우리는 VAZ "five"의 내부를 조정합니다: 무엇을 어떻게 개선할 수 있습니까?

다른 "클래식"과 마찬가지로 다섯 번째 모델의 "Zhiguli"는 오늘날까지 꽤 인기가 있습니다. 그러나 차량의 편안하고 안전한 운행을 위해서는 실내 소음 수준을 낮추고 특정 요소를 설치 또는 교체하는 것과 관련하여 여러 가지 개선이 필요합니다.

살롱 VAZ 2105 - 설명

Salon VAZ "five"는 몸의 모양을 반복하는 각진 모양을 가지고 있습니다. VAZ 2101 및 VAZ 2103과 비교하여 모델 간의 차이점은 미미합니다.

• 대시보드에는 냉각수 온도, 오일 압력, 속도, 연료 수준, 온보드 네트워크 전압 및 총 마일리지에 대한 정보를 제공하는 기본 제어 장치가 장착되어 있습니다.
• 좌석은 VAZ 2103에서 설치되지만 머리 받침대가 추가로 장착되어 있습니다.

일반적으로 모든 컨트롤은 직관적이며 질문을 제기하지 않습니다.

• 스티어링 칼럼 스위치는 다른 Zhiguli 모델과 마찬가지로 일반 위치에 있습니다.
• 히터 컨트롤은 전면 패널 중앙에 있습니다.
• 치수, 스토브, 후면 창 가열, 후면 안개등을 켜는 버튼은 대시 보드에 있습니다.
• 측면 창용 공기 공급 디플렉터는 전면 패널 측면에 있습니다.

사진 갤러리: 살롱 VAZ 2105

캐빈을 설계할 때 목표는 모든 것을 단순하고 명료하게 만드는 것이었습니다. 몇 가지 계기와 컨트롤에서 알 수 있습니다.

VAZ "five"의 표준 인테리어는 고전적인 스타일로 만들어졌으며 디자인 솔루션에 대한 힌트가 없습니다.

내부 개선 및 개선으로 운전자와 승객 모두에게 VAZ 2105의 편안함을 높일 수 있습니다.

가구류

VAZ 2105의 내부 트림은 눈에 띄지 않습니다. 주요 재료는 단단한 플라스틱과 품질이 좋지 않은 천으로 다소 빨리 마모되어이 자동차의 예산 범주를 나타냅니다. 그러나 오늘날에는 상황을 바로 잡을 수 있으며 현대적인 마감재를 사용하여 지루한 "XNUMX"인테리어에 새롭고 독창적 인 것을 도입 할 수 있습니다. 가장 인기있는 것은 다음과 같습니다.

• 가죽;
• 에코 가죽;
• 인조 가죽;
• 알칸타라;
• 양탄자;
• 대군

실내 장식을 위한 다양한 소재와 색상은 가장 세련된 취향을 가진 소유자를 만족시킬 것입니다.

실내 장식용 재료 선택은 자동차 소유자의 희망과 재정 능력에 직접적으로 달려 있습니다.

시트 커버

조만간 의자의 마감재는 사용할 수 없게 되고 의자는 다소 씁쓸해집니다. 따라서 주인은 스킨 교체를 고려하고 있습니다. 좌석을 더 편안한 좌석으로 변경하는 약간 다른 옵션도 가능하지만 그러한 절차는 훨씬 더 비쌉니다. 의자 마감재로 다음을 사용할 수 있습니다.

• 직물;
• 알칸타라;
• 가죽;
• 인조 가죽.

서로 다른 재료의 조합으로 가장 대담하고 흥미로운 아이디어를 실현할 수 있으므로 지루한 Zhiguli 살롱의 내부를 변형시킬 수 있습니다.

재료를 선택하면 시트 업데이트를 시작할 수 있습니다. 작업은 다음 순서로 수행됩니다.

1. 좌석을 분해하고 부품 (등받이, 좌석, 머리 받침)으로 분해 한 다음 이전 트림을 제거합니다.
   

   의자의 좌석과 등받이에서 오래된 트림을 제거합니다.
2. 칼로 덮개를 요소로 나눕니다.
   

