충전 전력이 더 높은 독일의 새로운 VW ID.3: 45~110kW, 58~120kW
이전에 발표된 바와 같이 독일 구성자는 Volkswagen ID.3의 새롭고 더 높은 충전 용량을 특징으로 합니다. 45(48)kWh 배터리 모델은 이제 이전 110kW 대신 최대 50kW(피크)를 제공할 수 있으며, 58(62)kWh 배터리 변형은 최대 120kW(이전 100kW에서 최대)를 지원합니다.
더 높은 최대 전력은 충전소에서 최소한의 다운타임을 의미합니다.
두 값 모두 최대값을 나타내며 최적의 연결 조건(예: 셀 온도)과 적절한 충전기가 필요합니다. 제조업체가 주장하는 충전 시간이 5%에서 80%로 38분에서 35분으로 감소했습니다(in Польский 구성기 - 35kW의 경우 100분, 아래 참조). Nextmove가 제안한 대로, 더 높은 충전 전력은 나이가 많은 ID 소지자도 사용할 수 있어야 합니다.. 소프트웨어 업데이트는 올 여름에 공개될 예정이며, 유료화될 가능성도 있습니다.
우리는 쉽게 계산할 수 있습니다 VW ID.3 45kWh의 최대 충전 전력 그녀는 일어났다 2,44C를 만든다 (2,44 x 배터리 용량). 에게 폭스바겐 ID.3 58kWh 우리는 단지 2,07 C 1,72 C 대신. 이것은 향후 58 kWh 변형이 충전기에서 141,5 kW(= 2,44 x 58)에 도달하도록 추가로 증가될 수 있음을 의미합니까? 이것은 그렇게 명백하지 않습니다. 여기에서 한계는 냉각 시스템의 효율성과 프리미엄 자동차(예: Audi)에 대해 더 높은 충전 전력을 유지하려는 제조업체의 의지일 수 있습니다.
흥미롭게도 업그레이드는 VW ID.3 버전의 최소 및 중간 배터리에서만 나타났습니다. 77(82)kWh 용량의 가장 큰 배터리가 장착된 변형은 공식적으로 최대 125kW의 전력을 계속 처리하고 5분 안에 80%에서 38%로 복구됩니다. 58kWh(2,07°C) 출력 수준으로 부스트하면 충전기에서 159kW까지 올라가 아우디 e-트론을 뛰어넘는다.
현재 50kWh 변종에서 최대 충전 전력을 110kW에서 45kW로 높이는 가격만 알려져 있다. 독일에서는 650 유로이며 폴란드에서는 3 즈워티에 해당합니다.
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