담배 라이터 Lifan Solano의 퓨즈는 어디에 있습니까?

최근 몇 년 동안 중국 자동차 구매는 ​​러시아 자동차 커뮤니티에서 흔한 일이 되었습니다. Celestial Empire 자동차 산업의 가장 밝은 대표자는 Lifan입니다.

당연히이 제조업체의 자동차는 동급에서 저렴하지만 상당히 잘 만들어졌다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 어쨌든 이러한 복잡한 메커니즘의 고장은 피할 수 없습니다.

일반적으로 단순히 작동을 멈추는 다양한 전기 제품이 가장 먼저 피해를 입습니다. 대부분이 현상은 퓨즈 박스 (PSU) 또는 개별 요소의 문제로 인해 발생합니다. 모든 자동차의 전기 장비 수리에서 첫 번째 이벤트가이 장치를 보는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

퓨즈 박스 : 장치 및 고장 원인

Lifan 자동차의 퓨즈 박스 또는 오히려 이러한 장치 중 일부는 자동차의 전체 전기 시스템의 주요 보호 장치입니다. 이 장치에는 퓨즈(PF)와 릴레이가 포함되어 있습니다.

첫 번째 요소는 이 장치의 전기 회로(전조등, 앞 유리 와셔, 와이퍼 등)의 주요 보호 장치입니다. 작동 원리는 퓨즈를 녹여 회로의 전원을 차단하는 것을 기반으로 합니다. 이것은 케이블과 특정 장치로 구성된 전기 시스템에 문제가 있는 경우에 필요합니다. 예를 들어, 단락은 개방 점화로 이어질 수 있으며 이는 운전자와 승객에게 매우 위험합니다. PCB는 동일한 배선 또는 장치보다 연소 전류 정격이 낮기 때문에 매우 효과적입니다.

릴레이는 차례로 회로의 전류 강도가 단기적으로 증가하여 발생할 수 있는 잠재적인 문제를 중화하는 역할을 합니다. Lifan 수리의 편의를 위해 전기 장비의 모든 보호 요소는 여러 블록으로 조립됩니다.

퓨즈 박스에서 발생하는 가장 일반적인 문제는 회로 기판이나 릴레이가 타는 것입니다. 이 오류는 여러 가지 이유로 인해 발생할 수 있습니다.

• 전자 장치 또는 장치 자체의 고장;
• 단락 배선;
• 잘못 수행 된 수리;
• 회로의 허용 전류 강도를 초과하는 오랜 시간;
• 임시 마모;
• 제조 결함.

자동차의 안전은 정상 작동에 크게 좌우되므로 끊어진 퓨즈나 결함 있는 릴레이를 교체해야 합니다. 때때로 블록 요소를 교체하는 것이 작동하지 않을 수 있음을 이해해야 합니다. 이러한 경우 전기 회로의 다른 섹션에서 문제를 해결해야 합니다.

파워서플라이 수리

모든 Lifan 자동차의 조립 방법은 매우 유사하므로 일부 모델의 예를 사용하여 퓨즈 박스 수리를 고려할 수 있습니다. 우리의 경우 X60과 Solano가 될 것입니다.”

일반적으로 Lifan 자동차에는 XNUMX~XNUMX개의 전원 공급 장치가 있습니다. 장치 위치는 다음과 같습니다.

• PP의 엔진룸은 배터리 바로 위의 엔진룸에 위치하며 "블랙박스"를 나타냅니다. 퓨즈는 래치를 눌러 덮개를 열면 액세스할 수 있습니다.

• 소프트웨어 캐빈 블록은 대시보드 아래, 운전석 앞, 스티어링 휠 왼쪽에 있습니다. 수리 작업을 수행하려면 "정리"의 일부를 분해하고 덮개를 열어야합니다.

• 더 작은 Lifan 블록도 작은 체인지 박스 뒤에 있는 캐빈에 있으며 하나의 릴레이만 포함합니다. 상자를 제거하면 액세스할 수 있습니다.

차량의 퓨즈 박스를 수리할 때는 다음 지침을 준수해야 합니다.

1. 작업을 시작하기 전에 엔진을 끄고 시동 키를 OFF 위치로 돌리고 배터리 단자를 분리하여 기계의 전체 전기 시스템을 끄십시오.
2. 모든 플라스틱 부품은 손상되기 쉽기 때문에 조심스럽게 분해하십시오.
3. 퓨즈를 완전히 동일한 요소, 즉 Lifan 모델과 동일한 정격 전류로 교체하십시오.
4. 수리가 완료되면 전체 구조를 원래 상태로 되돌리는 것을 잊지 마십시오.