   우리는 오래된 피부를 이음새의 요소로 나눕니다.
3. 각 요소를 새 재료에 적용하고 펜이나 마커로 원을 그립니다.
   

   스킨 요소를 적용하고 새 재료에 마커로 동그라미를 칩니다.
4. 미래 표지의 세부 사항을 잘라내어 재봉틀로 꿰매십시오.
   

   우리는 재봉틀로 덮개의 요소를 바느질합니다.
5. 우리는 솔기의 옷깃을 붙인 다음 초과분을 잘라냅니다.
6. 가죽을 소재로 사용하는 경우 옷깃이 외부에서 보이지 않도록 망치로 이음새를 두드립니다.
7. 옷깃을 감쌀 때 마무리 선을 사용합니다.
8. 시트 폼의 상태가 좋지 않으면 새 것으로 교체합니다.
   

   손상된 시트 폼은 새 것으로 교체해야 합니다.
9. 새 덮개를 펴고 좌석을 제자리에 설치합니다.

비디오 : 자신의 손으로 Zhiguli의 좌석을 당기는 방법

실내 장식품 VAZ 2107

도어트림

도어 카드는 위에 나열된 재료 중 하나로 마감할 수도 있습니다. 작업은 다음 단계로 구성됩니다.

1. 문 요소를 제거한 다음 피부 자체를 제거합니다.
   

   도어에서 기존 트림을 제거하여 새 카드를 만듭니다.
2. 우리는 4mm 두께의 합판 시트에 실내 장식을 적용하고 연필로 동그라미를 칩니다.
3. 우리는 전기 퍼즐로 공작물을 자르고 사포로 가장자리를 처리하고 즉시 문 손잡이, 팔걸이 및 패스너 구멍을 만듭니다.
   

   도어 카드의 기본은 합판으로 오래된 실내 장식의 크기와 모양에 해당합니다.
4. 패브릭베이스가있는 발포 고무에서 기판을 잘라냅니다.
5. 마감재로 외장을 만듭니다.
   

   주어진 템플릿에 따라 마감재를 만들고 봉제합니다.
6. 합판 블랭크에 MAH 접착제를 바르고 뒷면을 붙입니다.
   

   기판으로 MAH 접착제로 합판에 접착되는 얇은 발포 고무가 사용됩니다.
7. 우리는 미래의 도어 카드를 실내 장식품에 놓고 재료의 가장자리를 구부린 다음 주변에 스테이플러로 고정합니다.
   

   마감재의 가장자리를 구부리고 스테이플러로 고정합니다.
8. 여분의 재료를 잘라냅니다.
9. 트림의 도어 요소에 대한 구멍을 자릅니다.
10. 도어 카드용 패스너를 설치합니다.
    

    도어 커버를 안정적으로 고정하려면 리벳 너트를 사용해야 합니다.
11. 우리는 실내 장식을 문에 장착합니다.
    

    도어 카드가 준비되면 도어에 장착하십시오.

비디오: 도어 카드 덮개 교체

VAZ 2107용 DIY 도어 카드

후면 선반 라이닝

"five"의 내부를 업데이트하기로 결정했다면 어쿠스틱이라고도하는 후면 선반을 무시해서는 안됩니다. 수축을 위해 캐빈의 다른 요소와 동일한 재료가 사용됩니다. 마무리 작업 순서는 다음과 같습니다.

1. 승객 실에서 선반을 꺼내 가능한 오염 물질로부터 청소합니다.
   

   우리는 선반을 제거하고 오래된 코팅과 먼지에서 청소합니다.
2. 제품의 크기에 따라 필요한 재료를 잘라내어 가장자리에 약간의 여백을 둡니다.
   

   가장자리 주위에 약간의 여백을 두고 재료 조각을 잘라냅니다.
3. 재료 자체와 선반에 XNUMX 액형 접착제 층을 적용합니다.
4. 트림을 접착하여 구부러진 곳에서 조심스럽게 부드럽게 만듭니다.
   

   XNUMX 액형 접착제에 재료를 고정하고 조심스럽게 부드럽게합니다.
5. 접착제가 마르면 선반을 제자리에 장착합니다.
   

   접착제가 마르면 스피커와 선반 자체를 살롱에 장착합니다.

