알람 및 잠금
보안 시스템

알람 및 잠금

알람 및 잠금 차량을 관리하는 모든 소유자는 최소 XNUMX개의 독립적인 보안 시스템을 설치해야 합니다.

이러한 장치의 "열쇠"는 하나의 전자 열쇠에 고정되어서는 안 됩니다.

 알람 및 잠금

첫째, 기계적

거래에는 다소 완벽한 기계적 잠금 장치가 다양합니다. 페달, 스티어링 휠, 변속 레버 움직임을 잠그고 스티어링 휠을 페달에 연결하고 마지막으로 기어 변속 메커니즘을 잠글 수 있습니다. 대중적이지는 않지만 기계적 보호는 도둑을 효과적으로 방지합니다. 도둑을 부수려면 지식, 시간, 도구 및 기술이 필요하기 때문에 "사랑"되지 않는 이유입니다.

그런 다음 전자적으로

자동차는 귀중한 장치이며 매뉴얼의 보험 회사는 자동차 가치에 따라 독립적으로 작동하는 보호 장치를 두 개 이상 설치할 것을 권장합니다. 그들 중 하나는 자동차 알람입니다. 경보 시스템에는 다음이 포함되어야 합니다. 가변 키 포브 코드가 있는 리모콘, 자동 무장, 알람 및 잠금 점화 잠금 장치, 도난 방지 기능. 또한 자체 전원 사이렌, 초음파 및 충격 센서, 점화 또는 시작 차단, 도어 및 뚜껑 리미트 스위치가 있습니다. 이 구성은 차량 위치 센서와 백업 전원 시스템으로 보완될 수 있습니다.

리모콘에서 제어 장치로 무선으로 전송되는 변수 코드는 보호 기능에 매우 중요합니다. 조합이 많으면 권한이 없는 사람이 코드를 읽고 알람을 끌 수 없습니다.

최신 경보 시스템은 완전히 새로운 기능을 지원합니다. 차량에서 최대 600m 떨어진 도난 경보, 손상된 센서에 대한 정보 및 손상된 센서를 비활성화하는 기능입니다. 방향 표시기의 단락으로 인한 제어 장치 손상에 강합니다.

알람은 설계가 거의 알려져 있지 않고 비정상적이고 접근하기 어려운 장소에 배치되어 있으며 설치 작업장이 신뢰할 수 있을 때 잘 작동합니다. 자동차에 장치를 부착하고 배치하는 방법을 아는 사람이 적을수록 더 안전합니다. 새 차를 구입하기 전에 공인 서비스 센터에서 설치한 대량 경보는 반복 가능하므로 도둑이 쉽게 "해결"할 수 있습니다.

현대 전자 보안은 너무 복잡해서 도둑이 할 수 없습니다. 알람 및 잠금 패배하면 운전사를 털고 열쇠를 가져갑니다. 이 경우 점착 방지 기능이 도움이 될 수 있습니다. 점화가 켜지면 자동으로 중앙 잠금 장치를 닫는 방식으로 작동합니다. 이 기능의 장점은 운전석 도어가 먼저 열리고 다른 도어가 열리는데, 이는 신호등 주차 시 공격을 방지할 수 있다는 점이다.

불행하게도 유럽 연합에 가입한 후에는 우수한 경보 제어 장치에 있거나 별도로 설치된 매우 효과적인 납치 방지 차단 장치의 사용이 금지됩니다. 이 규정의 작성자에 따르면 이는 운전 중 장치 작동으로 인해 발생하는 위험한 상황을 방지하기 위해 필요합니다.

이모빌라이저 - 숨겨진 차량 보호

이모빌라이저는 하나 이상의 회로에서 전류 흐름을 차단하여 엔진 시동을 방지하는 전자 장치입니다. 이것은 상자 외부에 설치된 경우 보호하는 매우 효과적인 방법입니다. 실제로 우리는 자동차 ECU의 일부인 공장 이모빌라이저에 직면하고 있으며 점화 장치에 삽입된 키로 제어되고 알람 및 잠금 선택적 전자 장치. 공장 장비에 대한 지식은 공인 서비스 마스터에게만 알려진 것이 아니기 때문에 신뢰할 수 있는 알람 설치자가 설치한 추가 장치를 권장할 가치가 있습니다.

