VAZ 2101의 어뢰에 대한 설명
VAZ "페니"또는 대시 보드의 전면 패널은 계기판, 난방 시스템의 공기 덕트, 글러브 박스 및 기타 요소가있는 내부 트림의 전면 부분입니다. 패널은 에너지 흡수 및 장식 코팅이 적용된 금속 프레임으로 만들어집니다.
일반 어뢰 대신 어떤 어뢰를 넣을 수 있습니까?
오늘날의 표준에 따른 "페니"의 전면 패널은 지루하고 구식으로 보입니다. 이는 최소 장치 세트, 모양 및 마감 품질 때문입니다. 따라서이 모델의 많은 소유자는 패널을 다른 자동차의 부품으로 교체하기로 결정합니다. 실제로 많은 옵션이 있지만 외국 차량의 어뢰가 가장 유리해 보입니다. 전면 패널이 VAZ 2101에 적합한 최소 모델 목록:
- VAZ 2105–07;
- VAZ 2108–09;
- VAZ 2110;
- BMW 325;
- 포드 시에라;
- 오펠 카데트 E;
- 오펠 벡트라 A.
다른 차량의 첫 번째 Zhiguli 모델에 어뢰를 설치하는 것은 많은 개선 사항과 불가분의 관계가 있음을 이해하는 것이 중요합니다. 따라서 어딘가에서 자르고, 정리하고, 조정해야합니다. 그러한 어려움을 두려워하지 않는다면 거의 모든 외국 자동차에서 문제의 부품을 소개 할 수 있습니다.
제거 방법
수리, 교체 또는 튜닝과 같은 다양한 이유로 어뢰를 분해해야 할 필요가 있습니다. 작업하려면 다음 도구가 필요합니다.
- Phillips 및 일자 드라이버;
- 개방형 렌치 10.
동작 순서는 다음과 같습니다.
- 음극 배터리에서 단자를 제거합니다.
- 마운트를 풀고 스티어링 샤프트와 앞 유리 기둥의 장식 라이닝을 분해합니다.
마운트를 풀고 앞 유리 측면의 장식 트림을 제거합니다. - 우리는 스크루 드라이버로 라디오 수신기 소켓의 장식 요소를 조심스럽게 들어 올리고 그것을 통해 대시 보드의 오른쪽 잠금 장치를 손으로 누른 다음 실드를 꺼내 속도계 케이블과 커넥터를 분리합니다.속도계 케이블을 제거하고 패드를 분리한 다음 대시보드를 분해합니다.
- 일자 드라이버로 스토브 스위치를 들어 올리고 배선을 분리하고 버튼을 제거하십시오.드라이버로 히터 버튼을 들어 올려 제거합니다(예: VAZ 2106).
- 글러브 박스 커버의 전원을 끄고 글러브 박스 하우징의 전면 패널 고정 나사를 풉니 다.글로브 박스 백라이트의 전원을 끄고 글로브 박스 마운트의 나사를 풉니다.
- 히터 제어 손잡이를 조입니다.레버에서 스토브 제어 손잡이를 당깁니다.
- 우리는 어뢰의 고정 나사를 아래와 위에서 푸십시오.전면 패널은 본체에 몇 군데 장착되어 있습니다
- 승객 실에서 전면 패널을 분해합니다.
- 우리는 역순으로 설치합니다.
비디오 : "클래식"에서 어뢰 제거
대시보드 VAZ 2101
대시보드는 운전을 더욱 편안하게 만들어 주므로 사용이 쉽고 간단해야 하며 운전자에게 중요한 정보를 표시해야 합니다.
VAZ "페니"의 계기판은 다음 요소로 구성됩니다.
- 6개의 표시등;
- 3개의 포인터 장치;
- 1 디지털 표시기.
패널에는 다음도 포함됩니다.
