CVT 닛산 캐시카이

우리는 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 덕분에 이 변속기의 인기가 높아졌습니다. 특히 Jatco Nissan Qashqai 바리에이터가 장착된 "국민" 크로스오버에 대해 이야기하겠습니다.

가장 논란이 되는 변속기 중 하나는 물론 CVT입니다. 바리에이터는 자동 변속기와 마찬가지로 최근 러시아 자동차 시장에 등장했습니다. 결과적으로 우리는 그러한 변속기를 작동한 경험이 없었지만 작동에 뉘앙스가 있습니다. 시장이 CVT가 장착된 자동차로 포화되면서 운전 경험이 나타났고 자동차 수리점은 수리를 지배했습니다. 또한 실제로 자동차 소유자는 바리에이터의 장단점을 확인했으며 자동차의 큰 간격으로 인해 바리에이터의 신뢰성과 성능을 확인할 수있었습니다. 차례로 자동차 제조업체는 시간이 지남에 따라 장치를 업그레이드하고 단점을 제거하고 작동 조건에 맞게 조정했습니다.

따라서 대부분의 자동차 소유자는 이미 CVT에 익숙하며 자동차를 선택할 때 CVT를 귀중한 옵션으로 인식합니다. 이 기사에서는 러시아 시장에서 가장 인기 있는 크로스오버 중 하나인 Nissan Qashqai 바리에이터를 고려할 것입니다.

대부분의 자동차 소유자는 Jatco Nissan Qashqai 바리에이터가 서로 다른 시간에 네 가지 버전을 가지고 있다는 사실을 깨닫지 못합니다. 또한 Qashqai에는 간단한 자동 변속기도 장착되었습니다. Qashqai에 어떤 CVT 모델이 설치되어 있는지 보다 정확한 이해를 위해 Nissan Qashqai의 각 세대를 순서대로 살펴보겠습니다.

10세대 Nissan Qashqai JXNUMX에는 여러 버전의 CVT가 있었습니다.

10세대 닛산 캐시카이 J12.2006은 2013년 1월부터 XNUMX년 사이 일본과 영국에서 생산돼 '닛산 캐시카이'라는 이름뿐만 아니라 일본에서는 '닛산 듀얼리스', '닛산 로그'라는 이름으로 다양한 국가에서 판매되고 있다. " 미국에서. XNUMX세대 Nissan Qashqai에는 CVT가 장착된 XNUMX개 모델과 자동 변속기가 장착된 XNUMX개 모델이 설치되었습니다.

• 011리터 가솔린 엔진과 결합된 Jatco JF0E 무단 변속기(RE10F2,0A라고도 함)
• RE015F0A라고도 알려진 Jatco JF11E CVT는 1,6L 가솔린 엔진과 짝을 이룹니다.
• Jatco JF613E 자동 변속기는 2,0리터 디젤 엔진과 짝을 이룹니다.

이 표는 Nissan Qashqai J10의 모델 및 변속기 버전에 대한 자세한 정보를 제공합니다.

닛산 캐시카이 J11 XNUMX세대

11세대 Nissan Qashqai J2013은 2015년 말부터 생산되었으며 현재 영국, 일본, 중국, 러시아의 2015개 공장에서 운영되고 있습니다. 러시아에서는 11년 XNUMX월에 생산이 시작되었습니다. XNUMX년 XNUMX월까지 공식적으로 영국에서 조립된 자동차는 러시아 시장에서 판매된 후 러시아에서만 조립되었습니다. 미국에서는 일본산 자동차만 공급됐다. 우리는 러시아 연방과 동유럽의 공식 시장에 대해 이야기하고 있습니다. 동유럽의 다른 국가에서는 영어로 조립된 Nissan Qashqai를 계속 판매합니다. 아래는 Nissan Qashqai JXNUMX에 설치된 모델과 CVT 수정 사항을 보여주는 표입니다.