중요한! 인쇄 회로 기판을 더 비싼 품목이나 와이어/클램프로 교환하지 마십시오. 이러한 조작은 자동차의 점화를 시간 문제로 만듭니다.

퓨즈를 교체 한 후 전기 제품이 오랫동안 작동하지 않고 거의 즉시 고장난 경우 전기 회로의 다른 노드에서 문제를 찾아 수정하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 장치가 제대로 작동하지 않습니다.

Lifan 자동차의 퓨즈 레이아웃

물론 리판 모델마다 블록 위의 PP 위치는 다를 것이다. 장치에서 제거한 덮개와 소켓의 퓨즈 정격에서 찾을 수 있습니다. Solano 및 X60 모델의 블록에 있는 PP 회로는 다음과 같습니다.

퓨즈 박스 "Lifan Solano" - 도식적으로:

큰 방):

거실(작음):

엔진룸:

퓨즈 블록 ​​X60 - 다이어그램:

일반적으로 Lifan 퓨즈 박스를 성공적으로 수리하려면 자동차 소유자가 기본적인 자동차 수리 기술을 보유하고 위의 모든 재료를 사용하면 충분합니다. 수리 작업을 수행 할 때 가장 중요한 것은 모든 안전 조치와 정확성을 준수하는 것입니다.

출처: https://mashintop.ru/articles.php?id=3095

Lifan x 60용 퓨즈 다이어그램

봄이 온다는 것은 차를 준비해야 한다는 것을 의미합니다. 봄이 시작되면서 추운 계절에 증가된 하중에 노출된 다양한 노드에서 차를 점검해야 합니다. 전문가들은 타이어를 교체하는 것뿐만 아니라 배터리, 엔진 및 서스펜션을 점검하는 것이 좋습니다.혹독한 러시아 겨울 후에 엔진이 때때로 시동을 거부하면 와이퍼가 지속적으로 앞 유리에 얼어 붙고 바퀴가 눈 속에서 미끄러집니다. 화창한 봄 날씨가 시작되고 운전자는 최악의 상황이 끝났다고 조용히 한숨을 쉬었습니다.

전문가들은 봄철 작동을 위해 차를 적절하게 준비하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 겨울 운전의 결과를 예측할 수 없으며 겨울에는 차체가 더 고통받습니다. 그러나 습기와 시약에 대한 노출의 결과는 봄에만 나타납니다. 몸에 먼지와 소금으로 막힌 긁힌 자국이 녹슬기 시작합니다.

따라서 눈이 녹고 서리가 내릴 때 첫 번째 단계는 바닥을 포함하여 차량 내부와 트렁크를 철저히 세척하는 것입니다. 페인트 작업에 대한 모든 손상은 부식 방지제로 처리하고 필요한 경우 부서져야 합니다.많은 운전자는 배터리에 상당한 주의를 기울이지 않고 겨울에 고장나지 않으면 캐치를 기다릴 가치가 없다고 생각합니다. 봄에. 실제로 배터리는 겨울철 엔진 시동의 어려움, 스토브의 지속적인 작동 등으로 인해 과부하가 걸립니다.

따라서 배터리는 스프링이 충분히 충전되지 않았음을 감지할 수 있으며 이 상태에서 더 작동하면 장치의 수명이 크게 단축됩니다.

따라서 배터리 전원이 이미 엔진을 시동하기에 충분하더라도 필요한 경우 배터리를 재충전하는 것이 좋습니다. 또한 배터리 단자의 산화 여부를 검사할 가치가 있습니다.

봄철 자동차를 준비하려면 엔진을 육안으로 검사해야 합니다. 추운 계절에는 자동차 후드 아래의 온도가 -30도에서 +95도까지 올라가 엔진의 플라스틱 및 고무 부품 및 기타 장치를 사용할 수 없게 될 수 있습니다. 이로 인해 연결부의 견고성이 떨어지고 결과적으로 부동액과 오일이 누출됩니다.

물론 자동차 브레이크 시스템의 세부 사항에 누출이 있는지 확인해야합니다. 브레이크 호스에 금이 간 경우 교체해야 합니다. 리저버의 브레이크 액 레벨을 확인하는 것도 가치가 있습니다.

스티어링 로드의 구성, 쇼크 업소버 및 사일런트 블록, CV 조인트의 상태 확인을 포함하여 서스펜션 부품의 계절 진단은 불필요하지 않습니다. 부품의 고무 요소 표면에 틈이나 균열이 발견되면 새 부품으로 교체해야 합니다. 모든 이동식 서스펜션 조인트에는 예방 윤활이 필요합니다.