- 속도계;
- 주행 거리계;
- 냉각수 온도 게이지;
- 연료 게이지;
- 연료 비축 제어 램프;
- 제어 램프 블록:
- 주차 브레이크를 켜고 저장소의 브레이크 액 수준이 부족하다는 신호를 보냅니다.
- 엔진 윤활 시스템의 오일 압력;
- 배터리 충전;
- 방향 표시기 켜기;
- 측면 조명을 켜십시오.
- 상향등 헤드라이트를 켭니다.
어느 것을 넣을 수 있습니까
VAZ 2101 대시보드의 디자인이 만족스럽지 않으면 다음과 같이 교체하거나 업데이트할 수 있습니다.
- 저렴하지 않은 온보드 컴퓨터가 장착 된 최신 버전을 구입하여 설치하십시오.
- 계기 저울과 화살표를 교체하여 실드를 업데이트하십시오.
- 다른 차에서 깔끔하게 넣으십시오.
대시보드를 선택할 때 구성이 크게 다를 수 있으며 "클래식"에 전혀 적합하지 않다는 점을 고려해야 합니다. 이 경우 전면 패널의 시트에 따라 조정이 필요합니다.
다른 VAZ 모델에서
VAZ 2101에서는 VAZ 2106의 도구를 사용하여 집에서 만든 실드를 설치할 수 있습니다. 속도계, 타코미터, 온도 및 연료 수준 표시기를 사용할 수 있으며 이는 표준 깔끔한 것보다 더 유익하게 보입니다. 타코미터를 제외하고 연결 포인터는 질문을 제기해서는 안 됩니다. "XNUMX" 방식에 따라 연결해야 합니다.
계기판 VAZ 2106에 대한 추가 정보: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html
"가젤"에서
Gazelle에서 대시보드를 설치하려면 표준 제품과 크기가 매우 다르기 때문에 대시보드를 크게 변경해야 합니다. 또한 자동차의 배선도와 단자가 전혀 일치하지 않습니다.
외제차에서
가장 좋은 방법이지만 가장 어려운 방법은 외제차의 계기판을 도입하는 것입니다. 대부분의 경우 전면 패널 전체를 교체해야 합니다. "페니"에 가장 적합한 옵션은 예를 들어 BMW E1980과 같이 1990년대 후반과 30년대 초반에 생산된 모델에서 깔끔합니다.
대시 보드 VAZ 2101의 오작동
첫 번째 모델의 "Zhiguli"의 계기판은 최소한의 표시기로 구성되어 있지만 운전자가 자동차의 필수 시스템을 제어하고 문제가 있는 경우 패널에서 해당 디스플레이를 볼 수 있습니다. 장치가 잘못 작동하기 시작하거나 완전히 작동을 멈 추면 모든 것이 차에 문제가 없다는 확신이 없기 때문에 차를 운전하는 것이 불편해집니다. 따라서 해당 노드에 문제가 발생하면 적시에 식별하고 제거해야 합니다.
계기판 제거
백라이트 또는 장치 자체를 교체하려면 깔끔한 것을 제거해야 할 수도 있습니다. 절차를 수행하려면 일자 드라이버로 충분합니다. 프로세스 자체는 다음과 같은 일련의 작업으로 구성됩니다.
- 배터리 음극에서 단자를 제거하십시오.
- 스크루 드라이버를 사용하여 장식 요소를 분해하십시오.스크루 드라이버로 들어 올려 장식 요소를 제거하십시오.
- 형성된 구멍에 손을 대고 대시 보드를 고정하는 오른쪽 레버를 누른 다음 정리를 꺼냅니다.계기판을 제거하려면 전면 패널의 구멍에 손을 집어넣어 특수 레버를 눌러야 합니다(명확성을 위해 실드는 제거됨).
- 계기판을 최대한 확장하고 속도계 케이블 고정 나사를 손으로 풀고 소켓에서 케이블을 제거합니다.