Nissan Qashqai용 Jatco CVT를 선택할 때 15가지 중요한 팁과 요령

권장 사항 #1

디젤 엔진과 자동 변속기가 장착된 Nissan Qashqai는 러시아 연방에서 공식적으로 판매되지 않았습니다. 따라서이 자동차는 러시아 613 차 시장에 없지만 구소련 공간과 유럽에 많이 있습니다. 다만 자트코 JF250E 변속기는 상당히 안정적이고 000만km 주행이 한계가 없고 수리비가 저렴하다는 점은 주목할 만하다. 예비 부품을 확보하는 것도 중요합니다. 이 자동변속기 모델은 Renault Megane, Laguna, Mitsubishi Outlander, Nissan Pathfinder 등에도 장착되어 있습니다. 이 간단한 자동변속기로 디젤 Nissan Qashqai를 살 수 있다면 이것은 좋은 선택입니다!

권장 사항 #2

JF015e CVT는 1.6 가솔린 엔진과 함께 제공되며 전륜 구동이 가능한 Nissan Qashqai에서만 사용할 수 있습니다. 이 바리에이터는 2011년 011월부터 모델의 스타일을 변경한 후 설치되기 시작했습니다. 2.0 JF015e 엔진용 CVT 모델 JF011E와 비교하면 덜 일반적입니다. 또한 주니어 엔진 바리에이터는 Nissan Qashqai에서 더 작은 리소스를 잃습니다. 기간은 JF015e보다 약 XNUMX배에서 XNUMX배 정도 적습니다. Qashqai는 작은 JFXNUMXe CVT에 너무 무거웠습니다.

예를 들어, 중고 2007세대(2013-2) Nissan Qashqai를 구입하는 경우 가장 좋은 방법은 함께 제공되는 CVT 모델의 향상된 신뢰성으로 인해 1.6리터 엔진을 선택하는 것입니다. 하지만 이런 식으로 말해보자. 40 엔진이 장착된 훌륭하고 저렴한 Nissan Qashqai를 의미하는 경우 유지 관리 책자를 살펴보고 특히 CVT에 대한 유지 관리 처방을 요청하십시오. 이전 소유자가 000-50km마다 CVT의 오일을 교체하고 크랭크 케이스를 제거하고 자석에서 칩을 청소한 경우 CVT가 오랫동안 작동할 가능성이 큽니다.

권장 사항 #3

Nissan RE011F0A라고도 알려진 Jatco JF10E CVT 모델은 90세대 Nissan Qashqai에서 가장 인기 있는 CVT 모델입니다. 이 유형의 차량은 러시아 예비 부품 시장의 011% 이상을 차지합니다. 그건 그렇고, 이것은 2 세대와 015 세대의 Qashqai에 설치된 가장 안정적인 바리에이터입니다. 예비 부품 수가 많기 때문에 수리 비용이 비교적 저렴합니다. 그건 그렇고, JF3e 바리에이터에서는 원래 NS-XNUMX 기어 오일을 사용할 수 있고 JFXNUMXe 바리에이터에서는 NS-XNUMX 기어 오일만 사용할 수 있습니다.

권장 사항 #4

동일한 모델의 Nissan Qashqai용 바리에이터는 수정 사항이 다를 수 있습니다. 완전히 교체 가능한 장치를 구입하는 경우 이 측면을 고려해야 합니다. 결국 시간과 돈을 절약할 수 있습니다. 휠 드라이브 유형에 따라 유압 장치 및 제어 프로그램에 대한 옵션도 다릅니다. 밸브 본체가 파손된 경우 버전에 맞는 것을 구입해야 합니다. Qashqai에서 최신 유압 모듈을 구입하면 다른 버전의 순환수 모듈이 제어 모듈과 호환되지 않을 수 있기 때문에 기계가 작동하지 않을 가능성이 큽니다. 그것은 일어난다.

