새로운 Tesla Model 3/Y: 열선 스티어링 휠이 있습니까, 어댑티브 또는 에어 서스펜션이 있습니까?
몇 주 동안 Tesla Model 3/Y의 열선 스티어링 휠에 대해 들었습니다. 적어도 한 명의 Model Y 구매자가 이미 이 옵션을 사용하고 있습니다. 그러나 조정 가능한 서스펜션은 Elon Musk가 Tesla Model S / X 시장을 망치고 싶지 않아 오랫동안 포기한 참신함입니다.
Tesla Model 3/Y의 조정 가능한(공압식?) 서스펜션
차례
- Tesla Model 3/Y의 조정 가능한(공압식?) 서스펜션
- 다른 소식과 함께 Tesla 펌웨어 2020.48.35.5
Hacker Green(@greentheonly)은 Tesla 2020.48.26 크리스마스 펌웨어 사용자 설명서에 다른 차체 이미지와 몇 가지 중요한 지표가 있는 업데이트된 인터페이스가 포함되어 있음을 확인했습니다. BRAKES 바로 위 자동차의 오른쪽 헤드라이트 수준에서 볼 수 있습니다(출처).
아이콘은 정렬 또는 헤드룸 조정을 상징합니다. 우리는 이것을 에어 서스펜션이 있는 자동차와 연관 짓지만 다르게 수행되는 규제를 다루고 있을 가능성이 있습니다. 예를 들어 일반적인 어댑티브 서스펜션에서 쇼크 업소버를 사용하면 버튼을 한 번만 눌러 강성을 변경할 수 있지만 차량의 지상고는 제어할 수 없습니다. 그리고 이것은 자동차 기호에 화살표가 있는 것과 양립할 수 없습니다.
Green에 따르면 여분의 빛은 Tesla Model 3 / Y에서 조정 가능한 서스펜션 사용 가능. 다만 인터페이스 구성을 위해 아이콘을 시뮬레이션했다는 합리적인 목소리도 있었는데, 예를 들어 Tesla S/X에서도 동일한 시각화가 사용될 예정이기 때문입니다.
현재 Tesla Model 3 인터페이스의 사진(왼쪽)과 Green이 만난 매뉴얼의 스크린샷(오른쪽) (c) Green/Twitter
다른 소식과 함께 Tesla 펌웨어 2020.48.35.5
이전 펌웨어에서 발견된 호기심과는 별개로 Green은 ZeroG/Zero Gravity 19" 림은 최신 버전에서 공식입니다.지금까지 중국에서만 사용할 수 있었습니다. 시각화는 또한 수정된 열 펌프 압축기. 드디어 여기 열선 스티어링 휠 소프트 잠금 해제 옵션으로: 결제한 사람만 사용할 수 있습니다.
후자의 기능은 이미 미국에서 제공되는 표준 Tesla Model Y 라인에 나타났습니다(출처).
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