바닥 덮개

자동차 바닥재의 올바른 선택은 아름다움뿐 아니라 실용성입니다. 이러한 목적을 위한 가장 일반적인 재료는 카펫이며, 그 주요 이점은 높은 내마모성입니다.

바닥을 마무리하려면 폴리아미드 또는 나일론으로 만든 짧은 더미가 있는 카펫을 선택하는 것이 좋습니다.

작업을 시작하기 전에 바닥 면적을 측정하고 여유를 가지고 자재를 구입해야 합니다. 미래의 유적은 카펫의 부분 교체에 사용될 수 있습니다. 우리는 다음과 같이 자료를 배치합니다.

1. 좌석, 안전 벨트 및 기타 요소를 바닥에서 분해합니다.
2. 우리는 오래된 바닥 덮개를 제거하고 부식으로부터 표면을 청소하고 녹 변환기로 처리 한 다음 프라이밍하고 역청 매 스틱으로 덮고 건조시킵니다.
   

   바닥 깔개를 적용하기 전에 역청 매스틱으로 바닥을 처리하는 것이 바람직합니다.
3. 카펫을 바닥에 깔고 크기를 조정하고 필요한 구멍을 잘라냅니다. 재료를 바닥 형태로 만들려면 물에 살짝 적신 후 말리십시오.
   

   우리는 바닥에 카펫을 조정하고 올바른 장소에 구멍을 뚫습니다.
4. 마지막으로 바닥을 깔고 양면 테이프 또는 접착제 "88"과 장식용 패스너로 아치에 고정합니다.
   

   접착제 또는 장식용 패스너로 카펫을 아치에 고정합니다.
5. 이전에 해체한 내부 요소를 설치합니다.

비디오 : Zhiguli 살롱에 바닥을 깔는 방법

VAZ 클래식용 살롱 카펫(2101-2107)

VAZ 2105 캐빈의 소음 차단

클래식 Zhiguli의 내부는 편안함으로 구별되지 않으며 시간이 지남에 따라 점점 더 많은 외부 소리 (삐걱 거리는 소리, 딸랑이, 노크 등)가 나타납니다. 따라서 기내에서 더 즐거운 시간을 보내고 싶다면 적절한 재료가 사용되는 소음 및 진동 차단에 당황해야 합니다. 소음을 줄이는 것 외에도 차가운 공기가 외부에서 침투하는 틈과 균열이 제거되기 때문에 객실의 단열을 동시에 향상시킵니다. 사용되는 도구 및 재료 목록은 귀하의 필요와 희망 사항에 따라 다를 수 있습니다.

• 칼;
• 롤러;
• 히트 건;
• 모든 색상의 마커;
• 가위 및 줄자;
• 주걱;
• 용매 "646" 또는 아세톤;
• 진동 흡수체, 예를 들어 Vibroplast;
• 소음 흡수제(펠트, 악센트);
• antiscrip (Madelin, Bitoplast).

방음 천장 및 바닥

VAZ 2105 캐빈에서 가장 시끄러운 장소는 휠 아치, 변속기 설치 영역, 카단 터널 및 문턱 영역입니다. 진동과 소음 모두 이 영역을 통과합니다. 따라서 더 두꺼운 재료를 사용해야 합니다. 천장은 빗소리로 인한 소음을 줄이기 위한 처리가 되어 있습니다. 작업은 다음 순서로 수행됩니다.

1. 우리는 인테리어를 해체하고 의자 및 기타 요소와 천장 장식을 해체합니다.
   

   천장에서 마감재를 제거합니다.
2. 우리는 몸의 표면을 먼지와 녹으로부터 청소하고 탈지하고 흙으로 덮습니다.
3. 천장에 Vibroplast 레이어를 적용하고 그 위에 Accent를 적용합니다. 이 단계에서 조수와 함께 처리하는 것이 가장 좋습니다.
   

   루프 앰프 사이에 진동 흡수재를 적용합니다.
4. 우리는 Bimast Super 레이어로 바닥과 아치를 덮고 그 위에 Accent를 적용할 수도 있습니다.
   

   바닥에 Bimast Bombs 레이어를 적용하고 그 위에 Splen 또는 Accent를 적용하는 것이 좋습니다.
5. 내부를 역순으로 조립합니다.