권장 사항 #5

Nissan Qashqai+2에는 표준 Nissan Qashqai와 동일한 Jatco JF011e CVT 모델이 장착되어 있지만 약간의 수정 차이가 있습니다. 예를 들어 Qashqai + 2에는 Nissan X-trail과 동일한 JF011e 바리에이터가 장착되어 있습니다. 따라서 Qashqai 및 Qashqai+2 디스크는 완전히 호환되지 않습니다. 즉, 하나를 다른 디스크 대신 설치할 수 없습니다. 또한 Nissan Qashqai +2의 CVT 설정이 다르기 때문에 CVT 벨트가 다릅니다. 예를 들어, Qashqai + 2 variator의 벨트는 12개가 아닌 10개의 벨트로 구성되어 있습니다. 따라서 Nissan Qashqai와 Nissan Qashqai + 2 중에서 선택하면 더 긴 리소스를 가진 variator의 수정으로 인해 확장된 Qashqai가 선호됩니다.

권장 사항 #6

Nissan Qashqai는 "Nissan Rogue"라는 이름으로 미국에 선적되었습니다. 유럽 ​​버전과 달리 QR2,5DE라는 더 강력한 25리터 가솔린 엔진이 탑재되었습니다. 사실, 당신 앞에는 더 강력한 엔진과 일본에서만 만들어진 동일한 캐시카이가 있습니다. 그건 그렇고, 아주 좋은 대안입니다. Nissan Rogue CVT 자체에는 강화된 금속 벨트가 있는 Qashqai+011용 JF2e CVT의 훨씬 더 강력한 버전이 있습니다. 일본의 오른쪽 핸들 Nissan Qashqai의 31세대는 Nissan Dualis라고 불립니다. 또한 일본 서스펜션과 보다 강화된 바리에이터 수정이 있습니다. 오른쪽 핸들이 문제라고 생각하지 않는다면 Nissan Dualis가 좋은 선택입니다. 그건 그렇고, Nissan Dualis는 2014년 XNUMX월 XNUMX일까지 일본에서 생산되었습니다.

권장 사항 #7

이미 XNUMX세대 Nissan Qashqai를 소유하고 있고 CVT가 약간 이상하게 작동하는 경우, 즉 항상 하는 방식이 아닌 경우 주저하지 말고 저절로 일어날 것이라고 기대하지 마십시오. 문제가 시작될 때 문제를 해결하는 비용은 나중에 발생할 때보다 훨씬 낮습니다. 여기에서는 치과에서와 같이 XNUMX개월 후에 같은 치아의 치수염을 치료하는 것보다 충치가 있는 치아를 치료하는 것이 더 빠르고 저렴합니다. 그러나 통계에 따르면 러시아 연방의 대부분의 사람들은 치아가 이미 아플 때까지 치과에 가지 않습니다. 이러한 실수를 반복하지 마십시오. 이렇게 하면 많은 돈을 절약할 수 있습니다. CVT 압력을 직접 측정하여 CVT에 문제가 있는지 확인할 수 있습니다. 이 주제에 대한 정보가 있습니다. 압력을 스스로 측정할 수 없는 경우.

권장 사항 #8

Nissan Qashqai J10 구매를 고려 중이고 CVT 문제가 알려진 특정 저가 모델을 찾고 있다면 구매 비용을 절약할 수 있는 좋은 방법입니다. 예를 들어, JF011e 또는 JF015e 디스크의 주요 분해 검사는 조립되지 않은 상태로 가져온 경우 약 16-000 루블이 소요됩니다. 제거 및 설치 서비스가 필요한 경우 약 20루블을 추가해야 합니다. 이것은 작업에 대한 가격이며, 문제가 해결 된 후 주문해야 할 부품은 별도로 지불됩니다. 그러나 이 옵션의 장점은 개선된(보강된) 부품을 설치할 수 있다는 것입니다. 예를 들어, 강화된 오일 펌프 밸브. 결과적으로 내부에 새로운 구성 요소가 포함된 수리된 CVT를 얻을 수 있으므로 적극적인 운전과 높은 주행 거리에도 몇 년 동안 두통을 주지 않을 것입니다. JF000e 바리에이터의 수명은 정기적인 오일 교환으로 20km 이상입니다. 예를 들어, 내 바리에이터에서 마일리지는 000km이고 수리하지 않습니다.

