최고의 Lambo 중 하나인 Lamborghini Huracán LP-580 - 스포츠카

허리케인 LP-580, 아마도, 람보르기니 지난 XNUMX년 동안 최고. 하지만 조금 더 거슬러 올라가 시작해 보겠습니다. 우연이 아니야 람보르기니 갈라 역사상 가장 많이 팔린 람보르기니였습니다. 14.022대가 판매된 이 자동차는 의심할 여지 없이 Sant'Agata Bolognese의 문을 열고 나온 가장 성공적인 자동차입니다.

"작았다"는 사실은 당시의 큰 자매인 무르시엘라고보다 훨씬 더 기동성이 좋았고 일상적인 사용에서도 훨씬 더 편안했습니다.

첫 번째 버전에는 엔진 5.0마력의 10리터 V500 엔진. 500Nm의 토크는 V400 모델이 생산하는 8hp를 능가할 수 있습니다. 페라리 360 모데나; 그러나 그 힘과 부인할 수 없는 주행 성능에도 불구하고 Lambo는 항상 이탈리아 경쟁사보다 "더 거칠었다". 반면에 람보르기니는 F1에 대한 역사가 없고 첨단 기술과 터보랙이 없는 슈퍼차저 엔진이 부족합니다(터보 람보르기니는 없습니다).

하지만 람보르기니의 아이디어는 페라리와 기술적으로 무자비하게 경쟁하는 것이 아니라 단순히 뭔가 다른 것을 제공하는 것이었습니다.

그러나 나는 페라리가 도중에 뭔가를 잃어버린 것 같은 인상을 받았습니다. 아마도 그림자가 두려워서였을 것입니다. 맥라렌 놀라운 성능의 직기를 갖춘 자동차가 고객을 훔칠 준비가 되어 있습니다.

Ferraris는 놀라운 자동차이며 역동적으로 완벽하고 미학적으로 아름답고 기술적으로 미래 지향적이라는 점을 명심하십시오. 그러나 람보르기니는 오늘날 그 어느 때보다 계속해서 다양한 제품을 제공하고 있으며 허리케인 LP 580-2 완벽한 예.

Dom의 "베이비 람보"는 계속해서 더 크고 더 커진 자연 흡기 10리터 V5,2 엔진으로 구동되며 580마력을 생산합니다. 540Nm, 30hp. 표준 Huracán보다 20Nm 적지만 후륜 구동만 가능하다는 특별한 보석이 있습니다.

Gallardo와 마찬가지로 Huracán은 항상 성능으로 높이 평가되었지만 동시에 언더스티어 경향으로 인해 순수주의자로부터 비판을 받았습니다.

람보르기니에서 이 문제가 발생한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 허리케인 LP 580-2, 사실은 타고난 후손이다. 가야르도 LP 550-2 발보니, 또한 후륜 구동 만 장착되었습니다.

성난 황소들 사이에서 가장 최근에 도착한 것은 전 륜구동과 33kg의 무게, 30 마력을 잃었습니다. 출력 저하의 원인은 사륜구동의 상실로 인해 우라칸이 더욱 빨라진다는 소문이 돌고 있으며, 이는 4WD 시스템의 광고에 큰 문제가 되었을 것이기 때문에 엔진을 약화시키기로 결정했습니다. 두 자동차의 성능을 고르게 만듭니다. 다만 수동변속기로만 판매됐던 가야르도 발보니와 달리 패들시프트를 갖춘 XNUMX단 듀얼클러치 변속기는 그대로 유지됐다.

그러나 Huracán LP 580-2에 대한 가면을 쓴 아우디의 비판 이후 LP XNUMX-XNUMX는 대형 자연 흡기 엔진이 점점 더 드물고 후륜 구동 자동차가 항상 가장 깨끗하다는 점을 감안할 때 슈퍼카 올림푸스에서 환영받는 것 이상입니다. .