통제를 따르십시오

표시기는 자동차의 다양한 구성 요소 및 시스템의 작동에 대해 운전자에게 알려줍니다. 항상 그들을 주시해야 합니다.

현대 자동차의 대시보드에는 다양한 컨트롤이 흩어져 있습니다. 차의 등급이 높을수록 더. 더 크고 더 비싼 차량은 시스템과 레이아웃이 더 다양하고 거의 모든 차량에 경고등이 있기 때문입니다. 비콘을 관찰할 때 명심해야 할 세 가지 기본 규칙이 있습니다. 첫 번째는 가장 중요한 컨트롤이 운전자의 눈 앞에 집중되어 있다는 것입니다. 대부분의 경우 스티어링 칼럼 위에 장착된 속도계와 회전 속도계 옆에 있습니다. 표시등이 중앙에 설치된 차량의 경우 표시등이 있는 별도의 패널도 운전자 앞에 있습니다. 두 번째 중요한 규칙은 위험한 상황이나 중요한 차량 구성 요소의 오작동을 나타내는 빨간색 또는 주황색 표시등입니다. 주황색 표시등은 특정 시스템의 활성화를 알리거나 실행 중인 동안 깜박일 수도 있습니다. 세 번째 규칙은 더 구체적이며 자동차 작동의 특정 순간에 관한 것입니다.

많은 운전자들은 엔진을 시동한 직후 시동을 거는 경향이 있습니다. 한편, 중요한 구성 요소의 건강 지표가 꺼진 경우에만 여행을 시작해야 합니다. 키를 넣고 점화를 켜는 것은 개별 구성 요소 및 시스템의 성능을 진단하는 순간입니다. 이러한 진단의 결과는 엔진 또는 섀시 전자 시스템의 작동 오류를 감지할 수 있습니다. 여전히 켜져 있는 중요한 표시기 하나라도 운전자가 운전을 포기하도록 유도해야 합니다. 적어도 일시적으로, 사용자가 특정 오작동으로 운전할 수 있는지 여부를 사용자 설명서나 서비스에서 확인할 때까지. 이것은 하나는 엔진에 손상을 줄 수 있는 너무 낮은 오일 압력으로 주행 가능성을 완전히 배제하고 다른 하나는 주행이 가능한 배터리 충전량이 너무 약하기 때문입니다.

예를 들어 디젤 엔진이 장착된 차량에서는 예를 들어 예열 플러그 표시등이 작동을 멈출 때까지 기다리는 것이 매우 중요합니다. 그것의 소멸은 엔진 연소실의 공기가 적절한 온도로 예열되고 엔진이 쉽게 시동되는 것을 의미합니다. 예열 플러그가 작동하는 동안 스타터를 연결하면 시동이 어려울 수 있습니다. 많은 자동차에는 자동차 시동 시스템이 이미 설치되어 있지만 키가 아니라 특수 버튼이 있습니다. 이 경우 구성 요소 및 시스템 진단이 완료된 후 시운전 프로세스가 시작됩니다.