토크 토요타 야리스
내용
- Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2009, 해치백 5도어, 2세대, XP90
- Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2009, 해치백 3도어, 2세대, XP90
- 토크 토요타 야리스 2005 해치백 3도어 2세대 XP90
- 토크 토요타 야리스 2005 해치백 5도어 2세대 XP90
- 토크 토요타 야리스 2020 해치백 3도어 4세대
- 토크 토요타 야리스 2019 해치백 5도어 4세대
- 토크 토요타 야리스 2020 해치백 3도어 4세대 XP210
- 토크 토요타 야리스 2019 해치백 5도어 4세대 XP210
- Torque Toyota Yaris 2차 스타일 변경 2017, 해치백 3도어, 3세대, XP130
- Torque Toyota Yaris 2차 스타일 변경 2017, 해치백 5도어, 3세대, XP130
- Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2014, 해치백 3도어, 3세대, XP130
- Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2014, 해치백 5도어, 3세대, XP130
- 토크 토요타 야리스 2010 해치백 3도어 3세대 XP130
- 토크 토요타 야리스 2010 해치백 5도어 3세대 XP130
- Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2009, 해치백 5도어, 2세대, XP90
- Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2009, 해치백 3도어, 2세대, XP90
- 토크 토요타 야리스 2005 해치백 3도어 2세대 XP90
- 토크 토요타 야리스 2005 해치백 5도어 2세대 XP90
- Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2003, 해치백 3도어, 1세대, XP10
- Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2003, 해치백 5도어, 1세대, XP10
- 토크 토요타 야리스 1999 해치백 5도어 1세대 XP10
- 토크 토요타 야리스 1999 해치백 3도어 1세대 XP10
- 2019 토요타 야리스 토크 세단 4세대 DL
- Torque Toyota Yaris 2019 해치백 5도어 4세대 DJ
- Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2014, 해치백 3도어, 3세대, XP130
- Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2014, 해치백 5도어, 3세대, XP130
- 토크 토요타 야리스 2010 해치백 5도어 3세대 XP130
- 토크 토요타 야리스 2010 해치백 3도어 3세대 XP130
- 토크 토요타 야리스 페이스리프트 2009 세단 2세대 XP90
- Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2009, 해치백 5도어, 2세대, XP90
- Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2009, 해치백 3도어, 2세대, XP90
- 토크 토요타 야리스 2006 세단 2세대 XP90
- 토크 토요타 야리스 2005 해치백 5도어 2세대 XP90
- 토크 토요타 야리스 2005 해치백 3도어 2세대 XP90
- 토크 토요타 야리스 2006 세단 2세대 XP90
- 토크 토요타 야리스 2005 해치백 3도어 2세대 XP90
- 토크 토요타 야리스 2005 해치백 5도어 2세대 XP90
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
토크 Toyota Yaris의 범위는 90 ~ 370 N * m입니다.
Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2009, 해치백 5도어, 2세대, XP90
01.2009 – 10.2010
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.3리터, 101마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 132 | 1NR-FE |
| 1.3리터, 101마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 132 | 1NR-FE |
Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2009, 해치백 3도어, 2세대, XP90
01.2009 – 10.2010
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.3리터, 101마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 132 | 1NR-FE |
토크 토요타 야리스 2005 해치백 3도어 2세대 XP90
10.2005 – 08.2009
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.3리터, 87마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 121 | 2SZ-FE |
토크 토요타 야리스 2005 해치백 5도어 2세대 XP90
10.2005 – 08.2009
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.3리터, 87마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 121 | 2SZ-FE |
| 1.3리터, 87마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 121 | 2SZ-FE |
토크 토요타 야리스 2020 해치백 3도어 4세대
01.2020 년-오후
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.5리터, 120마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 145 | M15A-FKS |
| 1.6리터, 272마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 370 | G16E-GTS |
토크 토요타 야리스 2019 해치백 5도어 4세대
10.2019 년-오후
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.0리터, 69마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 92 | 1KR-FE |
| 1.5리터, 91마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동, 하이브리드 | 120 | M15A-FXE |
| 1.5리터, 91마력, 가솔린, 변속기(CVT), 사륜구동(4WD), 하이브리드 | 120 | M15A-FXE |
| 1.5리터, 120마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 145 | M15A-FKS |
| 1.5리터, 120마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 145 | M15A-FKS |
| 1.5리터, 120마력, 가솔린, 변속기(CVT), 사륜구동(4WD) | 145 | M15A-FKS |
토크 토요타 야리스 2020 해치백 3도어 4세대 XP210
01.2020 년-오후
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.6리터, 261마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 360 | G16E-GTS |
토크 토요타 야리스 2019 해치백 5도어 4세대 XP210
10.2019 년-오후
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.0리터, 72마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 95 | 1KR-FE |
| 1.5리터, 92마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동, 하이브리드 | 120 | M15A-FXE |
| 1.5리터, 125마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 153 | M15A-FKS |
| 1.5리터, 125마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 153 | M15A-FKS |
Torque Toyota Yaris 2차 스타일 변경 2017, 해치백 3도어, 3세대, XP130
04.2017 – 02.2020
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.0리터, 69마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 95 | 1KR-FE |
| 1.8리터, 212마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 250 | 2ZR-FE |
Torque Toyota Yaris 2차 스타일 변경 2017, 해치백 5도어, 3세대, XP130
04.2017 – 08.2020
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.0리터, 69마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 95 | 1KR-FE |
| 1.5리터, 74마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동, 하이브리드 | 111 | 2NR-FXE |
| 1.5리터, 111마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 136 | 2NR-FKE |
| 1.5리터, 111마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 136 | 2NR-FKE |
Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2014, 해치백 3도어, 3세대, XP130