중요한 배터리

전자 장치는 신뢰할 수 있지만 전원이 공급되지 않으면 쓸모가 없을 수 있습니다. 전원은 일반적으로 리모콘 내부에 있는 작은 배터리로 공급됩니다. 외부 온도가 영하로 떨어지면 심각한 문제가 발생할 수 있습니다. 놀라움을 방지하기 위해 배터리는 XNUMX년에 한 번 교체해야 하며 항상 새 배터리를 보관해야 합니다.

이모빌라이저에 전원을 공급하는 배터리가 훨씬 더 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. 디자이너는 종종 플라스틱 키 케이스에 넣습니다. 소스가 전기를 공급하지 않으면 이모빌라이저가 작동하지 않습니다. 따라서 예를 들어 Opel 브랜드와 같은 차량의 연례 점검 중에 수행되는 서비스 활동의 일환으로 배터리를 교체해야 합니다. 작업장을 떠날 때 교체가 수행되었는지 확인하는 것이 가장 좋습니다. 그렇지 않으면 긴급 출동 시스템이 불행한 차량을 주유소로 견인하여 문제를 해결할 수 있습니다.

인증된 제품을 선택해야 합니다.

시장에는 다양한 제조업체에서 제공하는 많은 전자 장치가 있습니다. 일반적으로 가격이 다른 유사한 기능을 수행합니다. 설치할 알람을 선택할 때 이러한 장치를 테스트하는 부서인 자동차 산업 연구소에서 발급한 인증서가 있는지 확인해야 합니다. 인증된 자동차 알람만 보험 회사에서 인정합니다.

전자 장치의 고장이 발생하면 차량 사용자는 무력해집니다. 따라서 보호 유형을 선택할 때 내구성이 있고 신뢰할 수 있는 장치에 중점을 둔 광범위한 연구가 수행되어야 합니다. 서비스 네트워크가 있는 시스템을 설치하는 것이 좋습니다.

자동차 경보기 가격의 예

아니오.

장치 설명

가격

1.

알람, 기본 보호 수준

380

2.

알람, 기본 보호 수준, 컴퓨터 진단 및 50개 이벤트 메모리 포함.

480

3.

경보, 향상된 보호 수준, 견인 센서 연결 기능

680

4.

고급 보안 경보, 전문가 등급

780

5.

알람은 기본 보호 수준인 공장 키의 송신기에 의해 제어됩니다.

880

6.

센서 이모빌라이저

300

7.

트랜스폰더 이모빌라이저

400

8.

충격 센서

80

9.

초음파 센서

150

10

유리 파손 센서

100

11

차량 리프트 센서

480

12

자체 전원 사이렌

100

PIMOT 경보 분류

수업

알람

이모빌라이저

인기있는

영구 키 포브 코드, 해치 및 문 열림 센서, 자체 사이렌.

전류가 5A인 소켓에서 최소 하나의 결함.

표준

가변 코드, 사이렌 및 조명 신호, 엔진 잠금 장치 XNUMX개, 조작 방지 센서, 패닉 기능이 있는 원격 제어.

5A 전류의 회로에서 두 개의 인터록, 점화 장치에서 키를 제거하거나 도어를 닫은 후 자동 활성화. 이 장치는 정전 및 디코딩에 강합니다.

전문가

위와 같이 백업 전원, 두 개의 차체 도난 방지 센서, 엔진 시동을 담당하는 두 개의 전기 회로 차단, 전기 및 기계적 손상에 대한 저항이 추가로 있습니다.

7,5A 전류, 자동 켜기, 서비스 모드, 디코딩 저항, 전압 강하, 기계적 및 전기적 손상으로 회로의 세 가지 잠금. 최소 1만 개의 키 템플릿.

추가

전문가 및 자동차 위치 센서, 강도 방지 및 강도 라디오 알람과 같습니다. 장치는 XNUMX년간의 테스트 동안 문제가 없어야 합니다.

1년 동안 전문 수업과 실기 시험 모두에서 요구 사항.

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