차체 관리
운전자를위한 팁

차체 관리

      낯선 사람은 말의 문해력과 신발의 청결뿐만 아니라 그의 차가 얼마나 깔끔하고 잘 정리되어 있는지 판단 할 수 있습니다.

      우선 이것은 가장 비싼 부분 인 신체에 적용됩니다. 모든 운전자는 자신의 차가 깨끗하고 반짝이는 것을 보고 싶어합니다. 그리고 그것은 명성에 관한 것이 아닙니다. 신체에 대한 세심한 태도와 정기적인 관리는 차량을 적절한 기술 상태로 유지하는 데 도움이 됩니다. 또한 차를 팔고 싶은 마음이 있으면 차의 외관이 좋아 잠재적 구매자를 끌어들일 것입니다.

      올바른 차체 관리는? 신차(및 중고차)의 차체 관리에는 세척, 광택, 부식 제어 및 겨울철 유지 관리가 포함됩니다.  

      차체 관리: 세척

      세차는 주요하고 가장 빈번한 차체 관리 절차입니다. 오염은 종종 여러 층으로 구성되며 각 층은 서로 다른 방식으로 처리되어야 합니다.

      최상층은 먼지, 모래 입자, 표면에 부착된 유기 물질을 포함하는 고전적인 먼지입니다. 이 모든 것은 일반 물로 씻어냅니다.

      그 아래에는 그을음, 배기 가스 잔류물, 오일, 아스팔트 및 역청 입자가 있습니다. 그것들을 제거하려면 특별한 자동차 샴푸가 필요합니다. 세 번째 층은 페인트 입자(LCP), 광택제 및 방부제의 산화로 인한 산화물의 혼합물입니다.

      맨 아래에는 안료 및 합성수지 입자가 있습니다. 고전적인 의미에서 세탁으로 맨 위 두 겹만 제거할 수 있습니다.

      하층을 제거하려면 연마 페이스트 또는 특수 화학 물질을 사용해야 합니다.

      이런 종류의 차체 관리를 할 시간이 없다면 세차장에 들를 수 있습니다. 포털 싱크의 브러시는 차체에 상당히 심각한 흠집을 남길 수 있다는 점을 명심하십시오.

      직접 세차하기로 결정했다면 몇 가지 간단한 규칙을 기억해야 합니다. 먼저 중압 워터 제트로 표면의 먼지를 제거합니다. 제트가 약하면 효과가 없을 수 있고 제트가 너무 강하면 도장면이 손상될 수 있습니다.

      그런 다음 물을 섞은 카 샴푸로 차체를 씻으십시오. 천, 특히 마른 천으로 먼지를 닦지 말고 스폰지를 사용하지 마십시오. 딱딱한 입자가 붙어 있으면 흠집이 남을 수 있습니다. 브러시와 브러시를 사용하십시오.

      청소를 위해 가정용 화학 물질을 사용하지 마십시오. 포함된 탈지제는 본체 마감을 손상시킬 수 있습니다. 세차하기 전에 운전 후 차를 식히십시오.

      급격한 온도 변화와 페인트 작업에 미세 균열이 나타나는 것을 피하기 위해 그늘이나 저녁에 절차를 수행하십시오.

      낮에 햇빛 아래서 몸을 계속 씻는다면 몸에 물방울을 두지 마십시오. 그들은 본질적으로 태양 광선이 바니시를 통해 타서 포인트 마크를 남길 수 있는 렌즈입니다.

      한 달에 두 번 자동차 샴푸로 차체를 씻으십시오. 휠 아치 및 차체 하부와 같이 손이 닿기 어렵고 숨겨진 부분도 청소하는 것을 잊지 마십시오. 오일, 그을음 및 슬러지를 제거하는 가장 쉬운 방법은 스팀을 사용하는 것입니다. 일반적으로 이것은 주유소에서 수행됩니다. 당신은 스스로 일을 할 수 있습니다. 이렇게하려면 바닥 표면에 솔벤트를 바르고 청소하고 잔여 물을 물로 씻어 내십시오.

      차체 관리: 연마

      적절한 바디 케어는 씻는 것에만 국한되어서는 안됩니다. 도장 작업의 경미한 손상을 보호하고 복원하기 위해 연마가 사용됩니다. 조심스럽게 다루더라도 모든 코팅에 미세 균열이 나타나고 그 아래에서 점차 부식이 발생할 수 있기 때문에 그 필요성이 발생합니다.

      광택을 사용하면 이 프로세스를 방지하거나 속도를 늦출 수 있습니다.

      광택제를 극세사에 바르고 부드럽게 원을 그리며 연마해야 합니다. 이것에 대해 너무 열심하지 마십시오.