07.2014 – 03.2017
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.0리터, 69마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 95 | 1KR-FE |
| 1.3리터, 99마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 125 | 1NR-FE |
| 1.4리터, 90마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 205 | 1nd TV |
Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2014, 해치백 5도어, 3세대, XP130
07.2014 – 03.2017
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.0리터, 69마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 95 | 1KR-FE |
| 1.5리터, 74마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동, 하이브리드 | 111 | 1NZ-FXE |
| 1.3리터, 99마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 125 | 1NR-FE |
| 1.3리터, 99마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 125 | 1NR-FE |
| 1.4리터, 90마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 205 | 1nd TV |
토크 토요타 야리스 2010 해치백 3도어 3세대 XP130
12.2010 – 06.2014
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.0리터, 69마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 93 | 1KR-FE |
| 1.3리터, 99마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 125 | 1NR-FE |
| 1.3리터, 99마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 125 | 1NR-FE |
| 1.4리터, 90마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 205 | 1nd TV |
토크 토요타 야리스 2010 해치백 5도어 3세대 XP130
12.2010 – 06.2014
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.0리터, 69마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 93 | 1KR-FE |
| 1.5리터, 74마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동, 하이브리드 | 111 | 1NZ-FXE |
| 1.3리터, 99마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 125 | 1NR-FE |
| 1.3리터, 99마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 125 | 1NR-FE |
| 1.4리터, 90마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 205 | 1nd TV |
Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2009, 해치백 5도어, 2세대, XP90
01.2009 – 12.2010
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.0리터, 69마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 93 | 1KR-FE |
| 1.3리터, 101마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 132 | 1NR-FE |
| 1.3리터, 101마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 132 | 1NR-FE |
| 1.4리터, 90마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 205 | 1nd TV |
| 1.4리터, 90마력, 디젤, 로봇, 전륜구동 | 205 | 1nd TV |
Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2009, 해치백 3도어, 2세대, XP90
01.2009 – 12.2010
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.0리터, 69마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 93 | 1KR-FE |
| 1.3리터, 101마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 132 | 1NR-FE |
| 1.3리터, 101마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 132 | 1NR-FE |
| 1.4리터, 90마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 205 | 1nd TV |
| 1.4리터, 90마력, 디젤, 로봇, 전륜구동 | 205 | 1nd TV |
토크 토요타 야리스 2005 해치백 3도어 2세대 XP90
10.2005 – 12.2008
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.0리터, 70마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 93 | 1KR-FE |
| 1.3리터, 87마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 121 | 2SZ-FE |
| 1.3리터, 87마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 121 | 2SZ-FE |
| 1.8리터, 133마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 173 | 2ZR-FE |
| 1.4리터, 90마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 190 | 1nd TV |
| 1.4리터, 90마력, 디젤, 로봇, 전륜구동 | 190 | 1nd TV |
토크 토요타 야리스 2005 해치백 5도어 2세대 XP90
10.2005 – 12.2008
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.0리터, 70마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 93 | 1KR-FE |
| 1.3리터, 87마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 121 | 2SZ-FE |
| 1.3리터, 87마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 121 | 2SZ-FE |
| 1.8리터, 133마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 173 | 2ZR-FE |
| 1.4리터, 90마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 190 | 1nd TV |
| 1.4리터, 90마력, 디젤, 로봇, 전륜구동 | 190 | 1nd TV |
Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2003, 해치백 3도어, 1세대, XP10
03.2003 – 10.2005
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.0리터, 65마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 90 | 1SZ-FE |
| 1.3리터, 87마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 122 | 2SZ-FE |
| 1.3리터, 87마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 122 | 2SZ-FE |
| 1.5리터, 105마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 143 | 1NZ-FE |
| 1.4리터, 75마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 170 | 1nd TV |
Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2003, 해치백 5도어, 1세대, XP10
03.2003 – 10.2005
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.0리터, 65마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 90 | 1SZ-FE |
| 1.3리터, 87마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 122 | 2SZ-FE |
| 1.3리터, 87마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 122 | 2SZ-FE |
| 1.5리터, 105마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 143 | 1NZ-FE |
| 1.4리터, 75마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 170 | 1nd TV |
토크 토요타 야리스 1999 해치백 5도어 1세대 XP10
01.1999 – 02.2003
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.0리터, 68마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 90 | 1SZ-FE |
