계약 엔진 : 정의 및 선택 방법

엔진은 비싸고 복잡한 자동차의 "심장"입니다. 결함이 있는 모터는 불가피한 시간과 비용 낭비입니다. 그러나 기존 전원 장치를 수리하는 것이 상황에서 벗어나는 유일한 방법은 아닙니다. "계약 엔진: 이것은 어떤 종류의 동물입니까?" - 많은 운전자들이 가장 좋아하는 질문입니다. 가능한 한 완전하게 대답해야 할 때가 왔습니다.

내용

• 1 계약 자동차 엔진이란
  • 1.1 그들은 어디에서 왔니
  • 1.2 더 나은 계약 엔진 또는 정밀 검사는 무엇입니까
  • 1.3 장점과 단점
• 2 계약 엔진을 선택하는 방법
  • 2.1 막히지 않기 위해 찾아야 할 것
  • 2.2 어떤 문서가 있어야
• 3 교통 경찰에 등록하는 방법

계약 자동차 엔진이란

계약 ICE -이전에 해외에서 사용 된 후 관세법에 따라 러시아 연방 영토로 배송 된 휘발유 또는 디젤 유형의 동력 장치. 간단히 말해서 이것은 러시아로 가져온 외국 모터입니다. 특징 - 이러한 모터의 대부분은 이미 사용 중이었습니다. 구매자가 경매에서 단위를 구입(계약에서 따냄)했다는 사실로 인해 계약이라고 합니다.

그들은 어디에서 왔니

구입처 - 다음 국가의 자동차 해체 회사:

• USA.
• 서유럽.
• 한국.
• 일본.

모터는 글로벌 자동차 브랜드를 보유한 국가에서 공급됩니다. 다른 국가에서 주문할 수 있지만 자동차 산업의 선구자에게 우선권이 주어집니다. 경제적으로 발달한 지역에서 자동차의 평균 수명은 약 5년입니다. 사용 기간이 끝나면 새 차량을 구입하고 이전 차량은 폐기합니다. 그러나 전원 장치를 포함하여 많은 세부 사항이 작동합니다. XNUMXkm 이상 새 소유자에게 서비스를 제공할 수 있습니다.

많은 판매자가 외국 단위에 대해 약 14일의 소액 보증을 제공합니다.

더 나은 계약 엔진 또는 정밀 검사는 무엇입니까

전원 장치가 이미 마지막 날을 살고있는 자동차 소유자 앞에서 유사한 "햄릿"질문이 발생합니다. "자본"또는 교체 중 어느 것이 더 나은지 결정하려면 각 옵션의 뉘앙스를 고려해야합니다.

정밀 검사의 미묘함을 고려하십시오. 장점:

• "네이티브" 모터로 작업하십시오. 놀랍지 않습니다.
• 컨트롤 유닛이나 기어박스와 엔진을 일치시킬 필요가 없습니다.
• 객실 이용 가능 여부. 교체에 동의할 필요가 없습니다.
• 정밀 검사는 내부를 변경하지만 쉘은 동일하게 유지됩니다.

내연 기관의 정밀 검사는 비용이 많이 드는 절차입니다.

단점 :

• 소모품을 절약하려는 유혹.
• 잘못된 조립의 위험.
• 수리 후 침입.

핵심 뉘앙스는 막대한 비용입니다. 통계에 따르면 "자본"은 중고 엔진보다 20-30% 더 비쌉니다. 가격으로 고품질 분해 검사를 받는 것은 단순 교체보다 몇 배 더 높을 수 있습니다. 돈을 절약하기 위해 정밀 검사가 가장 합리적인 방법은 아닙니다.

장점과 단점

맞춤형 엔진을 사용하면 모든 것이 더 쉬워 보입니다. 교체 아이디어는 신중한 계산 후에 발생하며 최상의 솔루션은 다른 모터를 구입하는 것입니다.

장점 :

• 신뢰할 수 있음. 전원 장치는 이미 작동 중이며 외국 도로에 있습니다.
• 품질. 단위의 원래 요소, 브랜드 실린더 - 외국 제조업체의 모든 구성 요소.
• 잠재적인. 운전자에 따르면 자원 개발은 30 %를 초과하지 않습니다. 원하는 경우 엔진을 강력하게 오버클럭할 수 있습니다.
• 상대적 저렴함. 정비와 비교.

뉘앙스가 없는 것은 아닙니다.

• 의심스러운 이야기. 모터의 "전기"는 판매자가 명시한 것보다 훨씬 길 수 있습니다.
• 등록의 필요성. 교통 경찰은 자지 않습니다.

