스티어링 휠 VAZ 2106: 분해 및 분해
운전자를위한 팁

스티어링 휠 VAZ 2106: 분해 및 분해

모든 자동차의 핸들은 운전자가 "철마"를 쉽게 제어할 수 있게 해주는 도구입니다. 물론 도로에서의 조작 용이성뿐만 아니라 기내 사람들의 안전도 스티어링 휠의 크기와 "순종"에 달려 있습니다.

일반 스티어링 휠 VAZ 2106

2106년 공장 조립 라인을 떠난 1976세대 VAZ XNUMX은 국내 자동차 산업 전체 발전의 전환점이 되었습니다. 이 모델은 많은 기준에서 성공적이었지만 중요한 결점이 없는 것은 아닙니다.

따라서 스티어링 휠은 "XNUMX"의 큰 마이너스로 간주 될 수 있습니다 (당시 기준으로도). 값싼 고무로 만들어져 운전 중에 운전자의 손에서 끊임없이 미끄러졌습니다. 또한 직경이 크고 림이 매우 얇아 운전자가 운전대에서 편안함을 느끼지 못했습니다. "sixes"의 최신 모델에서 설계자는 스티어링 휠의 주요 단점을 제거하고 손으로 편안하게 잡을 수 있도록 직경을 ​​조금 더 작게 만들고 두껍게 만들었습니다.

스티어링 휠 VAZ 2106: 분해 및 분해
얇은 스티어링 휠은 운전시 최대한의 편안함을 제공하지 못했습니다.

VAZ 2106의 스티어링 휠은 플라스틱 재료와 금속 요소로 만들어졌습니다. 외장은 품질이 낮은 고무로 만들어졌기 때문에 주요 제어 문제가 있었습니다. 휠 자체의 크기는 직경 350mm입니다.

스티어링 휠 VAZ 2106: 분해 및 분해
VAZ의 클래식 스티어링 휠의 직경은 350mm입니다.

"XNUMX"에 어떤 핸들을 놓을 수 있습니까?

VAZ "클래식"의 전체 라인과 마찬가지로 "six"는 다양한 장치를 튜닝하고 교체할 수 있는 가장 넓은 가능성을 가지고 있습니다. 예를 들어 운전자의 요청에 따라 공장 스티어링 휠을 다른 VAZ 모델의 유사한 부품으로 교체할 수 있습니다. 유일한 제한은 요소를 마무리하고 조정하는 데 많은 시간을 소비해야 한다는 것입니다.

VAZ 2106의 스티어링 휠은 크기가 2108에 최대한 가까운 것으로 간주됩니다. "sixes"의 소유자는 그러한 교체의 가능성을 높이 평가하지 않습니다. 결국 "송곳이 비누로 바뀝니다." Niva에서 가장 인기있는 스티어링 휠은 더 긴 서비스 수명을 위해 설계되었으며 이미 다양한 작동 조건에서 잘 나타났습니다.

IMHO, 끌에서 클래식으로 스티어링 휠을 설정하는 번거 로움은 그만한 가치가 없습니다. 스티어링 휠이 세련되면 좋을 것입니다. 최근에 Niva에서 스티어링 휠을 구입했습니다. 5분 안에 설치됨.

스비리도프

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=26289

스티어링 휠 VAZ 2106: 분해 및 분해
디자인 기능으로 인해 G2106의 스티어링 휠은 문제없이 VAZ XNUMX에 설치할 수 있지만 많은 운전자가 이러한 교체 가능성을 의심합니다.

나무 방향타에 대해 조금

모든 자동차의 클래식 스티어링 휠은 플라스틱으로 만들어졌습니다. 그러나 나무 스티어링 휠의 설치는 운전자들 사이에서 특별한 세련된 것으로 간주됩니다. 자동차 내부가 더 잘 보입니다.

그러나 값 비싼 즐거움이 자동차를 운전하기 더 유연하게 만들지는 않는다는 점을 명심해야합니다. 반대로 나무 스티어링 휠은 민감한 운전에 적합하지 않습니다. 따라서 그러한 제품을 선택할 때 도로 규칙에 더주의를 기울이고 얼음과 젖은 아스팔트에서 조심스럽게 운전해야합니다.

VAZ 2106의 나무 핸들 비용은 4 루블부터 시작됩니다.

스티어링 휠 VAZ 2106: 분해 및 분해
천연 나무 제품은 자동차 인테리어에 고급스러움과 아름다움을 더해줍니다.