- 배선으로 두 개의 커넥터를 꺼냅니다.대시보드는 두 개의 커넥터를 사용하여 연결되어 있으며 제거합니다.
- 우리는 방패를 분해합니다.
- tidy로 필요한 작업을 완료한 후 역순으로 조립합니다.
전구 교체
때때로 표시등이 타서 교체해야 합니다. 대시보드의 더 나은 조명을 위해 LED를 대신 넣을 수 있습니다.
전구 교체 작업 순서는 다음과 같습니다.
- 대시보드를 분해합니다.
- 작동하지 않는 전구로 카트리지를 시계 반대 방향으로 회전시켜 꺼냅니다.대시 보드 보드에서 작동하지 않는 전구로 소켓을 꺼냅니다.
- 살짝 누르고 돌려 소켓에서 램프를 제거하고 새 램프로 교체하십시오.전구를 클릭하고 돌려서 카트리지에서 제거합니다.
- 필요한 경우 나머지 전구도 같은 방식으로 교체하십시오.계기판의 램프 홀더 위치: 1 - 계기 조명 램프; 2 - 예비 연료의 제어 램프; 3 - 주차 브레이크를 켜기 위한 제어 램프 및 유압 브레이크 드라이브 저장소의 유체 레벨 부족; 4 - 불충분한 오일 압력의 제어 램프; 5 - 축전지 충전 제어 램프; 6 - 회전 인덱스를 포함하는 제어 램프; 7 - 외부 조명을 포함하는 제어 램프; 8 - 상향등 포함 제어 램프
계기판을 완전히 제거하지 않고도 전구를 교체할 수 있습니다. 이를 위해 패널을 최대한 멀리 밀고 필요한 카트리지를 꺼냅니다.
비디오: 계기판 VAZ 2101의 LED 백라이트
계기판 조명 스위치 점검 및 교체
VAZ 2101의 대시보드 조명은 스티어링 휠 왼쪽에 있는 해당 스위치로 켜집니다. 때때로이 요소의 성능이 중단되어 접점 마모 또는 플라스틱 메커니즘 손상과 관련됩니다. 이 경우 분해하여 새 것으로 교체해야 합니다.
깔끔한 조명 스위치는 와이퍼와 실외 조명을 켜는 버튼이있는 단일 유닛 형태로 만들어졌습니다.
부품을 제거하려면 다음이 필요합니다.
- 좁은 코 펜치;
- 일자 드라이버;
- 멀티 미터
프로세스는 다음 단계로 구성됩니다.
- 배터리에서 음극 단자를 제거하십시오.
- 일자 드라이버로 스위치 블록을 조심스럽게 들어 올려 전면 패널의 구멍에서 제거합니다.스크루 드라이버로 키 블록을 들어 올려 패널에서 제거합니다.
- 전등 스위치를 쉽게 확인할 수 있도록 드라이버로 들어 올리거나 좁은 코 펜치로 조여 모든 스위치에서 단자를 제거하십시오.스위치에서 블록과 터미널을 제거하십시오.
- 연속성 한계에 있는 멀티미터를 사용하여 접점으로 프로브를 터치하여 스위치를 확인합니다. 스위치의 한 위치에서 저항은 XNUMX이어야 하고 다른 위치에서는 무한해야 합니다. 그렇지 않은 경우 스위칭 소자를 수리하거나 변경합니다.
- 스위치를 분해하려면 일자 드라이버로 접점 홀더를 들어 올리십시오.실외 조명 스위치의 예를 사용하여 드라이버로 접점 홀더를 들어 올립니다.
- 접점과 함께 홀더를 분해합니다.접점이 있는 홀더 제거
- 고운 사포로 스위치 접점을 청소합니다. 사용할 수 없게 된 경우(파손, 심하게 탄 경우) 키 블록 어셈블리를 변경합니다.고운 사포로 탄 접점을 청소합니다.
- 설치는 분해의 역순으로 합니다.
