새 타이어 라벨. 그들은 무엇을 의미합니까?
유럽은 타이어에 아이스 그립 표시가 있는 세계 최초의 지역이 되었습니다. 스노우 그립 기호와 타이어 데이터베이스로 연결되는 QR 코드도 있습니다.
유럽 연합 전역에서 타이어 라벨링이 현대화되고 있습니다. 새로운 표시는 1년 2021월 XNUMX일 이후에 제조된 타이어에 대해 의무 사항이며 시중에서 판매되는 타이어에 점진적으로 적용될 예정입니다.
유럽 연합에서 판매되는 사계절용, 여름용 및 겨울용 타이어(스터드 없음)는 2012년에 첫 라벨을 받았습니다. 라벨링 요구 사항은 승용차, SUV 및 밴 타이어에만 적용되었으며 요청된 정보에는 회전 저항, 젖은 접지력 및 주변 회전 소음이 포함되었습니다. 새 라벨에는 눈과 얼음 견인 정보와 QR 코드가 포함되어야 합니다. 이러한 요구 사항은 박힌 겨울용 타이어에는 적용되지 않습니다.
적절한 조건에 적합한 타이어
이전 레이블은 겨울용 타이어의 전체 성능에 대한 정보를 제공하지 않았습니다.
참조: 연료를 절약하는 방법?
- 실제로 습식 그립은 아이스 그립의 반대입니다. 하나가 발달하면 다른 하나가 감소합니다. 타이어 에 의해 개발 된 중부 유럽의 경우 탁 트인 도로에서 필요한 속성을 강조하고 아이스 그립 기호는 타이어가 스칸디나비아 국가의 어려운 겨울 조건에서 실제로 작동하고 안전함을 나타냅니다. 한편, 스노우 그립 기호는 타이어가 독일, 이탈리아 및 스칸디나비아 국가에서 특히 중요한 스노우 그립에 대한 공식 EU 요구 사항을 충족함을 나타냅니다. 의도하지 않은 조건에서 중부 유럽용으로 설계된 타이어를 사용하지 않는 것이 좋습니다. - 말한다 매티 모리, 고객 서비스 관리자 Nokian Tires.
- 소비자들은 점점 더 많은 제품을 온라인으로 주문하고 있습니다. 라벨의 기호를 확인하고 사용 조건에 가장 적합한 타이어를 주문할 수 있다는 것은 이들에게 큰 이점입니다. 타이어 가게에서 전문적인 도움을 받을 수 있지만 온라인에서 그런 종류의 지원을 받는 것은 훨씬 더 어렵습니다. 모리는 덧붙였다.
모든 타이어의 기초
QR 코드는 유럽 시장에서 사용 가능한 모든 타이어에 대한 정보가 포함된 데이터베이스로 사용자를 안내하는 타이어 라벨의 새로운 요소입니다. 상품 정보가 표준화되어 타이어 비교가 용이합니다.
– 앞으로 타이어 라벨은 마모 정보도 포함하므로 훨씬 더 광범위해질 것입니다. 타이어 마모 및 마일리지, 즉 도로에서 타이어를 사용한 시간. 결정은 이미 내려졌지만 테스트 방법을 개발하는 데 몇 년이 걸릴 것입니다. - 그는 말한다 순나라의 멍에, 표준 및 규정 관리자 z Nokian Tires.
새 타이어 라벨은 운전자에게 무엇을 알려줍니까?
- 회전 저항은 연료 소비와 이산화탄소 배출량에 영향을 미칩니다. 최고 등급의 겨울용 타이어는 최저 등급 대비 0,6km당 100리터의 연료를 절약합니다.
- 젖은 그립은 제동 거리를 나타냅니다. 젖은 노면에서 최고의 타이어는 20km/h로 주행하는 차량을 정지시키기 위해 가장 약한 범주의 타이어보다 거의 80미터 적게 필요합니다.
- 외부 롤링 소음 값은 차량 외부의 소음 수준을 나타냅니다. 더 조용한 타이어를 사용하면 소음 수준이 감소합니다.
- 스노우 그립 기호는 타이어가 공식 요구 사항을 충족하고 눈 위에서 잘 작동함을 나타냅니다.
- 아이스 그립 기호는 타이어가 아이스 그립 테스트를 통과했으며 북유럽 국가의 겨울 주행에 적합함을 나타냅니다. 이 기호는 현재 승용차 타이어에만 사용됩니다.
참조: 푸조 308 스테이션 왜건
