녹슬지 않는 탑 10 모델

모든 자동차는 시간이 지남에 따라 광택을 잃습니다. 일부 모델의 경우 이것은 긴 기간이고 다른 모델의 경우 더 짧습니다. 녹은 금속 제품의 가장 큰 적입니다.

페인팅 및 니스 칠을위한 새로운 기술 덕분에이 과정을 늦출 수 있습니다. Carsweek는이 불쾌한 과정에 가장 저항하는 모델 (금세기에 생산 된 모델)을 보여주기 위해 자체 연구를 수행했습니다. 우리는 그러한 자동차의 TOP-10에 주목합니다.

10. BMW 5 시리즈(E60) – 2003-2010.

래커 마감은 부식 방지와 마찬가지로 내구성이 뛰어납니다. 비정상적 으로이 모델의 문제가 전면에 나타납니다. 패널 자체의 금속은 부식되지 않지만 일부 조인트에는 녹이 나타납니다.

9. 오펠 배지 – 2008-2017

Insignia는 지난 XNUMX 년간 잃어버린 차량의 품질에 대한 믿음을 회복하려는 회사의 시도 인 Opel의 핵심 모델이었습니다. Insignia는 특수 부식 방지 코팅을 받았고 페인트는 너무 두껍지는 않지만 좋은 품질입니다.

8. 토요타 캠리(XV40) – 2006-2011

래커 표면은 매우 얇습니다. 이로 인해 특히 도어 핸들 주변이 마모됩니다. 전반적으로 녹에 대한 보호 수준이 높고 Camry는 마모 흔적이 있지만 녹이없는 상태로 나이가 들어도 멋진 외관을 유지합니다.

7. BMW 1- 시리즈-2004-2013

여기서 일반적인 래커 보호 기능은 판넬의 아연 도금 판금에 의해 강화됩니다.

6. 렉서스 RX – 2003-2008

고급 일본 브랜드도이 랭킹에서 대표를 차지하고 있으며, 여기서는 Camry와 같이 도장면이 비교적 얇지 만 부식 방지가 높습니다. 일반적 으로이 기간 동안 생산되는 다른 브랜드 모델은 고품질 부식 방지 보호 기능으로 구별됩니다.

5. 볼보 XC90 - 2002-2014

이 크로스 오버는 스웨덴 인이 만든 것으로 추위와 습도가 일반적인 국가에서 사용해야합니다. 녹 방지 수준이 높고 자동차 범퍼의 일부 위치에서만 문제가 나타납니다.

4. 메르세데스 S 클래스(W221) – 2005-2013

플래그십 브랜드에 걸맞게 여기에있는 모든 것이 높은 수준입니다. 이는 래커 코팅과 추가적인 부식 방지 처리 모두에 적용됩니다. 아치와 흙 받이에 부식이 발생할 수 있지만 일반적으로 드뭅니다.

3. 볼보 S80 - 2006-2016

이 순위의 또 다른 볼보 모델은 자연의 변덕 스러움에도 상당히 저항합니다. 문제는 주로 녹이 발생할 수있는 범퍼 마운트에 나타납니다.

2. 아우디 A6 – 2004-2011

흙 받이의 녹 문제는이 차에서 매우 드뭅니다. 덮개와 측면 패널은 아우디 브랜드 알루미늄 합금으로 만들어졌으며 일반적으로 녹슬지 않습니다.

1. 포르쉐 카이엔-2002-2010

Cayenne은 상당히 조밀 한 래커 마감 처리가되어 있습니다. 부식 방지 층도 보존하지 않고 적용됩니다. 플라스틱 몸체 부분과 접촉하는 일부 영역에서 녹이 나타날 수 있습니다.

물론 자동차의 안전은 자동차 소유자의 정확성뿐만 아니라 사용 조건에 따라 크게 좌우됩니다. 적절한 관리와 치료를 받으면 고전조차도 어려운 기상 조건을 견디고 괜찮은 외관을 유지할 수 있습니다. 그리고 페인트 칠을 관리하는 방법, 읽기 여기에.