권장 사항 #9

100세대의 새로운 Nissan Qashqai를 구입하려는 경우 모든 버전에서 안전하게 사용할 수 있으며 바리에이터에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 원칙적으로 신차 보증은 000km입니다. 안타깝게도 보증 기간이 만료된 후에 문제가 발생할 수 있습니다. 결과적으로 처음에이 차를 200km 이상 오랫동안 운전하려는 경우 000 리터 가솔린 엔진과 전 륜구동이 장착 된 Nissan Qashqai 버전을 구입하는 것이 더 정당합니다. Nissan Qashqai의 이 버전에는 JF2e CVT가 있습니다. 또한 016-31020VX3A라는 번호로 분류됩니다. 지정된 바리에이터는 최소 2km마다 오일 팬을 청소하는 필수 오일 교환이 필요합니다. 왜 40WD가 아닌 000WD인가? 2-4VX31020C(3WD) 바리에이터 수정의 약점 중 하나가 차동이기 때문입니다. 종종 바리에이터 하우징의 베어링이 파손되기 때문에 바리에이터를 완전히 분해하고 수리해야 합니다. Qashqai의 전륜구동 버전에서는 그런 문제가 없습니다.

권장 사항 #10

중고 Nissan Qashqai를 중고 시장에서 구매하려고 하고 2012세대 및 2013세대 모델을 고려하고 있다면 CVT 안정성 측면에서 전반적인 차이가 없습니다. 가장 정당한 구매는 2.0세대 Nissan Qashqai, 바람직하게는 011 엔진과 주요 점검 후 Jatco JF015e 바리에이터가 장착된 016-017년입니다. JFXNUMXe, JFXNUMXe 및 JFXNUMXe 모델보다 훨씬 더 안정적이고 서비스 수명이 더 깁니다.

권장 사항 #11

1.2세대 Nissan Qashqai를 사고 싶다면 015 엔진과 Jatco JFXNUMXe CVT로 사는 것이 현명할 것입니다. 이유는 간단합니다.

첫째, 통계에 따르면 1.2 엔진이 장착된 Nissan Qashqai는 종종 가족의 두 번째 자동차로 구입됩니다. 특히 가게에 가거나 학교에서 아이를 데리러 갈 때. 즉, 주행거리가 적고 CVT 수명을 포함하여 일반적으로 Qashqai 2.0보다 양호한 상태입니다.

둘째, Qashqai의 이전 소유자가 당신보다 먼저 차를 운전하고 서비스 한 방법을 모른다는 사실. 최악의 경우 이전 소유자가 자동차를 적극적으로 운영하고 바리에이터가 이미 리소스의 70-80%를 처리했다고 가정합니다. 이 모든 것은 Qashqai를 구입한 후 1.2개월에서 015년 후에 바리에이터 수리 문제에 직면할 가능성을 시사합니다. 015 엔진과 Jatco jf30e CVT가 장착된 40세대 Nissan Qashqai는 016차 시장에서 더 저렴할 뿐만 아니라 Jatco JF017e 인버터의 가능한 수리 비용은 Jatco JFXNUMXe / JFXNUMXE 인버터를 수리하는 것보다 XNUMX-XNUMX% 저렴합니다. 결과적으로 바리에이터의 오일을 주의해서 취급하고 교체하면 Nissan Qashqai가 오래 지속됩니다.