스포츠 스티어링 휠

스포츠 스티어링 휠은 캐빈에 특별한 스타일을 부여하고 차량의 기동성을 제어하도록 설계되었습니다. 그러나이 유형의 스티어링 휠을 선택할 때는 처음에는 "six"가 경주 및 표류 용으로 설계되지 않았기 때문에 가능한 한 조심해야하므로 스포츠 스티어링 휠은 기동 중 운전자의 최대 안전을 보장 할 수 없습니다 .

작은 스포츠 스티어링 휠을 원하시면 제발 잘 알려진 회사 (ISOTTA, MOMO, SPARCO)를 가져 가면됩니다 유일한 단점은 가격이 물린다는 것입니다.

화난 쥐

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=1659

스포츠 스티어링 휠의 비용은 1600 루블부터 시작됩니다.

스티어링 휠 VAZ 2106: 분해 및 분해
스포츠 스티어링 휠은 더 정확하고 빠르게 운전합니다.

"six"에서 스티어링 휠을 제거하는 방법

VAZ 2106에서 스티어링 휠을 제거하는 것은 매우 간단하지만 약간의 뉘앙스가 있습니다. 전체 해체 절차는 몇 분 정도 소요됩니다. 명확한 규칙을 따라야 합니다. 그렇지 않으면 실수할 수 있습니다.

스티어링 휠을 제거하는 절차는 에어백이 없는 거의 모든 차량에서 동일합니다(VAZ 2106에는 에어백이 장착되어 있지 않음). 해체의 일부 차이점은 스티어링 휠 요소의 장착 매개변수와만 연관될 수 있지만 이는 중요하지 않습니다.

VAZ 2106의 스티어링 휠은 하나의 큰 너트로 스티어링 샤프트에 고정됩니다. 고정 지점에 대한 액세스는 신호 버튼(스티어링 휠 자체의 중앙 부분)에서 사용할 수 있는 특수 구멍을 통해 얻을 수 있습니다.

위에서 언급했듯이 처음에는 "sixes"에 얇은 스티어링 휠이 장착되었고 이후 모델에는 두꺼운 스티어링 휠이 장착되었습니다. 오늘날에는 오래된 자동차가 거의 남아 있지 않으므로 두꺼운 핸들을 분해하는 과정을 고려해 봅시다.

필요한 도구

초보 자동차 소유자도 VAZ 2106에서 핸들을 제거할 수 있습니다. 가지고 있으면 충분합니다.

  • 얇은 일자 드라이버;
  • 머리 24mm;
  • 머리 확장.

해체 절차

필요한 도구를 준비하고 작업에 방해가 되지 않는지 확인한 후 스티어링 휠 제거를 진행할 수 있습니다.

  1. 기내의 운전석에 앉으십시오.
  2. 드라이버를 사용하여 스티어링 휠 중앙에 있는 AvtoVAZ 로고 아이콘을 들어 올려 제거합니다.
    스티어링 휠 VAZ 2106: 분해 및 분해
    AvtoVAZ 로고 아래에는 스티어링 휠 너트에 접근할 수 있는 구멍이 있습니다.
  3. 스티어링 휠에 전압이 있으므로 배터리를 분리하고 작동 중에 접점이 닫힐 수 있습니다.
  4. 24mm 헤드와 연장 코드를 사용하여 형성된 구멍을 통해 고정 너트를 풉니다. 너트를 완전히 푸는 것은 의미가 없습니다. 그렇지 않으면 스티어링 휠이 급격히 튀어 나올 수 있습니다..
    스티어링 휠 VAZ 2106: 분해 및 분해
    스티어링 휠 너트는 24mm 헤드로 풀고 연장
  5. 너트를 푼 후 슬롯에서 스티어링 휠을 제거하고 양손으로 당겨야합니다. 그래도 작동하지 않으면 뒤에서 스티어링 휠에 여러 번 강하게 타격을 가해야 합니다. 동시에 너트가 샤프트에 남아 있고 스티어링 휠과 함께 날아가지 않는 것이 중요합니다.
    스티어링 휠 VAZ 2106: 분해 및 분해
    스티어링 휠을 자신 쪽으로 당길 수 없으면 뒤에서 자신 쪽으로 쳐야 합니다.
  6. 스티어링 휠을 고정하는 슬롯에서 풀고 움직이기 시작하면 너트를 끝까지 풀고 빼낼 수 있습니다. 그 후 스티어링 휠 자체가 홈에서 자유롭게 나옵니다.