종종 겨울이 지나면 핸들에 놀이가 나타나고 자동차는 고속으로 직선 운동에서 멀어지기 시작합니다. 이 경우 수렴을 조정해야 합니다.

시스템을 청소하고 필터를 교체하고 필요한 경우 프레온으로 채우면 다음 시즌을 위한 에어컨을 미리 준비할 수 있습니다.

문제를 피하기 위해 Shenkurskaya 7 Autocomplex "Berezka"에서 자동차의 유지 관리 및 진단을 기다리고 있습니다!

출처: https://www.drive2.ru/b/2911394/

퓨즈는 승객 실에 어떻게 위치합니까?

항목이 어디에 있는지 알 가치가 있으며 글로브 박스 하단에 있습니다.

추가 블록

이 표는 각 퓨즈가 담당하는 퓨즈의 표시와 정격 전압을 보여줍니다.

표시 보호 회로 정격 전압

FS03	(NDE).	01.01.1970
FS04	메인 릴레이	25А
FS07	서명.	15А
FS08	에어컨.	10А
FS09, FS10	높고 낮은 팬 속도.	35А
FS31	(TCU).	15А
FS32, FS33	빛: 멀다, 가깝다.	15А
SB01	택시에 전기.	60А
SB02	발전기.	100А
SB03	보조 퓨즈.	60А
SB04	히터	40А
SB05	주당 순 이익.	60А
SB08	ABS.	25А
SB09	ABS 유압.	40А
K03, K04	에어컨, 고속.
K05, K06	속도 컨트롤러, 낮은 팬 속도 수준.
К08	히터
К11	메인 릴레이.
К12	서명.
К13	연속 전송.
K14, K15	빛: 멀다, 가깝다.

Chevrolet Niva에서 촉매를 교체하는 방법도 읽어보십시오.

거실의 요소

FS01	발전기.	25А
FS02	(ESCL).	15А
FS05	난 방석.	15А
FS06	연료 펌프	15А
FS11	(TCU).	01.01.1970
FS12	반전 램프.	01.01.1970
FS13	정지 신호.	01.01.1970
FS14	ABS.	01.01.1970
FS15, FS16	에어컨 제어 및 관리.	10A, 5A
FS17	거실의 조명.	10А
FS18	엔진(PKE/PEPS) 시동(키 없이).	10А
FS19	에어백	10А
FS20	외부 거울.	10А
FS21	유리 세정제	20
FS22	거룻배.	15А
FS23, FS24	플레이어 및 비디오용 스위치 및 진단 커넥터.	5A, 15A
FS25	조명 도어와 트렁크.	5А
FS26	B+MSV.	10А
FS27	VSM.	10А
FS28	중앙 잠금.	15А
FS29	방향 지시등.	15А
FS30	후방 안개등.	10А
FS34	주차등.	10А
FS35	전기 창문.	30А
FS36, FS37	장치 조합 b.	10A, 5A
FS38	루크.	15А
SB06	좌석을 펼칩니다(지연).	20
SB07	스타터(지연).	20
SB10	히티드 리어 윈도우(지연).	30А

퓨즈를 교체해야 할 때

헤드 라이트에 조명이 없음, 전기 장비 고장과 같은 오작동의 경우 퓨즈를 확인하는 것이 좋습니다. 그리고 그것이 타 버린 경우 교체해야합니다. 새 요소는 탄 구성 요소와 동일해야 합니다. 이를 위해 우선 수행되는 작업의 안전을 보장하기 위해 배터리 단자를 분리하고 점화를 끄고 퓨즈 박스를 열고 플라스틱 핀셋으로 제거한 후 작동성을 확인합니다.

퓨즈가 모든 시스템, 블록 및 메커니즘을 심각한 손상으로부터 보호하기 때문에 이 부품이 크기는 작지만 매우 중요한 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 결국, 첫 번째 타격이 그들에게 떨어집니다. 그리고 그 중 하나가 타면 전기 모터의 전류 부하가 증가할 수 있습니다. 따라서 이러한 상황을 피하기 위해서는 제때 교체해야 합니다.

값이 유효한 요소보다 작으면 작업을 수행하지 않고 빠르게 종료됩니다. 이것은 둥지에 잘 붙어 있지 않은 경우에도 발생할 수 있습니다. 블록 중 하나의 요소가 타면 다른 블록의 부하가 증가하여 오작동이 발생할 수 있습니다.