러기지 컴파트먼트도 같은 방식으로 방음 처리되어 있습니다.

방음문

"five"의 문은 외부 소음을 제거하고 스피커 시스템의 음질을 향상시키기 위해 방음 처리되어 있습니다. 처리는 두 단계로 수행됩니다. 먼저 재료를 내부 표면에 적용한 다음 캐빈 내부를 향한 패널에 적용합니다. 작업 순서는 다음과 같습니다.

1. 내부에서 모든 도어 요소(팔걸이, 손잡이, 덮개)를 제거합니다.
2. 우리는 먼지 표면을 청소하고 탈지합니다.
3. 내부 캐비티의 크기에 따라 방진재 조각을 잘라내어 표면에 적용합니다.
   

   도어 내부 표면에 "Vibroplast" 또는 유사한 재료 층이 적용됩니다.
4. 방진 재료로 패널의 기술 구멍을 밀봉합니다.
   

   기술적 개구부는 진동 차단으로 밀봉됩니다.
5. 진동 차단 위에 흡음재 층을 적용하고 스킨 및 기타 도어 요소를 부착하기 위한 구멍을 뚫습니다.
   

   도어의 살롱 사이드에 "액센트"를 적용하여 피부 밀착력을 높였습니다.
6. 도어를 역순으로 조립합니다.

도어의 고품질 방음으로 소음 수준이 최대 30% 감소해야 합니다.

모터 파티션의 소음 차단

모터 실드는 엔진에서 발생하는 진동과 소음이 침투하기 때문에 반드시 흡음재로 처리해야 합니다. 그러나 내부가 방음 처리되어 있고 엔진 파티션을 무시하고 무시하면 일반적인 소음 감소 배경에 대한 동력 장치의 소음이 불편 함을 유발할 것입니다. 파티션은 다음과 같이 처리됩니다.

1. 전면 패널과 공장 방음 장치를 제거하십시오.
2. 어뢰 내부에서 Accent 레이어를 적용합니다. 패널이 금속과 접촉하는 곳에 Madeleine을 붙이면 삐걱 거리는 소리가 나지 않습니다.
3. 실드 표면을 철저히 청소하고 탈지하십시오.
4. 앞 유리 씰에서 시작하여 진동 차단 층을 적용한 후 바닥으로 이동합니다. 틈을 피하면서 전체 실드를 재료로 완전히 덮습니다. 브라켓과 보강재는 가공할 수 없습니다.
5. 엔진 실로 이어지는 차체의 모든 구멍을 밀봉합니다.
6. 모터 파티션의 전체 표면을 방음 처리합니다.

비디오: 엔진 실드 방음

소음 차단: 전면 패널.

방음 후드

후드는 자동차 내부와 동일한 재료로 처리됩니다.

1. 후드 안쪽의 움푹 들어간 부분의 크기에 따라 판지에서 템플릿을 잘라냅니다.
2. 템플릿에 따라 Vibroplast 또는 유사한 재료에서 요소를 잘라내어 후드에 적용합니다.
   

   후드의 중공에 진동 차단을 적용합니다.
3. 연속적인 방음층으로 위에서 진동 재료를 덮습니다.
   

   후드의 전체 내부 표면을 방음 처리로 덮습니다.

하부 방음

또한 자동차 외부를 처리하여 바닥과 휠 아치를 통해 침투하는 소음 수준을 줄이는 것이 좋습니다. 이러한 작업의 경우 Dinitrol 479와 같은 스프레이 건을 사용하여 적용되는 액체 방음이 우수합니다. 프로세스는 펜더 라이너를 제거하고 바닥을 세척하고 완전히 건조시킨 다음 재료를 적용하는 것으로 구성됩니다. 몸의 바닥은 XNUMX겹으로, 아치는 XNUMX겹으로 처리하는 것이 좋습니다.

휠 아치는 스프레이에서 나온 고무 역청 매스틱 층으로 덮여 있습니다.

펜더 라이너를 설치하기 전에 내부에서 진동 차단 층으로 덮여 있습니다.

내부에서 플라스틱 펜더 라이너는 시트 진동 차단으로 처리됩니다.