      도장면의 두께는 1/10밀리미터 정도에 불과하며 부적절하게 연마하면 도장이 필요할 수 있습니다. 보호 연마는 연마 성분이 포함되지 않은 제품을 사용하여 오프 시즌에 XNUMX년에 두 번 수행해야 합니다.

      광택제는 유해한 외부 영향, 염분, 자외선으로부터 보호하는 추가 층을 생성하고 도장면에 추가 광택을 부여합니다.

      왁스 광택은 1~2개월 지속됩니다.

      테프론과 우레탄 기반의 더 비싼 광택제는 최대 XNUMX개월 동안 지속될 수 있으며 자동차 샴푸로 씻어내지 않습니다. 겨울에는 이러한 코팅이 특히 적절하며 도로에 뿌려지는 미끄럼 방지제의 손상 효과로부터 보호할 수 있습니다.

      보호 연마는 결함이 없는 표면에만 적용해야 합니다. 도장면에 흠집이나 기타 손상이 있는 경우 복원(연마) 연마가 필요합니다.

      차체를 칠할 필요가 없을 때 작은 결함으로 생산됩니다. 이 작업은 비용이 많이 들고 시간이 많이 걸립니다. 그러나 문제를 무시하면 부식이 발생할 수 있으며 문제를 해결하는 것이 훨씬 더 어렵고 비용이 많이 듭니다.

      차체 관리: 부식 방지

      적절한 차체 관리를 위한 또 다른 절차는 부식 방지입니다. 물과 산소는 필연적으로 조만간 철의 부식을 유발합니다. 이 과정은 겨울에 눈 덮인 도로에 뿌려지는 배기 가스와 염분에 의해 가속화됩니다. 첫 번째 희생자는 일반적으로 휠 아치, 차체 하부 및 머플러입니다. 녹의 외관을 완전히 제거하는 것은 불가능하지만 녹의 확산을 억제하고 신체를 파괴로부터 보호하는 것은 완전히 가능한 작업입니다.

      부식의 영향을 받는 표면은 적절하게 준비되어야 합니다.

      • 느슨한 코팅과 먼지를 제거하십시오.
      • 금속 브러시로 녹을 청소하십시오.
      • 물로 헹구고 헤어 드라이어로 잘 말리십시오.
      • 백유로 탈지하십시오.
      • 녹 변환기로 처리하십시오.
      • 그 후 중간 건조와 함께 3-4 층으로 부식 방지제를 도포하십시오.

      바닥을 처리하려면 브러시 또는 주걱을 사용할 수 있습니다. 왁스 조성물은 틈과 주머니에 잘 침투하여 매우 효과적이지만 장기적인 보호는 제공하지 않습니다. 그들은 충격과 하중을 견디지 못합니다.

      가장 저렴한 구성은 역청 매 스틱입니다. 그것은 신체의 진동 음향 특성을 향상시키는 고무 부스러기를 포함합니다. 역청 매스틱은 염분으로부터 잘 보호하지만 특히 서리가 내린 날씨에 운전 중 자갈과 모래 충격의 영향으로 파괴될 수 있습니다.

      따라서 매스틱이 건조된 후(2-3시간) 그 위에 Gravitex를 한두 겹 도포해야 합니다. 탄성 반 중력은 돌의 충격을 완화하고 손상으로부터 신체를 보호합니다.

      또한 차에는 랙, 스파링과 같은 숨겨진 구멍이 많이 있습니다. 이러한 충치를 위한 특수 방부제는 침투력이 좋고 물을 대체할 수 있습니다.

      그들은 특별한 기술적 개구부를 통해 숨겨진 공동으로 도입됩니다.

      가장 유명한 방부제는 Movil입니다. Rust Stop 미네랄 오일을 기반으로 한 조성물은 침투력이 높습니다.

      겨울철 자동차 관리

      겨울이 시작되기 전에 부식 방지제로 몸을 치료하는 것이 필수적입니다. 이것은 도로 시약의 유해한 영향으로부터 보호하는 데 도움이 됩니다.

      이러한 부식성 화학 물질을 씻어내려면 때때로 세차장에 들르는 것이 좋습니다. 세탁기는 세탁하기 전에 최소 10분 동안 따뜻한 실내에 두어야 합니다.

      세차가 끝나면 차를 철저히 닦고 헤어 드라이어로 말려야합니다. 그렇지 않으면 수분 잔류물이 미세 균열에 남아 있다가 얼어 코팅 결함이 커질 수 있습니다.

      차체와 펜더 라이너에서 정기적으로 눈과 얼음을 치우십시오. 이 작업을 수행할 때 플라스틱 스크레이퍼 및 기타 단단한 물체를 사용하지 마십시오. 도장면을 손상시키지 않는 고급 특수 브러시로 인색하지 마십시오.

      보호 광택제를 바르는 것을 잊지 마십시오. 먼지와 눈이 차체에 덜 달라붙기 때문에 세차 횟수를 줄일 수 있습니다.

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