개별 장치 확인 및 교체
첫 번째 모델의 "Lada"는 새 차와는 거리가 멀기 때문에 노드의 오작동이 자주 발생합니다. 이러한 수리의 경우 연기할 가치가 없습니다. 예를 들어, 연료 게이지가 고장나면 탱크에 휘발유가 얼마나 남아 있는지 확인할 수 없습니다. 모든 장치를 "클래식"으로 교체하는 것은 손으로 할 수 있습니다.
연료 게이지
UB-2101 유형의 연료 레벨 게이지는 VAZ 191의 계기판에 설치됩니다. 가스 탱크에 위치한 BM-150 센서와 연동하여 작동합니다. 센서는 또한 남은 연료가 약 4~6,5리터일 때 연료 예비 경고등이 켜지도록 합니다. 주요 포인터 문제는 센서 오작동으로 인해 발생하며 화살표는 지속적으로 가득 차 있거나 비어 있는 탱크를 표시하며 때때로 범프에서 경련을 일으킬 수도 있습니다. 저항 모드를 선택하여 멀티미터를 사용하여 센서의 성능을 확인할 수 있습니다.
- 포인터 바늘은 285–335ohms의 센서 저항으로 눈금 시작 부분에 있어야 합니다.
- 스케일 중간 - 100–135 옴;
- 저울 끝 - 7–25 옴으로 벗어납니다.
연료 레벨 센서를 교체하려면 클램프를 풀고 연료 파이프를 빼내고 와이어를 제거하고 요소 고정 나사를 풀어야합니다.
화살표 포인터는 실제로 실패하지 않습니다. 그러나 교체가 필요한 경우 계기판을 제거하고 마운트를 풀고 결함이 있는 부품을 제거해야 합니다.
모든 수리가 완료되면 작동 표시기를 원래 위치에 설치하십시오.
비디오: 연료 게이지를 디지털 게이지로 교체
온도계
동력 장치의 냉각수 (냉각수) 온도는 왼쪽 실린더 헤드에 장착 된 센서를 사용하여 측정됩니다. 여기에서 받은 신호는 대시보드의 화살표 포인터로 표시됩니다. 냉각수 온도 판독값의 정확성이 의심스러운 경우 엔진을 예열하고 센서 작동을 확인해야 합니다. 이렇게하려면 점화 장치를 켜고 센서에서 터미널을 빼낸 다음 접지에 닫으십시오. 요소에 결함이 있으면 포인터가 오른쪽으로 벗어납니다. 화살표가 반응하지 않으면 개방 회로를 나타냅니다.
"페니"에서 냉각수 센서를 교체하려면 다음 단계를 수행하십시오.
- 배터리에서 음극 단자를 제거하십시오.
- 엔진에서 냉각수를 배출하십시오.
- 보호 캡을 조이고 커넥터로 와이어를 제거합니다.하나의 단자만 센서에 연결되어 있으므로 제거하십시오.
- 헤드가 깊은 확장으로 실린더 헤드에서 센서를 풉니 다.깊은 머리로 냉각수 센서를 풉니 다.
- 부품을 변경하고 역순으로 설치합니다.
속도계
VAZ 2101에는 자동차 속도를 km / h 단위로 표시하는 포인터 장치와 주행 거리를 킬로미터 단위로 계산하는 주행 거리계로 구성된 SP-191 유형의 속도계가 있습니다. 메커니즘은 드라이브를 통해 기어박스에 연결된 유연한 케이블(속도계 케이블)로 구동됩니다.
다음과 같은 이유로 속도계의 성능이 저하될 수 있습니다.
- 기어 파손으로 인한 메커니즘 오작동;
- 속도계 케이블 고장;
- 속도계 드라이브의 고장.
속도계 수치의 정확성을 확인하려면 기준 수치와 비교해야 합니다.
