바퀴 앞에 작은 흙받이가 필요한 이유
바퀴 앞에 작은 머드가드가 부착된 자동차를 점점 더 많이 볼 수 있습니다. 이러한 앞치마의 역할에 대해 가장 먼저 추측할 수 있는 것은 먼지, 자갈 및 모래가 몸에 닿는 것을 방지하여 경미한 긁힘 및 손상을 방지한다는 것입니다. 그러나 전면 머드가드는 몇 가지 더 유용한 기능을 수행합니다.
향상된 공기 역학
바퀴 앞의 이러한 보호막은 중요한 공기 역학적 기능을 수행합니다. 이동 과정에서, 특히 고속에서 휠 아치에 주입되는 많은 양의 공기로 인해 압력이 증가하는 영역이 발생하여 양력이 증가하여 이동을 방해합니다. 프론트 머드가드는 휠 아치에서 공기 흐름을 전환하여 항력을 줄입니다.
수막현상 경고
머드가드의 공기 흐름은 휠 앞의 물을 대체하여 견인력을 향상시키고 수막 현상의 위험을 줄입니다. 결과적으로 웅덩이 나 젖은 아스팔트를 통과하는 과정에서 안전 수준이 높아집니다. 회전 중 스티어링 휠의 움직임에 대한 자동차의 반응, 장애물 회피 및 차선 변경은 타이어의 노면 접착력에 크게 좌우되기 때문입니다.
소음 감소
머드가드는 기류의 방향을 바꾸어 특히 고속 주행 시 외부 소음을 줄여줍니다.
공기역학적 머드가드가 방해가 되는 경우
그러나 공기 역학적 머드 가드에는 한 가지 단점이 있습니다. 도시 도로와 고속도로에서 운전할 때만 모든 유용한 기능을 수행할 수 있습니다. 오프로드 여행이 예정된 경우 조심해야합니다. 장애물에 부딪히면 앞치마가 쉽게 부러져 자동차의 오프로드 잠재력이 감소합니다.
유럽에서는 휠 앞의 공기역학적 머드가드가 제조업체에서 기본적으로 많은 자동차 모델에 설치됩니다. 러시아에서는 리어 머드가드의 존재만 필수입니다. 부재 시 행정적 처벌이 제공되므로 각 운전자가 자신의 차에 이 부품이 필요한지 여부를 스스로 결정할 수 있습니다.
