오일 압력이 너무 높음 - 이유는 무엇입니까?
조항

오일 압력이 너무 높음 - 이유는 무엇입니까?

오일 표시등은 일반적으로 오일 압력이 너무 낮거나 잘못된 경우에만 알려주며, 표시등만이 감소 또는 증가가 발생했는지 여부에 대한 명확한 답변을 제공할 수 있습니다. 흥미로운 상황은 압력이 정상 이상으로 증가한다는 것입니다. 그것은 무엇을 일으킬 수 있습니까?

비교적 어린 차에서는 이러한 상황이 거의 발생하지 않지만, 20세 이상의 자동차 운전자는 때때로 너무 높은 오일 압력을 동반합니다.. 그 주된 이유는 오일의 자유로운 흐름을 차단하고 압력을 증가시키는 더러운 오일 통로입니다. 오일 라인에서도 먼지를 찾을 수 있습니다.압력 센서 옆. 높은 오일 압력은 윤활 상태가 좋지 않기 때문에 너무 낮은 만큼 위험합니다.

과도한 압력의 또 다른 이유 오일 필터 결함. 불량일수도 초과 압력을 줄이기 위한 바이패스 밸브, 오일 펌프를 생성합니다. 닫힌 위치에서 잠기면 시스템에 압력이 가해지거나 엔진 속도가 증가함에 따라 일시적으로 불균형한 증가가 발생합니다. 

필터에는 오일이 필터 요소 주위로 흐를 수 있도록 하는 내부 밸브가 장착되어 있습니다. 이 밸브는 필터가 이물질로 막혔을 때 흐름을 허용합니다. 따라서 필터가 더러워져 압력이 상승하는 경우는 극히 드뭅니다. 그러나 윤활 시스템에 원치 않는 물체가 있으면 이러한 상황이 발생할 수 있습니다. 오일 플런저에서 바이패스 밸브가 막혔을 수도 있습니다. 

너무 많은 기름

윤활 시스템에 오일이 너무 많으면 압력이 직간접적으로 증가할 수도 있습니다. 그러나 이는 오일의 양을 증가시켜 압력을 증가시키는 것이 쉽지 않기 때문에 예외적인 상황이어야 한다. 그러나 디젤 엔진이 반복적으로 그을음을 DPF로 태우려고 시도하고 오일에 많은 연료를 추가할 때 때때로 이런 일이 발생합니다.

올바른 오일 압력은 얼마입니까?

윤활 시스템의 압력은 일정하지 않으며 엔진 부하의 속도와 증가에 따라 달라집니다. 일반적으로 운전 중 올바른 압력은 1,4~3bar입니다. 올바른 압력이 4bar이고 유휴 상태에서 0,8bar인 경우도 있습니다. 올바른 오일 압력에 대한 질문에 대한 답은 항상 서비스 북에 있어야 합니다.

코멘트를 추가