VAZ 2107: 모델 개요, 주요 특징
운전자를위한 팁

VAZ 2107: 모델 개요, 주요 특징

국산 자동차는 구매자를위한 싸움에서지고 있습니다. 수많은 경쟁자의 존재가 VAZ에 대한 수요에 영향을 미칩니다. 그러나 현대 사회에서도 탄력성과 경제성 때문에 Lada를 선택하는 운전자가 여전히 많습니다. 예를 들어, 한때 VAZ 2107 모델은 국내 자동차 산업에서 획기적인 발전을 이루었고 우리나라뿐만 아니라 해외에서도 엄청난 인기를 얻었습니다.

VAZ 2107: 모델 개요

"Seven"은 "Lada" 라인의 상징적인 모델 중 하나입니다. 처음에 VAZ 2107의 수정은 VAZ 2105의 전통을 기반으로 했지만 AvtoVAZ 디자이너는 대부분 모델을 완성하고 개선했습니다.

VAZ 2107은 1982년 2012월부터 2017년 1.75월까지 생산된 "클래식"의 최신 모델 중 하나입니다. XNUMX년 연구 결과에 따르면 러시아에서 "XNUMX"의 소유자가 XNUMX만 명이라는 것이 궁금합니다.

VAZ 2107: 모델 개요, 주요 특징
러시아에서만 VAZ 2107이 현재 1.5만 명이 넘는 사람들이 소유하고 있습니다.

자동차의 모든 기본 데이터는 문서와 요약표에 모두 표시됩니다. 그것은 알루미늄으로 만들어지고 공기 흡입구 상자의 하단 선반에 고정됩니다. 플레이트에는 모델 및 본체 번호, 전원 장치 유형, 중량 데이터, 예비 부품 번호 등에 대한 정보가 반영되어 있습니다. 플레이트 바로 옆에는 스탬프가 찍힌 VIN 코드가 있습니다.

VAZ 2107: 모델 개요, 주요 특징
모든 모델 데이터는 알루미늄 판에 찍혀 있습니다.

"일곱"에 대한 흥미로운 사실

VAZ 2107 자동차는 소련과 러시아뿐만 아니라 매우 인기가 있었습니다. 그래서 "seven"은 헝가리에서 컬트 카가되었으며 개인적인 필요뿐만 아니라 경주 대회에서도 자주 사용되었습니다.

그리고 현대에도 VAZ 2107은 그 기능으로 운전자를 놀라게 하는 것을 멈추지 않습니다. 따라서 2006-2010년 러시아 클래식 랠리 챔피언십에서 "2010"이 우승자 중 하나였습니다. 이 모델은 2011-XNUMX년 러시아 자동차 서킷 레이싱 챔피언십에서 자신의 위치를 ​​확고히 했습니다.

그리고 2012년에는 VAZ 2107에 아스트라한 대회용 리모콘이 장착되어 우수한 결과를 보여주었습니다.

VAZ 2107: 모델 개요, 주요 특징
자동차는 뛰어난 핸들링과 속도 특성을 보여줍니다

사양 VAZ 2107

모델은 고전적인 후륜 구동 세단입니다. VAZ 2107에는 전륜 구동 수정이 없습니다.

차는 이전 모델 인 "XNUMX"과 크기가 약간만 달랐습니다.

  • 길이 - 4145 mm;
  • 너비 - 1620 mm;
  • 높이 - 1440mm.

"1020"의 연석 중량은 1420kg, 총 중량은 39kg입니다. 모든 VAZ 모델과 마찬가지로 연료 탱크의 부피는 325리터였습니다. 대다수의 소유주에게 XNUMX리터의 트렁크 용량은 운송에 필요한 공간을 제공했습니다.

VAZ 2107: 모델 개요, 주요 특징
"seven"의 최신 버전에는 트렁크를 자동으로 여는 리모컨이 장착되었습니다.

처음에는 전원 장치의 기화기 수정이 VAZ 2107 차량에 설치되었습니다. 제조 연도에 따라 엔진은 XNUMX단 기어박스와 XNUMX단 기어박스 모두에서 작동할 수 있습니다.

"seven"엔진의 중요한 특징은 1995 년까지 핸드 브레이크로 제동 할 때 쉽게 감지 할 수있는 릴레이 차단기가 장착되어 있다는 것입니다.

제동 시스템은 전면 디스크 브레이크와 후면 드럼 브레이크의 "XNUMX"에서 "XNUMX"로 이동했습니다.

VAZ의 모든 수정 사항에 대한 클리어런스는 오프로드 주행을 위해 설계되지 않았지만 175mm의 지상고를 통해 도로 불규칙성에 완벽하게 대처할 수 있습니다.

전체적으로 VAZ 2107의 전체 생산 기간 동안 자동차에는 XNUMX가지 유형의 엔진이 장착되었습니다.

  • 모델 1.5리터 또는 1.6리터, 65마력, 밸브 8개, 기화기);
  • 모델 1.3리터, 63마력, 밸브 8개, 타이밍 벨트);
  • 모델 1.7리터, 84마력, 밸브 8개, 단일 분사 - 유럽 수출용 버전);
  • 모델 1.4리터, 63마력, 중국 수출용 버전);
  • 모델 1.7리터, 84마력, 밸브 8개, 중앙 분사).

전원 장치는 길이 방향으로 기계 전면에 있습니다.

비디오: 기계의 주요 특징

VAZ 2107 Seven의 특성

모델의 액체 채우기에 관한 모든 것

위에서 언급했듯이 제조업체의 모든 모델과 마찬가지로 VAZ 2107에는 39 리터 가스 탱크가 장착되어 있습니다. 이 볼륨은 긴 연속 여행에 충분합니다. 물론 최근 몇 년 동안 연료 가격의 급격한 상승으로 인해 탱크의 부피는 고속도로에서 3-4시간만 운전할 수 있을 정도로 충분해졌습니다.

