피아트 프리몬트 2015 리뷰
테스트 드라이브

피아트 프리몬트 2015 리뷰

Fiat Freemont Crossroad를 만나보십시오. Crossroad 버전은 고사하고 Freemont가 무엇인지 전혀 모를 가능성이 있습니다.

또 다른 가상의 미지의 Dodge Journey와 밀접하게 관련되어 있다고(사실상 거의 동일) 추가하는 것이 유용할 것입니다.

시도해 보십시오: Freemont Crossroad는 V6 엔진이 앞바퀴로 구동되는 SUV처럼 생겼고 기능이 가득한 XNUMX인승 왜건입니다.

새로운 것은 아닙니다. 이것이 기반이 되는 Journey는 2008년에 도입되었습니다. 그러나 Freemont Crossroad는 매우 훌륭하여 체크아웃할 가치가 있습니다.

디자인

Freemont는 군중을 끌지 않을 것이지만 디자인은 똑똑하고 깔끔한 라인으로 근육질입니다. 19인승 치고는 확실히 괜찮아 보입니다. 프론트 범퍼와 스포일러의 은색 줄무늬, 광택이 나는 회색 XNUMX인치 휠과 틴티드 윈도우와 같은 작은 터치는 Crossroad를 실제보다 더 비싸 보이게 만드는 데 도움이 됩니다.

인테리어는 화려하지 않지만 디자인은 현대적이며 컨트롤에 쉽게 접근할 수 있습니다.

대시보드 중앙에는 위성 내비게이션(표준)을 표시하는 8.4인치 터치스크린이 있습니다.

XNUMX열과 XNUMX열의 레그룸은 넉넉하며 XNUMX열 아래에는 앞뒤로 슬라이드할 수 있는 약간의 레그룸이 있습니다. 세 번째 줄은 바닥으로 접힙니다.

가족을 위한 두 가지 필수 품목인 후방 카메라와 후방 주차 센서도 기본으로 제공됩니다.

쇼핑을 하거나 모든 좌석이 있는 유모차를 탈 수 있는 충분한 공간이 있습니다. XNUMX열에는 별도의 통풍구가 있으며 뒤쪽에는 조명과 컵 홀더가 있습니다.

도시 정보

표준 키리스 입력 및 시작 설정을 통해 쉽게 액세스하고 진행할 수 있습니다.

가족을 위한 두 가지 필수 품목인 후방 카메라와 후방 주차 센서도 기본으로 제공됩니다.

좌석은 부분적으로 가죽이며 아이들이 하는 일을 하면 천이 더러워질 수 있습니다. XNUMX열 시트에는 앰프가 내장되어 있습니다.

가는 길에

Crossroad는 버스와 같기 때문에 거친 핸들링을 기대하지 마십시오. 서스펜션은 부드럽기 때문에 누르면 구르게 되고 지지되지 않은 시트에서 미끄러지는 경향이 있습니다.

승차감이 좋고 차가 충격을 잘 흡수합니다. 스티어링은 모호하지만 가볍기 때문에 좁은 공간을 쉽게 드나들 수 있습니다.

XNUMX단 자동 변속기는 천천히 변속할 수 있으며 변속이 매끄럽지 않습니다.

Производительность

모든 추가 기능을 제외하고 Crossroad를 다른 Freemont 모델과 차별화하는 것은 강력한 V6 엔진(206kW/342Nm)입니다. 더 작은 버전에는 XNUMX기통 엔진, 터보디젤 또는 가솔린이 제공됩니다.

크로스로드의 견인 한도는 1100kg으로 적지 않은 수준이다.

XNUMX은 경쟁사의 가장 강력한 가솔린 XNUMX과 대등하지만, 모든 동력이 앞바퀴로만 전달된다는 점을 고려할 때 가끔 너무 강하기도 합니다. 급가속 시 타이어가 삑삑 소리를 내며 핸들이 약간 흔들릴 수 있습니다(토크 조향).

공식 연비 수치는 10.4L/100km로 합리적인 수치지만, 테스트에서는 조금 욕심이 났다.

V6의 위력에도 불구하고 크로스로드의 견인 한계는 1100kg으로 적지 않다.

서랍에 있는 가장 날카롭거나 최신식 칼은 아니지만, Crossroad는 XNUMX개의 슬롯과 넉넉한 장비, 강력한 엔진을 저렴한 가격에 갖추고 있습니다. 일부는 Fiat의 별 XNUMX개 충돌 등급과 낮은 프로필로 인해 연기될 수 있습니다.

그가 가지고 있는

키리스 진입 및 시동, 후방 카메라, 위성 내비게이션, XNUMX구역 온도 조절 장치, 내장 어린이 시트.

아닌 것

별 XNUMX개짜리 안전(단 XNUMX개만 제공) 또는 사각 지대 지원과 같은 첨단 옵션이 제공됩니다. 전 륜구동 옵션도 충분합니다.

재산

요즘 보기 드문 서비스에 대한 고정 가격이 없습니다. 보증 100,000 53km 또는 XNUMX년. XNUMX차 판매는 XNUMX퍼센트입니다.

구색에서 선택 

제한된 기어링과 27,000기통 가솔린 엔진이 포함된 XNUMX달러의 적절한 이름을 가진 기본 모델은 그만한 가치가 있습니다.

또한 고려

Dodge Journey 3.6 RT - $36,500 - 약간 다른 포장에 거의 같은 장비입니다. 볼 가치가 있습니다.

Ford Territory TX 2WD – $39,990 – 핸들링과 성능은 더 좋지만 기어는 더 적습니다. XNUMX열 좌석은 추가 요금입니다.

Kia Sorento Si 2WD – $38,990 – Crossroad만큼 표준 장비는 아니지만 돈을 위해 많은 차가 있습니다. 나도 목이 마르다.

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