표: 속도계 확인용 데이터
| 구동축 속도, 최소- 1 | 속도계 수치, km/h |
| 250 | 14-16,5 |
| 500 | 30-32,5 |
| 750 | 45-48 |
| 1000 | 60-63,5 |
| 1250 | 75-79 |
| 1500 | 90-94,5 |
| 1750 | 105-110 |
| 2000 | 120-125,5 |
| 2250 | 135-141 |
| 2500 | 150-156,5 |
속도계를 제거하는 방법
속도계를 분해해야 하는 경우 계기판을 제거하고 본체 부품을 분리한 다음 해당 패스너를 풀어야 합니다. 교체에 정상 작동이 확인된 장치를 사용했습니다.
케이블 및 속도계 드라이브 교체
플라이어와 일자 드라이버를 사용하여 속도계 케이블과 드라이브를 변경합니다. 절차는 다음과 같습니다.
- 우리는 차 아래로 내려가 펜치로 드라이브에서 케이블 너트를 푼 다음 케이블을 제거합니다.아래에서 케이블은 속도계 드라이브에 고정됩니다.
- 전면 패널에서 계기판을 제거하고 같은 방식으로 속도계에서 케이블을 분리합니다.
- 속도계 측면의 너트 러그에 와이어 조각이나 강한 실을 묶습니다.우리는 속도계 케이블의 눈에 철사를 묶습니다.
- 우리는 기계 아래의 유연한 샤프트를 빼내고 실이나 와이어를 풀고 새 케이블에 묶습니다.우리는 차 아래에서 케이블을 꺼내고 와이어를 새 부품에 묶습니다.
- 케이블을 캐빈으로 집어넣고 실드에 연결한 다음 드라이브에 연결합니다.
- 드라이브를 교체해야 하는 경우 너트를 풀고 기어박스 하우징에서 부품을 제거한 다음 마모된 메커니즘 대신 동일한 수의 톱니가 있는 새 부품을 기어에 설치하십시오.속도계 드라이브를 교체하려면 해당 마운트의 나사를 푸십시오.
새 케이블을 설치하기 전에 예를 들어 기어 오일로 케이블을 윤활하는 것이 좋습니다. 따라서 부품의 수명을 연장할 수 있습니다.
담배 라이터
시가 라이터는 의도된 목적과 다양한 최신 장치 연결에 사용할 수 있습니다: 타이어 팽창 압축기, 전화 충전기, 노트북 등 때때로 다음과 같은 이유로 부품에 문제가 있습니다.
- 퓨즈 박스에 있는 1A의 끊어진 퓨즈 16번;
- 퓨즈를 유지하는 접점의 산화;
- 예를 들어 전원을 공급하는 깨진 나선형 또는 와이어와 같이 담배 라이터 자체의 오작동.
VAZ 2101 퓨즈 박스의 디자인에 대해 자세히 알아보십시오.
교체 방법
담배 라이터 교체는 도구 없이 수행되며 다음 단계로 구성됩니다.
- 전원선을 분리합니다.담배 라이터에서 전원 차단
- 케이스를 브래킷에 고정하는 나사를 풉니 다.담배 라이터 하우징의 나사를 풉니다.
- 케이싱을 제거하고 시가 라이터의 주요 부분을 꺼냅니다.마운트를 풀고 케이스를 꺼냅니다.
- 우리는 역순으로 조립합니다.
- 전구가 끊어진 경우 전구를 교체해야 하는 경우 케이싱의 벽을 압착하여 시가 라이터 하우징에서 제거합니다.전구는 특수 케이스에 들어 있습니다. 제거하십시오.
- 전구 홀더를 제거하십시오.
- 전구를 살짝 누르고 시계 방향으로 돌리고 카트리지에서 제거하고 새 전구로 교체하십시오.소켓에서 전구를 제거하고 새 전구로 교체합니다.