스티어링 휠을 제거하기가 매우 어려운 것은 드문 일이 아닙니다. 이러한 경우 요소가 고정된 곳에 WD-40 액체를 뿌리고 5분 동안 기다려야 합니다. 윤활을 하면 분해가 더 쉬워집니다.

스티어링 휠에서 트림을 제거합니다. 스티어링 휠 자체는 하나의 너트로 샤프트에 부착됩니다. 나사를 풀고 (처음에는 너트를 완전히 풀지 않는 것이 좋습니다) 스티어링 휠을 몸쪽으로 당기고 너트를 끝까지 풀고 스티어링 휠을 제거합니다. 일반적으로 스티어링 휠 트림을 제거하면 모든 것이 명확하고 이해할 수 있습니다. 그러나 나는 1000 루블의 스티어링 휠에 대해 강력히 조언합니다. 운전할 때 손에 하나의 테두리가 남을 위험이 있습니다.

체스터

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=1659

새 스티어링 휠은 역순으로 장착됩니다. 먼저 휠을 샤프트의 스플라인에 놓은 다음 너트로 조입니다.

비디오: 핸들 분해

VAZ에서 스티어링 휠을 제거하는 방법

스티어링 휠을 직접 분해하는 방법

VAZ 2107 소유자는 스티어링 휠을 거의 분해하지 않습니다. 오래된 것을 수리하는 것보다 새 것을 구입하는 것이 더 쉬운 경우가 많습니다. 또한 저렴한 플라스틱으로 인해 스티어링 휠을 항상 고품질로 수리할 수 있는 것은 아닙니다.

자동차에서 제거한 스티어링 휠은 매우 빠르게 분해할 수 있습니다. 얇은 일자 드라이버만 있으면 됩니다.

  1. 스티어링 휠 안쪽에서 신호 버튼 홀더인 나사 6개를 풉니다.
    스티어링 휠 VAZ 2106: 분해 및 분해
    스티어링 휠 뒷면에는 혼 버튼을 고정하는 나사가 있습니다.
  2. 접촉 핀을 고정하는 4개의 나사를 대각선으로 풉니다.
  3. 스티어링 휠 중앙에 있는 나사 2개를 풉니다. 부싱을 통해 버튼을 스티어링 휠에 부착합니다.
  4. 중앙 볼트 2개를 풀고 혼 버튼을 제거합니다.
    스티어링 휠 VAZ 2106: 분해 및 분해
    필요한 모든 패스너를 풀면 스티어링 휠에서 신호 버튼이 제거됩니다.
  5. 대각선 볼트는 스티어링 휠에 남겨 둘 수 있습니다. 아무 것도 책임지지 않습니다.

비디오: VAZ 2106의 사운드 신호 수리

"올바른 조향 위치"는 무엇을 의미합니까?

자동차 애호가는 스티어링 휠을 설치할 때 세부 사항이 있음을 알아야 합니다. 따라서 스티어링 샤프트에는 하나의 이중 스플라인이 있으므로 새 스티어링 휠을 올바른 위치에 엄격하게 설치할 수 있습니다.

가장 "정확한 위치"를 빠르게 찾으려면 다음을 수행해야 합니다.

  1. 처음에는 스티어링 휠을 돌려 자동차의 앞바퀴가 똑바로 서도록 설정하십시오.
  2. "직선" 위치에서 대시보드 바로 앞에 있는 스티어링 휠 스포크 사이의 가장 넓은 개구부를 설정합니다.
  3. "정확한 위치"는 또한 자동차의 전체 패널(각 램프와 다이얼)이 운전석에서 명확하게 보여야 한다는 사실에 의해 결정됩니다.

일반적으로 VAZ 2106에서 "올바른 조향 위치"를 "잡기" 위해 전면 휠셋을 똑바로 설정하는 것으로 충분합니다.

스티어링 휠을 제자리에 설치한 후 마지막으로 확인해야 할 사항은 신호 품질입니다. 스티어링 휠의 어느 위치에서나 소리가 나면 절차가 올바르게 수행된 것입니다.

따라서 VAZ 2106에서 스티어링 휠을 제거하는 것은 어렵지 않습니다. 모든 안전 규정을 준수하고 오류없이 새 스티어링 휠을 설치하는 것이 훨씬 더 중요합니다.

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