수리할 앞유리
앞차 바퀴 아래의 조약돌이 앞 유리에 부딪혀 흠집이나 균열이 생기는 경우가 있습니다. 가능한 수리.
앞차 바퀴 밑에서 튀어나온 작은 돌멩이가 앞유리에 부딪혀 흠집이나 금이 가는 경우가 있다. 그렇다고 해서 반드시 교체해야 하는 것은 아닙니다. 가능한 수리.
자동차 앞 유리는 재생 대상입니다. 그들은 라미네이트되어 있으므로 비쌉니다. 따라서 수리가 유리합니다. 유리에 대한 가장 일반적인 손상은 자갈 및 미세 운석에 의해 발생하는 "눈"이라고 하는 균열 및 천공 손상입니다. 수리 방법은 사용된 기술에 따라 다르며 그 중 몇 가지가 있습니다. 기본적으로 캐비티를 채우기 위해 특수 수지 덩어리가 사용되며 밀도는 캐비티의 크기에 따라 선택됩니다. 접착제는 크랙에 주입된 후 예를 들어 자외선에 의해 경화됩니다. 이러한 재생의 내구성은 매우 높습니다.
– 앞유리가 손상되면 최대한 빨리 수리하는 것이 중요합니다. 유리를 부식시키는 불순물로 가득 차 있습니다. 강수 중이나 겨울에는 눈과 함께 미네랄과 먼지가 포함된 물이 균열에 들어가 증발 후 공동에서 제거할 수 없는 덩어리를 형성합니다. 이 경우 재생이 불가능하고 유리를 교체해야 하므로 당연히 더 비쌉니다. 자동차 유리 전문 수리 회사인 TRZASK-ULTRA-BOND의 소유주인 Bogdan Voshcherovich는 즉각적인 수리 가능성이 없다면 적어도 일시적으로 손상 부위를 봉인할 가치가 있다고 말합니다.
운전자의 눈높이에서 윈드스크린 벨트를 재생하는 것은 권장하지 않습니다. 유리 구조의 변화로 인해 운전자가 도로를 흐리거나 왜곡되게 볼 수 있어 도로 안전에 위험을 초래할 수 있습니다.
서비스 가격은 피해 규모를 고려하여 개별적으로 결정됩니다. 예상 재생 비용은 최대 100cm 길이의 균열에 대해 PLN 10이며 이는 약 70-80%입니다. 새 유리에 대해 지불해야 하는 비용보다 적습니다. 단, 파손이 심할 경우 유리 전체를 교체하는 것을 권장합니다.