스티어링 칼럼 스위치 VAZ 2101
공장의 VAZ 2101에는 135 레버 스티어링 칼럼 스위치 유형 P-21013가 장착되었으며 VAZ 21011 모델 및 VAZ 12.3709 부품에는 XNUMX 레버 메커니즘 XNUMX가 설치되었습니다.
첫 번째 경우 방향지시등과 전조등은 레버로 제어했으며 와이퍼에는 스위치가 없었습니다. 대신 전면 패널에 있는 버튼을 사용했고, 앞유리는 해당 버튼을 눌러 수동으로 세척했다. XNUMX레버 버전은 헤드라이트와 방향 지시등뿐만 아니라 와이퍼와 앞유리 와셔도 제어할 수 있기 때문에 더 현대적입니다.
방향 지시등 스토크 스위치 "A"의 위치:
- 0 - 방향 표시기가 꺼져 있습니다.
- I — 우회전 표시기가 포함되어 있습니다.
- II - 좌회전 표시등이 켜져 있습니다.
VAZ 2101 발전기 장치에 대해 읽어보십시오. https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/generator/generator-vaz-2101.html
헤드라이트 레버 스위치 "B"의 위치는 대시보드의 외부 조명 스위치용 버튼을 누를 때 작동합니다.
- 0 - 실외 조명 및 하향 전조등이 켜져 있습니다.
- I - 실외 조명 및 하이빔 헤드라이트가 켜져 있습니다.
- II - 하이빔 헤드라이트가 켜져 있습니다(비고정 위치).
제거 방법
스티어링 칼럼 스위치를 제거해야 하는 몇 가지 이유가 있을 수 있습니다.
- 회전 또는 광학을 담당하는 접점의 오작동;
- 경적 접촉 마모;
- 레버 중 하나의 파손;
- XNUMX 레버 스위치 설치.
결함이 있는 경우 차량에서 조립품을 제거해야 하며 이때 Phillips 및 마이너스 스크루드라이버가 필요합니다. 절차는 다음 단계로 구성됩니다.
- 배터리에서 음극 단자를 제거하십시오.
- 스티어링 샤프트에서 플라스틱 커버를 제거합니다.스티어링 샤프트의 장식 케이스 고정을 끈 다음 라이닝을 제거합니다.
- 스티어링 휠을 분해합니다.마운트를 풀고 샤프트에서 스티어링 휠을 제거하십시오.
- 배선을 분리하고 계기판을 제거하십시오.
- 스위치는 두 개의 나사로 고정되어 있으며 십자 드라이버로 나사를 풉니다.스위치를 샤프트에 고정시키는 나사를 풉니 다.
- 검은 색 전선과의 접촉을 제거합니다.스티어링 칼럼 스위치에서 검은 색 전선과의 접촉을 제거합니다.
- 대시보드 아래에서 스위치에서 전선이 있는 블록을 제거합니다.스위치에서 전선으로 블록을 제거합니다.
- 작은 일자 드라이버를 사용하여 검은색 전선 단자를 들어 올려 제거합니다.블록에서 검정색 와이어를 제거합니다.
- 전면 패널에서 배선 장치를 제거하여 샤프트에서 스위치를 분해합니다.와이어를 분리하고 마운트를 풀고 스티어링 샤프트에서 스위치를 제거하십시오.
- 메커니즘을 변경하거나 수리하고 역순으로 조립합니다.
분해하는 방법
스티어링 칼럼 스위치 VAZ 2101은 원래 비분리형 장치로 설계되었습니다. 자신의 능력에 자신이 있다면 리벳을 뚫고 접점을 청소하고 복원하는 수리를 시도 할 수 있습니다. 수리 절차는 주의와 인내가 필요한 만큼 복잡하지 않습니다. 스위치에 문제가 있지만 수리할 의사가 없다면 새 장치를 구입할 수 있습니다. 비용은 약 700 루블입니다.