서비스 가능성에 대한 확신이 없으면 어떻게해야합니까?

퓨즈에 대해 확신이 없으면 안전하게 사용하고 새 것으로 교체하는 것이 좋습니다. 그러나 둘 다 표시와 액면가에서 완전히 일치해야 합니다.

중요한! 전문가들은 더 큰 퓨즈 또는 기타 즉석 수단을 사용하는 것이 불가능하다고 경고합니다. 이는 심각한 손상과 비용이 많이 드는 수리를 초래할 수 있습니다.

최근에 다시 설치한 요소가 즉시 소진되는 상황이 발생하는 경우가 있습니다. 이 경우 전체 전기 시스템의 문제를 해결하려면 주유소 전문가의 도움이 필요합니다.

결과적으로 Lifan Solano 자동차는 매력적이고 신중한 디자인, 다양한 장비, 가장 중요한 것은 저렴한 비용을 가지고 있다고 말해야합니다. 차의 내부는 매우 아늑하고 편안하여 운전자와 승객이 결코 피곤하지 않습니다. 자동차에는 모든 종류의 종소리와 휘파람, 장치가 장착되어있어 작동이 크게 용이합니다.

적절한 관리, 퓨즈를 적시에 교체하면 갑작스러운 고장으로부터 보호할 수 있습니다. 그리고 딥빔이나 메인빔이 갑자기 사라지면 전기설비가 작동을 멈춥니다. 중요한 핵심요소의 고장을 방지하기 위해 퓨즈의 상태를 점검하는 것이 시급합니다.

출처: https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-na-lifan-solano.html

Lifan Smily Red Dragon › 로그북 › 안개등이 작동하지 않습니다!

갑자기 나는 모든 안개등이 작동하지 않는 꿈을 꾸었습니다! 전조등도 없고 후미등도 없다.

상황은 다음과 같습니다. PTF 버튼의 백라이트는 켜져 있지만 헤드라이트는 켜져 있지 않습니다. 퓨즈를 확인하러 갔더니 끊어졌습니다. 나는 새 것을 넣었습니다. 흠, 순진합니다. 그것도 타버렸습니다. 릴레이가 단락되었는지 확인하기 위해 당겨 보았습니까?

퓨즈와 릴레이 없이

릴레이는 새것처럼 아주 잘 작동합니다.

버튼에 문제가 있는 것 같은데?

나는 버튼 블록도 범퍼 아래로 들어가 PTF를 제거할 것이라고 생각했습니다. 내부에서 패스너가 풀리고 전구가 매달려 있었지만 그루터기는 없었습니다.

더 이상 생각하지 않고 두 번째 헤드 라이트를 껐습니다. 그리고 지금, TA-DAMM! 더 짧은 것으로 나타났습니다. 조립하는 동안 양극 케이블이 끼었을 수 있습니다. 처음에는 헤드라이트가 켜져 있었지만 지금은 그렇지 않습니다. 절연 회복 및 단락.

세

가까이 자르다

나는 두 헤드 라이트의 "어머니"에서 양극 전선을 자릅니다. 문제 영역에 2개의 열관을 삽입하고 "어머니"를 새로운 방식으로 압착했습니다.

등대 준비

다른 하나는 여전히 커넥터가 없습니다.두 헤드 라이트의 접지 접점이 산화되기 시작했습니다. 나는 청소하고 보호 그리스로 윤활하고 조립 된 헤드 라이트를 다시 넣고 새 퓨즈를 삽입하고 켜면 작동합니다! 앞 뒤 모두!

도중에 오른쪽 헤드 라이트의 하니스에 클램프를 놓습니다. 어째서인지 왼쪽보다 길어서 늘어져 있습니다.

선택 사항이지만 바람직한 목걸이

총 2,5시간의 시간과 2개의 퓨즈가 필요합니다.

"누가 비난해야합니까?"라는 질문이 공중에 남아 있었고 아마도 중국인이 이런 식으로 등대를 조립했을 수도 있고, 기병이 등대에 올라 갔을 수도 있고, 아마도 서비스에있을 수도 있습니다 ...

출처: https://www.drive2.ru/l/4062246863888590147/

출처: https://avtokent74.ru/predohranitel-lifan-solano/

리판 솔라노의 퓨즈

자동차에서 더 중요한 것은 아름다운 외관, 편안한 실내 또는 기술 조건입니다. 숙련 된 운전자에게 그러한 질문을하면 물론 그는 서비스 가능성을 우선시하고 기내의 편리함과 편안함을 우선시 할 것입니다.

