손바닥 안의 도시, Yamaha Urban Mobility - 로드 테스트

가장 작고 가벼운 D'elight부터 NMAX, Xenter, YS125를 거쳐 삼륜 Tricity 스쿠터까지 다양합니다.

모든 요구와 모든 유형의 사용자를 위한 모델입니다. 새로운 범위는 광범위하고 다양합니다. 도시 모빌리티 2017 그 야마하 매일 도시 교통을 쉽게 탐색할 수 있는 방법을 찾는 모든 사용자가 액세스할 수 있습니다.

키가 크고, 낮고, 넓고, 좁은 바퀴, 두 바퀴, 세 바퀴, 심지어 가볍고 가벼운 자전거까지 모든 취향, 크기, 주머니에 맞는 자전거가 있습니다. 가장 작은 것부터 가장 가벼운 것까지 다양합니다. NMAX, Xenter 및 YS125를 통과하는 Tricity 삼륜 스쿠터의 D'elight.

가장 간단하고 컴팩트한

온 가족을 위한 Urban Mobility 2017 기쁨 이것은 가장 작고 사용하기 쉬운 스쿠터입니다. 총 무게가 99kg에 불과하고 작은 크기로 도심 주행 시 매우 효율적이며 사용자(남성, 여성)도 편안함을 느낄 수 있습니다.

새로운 125cc 블루 코어 엔진 CM을 사용하면 생산성과 효율성이 매우 높아집니다. 전면 12인치 휠, 후면 10인치 휠 덕분에 민첩하고 제어가 가능하며, 풀페이스 헬멧을 지탱할 수 있는 시트 패드로 하중 운반 능력이 좋습니다. 구멍에서만 조금 고통받습니다. 비용이 든다 2.390유로 FC..

대신에 다음과 같이 시작합니다. 3.290유로 FC. 을 위한NMAX 155 (125cc 변형으로도 사용 가능) 맥시 디자인의 소형 스쿠터입니다. 물론 그 장점 중 하나는 운전자가 다리를 쭉 뻗을 수 있는 이상적인 운전 자세입니다. 그것은 간단하고 훌륭한 시작을 보장합니다.

딜라이트와는 다르게 ABS가 탑재되어 있습니다. 풀페이스 헬멧을 수용할 수 있는 안장 아래 수납공간과 실드에 편리한 개방형 수납공간 XNUMX개, 두 사람이 편안하게 사용할 수 있는 길고 평평한 안장이 있습니다. 

더 원하시면...

큰 휠을 선호하는 사람들을 위해 Yamaha는 새로운 휠을 제공합니다. 젠터 125. 말하자면 SH의 라이벌인 클래식 시티 스쿠터입니다. 상단 커버(좌석 아래 수납 공간 부족을 보완)와 앞유리가 기본으로 제공됩니다.

실용적이고 편리하며 효과적입니다. 출시 시 번개는 아니지만 원격 유압식 포크, 후면에 단색, 267mm 전면 디스크 브레이크가 있는 브레이크 시스템이 있습니다. Xenter 125, Euro4 엔진 비용 2.690 евро.

그리고 두 바퀴로는 충분하지 않다면, 트레이시 – 내가 전체 범위 중에서 선호하는 것 – 기존의 이륜 스쿠터보다 가볍고 실용적이며 너무 부피가 크지 않고 안전한 삼륜 스쿠터입니다.

잘 운전하고, 예상치 못한 기동성을 보여주고, 새 엔진을 설치합니다. 블루 코어 155cm부터(125cm부터도 있습니다) 밝게 효율적이며 넓은 좌석 밑 수납공간, 전면 및 후면 디스크 브레이크를 갖추고 있으며 ABS가 기본으로 제공됩니다.

마지막으로, 순수주의자들을 위한, 단순히 "스쿠터"라는 단어를 알고 싶지 않은 사람들을 위한 오토바이가 있습니다. YS125. 18인치 휠, 현대적인 디자인, 편안한 라이딩 포지션, 장거리 서스펜션, 장거리(300km) 및 상당한 민첩성과 가벼움. 단일 실린더, 125밸브 SOCH Euro 2 XNUMXcc 엔진이 장착되어 있습니다. 2.790 евро.

그냥 취향과 용도의 문제일뿐...