| 1.3리터, 86마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 122 | 2SZ-FE |
| 1.3리터, 86마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 122 | 2SZ-FE |
| 1.5리터, 106마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 145 | 1NZ-FE |
| 1.4리터, 75마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 170 | 1nd TV |
토크 토요타 야리스 1999 해치백 3도어 1세대 XP10
01.1999 – 02.2003
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.0리터, 68마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 90 | 1SZ-FE |
| 1.3리터, 86마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 122 | 2SZ-FE |
| 1.3리터, 86마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 122 | 2SZ-FE |
| 1.5리터, 106마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 145 | 1NZ-FE |
| 1.4리터, 75마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 170 | 1nd TV |
2019 토요타 야리스 토크 세단 4세대 DL
04.2019 – 07.2020
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.5리터, 106마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 140 | ZY-VE |
| 1.5리터, 106마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 140 | ZY-VE |
Torque Toyota Yaris 2019 해치백 5도어 4세대 DJ
04.2019 – 07.2020
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.5리터, 106마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 140 | ZY-VE |
Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2014, 해치백 3도어, 3세대, XP130
07.2014 – 06.2017
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.5리터, 108마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 140 | 1NZ-FE |
| 1.5리터, 108마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 140 | 1NZ-FE |
Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2014, 해치백 5도어, 3세대, XP130
07.2014 – 06.2017
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.5리터, 108마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 140 | 1NZ-FE |
| 1.5리터, 108마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 140 | 1NZ-FE |
토크 토요타 야리스 2010 해치백 5도어 3세대 XP130
12.2010 – 01.2014
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.5리터, 106마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 140 | 1NZ-FE |
| 1.5리터, 106마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 140 | 1NZ-FE |
토크 토요타 야리스 2010 해치백 3도어 3세대 XP130
12.2010 – 01.2014
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.5리터, 106마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 140 | 1NZ-FE |
| 1.5리터, 106마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 140 | 1NZ-FE |
토크 토요타 야리스 페이스리프트 2009 세단 2세대 XP90
01.2009 – 08.2011
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.5리터, 106마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 140 | 1NZ-FE |
| 1.5리터, 106마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 140 | 1NZ-FE |
Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2009, 해치백 5도어, 2세대, XP90
01.2009 – 08.2011
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.5리터, 108마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 140 | 1NZ-FE |
Torque Toyota Yaris 스타일 변경 2009, 해치백 3도어, 2세대, XP90
01.2009 – 08.2011
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.5리터, 106마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 140 | 1NZ-FE |
| 1.5리터, 106마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 140 | 1NZ-FE |
토크 토요타 야리스 2006 세단 2세대 XP90
04.2006 – 08.2009
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.5리터, 108마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 140 | 1NZ-FE |
| 1.5리터, 108마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 140 | 1NZ-FE |
토크 토요타 야리스 2005 해치백 5도어 2세대 XP90
10.2005 – 06.2009
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.5리터, 108마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 140 | 1NZ-FE |
토크 토요타 야리스 2005 해치백 3도어 2세대 XP90
10.2005 – 06.2009
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.5리터, 108마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 140 | 1NZ-FE |
| 1.5리터, 108마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 140 | 1NZ-FE |
토크 토요타 야리스 2006 세단 2세대 XP90
01.2006 – 08.2008
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.3리터, 87마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 120 | 2NZ-FE |
| 1.3리터, 87마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 120 | 2NZ-FE |
| 1.5리터, 110마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 141 | 1NZ-FE |
| 1.5리터, 110마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 141 | 1NZ-FE |
토크 토요타 야리스 2005 해치백 3도어 2세대 XP90
08.2005 – 08.2008
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.3리터, 87마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 120 | 2NZ-FE |
| 1.3리터, 87마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 120 | 2NZ-FE |
| 1.5리터, 110마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 141 | 1NZ-FE |
| 1.5리터, 110마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 141 | 1NZ-FE |
토크 토요타 야리스 2005 해치백 5도어 2세대 XP90
08.2005 – 08.2008
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.3리터, 87마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 120 | 2NZ-FE |
| 1.3리터, 87마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 120 | 2NZ-FE |
| 1.5리터, 110마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 141 | 1NZ-FE |
| 1.5리터, 110마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 141 | 1NZ-FE |