결함이 있거나 결함이 있는 앞유리 와셔 제트의 증상

일반적인 증상에는 소량의 워셔액만 분사되는 워셔 노즐, 워셔액 라인의 곰팡이, 유체 누출 및 노즐의 물리적 손상이 있습니다.

깨끗한 앞유리는 모든 차량의 안전한 작동을 위해 필수적입니다. 앞유리를 깨끗하고 잔해가 없도록 유지하기 위해 많은 개별 구성 요소가 함께 작동하여 앞유리 워셔액을 저장 탱크에서 창으로 전달하며, 이는 와이퍼를 활성화하여 청소할 수 있습니다. 앞유리에 유체를 분사하는 공급 시스템은 앞유리 워셔 제트로 와이퍼 블레이드 또는 자동차 후드에 부착됩니다. 다른 기계 장치와 마찬가지로 시간이 지남에 따라 파손되거나 마모될 수 있습니다.

우리 자동차, 트럭 및 SUV의 와셔 노즐은 매일 요소에 노출됩니다. 마모와 관련하여 가장 일반적인 위협은 직사광선, 온도 변동 및 눈, 얼음, 우박과 같은 극한 기상 조건에 대한 노출입니다. 그러나, 그것들을 막히거나 앞유리 워셔 제트를 완전히 작동하지 못하게 할 수 있는 몇 가지 다른 문제가 있습니다.

깨끗한 앞유리는 안전한 운전에 매우 중요하므로 완벽하게 작동하고 운전 중 언제든지 앞유리를 청소할 수 있는 앞유리 와이퍼 시스템이 있어야 합니다. 와셔 제트가 막히거나 파손된 경우 안전 위험이 발생할 수 있습니다.

워셔 제트에 문제가 있음을 경고할 수 있는 몇 가지 경고 표시가 있으므로 해당 지역의 ASE 인증 정비사에게 제트를 수리하거나 교체할 수 있습니다.

1. 워셔 노즐은 소량의 워셔액만 분사합니다.

대부분의 자동차에는 자동차 후드 상단에 와셔 노즐이 내장되어 있거나 와이퍼 자체에 부착되어 있습니다. 그들은 일반적으로 앞 유리에 일정한 또는 맥동하는 양의 워셔액을 적용하는 앞 유리 워셔 컨트롤 레버를 뒤로 당겨서 활성화됩니다. 워셔액의 양이 정상보다 적다면 이는 일반적으로 워셔액 수위가 낮거나, 이물질로 인해 세척이 필요한 세척 노즐이 막혔거나, 워셔액 호스가 막혔음을 나타냅니다. 인젝터용 저장 탱크.

노즐을 청소해야 하는 경우 금속 프로브를 사용하여 노즐에서 파편을 제거할 수 있습니다. 그러나 대부분의 경우 이는 숙련된 정비사가 와셔 노즐을 손상시키거나 와셔 노즐을 새 것으로 교체하는 것을 방지하기 위해 수행해야 합니다.

2. 워셔액 라인에 몰드합니다.

대부분의 앞유리 워셔액 라인은 깨끗하여 자동차 소유자가 라인 내부에 곰팡이나 기타 이물질이 들어갔는지 확인할 수 있습니다. 일부 자동차 소유자는 워셔액 대신 앞유리 워셔 탱크에 물을 붓는 일반적인 실수를 범합니다. 그러나 이는 일반적으로 라인 내에 곰팡이가 발생하고 창 청소에 사용할 수 있는 액체의 흐름을 제한합니다. 이 경우 워셔액 펌프가 타서 다른 부품을 교체해야 할 수 있습니다.

라인에 곰팡이가 나타나면 라인을 교체하고 저장 탱크를 완전히 헹구고 탱크에 워셔액만 추가하는 것이 좋습니다. 저장 탱크 내부의 물도 얼어서 균열이 생길 수 있습니다.

3. 와셔 노즐 주위로 액체가 흐릅니다.

스프레이 노즐을 활성화하고 세척액이 와셔 노즐 바닥에서 나오는 것처럼 보이면 이는 일반적으로 조만간 노즐이 파손될 가능성이 있다는 표시입니다. 누출되는 이유는 일반적으로 노즐이 막혀서 액체가 노즐 후단에서 밀려나기 때문입니다. 이 경고 표시가 보이면 와셔 노즐을 교체하는 것이 좋습니다.

4. 와셔 노즐의 물리적 손상

와셔 노즐은 일반적으로 요소에 노출되기 때문에 특히 직사광선이나 극심한 열에 장기간 노출되면 물리적 손상이 발생할 수 있습니다. 노즐은 일반적으로 단단한 고무 또는 플라스틱으로 만들어지며 과열되면 뒤틀릴 수 있습니다. 더운 기후에 거주하는 경우 현지 ASE 인증 정비공에게 오일 교환 또는 기타 예정된 서비스에서 와이퍼 노즐을 검사하도록 하십시오.

완전한 기능을 갖춘 와셔 제트를 사용하는 것은 앞유리를 깨끗하게 유지하는 데 있어 안전에 매우 중요합니다. 위의 경고 신호 중 하나라도 발견되면 지역 ASE 인증 정비사에게 연락하여 워셔 제트를 교체하고 시스템이 원활하고 효율적으로 작동하도록 하는 다른 손상이 있는지 와이퍼 시스템을 확인하십시오.