토크 스코다 예티
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Skoda Yeti의 토크는 155 ~ 320 N * m입니다.
Torque Skoda Yeti 스타일 변경 2013, 지프/suv 5도어, 1세대, 5L
09.2013 – 10.2018
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.6리터, 110마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 155 | CWVA |
1.6리터, 110마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 155 | CWVA |
1.2리터, 105마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 175 | CBZB |
1.2리터, 105마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 175 | CBZB |
1.4리터, 122마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 200 | 카사 |
1.4리터, 125마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 200 | 체코공화국 |
1.4리터, 125마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 200 | 체코공화국 |
1.8리터, 152마력, 가솔린, 로봇, 사륜구동(4WD) | 250 | CDAB |
2.0리터, 140마력, 디젤, 로봇, 4륜구동(XNUMXWD) | 320 | CFHC |
Torque Skoda Yeti 2009, 지프/suv 5도어, 1세대, 5L
05.2009 – 01.2014
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.2리터, 105마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 175 | CBZB |
1.2리터, 105마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 175 | CBZB |
1.4리터, 122마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 200 | 카사 |
1.4리터, 122마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 200 | 카사 |
1.8리터, 152마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 250 | CDAB |
1.8리터, 152마력, 가솔린, 로봇, 사륜구동(4WD) | 250 | CDAB |
2.0리터, 140마력, 디젤, 로봇, 4륜구동(XNUMXWD) | 320 | CFHC |