결국 이것은 안정적인 작동을 보장하고 운전 중 차가 고장 났을 때 발생할 수있는 모든 문제로부터 소유자, 승객을 구하는 것입니다.

Lifan Solano와 같은 현대 자동차에는 다양한 전자 시스템이 장착되어 있어 다양한 조건에서 작동할 수 있습니다. 그러나 소유자에게 부적절한 순간에 시스템이 실패하지 않도록 항상 모든 구성 요소와 부품의 서비스 가능성을 관리해야 합니다. 그리고 우선 퓨즈의 상태에주의하십시오. 이 요소만이 과부하, 과열 또는 기타 이유로 인한 마모로부터 시스템을 보호할 수 있습니다.

퓨즈의 역할

자동차 퓨즈가 수행하는 작업은 매우 간단하지만 동시에 매우 책임이 있습니다. 그들은 단락 및 화상으로부터 전기 연결 회로를 보호합니다.

끊어진 퓨즈만 교체하면 전자 장치가 고장나는 것을 방지할 수 있습니다. 그러나 다른 브랜드의 자동차 시스템에는 다른 장소에 위치할 수 있는 다양한 유형의 퓨즈가 장착되어 있습니다.

Lifan Solano 및 다른 브랜드의 자동차에는 가장 자주 실패하는 구성 요소, 조립품이 있습니다. 여기에는 퓨즈도 포함됩니다. 그리고 심각한 손상을 피하려면 제 시간에 교체해야 합니다. 서비스 가능성을 직접 확인할 수 있지만 이를 위해서는 위치를 알아야 합니다.

퓨즈 위치

퓨즈는 팬, 에어컨 압축기 및 기타 시스템이 끊어지는 것을 방지합니다. 그들은 또한 엔진 실에있는 블록에 있습니다.

퓨즈 다이어그램

리판 솔라노 퓨즈박스

자동차에서 더 중요한 것은 아름다운 외관, 편안한 실내 또는 기술 조건입니다. 숙련 된 운전자에게 그러한 질문을하면 물론 그는 서비스 가능성을 우선시하고 기내의 편리함과 편안함을 우선시 할 것입니다.

결국 이것은 안정적인 작동을 보장하고 운전 중 차가 고장 났을 때 발생할 수있는 모든 문제로부터 소유자, 승객을 구하는 것입니다.

Lifan Solano와 같은 현대 자동차에는 다양한 전자 시스템이 장착되어 있어 다양한 조건에서 작동할 수 있습니다. 그러나 소유자에게 부적절한 순간에 시스템이 실패하지 않도록 항상 모든 구성 요소와 부품의 서비스 가능성을 관리해야 합니다. 그리고 우선 퓨즈의 상태에주의하십시오. 이 요소만이 과부하, 과열 또는 기타 이유로 인한 마모로부터 시스템을 보호할 수 있습니다.

Lifan Solano의 퓨즈는 어디에 있습니까 ~ AUTOTEXNIKA.RU

자동차에서 더 중요한 것은 아름다운 외관, 편안한 실내 또는 기술 조건입니다. 숙련 된 운전자에게 그러한 질문을하면 물론 서비스의 편의성에 대해 먼저 묻고 기내의 편리함과 편안함에 대해 묻습니다.

결국 이것은 안정적인 작동을 보장하고 운전 중 차가 고장 나면 발생할 수있는 모든 문제로부터 소유자, 승객을 보호합니다.

Lifan Solano와 같은 현대 자동차에는 다양한 전자 시스템이 장착되어 있어 다양한 조건에서 작동할 수 있습니다. 그러나 소유자에게 부적절한 순간에 시스템이 고장나기 위해서는 항상 모든 구성 요소와 부품의 서비스 가능성을 모니터링해야 합니다. 그리고 우선 퓨즈의 안전에주의하십시오. 이 요소만이 과부하, 과열 또는 기타 이유로 인한 마모로부터 시스템을 보호할 수 있습니다.

안전 좌석

퓨즈는 팬, 에어컨 압축기 및 기타 시스템이 마모되지 않도록 보호합니다. 그들은 또한 엔진 실에있는 블록에 있습니다.

오두막의 퓨즈는 어떻습니까?

항목이 어디에 있는지 아는 것은 가치가 있으며 장갑의 바닥에 있습니다.

이 표는 각각 정격 전압을 담당하는 퓨즈를 보여줍니다.

