아직도 LC300을 기다리고 계십니까? 이 하드코어 Lexus LX600 Off Road는 LandCruiser에서 당신을 끌어들이고 싶어합니다.

Lexus LX600 오프로드는 LC300에 딱 맞습니다.

LC300을 위해 줄을 섰습니까? 아마도 모퉁이에 또 다른 옵션이 있을 것입니다. Lexus는 Off Road 에디션이라고 하는 LX600의 하드코어 변형에서 덮개를 벗길 것입니다.

그리고 그것은 단순한 스티커 팩 그 이상입니다. LC300의 럭셔리 중심 형제에는 많은 오프로드 키트와 JAOS의 많은 추가 액세서리가 장착되어 있습니다.

이야기는 가벼운 전면 및 후면 스키드 플레이트, Toyo Open Country All Terrain 타이어가 장착된 20인치 휠, 부풀어 오른 휠 아치 및 모든 타이어의 흙받이로 시작됩니다.

커스텀 모델은 내일 도쿄 모터쇼에서 완전히 공개될 예정이지만, Lexus가 "고객의 다양한 요구와 라이프스타일을 충족시키기 위해 다양한 제품을 제공하기 위해 최선을 다한다"고 약속한 것처럼 이는 컨셉 그 이상으로 들립니다.

브랜드 측은 성명을 통해 “이번 협업은 고객에게 완전히 새로운 경험을 제공하고자 하는 두 회사의 염원의 결과”라고 밝혔다.

후드 아래에는 600개의 타이어 모두에 6kW 및 305Nm을 제공하는 트윈 터보 V650 LX300과 LCXNUMX 및 Lexus LX에서 모두 볼 수 있는 표준 오프로드 키트가 있습니다.

또한 최대 25mm의 포지셔닝 깊이를 가진 각각 20도, 23도 및 700도의 접근 및 출구 각도와 운전자가 XNUMX가지 주행 사이를 전환할 수 있는 Lexus 다중 지형 선택 시스템도 이월될 가능성이 있습니다. 모드. 자동, 진흙, 모래, 진흙, 깊은 눈 및 바위.

그러나 JAOS 변경 사항에는 브랜드가 약속하는 가볍고 매우 단단한 탄소 섬유 스키드 플레이트와 랠리에서 파생된 ENKEI 단조 합금이 포함됩니다.

가격? 대부분 많이. 그러나 그것을 위해서는 우리는 기다려야 할 것입니다.