XNUMX 레버로 교체하는 방법
VAZ 2101에 XNUMX 레버 스위치를 장착하려면 다음을 준비해야 합니다.
- 스위치;
- 스티어링 칼럼 부싱;
- 스티어링 칼럼 VAZ 2103, 06의 케이싱;
- 8개의 연락처에 대해 "어머니" 차단;
- 2개의 연락처에 대해 "어머니"를 차단합니다.
또한 와셔 저장소와 마운트를 추가로 구입해야 합니다. 다음 순서로 설치합니다.
- 배터리에서 음극 단자를 제거하십시오.
- 우리는 이전에 패드를 분리한 튜브와 함께 스티어링 휠과 이전 스위치를 분해합니다.
- 패널에서 계기판을 제거하십시오.
- 뒷면이있는 새 튜브에 XNUMX 레버 스위치를 놓고 마운트를 조입니다.
- 스티어링 샤프트에 장치를 장착하고 고정합니다.VAZ 2106에서 스위치를 설치하고 샤프트에 장착합니다.
- 우리는 배선을 깔고 깔끔한 아래에서 실행합니다.
- 와이퍼 스위치를 제거하십시오.
- 후드 아래에 와셔 저장소를 설치하고 튜브를 노즐까지 늘립니다.
- 6핀 스위치 블록을 8핀 커넥터에 연결하고 블록 외부의 다른 두 와이어도 연결합니다(검은색 줄무늬가 있는 흑백).6핀과 8핀용 패드를 서로 연결합니다.
- 대시 보드 아래의 오래된 와이퍼 스위치에서 블록을 얻습니다.
- 다이어그램에 따르면 버튼에서 제거한 커넥터를 연결합니다.다이어그램에 따라 와이퍼를 연결합니다.
- 멀티 미터로 기어 모터의 전선을 호출하고 연결합니다.
- 모든 것을 역순으로 수집합니다.
표: 2101 레버 스위치 장착을 위한 VAZ XNUMX 배선 대응
| 스티어링 컬럼 스위치 블록의 연락처 번호 | 전기 회로 | 배선 VAZ 2101의 전선 절연 색상 | ||||
| 블록 8핀(전조등, 방향 지시등 및 소리 신호용 스위치) | ||||||
| 1 | 좌회전 신호 회로 | 블랙 블루 | ||||
| 2 | 하이빔 스위치 회로 | 블루(싱글) | ||||
| 3 | 경적 활성화 회로 | 검은 | ||||
| 4 | 전조등 담금 회로 | 그레이 레드 | ||||
| 5 | 외부 조명 회로 | 녹색 | ||||
| 6 | 상향등 전환 회로(광 신호) | 블랙(프리랜서 패드) | ||||
| 7 | 우회전 신호 회로 | 블루(더블) | ||||
| 8 | 방향 신호 전원 회로 | 검은색이 있는 흰색(프리랜서 패드) | ||||
| 6핀 블록(와이퍼 모드 스위치) | ||||||
| 1 | 파란색과 회색 | |||||
| 2 | 붉은 | |||||
| 3 | 푸른 | |||||
| 4 | 블랙과 옐로우 | |||||
| 5 | 옐로우 | |||||
| 6 | 무게 | 검은 | ||||
| 블록 2핀(앞유리 와셔 모터 스위치) | ||||||
| 1 | 포함 순서는 중요하지 않습니다. | Розовый | ||||
| 2 | 블랙과 옐로우 | |||||
VAZ 2101의 계기판 또는 개별 표시기를 수리하려면 특별한 도구와 기술이 필요하지 않습니다. 스크루드라이버, 펜치 및 멀티미터 세트를 사용하여 단계별 지침에 따라 가장 일반적인 문제를 해결할 수 있습니다. 차에 더 매력적인 깔끔함을 갖추려는 욕구가 있다면 올바른 옵션을 선택하면 "페니"의 내부를 크게 변형시킬 수 있습니다.
