PIK 보고서: 전기 자동차는 합성 연료보다 더 나은 선택입니다. 그들은 더 적은 에너지를 필요로 합니다.

포츠담 기후 연구소(PIK)의 과학자들은 전기 자동차가 수소 기반 합성 수소로 달리는 자동차보다 더 나은 선택이라고 계산했습니다. 후자는 생산하는 데 훨씬 더 많은 에너지가 필요하므로 화석 연료를 포기한다는 구실로 우리는 화석 연료에 더욱 의존하게 될 것입니다.

깨끗한 드라이브가 필요하면 전기 기사가 가장 좋습니다.

우리는 합성 연료가 현대의 내연 기관을 멸종으로부터 구할 수 있다는 목소리를 정기적으로 듣습니다. 이를 통해 기존 자동차 산업을 보존하고 새로운 산업을 창출할 것입니다. 전자 연료는 수소를 사용하여 생산됩니다.이것은 또한 화석 연료와 전기에 대한 깨끗한 대안으로 간주됩니다.

문제는 합성연료를 생산하는 데 상당한 에너지가 필요하다는 점이다. 분자의 수소는 어디에서도 나타나지 않습니다. 기존의 현상을 유지함으로써 우리는 XNUMX배(!) 더 높은 에너지 소비 이 에너지를 전기 자동차에 공급하는 것과 비교하면. 합성 연료로 작동할 때 가스 보일러는 열 펌프보다 전체 체인에서 동일한 양의 열을 생성하기 위해 6-14배 더 많은 에너지가 필요합니다! (자원)

그 효과는 매우 두렵습니다. 합성 연료를 만들고 태우는 과정이 배출 중립적인 것처럼 보이지만 – 우리는 이전과 동일한 양의 탄소를 환경에 도입하고 있습니다. . 그리고 현재의 에너지 믹스는 화석 연료를 기반으로 하기 때문에 더 많은 화석 연료를 사용할 것입니다.

따라서 PIK 과학자 중 한 명인 Falco Ickerdt는 수소 기반 합성 연료는 다른 수단으로 대체할 수 없는 경우에만 사용해야 한다고 결론지었습니다. 항공, 야금 및 화학 산업에서. 운송에는 전기화가 필요하며 XNUMX년 말까지 합성 연료와 수소의 비중은 최소화될 것입니다.

디스커버리 사진: 예시 합성 연료 Audi (c) Audi