Mercedes Axor: 100km당 연료 소비량

내용

오작동 INS 0508
일상적인 조건의 한계: 기반 시설, 장비, 운전 스타일 - Mistakes actros mp1
오류 번호 5506. Actros mp1 오류

이 브랜드의 트럭의 또 다른 장점은 러시아 화물선에 특히 중요합니다. 보드에 전기 부품이 너무 많지 않습니다. 이것은 자연 조건과 도로의 품질이 많이 요구되어 전자 장치 작동에 부정적인 영향을 미치기 때문입니다.

브레이크 제어 장치(BS):

BS 4040 - 오른쪽 앞 차축 속도 센서에 단선이 있습니다.

BS 7300 - 드라이브 액슬 제동력 조절 장치에 결함이 있습니다.

BS 7364 - 브레이크 CAN 버스 통신이 중단되었습니다.

BS 7743 - 트레일러 제어 밸브 - 압력 센서에 열림, 신호 없음 또는 단락이 있습니다.

모션 컨트롤 유닛(FR):

FR 3130 - 냉각수 레벨 센서 또는 공기 청정기 제어 센서에 결함이 있습니다. 회로가 개방되었거나 양극 또는 접지가 단락되었습니다.

FR 4041 - 신호 단자 W에 결함이 있거나, 열려 있거나, 접지로 단락되었거나 양극이 있습니다. W 터미널 신호가 올바르지 않습니다. 발전기가 작동 중인지 확인하십시오.

기본 모듈(GM):

GM 8044 - 혼 솔레노이드 밸브 오류.

교대 제어 시스템(GS):

GS 05 - 중립 위치 보호 없음.

GS 09 - 중립 위치 학습 오류.

GS 10 - 학습 오류: 잘못 훈련된 제수 값.

GS 17 - 학습 오류: 저단 기어에 대한 잘못된 학습.

GS 18 - 학습 오류: 솔레노이드 밸브 또는 변위 센서 손상.

GS 19 - 학습 오류: A/M 롤러.

GS 21 - 학습 오류: 클러치 제어.

GS 24 - 학습 오류: 주차 브레이크가 적용되지 않았습니다.

GS 28 - 학습 오류: 엔진이 실행되지 않습니다.

GS 31 - 학습 오류: 클러치 거리.

GS 32 - 학습 오류: 중간 샤프트 번호.

GS 3804 - 솔레노이드 밸브 공통 접지선이 접지로 단락됨.

GS 5240 - 타코그래프 R3에서 신호가 없습니다.

객실 난방 제어 장치(HZR):

HZR 0404 - 가열 밸브가 닫혀 있거나 열려 있습니다.

대시보드(INS):

INS 0508 - 연료 탱크의 연료 레벨 센서에 개방 또는 단락이 있습니다.

엔진 제어 장치(MR):

MR 9963 - 엔진 CAN 데이터 버스에 응답기 코드가 없습니다.

전자식 완충장치 제어장치(ESR), 리타더 제어장치(RS), 유지보수 시스템(WS), 분사제어장치(PLD), 수동안전장치(SRS), 잠금방지 브레이크장치(ABS)에도 오류가 있다.

Mercedes Actros의 오류 코드를 사용하면 차에 타지 않고도 오작동의 원인을 찾을 수 있습니다.

오작동 INS 0508

Mercedes-Benz-Actros 트럭 결과에 따르면 오늘날의 상업용 차량은 이미 연료 소비와 배기 가스를 전례 없이 감소시키는 첨단 시스템을 사용하고 있습니다. Daimler AG는 트럭이 더 적은 연료를 사용하고 환경에 해로운 배출물을 더 적게 배출할 수 있도록 열심히 노력하고 있습니다.

일상적인 조건의 한계: 기반 시설, 장비, 운전 스타일 - Mistakes actros mp1

이러한 인상적인 수준의 절감은 주로 연소실의 형태, 연료의 가능한 최상의 분무화를 제공하여 연소 과정을 보다 효율적이고 효과적으로 만드는 극도로 높은 분사 압력의 분사 시스템을 포함한 고도로 발전된 엔진 기술로 인해 달성되었습니다. ; 각 실린더에 대한 연료 혼합물의 직접 점화 제어, 엔진의 마찰 감소, 고급 부스트 시스템의 존재, 고강도 재료의 사용 및 엔진 관리 시스템의 전체 전자 장비. 이와 관련하여 회사의 성공 사례는 BlueTec 배기 후처리 시스템이 장착된 디젤 엔진이 장착된 새로운 Mercedes-Benz Actros입니다.

모터	객실 옵션	허용 총 중량
1835년의 대부분	360 1850	엘, 엘 하이	18 톤
액소르 1840LS	401 2000	엘, 엘 하이	18 톤
1843년의 대부분	428 2100	엘, 엘 하이	18 톤
2536년의 대부분	360 1850	S 롱, L, L 하이	25 톤
2540년의 대부분	401 2000	S 롱, L, L 하이	25 톤
2543년의 대부분	428 2100	S 롱, L, L 하이	25 톤

오류 번호 5506. Actros mp1 오류

Axor: 메르세데스 라인업 2020-2021 — 러시아 공식 딜러에서 Mercedes Axor 구매

Actros의 V6과 같은 최신 엔진은 유휴 상태에서 시간당 평균 3리터를 소비합니다. 이는 이전 모델의 표준 시간당 XNUMX리터입니다. 배터리를 교체하고 운전자의 부주의로 인해 작은 차체 수리를해야했지만 차는 도덕적으로 구식이었고 저렴하다는 이유로 차를 타는 것이 좋습니다.

높은 소비 - 트럭 및 건설 장비 소유자 포럼

예를 들어 유럽 연합의 계획은 사용되는 연료 중 바이오 연료와 천연 가스의 점유율을 5,75년까지 2010로 늘리고 올해는 10으로 직접 늘리는 것을 제공합니다. Mercedes Axor의 기술적 특성은 수정에 직접적으로 의존합니다 , 대부분은 내부 및 엔진 구성 요소에 대한 기하학적 변화입니다.

Mercedes Axor는 동일한 하중 용량의 경쟁사보다 수백 kg 더 우수합니다(Axor는 다른 Mercedes 모델인 Actros에서도 250kg 증가합니다).
메인 기어 선택의 부족은 각각 터널 크랭크 케이스가 장착된 6단, 9단, 심지어 16단 기어박스로 보완됩니다.
오늘날 ABS 시스템은 누구도 놀라게 하기 어렵지만 Telligent 디스크 브레이크는 Mercedes Axor에서 이와 함께 작동합니다.
정확한 온보드 전자 제품.
Axor 1840 LS를 포함한 모든 모델에는 주 기어가 하이포이드 유형(무거운 하중, 정숙성, 부드러운 주행)인 XNUMX개의 액슬이 있습니다.

FR 11 25 실패 • 브레이크 페달을 밟았을 때 운전실 아래에 있는 밸브가 왼쪽 바퀴에 더 가깝게 휘파람을 불었습니다.