연료

처음에 "seven"은 A-92 가솔린으로만 급유되었습니다. 그러나 모델의 최신 버전 중 하나는 디젤 연료(VAZ 2107 - 디젤) 사용을 암시했습니다. 그러나 VAZ 2107의 디젤 개조는 높은 자동차 비용과 연료 소비 증가로 인해 러시아에서 인기를 얻지 못했습니다.

엔진 오일

기계를 채우는 또 다른 액체는 동력 장치의 오일입니다. AvtoVAZ 엔지니어는 운전자가 API SG / CD 표준의 최소 요구 사항을 충족하는 윤활유로 엔진을 채울 것을 권장합니다.. 이 표시는 일반적으로 소모성 액체가 담긴 용기에 표시됩니다.

VAZ 2107 엔진의 경우 SAE 분류에 따라 다음 오일이 권장됩니다.

  1. 루 코일 럭스-5W40, 10W40, 15W40.
  2. Lukoil Super-5W30, 5W40, 10W40, 15W40.
  3. 노보일 신트 - 5W30.
  4. 옴스코일 럭스 - 5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W40, 20W40.
  5. 노르시 엑스트라 - 5W30, 10W30, 5W40, 10W40, 15W40.
  6. 에소 울트라 — 10W40.
  7. 에소 유니플로 — 10W40, 15W40.
  8. 쉘 헬릭스 슈퍼 — 10W40.

트랜스미션 오일

기어 박스-변속기에서 최적의 윤활 수준을 유지하는 것도 필요합니다. 2107단 및 4단 기어박스가 장착된 VAZ 5의 경우 동일한 등급의 기어 오일이 사용됩니다.

AvtoVAZ 엔지니어는 GL-4 또는 GL-5 그룹의 특수 기어 오일만 기어박스에 부어야 한다는 사실에 소유자의 관심을 끌고 있습니다. 점도 등급은 SAE75W90, SAE75W85 또는 SAE80W85로 지정되어야 합니다.

변속기에 윤활유를 붓는 것을 과도하게 사용하지 않는 것이 중요합니다. 1.35단 기어박스에는 1.6리터, XNUMX단 기어박스에는 XNUMX리터의 오일을 부을 수 없습니다.

냉매

VAZ 2107 전원 장치에는 고품질 냉각이 필요합니다. 따라서 액체 냉각 시스템은 "seven"의 모든 버전에서 작동합니다. 부동액을 기반으로합니다. 1980년대에는 소련에서 부동액 사용이 시행되지 않았기 때문에 엔지니어들은 모터 냉각을 위해 부동액만 사용했습니다..

최근 몇 년 동안 운전자는 자동차 작동에 영향을 미치지 않고 팽창 탱크에 부동액과 부동액을 모두 부었습니다. 경우에 따라 여름철에는 일반 물을 냉각수로 사용할 수도 있지만 제조업체는 물 추가를 권장하지 않습니다.

살롱 설명

1982년에 처음 등장한 VAZ 2107은 최신 장치나 디자인에서 이전 제품 및 경쟁 제품과 다르지 않았습니다. 그러나 제조업체가 새로운 Lada 모델에 도입하기로 결정한 작은 것조차도 손에 들었습니다. 자동차는 운전자에게 더 편리하고 매력적이었습니다.

가구류

오두막의 내부 안감은 패션에 대한 소련의 생각과 완전히 일치했습니다. 예를 들어, 더 나은 플라스틱 및 내마모성 직물이 사용되었습니다. 좌석은 처음으로 해부학 적 형태를 얻었고 편안한 머리 받침대를 받았습니다. 일반적으로 VAZ 2107은 제조업체 라인에서 처음으로 사람들에게 편안한 자동차라는 타이틀을 받았습니다.

계기반

그러나 내부가 적어도 동일한 유형의 AvtoVAZ 모델에서 두드러지면 계기판은 항상 기존 표준에 따라 엄격하게 수행되었습니다. 회전 속도계와 추가 계기 및 센서 서비스를 호스팅하지만 대시보드는 얼굴이 없다고 말할 수 있습니다.

이것이 아마도 VAZ 2107의 거의 모든 소유자가 자동차의 계기판을 개인화하려는 이유 일 것입니다. 일부 걸기 아이콘, 다른 걸기 맛, 다른 걸기 장난감... 결국 둔한 계기판은 분위기에 영향을 미치므로 기능과 취향에 따라 운전자는 종종 자동차의이 영역을 튜닝하는 데 의존합니다.

변속 패턴

엔진에서 변속기로 토크를 전달하려면 VAZ 2107의 기어박스가 필요합니다.

XNUMX단 기어박스의 기어 변속 패턴은 XNUMX단 기어박스와 크게 다르지 않습니다. 유일한 차이점은 레버를 왼쪽 끝까지 그리고 앞으로 누르면 활성화되는 속도가 하나 더 추가되었다는 것입니다.

"seven"의 모든 상자에는 후진 기어도 있습니다. 변속기 자체는 기어 변속 레버가있는 하우징에 반드시 꿰매어집니다.

비디오: 자동차에서 기어를 변속하는 방법

따라서 VAZ 2107 모델은 국내 자동차 산업의 전통을 성공적으로 이어갔습니다. 수정은 빌드 품질, 운전에 필요한 도구 및 메커니즘의 가용성 및 저렴한 가격을 결합하기 때문에 러시아에서 가장 인기있는 것으로 간주됩니다.

코멘트를 추가