시동기로 자동차를 운전할 수 있습니까?

우선, 스타터의 기능이 무엇인지 기억해야 합니다. 내연 기관의 시동에 사용되는 소형 전기 모터입니다. 사실 내연 기관은 정지 상태에서 토크를 생성할 수 없으므로 작업을 시작하기 전에 추가 메커니즘을 사용하여 "풀어야" 합니다.

시동기를 사용하여 이동할 수 있습니까?

수동 변속기가 장착된 차량의 경우 클러치를 밟고 기어가 결합되어 있으면 시동기를 사용하여 주행할 수 있습니다. 일반적으로 스타터가 그러한 작업을 위해 완전히 설계되지 않았기 때문에 이것은 오히려 부작용이며 바람직하지 않은 효과입니다.

어떤 결과를 초래할 수 있습니까?

사실 스타터는 자동차 엔진만 구동하는 미니 엔진이므로 그 자원은 더 어려운 조건에서 작동하도록 설계되지 않았습니다. 간단히 말해서, 전기 모터는 매우 짧은 시간(10-15초) 동안 작동할 수 있으며 일반적으로 주 엔진을 시동하기에 충분합니다.

시동기가 계속 작동하면 권선의 과열과 상당한 마모로 인해 매우 빨리 고장납니다. 또한 때때로 스타터 고장은 배터리에 부정적인 영향을 미치므로 전기 모터를 구동하기로 결정한 운전자는 한 번에 두 개의 노드를 변경해야 합니다.

언제 스타터를 탈 수 있습니까?

그러나 엔진이 멈추거나 갑자기 연료가 고갈될 수 있고 기계를 제자리에 두어서는 안 되는 상황이 있습니다. 예를 들어, 이것은 교차로, 철도 건널목 또는 혼잡한 고속도로 한가운데에서 발생할 수 있습니다.

이러한 경우 비상 사태를 피하기 위해 스타터에서 수십 미터를 운전하는 것이 허용되며 전기 모터의 자원은 일반적으로 짧은 거리를 극복하기에 충분합니다.

스타터로 올바르게 움직이는 방법

따라서 "역학"의 스타터를 사용하면 권선이 끊어지기 전에 짧은 거리를 극복 할 수 있으며 자동차 운전은 기본적으로 불가능합니다. 이러한 움직임을 수행하려면 클러치를 쥐고 첫 번째 기어를 연결하고 점화 키를 돌려야합니다. 스타터가 작동하기 시작하고 그 움직임을 자동차 바퀴로 전달하려면 클러치를 부드럽게 풀어야합니다. 모든 것이 올바르게 완료되면 차가 움직이기 시작하고 위험한 지역을 우회하거나 도로 옆으로 차를 세우기에 충분합니다.

시동기를 타는 것은 수동 기어 박스에서만 가능하며 이러한 이동 방법은 전기 모터의 고장으로 이어지기 때문에 매우 바람직하지 않습니다. 동시에 수십 미터를 극복하는 것이 시급한 경우가 있으며 이를 위해 스타터의 작업을 사용할 수 있습니다.