그러나 단점은 그렇게 끔찍하지 않습니다. 국산차 오너 입장에서 외제차를 산다는 것은 어떤 의미일까? 이것은 외국 품질과 신뢰성을 얻는 것을 의미합니다. 유혹은 크다. 게다가 완전히 정당합니다. 외국 모터가 제공할 수 있는 최소값은 수십, 어쩌면 수십만 킬로미터 동안 소유자에게 서비스를 제공하는 것입니다. 가장 중요한 것은 올바른 선택을 하는 방법을 배우는 것입니다.

계약 엔진을 선택하는 방법

많은 운전자에게 계약 엔진은 "돼지 속의 돼지"입니다. 이 신화를 없앨 때입니다.

두 가지 옵션 :

1. 극동.
2. 웨스트

선택할 지역은 기본 설정에 따라 다릅니다. 러시아 중부 지역 거주자는 일반적으로 서부에서 모터를 구입합니다. 이 경우 과거가 의심스러운 전원 장치를 얻을 위험이 있습니다. 그러나 노련한 운전자는 일본과 한국의 맞춤형 엔진의 특성을 알고 있습니다. 대부분의 장치는 전체 차량에서 제거됩니다. 사고 및 기타 불법 사건은 없으며 차량 만 폐기됩니다. 아시아 전통.

그러나 모든 경우에 도움이 되는 지침이 있습니다.

선택 규칙:

1. 우리는 엔진의 특성을 신중하게 연구합니다. 제조 연도, 마일리지, 완전성 및 기타 매개 변수와 같은 모든 순간이 중요합니다.
2. 가격에 대해 알아 봅시다. 다른 엔진의 비용과 비교하십시오.
3. 우리는 문서를 연구합니다.

막히지 않기 위해 찾아야 할 것

첫 번째 기준은 유익합니다. 엔진 정보는 개방적이고 완전해야 합니다. 대형 수입 업체는 계기판, 마일리지 및 가스 흐름이 보이는 장치 작동에 대한 비디오 촬영을 경멸하지 않습니다. 모터에 대한 정보 외에도 공급업체에 대한 데이터가 있어야 합니다.

두 번째 포인트는 외모다. 모터를 직접 검사할 때 제품이 세척되었는지 확인하는 것이 좋습니다. 깨끗한 엔진이 항상 좋은 징조는 아닙니다. 누수 가능성이 있어 판매자가 사전에 하자제거에 신경을 썼습니다. 녹과 산화는 실제 마일리지와 저장 수명에 대해 많은 것을 말해 줄 수 있는 증상입니다. 대부분의 장치는 알루미늄으로 만들어지므로 미량의 산화는 정상입니다.

오일 필러 캡에 주의하십시오. 깨끗할 필요는 없습니다! 필름의 존재는 작동 상태를 나타냅니다. 그러나 그을음, 유제 또는 이물질은 문제를 나타냅니다.

이러한 코팅은 엔진의 정상 상태를 나타냅니다.

다음으로 시선을 밸브, 펌프 및 실린더 헤드로 전환하는 것이 좋습니다. 일반 씰이 있다는 것은 좋은 징조이지만 브랜드가 없는 씰은 그렇지 않다고 말합니다.

볼트, 클램프의 상태가 양호해야 합니다. 풀린 흔적이 보이면 엔진이 분해되었음을 의미합니다. 목걸이에 주의를 기울이십시오. 고리 표시는 목걸이가 제거되었음을 나타냅니다. 그러한 순간은 피하는 것이 가장 좋습니다. 점화 플러그를 확인하는 것이 좋습니다. 정상적인 상태는 검은색의 그을음이 균일하고 고장이 없습니다.

터빈의 상태는 별도의 순간입니다. 터빈은 건조해야 합니다. 좋은 징후는 샤프트 유격이 없다는 것입니다. 확인하기 쉬움: 샤프트를 이동합니다. 그가 떨면서 걷는다면 전체 엔진에 문제가 있을 수 있습니다.

이리듐 점화 플러그는 100만 킬로미터 이후에 교체되기 때문에 자동차의 주행 거리에 대해 많은 것을 알 수 있습니다.

압축을 무시하지 마십시오. 손에 압축 게이지가 있으면 요소의 상태를 쉽게 확인할 수 있습니다. 마지막으로 발전기, 분배기, 스타터 및 공조 시스템의 작동과 같은 다른 모든 구성 요소를 확인하는 것이 좋습니다. 엔진을 이해하는 친숙한 전문가를 구매하기 위해 구매할 때 의미가 있습니다.