액체 방음재로 바닥을 덮으면 불필요한 소음이 제거될 뿐만 아니라 본체의 내식성도 향상됩니다.

전면 패널

VAZ 2105의 일반 전면 패널은 완벽하지 않으며 많은 소유자에게 적합하지 않습니다. 주요 뉘앙스는 약한 계기 조명과 지속적으로 열리는 글러브 컴파트먼트 뚜껑으로 귀결됩니다. 따라서 최신 재료와 장치를 사용하여 다양한 개선이 필요합니다.

계기반

대시보드를 변경하면 악기의 가독성을 높이고 매력을 높일 수 있습니다. 이를 위해 표준 백라이트 램프를 LED 또는 LED 스트립으로 변경합니다. 공장 저울 위에 적용되는 최신 계기 저울을 설치할 수도 있습니다.

대시 보드는 LED 요소 또는 새 계기를 설치하여 수정할 수 있습니다.

글러브 박스

"five"의 글러브 박스는 그 기능에 대처하지만 때때로이 제품은 불편을 초래합니다. 최소한의 재정 및 시간 비용으로 글러브 컴파트먼트의 신뢰성을 높여 수정할 수 있습니다.

글러브 박스 잠금

글러브 컴 파트먼트 뚜껑이 임의로 열리지 않고 범프를 두드리지 않도록 작은 가구 또는 메일 잠금 장치를 설치할 수 있습니다.

글러브 컴파트먼트를 고정하려면 작은 지퍼나 가구 잠금 장치를 사용할 수 있습니다.

이 문제를 해결하는 또 다른 옵션은 컴퓨터 하드 드라이브에서 자석을 설치하는 것입니다. 엔드 스위치를 통해 자석에 전원이 공급됩니다.

글러브 컴파트먼트를 단단히 닫은 상태로 유지하려면 컴퓨터 하드 드라이브에서 자석을 설치할 수 있습니다.

글러브 박스 조명

공장에서 글러브 컴 파트먼트에 백라이트가 설치되어 있지만 너무 약해서 켜면 거의 아무것도 보이지 않습니다. 개선을 위한 가장 쉬운 옵션은 표준 전구 대신 LED를 설치하는 것입니다. 더 나은 조명을 위해 글러브 박스에는 VAZ 2110과 같은 다른 차량의 적절한 크기의 LED 스트립 또는 천장 램프가 장착되어 있습니다. 전원은 공장 램프에서 연결됩니다.

천장 설치 후 글러브 컴파트먼트의 조명이 크게 개선되었습니다.

글러브 박스 트림

글러브 박스는 플라스틱으로 만들어졌기 때문에 여행 중에 그 안의 물건이 덜거덕거립니다. 상황을 바로잡기 위해 제품 내부는 카펫으로 덮여 있습니다. 따라서 불필요한 소리를 제거할 수 있을 뿐만 아니라 전면 패널의 이 요소를 더욱 매력적으로 만들 수 있습니다.

글러브 컴 파트먼트를 마무리하려면 덜거덕 거리는 모양을 제거하는 카펫을 사용할 수 있습니다.

XNUMX인용 좌석

VAZ 2105 공장 좌석의 불편 함과 낮은 신뢰성으로 인해 많은 소유자가 교체 또는 수정에 대해 생각합니다.

어떤 좌석이 맞는지

Zhiguli를 더 편안하게 타려면 외국 자동차 좌석을 선호해야하지만 동시에 크기 측면에서 객실에 맞는지 먼저 확인해야합니다.

VAZ 2105 좌석의 편안함을 높이려면 외국산으로 교체하는 것이 좋습니다

설치 절차에는 개선이 필요하며 이는 피팅 패스너로 귀결됩니다. 좌석 선택은 Toyota Spasio 2002, Toyota Corolla 1993, SKODA 및 Fiat, Peugeot, Nissan 등 매우 다양합니다. 더 많은 예산 옵션은 VAZ 2107에서 의자를 설치하는 것입니다.

비디오 : 외국 자동차에서 "클래식"으로 좌석 설치

앞 좌석을 설치하는 전체 과정 인 Ford Mondeo에서 VAZ의 좌석을 변경합니다.