퓨즈가 필요할 때

전조등의 조명 부재, 전기 장비의 오작동과 같은 오작동의 경우 퓨즈 상태를 확인하는 것이 좋습니다. 그리고 그것이 타면 교체해야합니다. 새 요소는 탄 구성 요소와 동일해야 합니다. 이렇게하려면 우선 작업의 안전을 보장하기 위해 배터리에서 단자를 분리하고 점화를 끄고 퓨즈 박스를 열고 플라스틱 핀셋을 제거한 후 성능을 확인하십시오. ,

퓨즈가 모든 시스템, 구성 요소 및 메커니즘을 심각한 손상으로부터 보호하기 때문에 이 부품이 크기는 작지만 매우 중요한 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 결국, 첫 번째 타격이 그들에게 떨어집니다. 그리고 그 중 하나가 켜지면 모터의 부하 전류가 증가할 수 있습니다. 따라서 이러한 상황을 방지하려면 적시에 교체해야 합니다.

Solaris에서 하향등을 끄는 방법도 읽어보십시오.

액면금액이 허용항목보다 적으면 그 목적을 이루지 못하고 금방 소진됩니다. 콘센트에 제대로 연결되지 않은 경우에도 발생할 수 있습니다. 블록 중 하나의 요소가 타면 다른 블록의 부하가 증가하여 오작동이 발생할 수 있습니다.

서비스 가능성에 대한 확신이 없으면 어떻게해야합니까?

퓨즈가 확실하지 않은 경우 가장 좋은 방법은 안전 모드에서 퓨즈를 재생산하고 새 퓨즈로 교체하는 것입니다. 그러나 둘 다 크기와 명칭이 정확히 같아야 합니다.

중요한! 전문가들은 더 높은 정격의 퓨즈나 기타 편리한 수단을 사용하지 않도록 주의합니다. 이것은 심각한 손상과 결과적으로 비용이 많이 드는 수리를 일으킬 수 있습니다.

 

때로는 새로 설치된 요소가 즉시 소진되는 상황이 있습니다. 이 경우 전체 전기 시스템의 문제를 해결하려면 주유소 전문가의 도움이 필요합니다.

결과적으로 Lifan Solano 자동차는 매력적이고 신중한 디자인, 다양한 장비, 그리고 가장 중요한 것은 저렴한 비용을 가지고 있다고 말해야합니다. 차의 내부는 매우 아늑하고 편안하여 운전자와 승객이 지치지 않습니다. 자동차에는 모든 종류의 종소리와 휘파람, 장치가 장착되어있어 작동이 크게 용이합니다.

적절한 관리, 적시에 퓨즈를 교체하면 갑작스러운 고장을 막을 수 있습니다. 그리고 쇼트나 하이빔이 갑자기 사라지거나 전기설비가 작동을 멈춘다면 중요한 부품의 고장을 방지하기 위해 퓨즈의 안전을 확인하는 것이 시급합니다.

 

퓨즈 박스 및 배선도 Lifan X60 러시아어

우리는 오랫동안 파헤쳐 마침내 그 계획을 파헤쳤습니다. 편의상 영어와 러시아어로 제공됩니다.

영어로 된 전기 장비 다이어그램(DATAsheets)

매뉴얼 커버

• 형식은 PDF입니다
• 파일 크기: 29MB
• 위치: 직접, 당사 웹사이트에서
• 다운로드 링크: 수동 다운로드

매뉴얼 페이지 예

충전 시스템/시계/에너지

러시아어로 된 설명서 "침입자 경보 시스템"에서 클리핑

여기 전체 가이드.

중앙 잠금 장치의 오작동 표

퓨즈 박스

자동차 Lifan X60의 퓨즈 블록 ​​디코딩 및 다이어그램

조수석 퓨즈박스

• 1. 예약
• 2. 후면 PTF 릴레이
• 3. 유리 가열 릴레이
• 4. 예약
• 5. 예약
• 6. 팬 릴레이
• 7. 진단 시스템
• 8. 스크린 m/f 스크린
• 9. 대시보드
• 10. 경보 제어 장치
• 11. 예약
• 12. BCM 전원 공급 장치
• 13. 해치 전원 공급 장치
• 14. 열선 백미러
• 15. 히팅 리어 윈도우
• 16. 중앙 잠금 장치
• 17. 예약
• 18. 리버스 램프
• 19 M/W 디스플레이/대시보드/선루프 스크린
• 20. 운전석 열선시트
• 21. 에어컨 전원 공급 장치
• 22. 팬
• 23. 릴레이
• 24개의 핀셋
• 25. 예비 퓨즈
• 26. 예비 퓨즈
• 27. 예비 퓨즈
• 28. 예비 퓨즈
• 29. 예비 퓨즈
• 30. 예비 퓨즈
• 오전 31시 1분
• 32. 에어백
• 33. 전면 와이퍼
• 34. 도난 방지 경보 진단
• 35. 예약
• 36. 담배 라이터
• 37. 백미러
• 38. 멀티미디어 시스템
• 39. 천장 조명
• 40. 리어 와이퍼
• 41. 방향지시등
• 42. 신호등
• 43. 보조 전원 공급 장치
• 44. 예약
• 45. 파워 윈도우
• 46. ​​예약
• 47. 예약
• 48. 예약
• 49. 예약
• 50. AM2