권장 사항 #12

설계 특성으로 인해 Jatco JF016e/JF017E CVT는 기어 오일의 순도에 대해 매우 까다롭습니다. 011세대 Qashqai의 초기 Jatco JF016e CVT에는 "기어를 변경"하는 소위 "스테퍼 모터"가 있었습니다. 칩 또는 기타 마모 제품으로 막힌 경우 일반적으로 청소 및 플러싱으로 문제를 해결했습니다. 비용이 상당히 저렴합니다. Jatco JF017e/JF31705E CVT 변속기에는 스테퍼 모터가 없지만 소위 "전자기 거버너"를 사용하여 기어를 변속합니다. 그들은 차례로 빠르고 쉽게 먼지로 막히고 최악의 경우 전체 밸브 본체를 새 것으로 교체해야 합니다. 새 밸브 본체(28-0X31705B, 29-0X45D)의 가격은 약 000루블(700달러)입니다. 이 모델의 바리에이터 오일을 얼마나 자주 교체해야 합니까? 이상적으로는 40km마다 한 번입니다.

권장 사항 #13

Jatco JF016e 및 JF017e 기어박스에는 "보정 블록"이 없습니다. 이 블록은 Jatco JF011e 및 JF015e 모델에서 사용할 수 있습니다. 이것은 무엇을 의미 하는가? 바리에이터가 고장난 경우 수리 후 바리에이터를 자동차에 다시 넣고 (구) 밸브 본체가 메모리 모듈에서 필요한 보정 값을 자동으로 수신한다고 상상해보십시오. 이것은 더 이상 존재하지 않으며 보정 값은 기계가 조립될 때 공장에서 한 번 채워집니다. 모든 유압 장치와 함께 제공되는 고유한 CD에서 파생되지만 이 CD는 새 차량을 구입할 때 차량 소유자에게 제공되지 않습니다.

권장 사항 #14

중고 JF016e 또는 JF017e CVT를 구입하는 것은 의미가 없습니다. 밸브 본체가 구형 바리에이터에 설치되어 있지 않기 때문에 "시작"되지 않습니다. 물론 "중고차"에서 바리에이터를 제거 할 때 아무도이 데이터를 USB 플래시 드라이브에 다운로드해야한다고 생각하지 않으며 특별한 장비가있는 사람은 거의 없습니다. 사실, 애프터마켓 Jatco JF016e 및 JF017e 계약 CVT 시장은 사라졌습니다. 그리고 인터넷에서 판매되는 것들은 예비 부품용입니다.

권장 사항 #15

JF016e 및 JF017e 기어박스는 어떤 작업장에서도 간단히 수리할 수 없습니다. 특히 지역에서 일부는 Jatco JF011e 및 Jatco JF015e CVT의 구형 모델을 "구덩이"로 가져 와서 손상된 부품을 교체하여 수리하고 다시 넣었습니다. 돈을 저축하려는 욕구는 지극히 정상이지만 그 시절은 영원히 가버렸습니다. 새 모델은 수리하기가 쉽지 않습니다. 결국 교정 값을 읽고 쓰기 위한 특수 장비를 가진 사람은 거의 없습니다.

합시다.

Nissan Qashqai는 세대에 관계없이 오른쪽 핸들이거나 미국 시장에서 상당히 신뢰할 수 있는 차입니다. Nissan Qashqai CVT를 두려워하지 마십시오. 가장 중요한 것은 적어도 40km마다 한 번씩 바리에이터의 필수 오일 교환입니다. 이 경우 크랭크 케이스를 제거하고 칩에서 자석을 청소하십시오. 이러한 작업은 모델에 관계없이 드라이브의 수명을 크게 연장합니다. 또한이 절차는 저렴합니다. 오일 교환 비용은 000-3000 루블에 불과합니다. 바리에이터로 인한 오작동의 첫 징후가 나타나면 즉시 전문 진단 서비스를 받아야하며이 경우 저렴한 수리를받을 수 있습니까?