세 번째 뉘앙스는 가격입니다.. 아날로그에 비해 너무 낮은 비용은 숨겨진 문제를 나타냅니다. 평균 시장 지표에 집중하는 것이 좋습니다.

어떤 문서가 있어야

마지막 요점 - 문서:

• 공장 번호. 잘라내거나 제거해서는 안 됩니다.
• 등록 증명서.
• 정관.
• 주석.
• 활동을 수행할 권리를 확인하는 문서.

즉, 판매자 작업의 적법성을 확인하는 문서가 있어야 합니다.

엔진 자체의 서류를 확인하는 것이 좋습니다. 우선 - 세관 신고서(TD) 및 신청서. 선언문에는 모터에 대한 기본 정보가 표시되어 있습니다. 교통 경찰은 TD 제공을 요구하지 않습니다. 그 의미는 엔진을 구매했는지 확인하는 것입니다.

일련 번호가 명확하게 보여야 합니다.

거래 자체는 판매 계약으로 공식화되어야 합니다. 원칙적으로 계약서에 보증서가 첨부됩니다. 많은 사람들이 그러한 형식의 중요성을 무시합니다. 헛되이! 계약서와 수표는 단순한 서류가 아니라 나중에 법정에서 사용할 수 있는 증거입니다.

공식 스타일 및 문서 통합은 판매자의 법적 신뢰성에 대한 주요 기준입니다.

최종 팁:

1. 우리는 주요 공급업체에 주목합니다. 그들은 매년 수천 개의 전원 장치를 판매합니다.
2. 사진과 비디오가 필요합니다.
3. 차량의 정확한 정보를 제공합니다.
4. 보증에 대해 알아보십시오.
5. 구성 요소가 손상되지 않았는지 확인하십시오.

그건 중요해! 엔진 품질의 신뢰할 수 있는 유일한 지표는 실제 상태입니다.

모터의 검사 및 연구를 소홀히 하지 마십시오. 판매자는 제품을 칭찬하고 아름다운 슬로건을 외칠 수 있지만이 모든 것은 포장지에 불과합니다. 나중에 실망하지 않도록 실제로 제품을 확인해야합니다.

원하는 모터를 획득한 후 마지막 단계인 상태 기관에 등록합니다.

교통 경찰에 등록하는 방법

사건이 정밀 검사 되었다면 등록 절차가 필요하지 않았을 것입니다. 그러나 교체는 전원 장치를 특성이 다른 새 장치로 완전히 변경하는 것을 의미합니다.

각 엔진에는 17자로 구성된 VIN 코드가 있습니다. 코드는 고유하며 특정 모델을 식별하는 데 필요합니다. 교체를 시작하기 전에 교통 경찰에 연락해야 한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 정부 기관은 절차를 승인하고 안전성과 적법성을 검토해야 합니다.

등록을 위한 단계별 지침:

1. 거주지의 지역 교통 경찰서에 연락합니다.
2. 차량 변경 신청서를 작성합니다.
3. 우리는 교체를 기다리고 있습니다.
4. 전문 센터에 새 엔진을 설치합니다.
5. 수행 한 작업 사실을 확인하는 문서를받습니다.
6. 우리는 검사를 통과합니다. 결과적으로 진단 카드를 얻습니다.
7. 우리는 교통 경찰에게 자동차와 문서를 제공합니다.

주 기관의 직원은 다음 문서 패키지가 필요합니다.

• PTS.
• 교체 요청.
• 판매 계약
• 전문 서비스 센터의 인증서.
• 등록 증명서.
• 진단 카드.
• 국세 납부 영수증. 기여 금액은 850 루블입니다.

문서를 확인한 후 주 기관은 변경된 데이터를 TCP와 등록 인증서에 입력합니다.

계약 엔진 설치는 디자인 변경이며 등록이 필요합니다.

계약 엔진은 장점과 단점이 있는 대대적인 점검의 대안입니다. 연습에 따르면 대부분의 운전자는 수리보다 모터 교체를 선호하며 이에 대한 타당한 이유가 있습니다. 더 경제적이고 신뢰할 수 있습니다. 그러나 교통 경찰에 다시 등록해야 합니다. 그러나 자동차 산업의 거대 국가에서 고품질 모터를 구매하려는 욕구가 너무 큽니다. 선택에 대한 올바른 조언에 따라 자동차 소유자는 "돼지 속의 돼지"에 걸릴 위험을 크게 줄입니다.