조수석 퓨즈박스

운전실의 퓨즈 박스는 스티어링 휠 왼쪽, 헤드라이트 범위 컨트롤 바로 아래에 있습니다. 덮개를 제거하고 퓨즈에 접근합니다.

객실 중앙 전원 제어 장치

• 1. 중앙 제어 장치 커넥터.
• 2. 중앙 제어 장치 커넥터.
• 3. 중앙 제어 장치 커넥터.
• 4. 중앙 제어 장치의 커넥터
• 5. 중앙 제어 장치의 커넥터
• 6. 중앙 제어 장치의 커넥터
• 7. 중앙 제어 장치의 커넥터

엔진룸 퓨즈박스

• 1. 보조 팬 릴레이
• 2. 압축기 릴레이
• 3. 연료 펌프 릴레이
• 4. 혼 릴레이
• 5. 천장 조명 릴레이
• 6. 전면 PTF 릴레이
• 7. 순간 하이빔 릴레이
• 8. 하이빔 릴레이
• 9. 하향등 릴레이
• 10. 예약
• 11. 예약
• 12. 메인 팬 릴레이
• 13. 예약
• 14. 메인 팬
• 15. 추가 팬
• 16. 팬
• 17. 압축기
• 18. 오일 펌프
• 19. 예약
• 20. 예약
• 21. 예약
• 22. 예약
• 23. 예약
• 24. 메인 릴레이
• 25. 예약
• 26. 예약
• 27. 예약
• 28. 예약
• 29 천장
• 30번의 비프음
• 31. 전면 PTF
• 32. 하이빔 램프
• 33. 하향등 램프
• 34. 메인 릴레이
• 35. 예약
• 36. 팬 속도 릴레이
• 37 핀셋
• 38. 연료 분사 시스템용 전자 제어 장치
• 39. AVZ
• 40. 발전기, 점화코일
• 41. 예약
• 42. 예약
• 43. 예약
• 44. 예약
• 45. 예약
• 46. ​​예약
• 47. 예약
• 48. 예약
• 49. 예약
• 50. 예약
• 51. 예비 퓨즈
• 52. 예비 퓨즈
• 53. 예비 퓨즈
• 54. 예비 퓨즈
• 55. 예비 퓨즈
• 56. 예비 퓨즈
• 57. 예비 퓨즈
• 58. 예비 퓨즈

출처: http://LifanoVod.ru/polnaya-sxema-elektrooborudovaniya-lifan-x60-rasshifrovka-bloka-predoxranitelej/

리판 솔라노 시동 안되는데 이유가 뭔가요?

시동기가 돌지 않을 때 오작동부터 시작합시다. 여기 모든 것이 찐 순무보다 간단합니다.

전자계전기의 동작 소리가 들리지 않으면 시동키를 켰을 때 검은색과 노란색 선에 +가 인가되어 있는지 확인합니다. 스타터 솔레노이드 릴레이의 접점에서 확인하는 것이 가장 좋습니다. 그곳에 가는 것이 쉽지는 않지만 가능합니다. Lifan Solano 스타터는 흡기 매니폴드 아래의 엔진 반대쪽에 있습니다.

모든 퓨즈를 확인하십시오. 퓨즈 할당은 사용 설명서를 참조하십시오. 먼저 캐빈 퓨즈 박스에 있는 30개의 XNUMXA 퓨즈를 살펴봅니다. 솔라노에서 마운팅 블록을 보려면 운전석 카펫에 머리를 대고 올려다봐야 한다.

이 퓨즈는 점화를 제공합니다. 그들이 타면 시동기가 작동하지 않을뿐만 아니라 모든 것이 작동하면 그 이유가 분명히 없습니다.

와이어에 더 이상 리트랙터 릴레이가 없고 퓨즈가 손상되지 않은 경우 그 이유는 신뢰할 수 없는 와이어 및 접점 또는 점화 스위치에 있습니다. 이 경우 점화 스위치에서 직접 이 전선의 양극을 확인해야 합니다.