헤드레스트 제거 방법

좌석 머리 받침은 의자 디자인의 단순한 요소이며, 예를 들어 덮개를 교체, 복원 또는 청소하기 위해 분해가 필요한 경우가 있습니다. 제거하기 어려운 것은 없습니다. 제품을 위로 당기면 시트 등받이의 가이드 구멍에서 빠집니다.

헤드레스트를 제거하려면 위로 당기면 됩니다.

등받이 줄이는 방법

좌석 등받이를 더 짧게 만들어야 하는 경우 프레임을 분해, 분해하고 원하는 거리로 절단해야 합니다. 그런 다음 발포 고무와 실내 장식품을 새로운 크기의 뒷면으로 조정하고 제품을 조립하여 일정한 장소에 설치합니다.

좌석의 디자인 변경은 수축과 동시에 편리하게 수행됩니다.

뒷좌석 안전벨트

오늘날 안전 벨트는 앞과 뒤 모두에서 운전자와 승객의 안전을 위한 주요 요소 중 하나입니다. 그러나 후방 벨트가 없는 VAZ "fives"가 있습니다. 어린 이용 시트를 고정 할 때와 기술 검사 중에 설치가 필요합니다. 장비의 경우 벨트 RB 3RB 4가 필요하며 해당 나사 구멍에 설치가 수행됩니다.

• 후면 선반 아래에 브래킷이 장착된 벨트 릴;
  

  코일은 후면 선반 아래의 구멍에 장착됩니다.
• 측벽의 루프;
  

  벨트 루프는 측벽에 고정됩니다.
• 뒷좌석 아래 벨트 버클;
  

  잠금 장치용 장착 구멍은 뒷좌석 아래에 있습니다.
• 펜더 라이너 벨트의 세 번째 지점.
  

  펜더 라이너에도 벨트를 부착할 수 있는 구멍이 있습니다.

인테리어 조명

VAZ 2105의 객실에는 그러한 조명이 없습니다. 유일한 광원은 문 기둥의 천장 램프입니다. 그러나 그들은 단지 문이 열리는 신호일 뿐 그 이상은 아닙니다. 상황을 개선하려면 예를 들어 Lanos와 같은 현대 자동차에서 천장 조명을 구입해야 합니다.

실내조명용 실링램프로 칼리나 또는 라노스 제품 선택 가능

이 제품은 천정 안감에 내장되어 구멍이 미리 뚫려 있습니다. 천장을 연결해도 문제가 발생하지 않습니다. 접지를 램프 고정 장치와 연결하고 시가 라이터에서 시작하고 문에있는 리미트 스위치에 접점을 하나 더 연결할 수 있습니다.

현대적인 천장 조명을 설치하면 야간 실내 조명을 크게 개선할 수 있습니다.

캐빈 팬

다른 "클래식"과 마찬가지로 해당 모델의 내부 히터는 높은 소음 수준을 고려하지 않으면 할당된 기능에 적절하게 대처합니다. 그러나 여름에는 공기 흐름이 제공되지 않기 때문에 객실에 있는 것이 그리 편안하지 않습니다. 이 경우 일부 수정이 필요합니다. 이렇게하려면 히터 제어 레버 대신 어뢰에 내장 된 "XNUMX"의 환기 장치가 필요합니다. 또한 부품에는 컴퓨터의 팬이 장착되어 있어 강제 환기가 가능합니다.

팬은 디플렉터에 설치되며 케이싱은 주석으로 만들어집니다.

관리가 쉽게 액세스할 수 있는 위치에 있는 버튼을 통해 팬이 켜집니다. 히터 레버는 재떨이로 옮길 수 있습니다.

히터 제어 레버는 재떨이로 이동할 수 있습니다.

오늘날 VAZ 2105는 눈에 띄지 않는 자동차입니다. 이 차를 편안하고 매력적으로 만드는 것이 목표라면 인테리어 요소와 인테리어 전체의 다양한 개선과 개선에 많은 돈을 써야 할 것입니다. 진행중인 작업에 대한 유능한 접근 방식을 통해 긍정적 인 감정만을 전달하는 최종 결과를 얻을 수 있습니다.