전자기 릴레이가 작동하지만 스타터가 회전하지 않는 경우. 긁힌 브러시가 갈릴 수 있으며, 이는 스타터를 제거하고 브러시 어셈블리를 교체함으로써 제거되었습니다. 배터리에서 스타터로 가는 빨간색 와이어의 양의 전압을 확인해야 합니다. 이 케이블은 배터리에서 스타터로 직접 연결되지만 후드 아래 장착 블록의 접점을 통해 연결됩니다!

이 접점이 때때로 타서 장착 블록의 덮개를 제거하고 와이어가 녹은 흔적이 있는지 확인합니다.

스타터가 작동하지 않는 또 다른 이유는 엔진에 접지가 없기 때문입니다. 음극선은 기어 박스 전면에 나사로 고정되어 있으므로 고정의 신뢰성과 접촉 품질을 확인하십시오. 산화 된 접점의 나사를 풀고 청소하고 다시 조이는 것이 좋습니다.

스타터가 회전하지만 엔진이 시동되지 않음

이것은 또한 문제 해결이 약간 다른 방향으로 진행됩니다. 우선, 물론 스파크와 연료 공급이 확인됩니다. Vlifan Solano, 연료 펌프의 작동은 표준 보안 시스템에 의해 차단될 수 있습니다. 잘 들어요, 시동을 켤 때 연료 펌프가 작동하는 소리가 들리나요?

그렇지 않은 경우 일반 키로 차량을 무장 및 해제해 보십시오. 도움이되지 않으면 극단적 인 경우 연료 펌프의 차단을 끌 수 있습니다. 이렇게 하려면 히터 제어 장치를 제거하십시오. 이렇게하려면 Lifan Solano에서 "나무 아래"트림을 제거하고 두 개의 볼트를 풀어야합니다. 나머지는 모두 스냅으로 고정됩니다.

그 아래에는 BCM(Body Electronics Control Module)이 있습니다. 편의상 제거하는 것이 좋으며 "8"에 두 개의 턴키 볼트에 장착되어 있습니다. XNUMX개의 커넥터가 블록에 연결됩니다. 상단에 긴 커넥터와 하단에 XNUMX개의 작은 커넥터가 있습니다. 하단에 흰색 커넥터가 필요합니다.

이 커넥터에서 보라색-녹색 와이어를 찾았습니다. 이것은 연료 펌프 릴레이 작동에 대한 허용적인 플러스입니다. 커넥터 근처에서 이 전선을 자유롭게 자르십시오. 하네스로 가는 절단된 와이어는 벗겨내고 동일한 커넥터의 청록색 와이어에 연결해야 합니다. 청록색 선은 점화가 켜질 때 양의 전압을 갖는 선입니다.

모든 것이 이제 보안 시스템의 기능 및 오류에 관계없이 연료 펌프가 작동합니다. 물론 알람이 해제되지 않은 상태에서 시동을 걸면 잠금 기능이 해제됩니다.

스파크 및 인젝터 작동 확인

스파크가 없으면 엔진도 시동되지 않습니다. 주장을 확인하는 것은 매우 간단하지만 도우미가 필요합니다. 스파크 플러그 고압선의 고무 끝을 제거하고 살짝 잡아당깁니다. 즉, 양초 위로 팁을 5-7mm 올려야합니다. 그렇지 않으면 스파크가 갈 곳이 없으면 컴퓨터의 점화 모듈이나 제어 트랜지스터가 타버릴 수 있습니다.

팁이 올라가고 조수는 점화 키로 스타터를 움직여야 합니다. 불꽃이 있으면 양초 우물에서 맑은 딸깍 소리가 들립니다. 따라서 XNUMX개의 실린더를 모두 점검하십시오. 스파크가 없으면 고전압 전선이나 점화 모듈에 원인이 있을 수 있습니다.

인젝터에서는 청-적색 선에 지속적으로 공급되는 플러스 12v만 확인할 수 있습니다. 점화가 켜진 상태에서 이 케이블에서 각 인젝터는 + 12V의 온보드 네트워크 전압을 가져야 합니다. 그렇지 않은 경우 퓨즈를 다시 확인하십시오.

점화가 켜지면 퓨즈 FS04와 메인 릴레이를 통해 일정한 플러스가 인젝터에 공급됩니다. 후드 아래의 마운팅 블록에 퓨즈와 릴레이가 있습니다. 그들의 이름은 표지 하단에 영어로 서명되어 있습니다.