V-벨트 - 설계, 작동, 실패, 작동

V-벨트는 종종 엔진 액세서리를 구동하는 데 사용됩니다. 지금은 멀티 그루브 모델을 위해 단계적으로 폐지되고 있지만 자동차 산업에서 분명히 자리를 잡았습니다. 파워 스티어링 없이 자동차를 운전하는 것을 상상할 수 있습니까? 현재로서는 아무도 특히 도시 지역에서 그러한 차량을 운전하고 싶어하지 않을 것입니다. 고장 후 갑자기 힘을 잃을 수 있는 브레이크 부스터도 마찬가지다. V-벨트와 V-리브드 벨트는 드라이브 트레인의 핵심 요소이므로 신뢰할 수 있어야 하며 제조업체의 지침에 따라 설치되어야 합니다. 그러나 소모품과 마찬가지로 손상될 수 있습니다. 어떻게 그들을 돌보나요? 교체 시 V-벨트를 조이는 방법은 무엇입니까? 기사를 확인하세요!

V-리브 및 V-벨트 - 어떻게 생겼고 무엇으로 만들어졌습니까?

오래된 유형의 벨트, 즉 홈이 있고 사다리꼴 단면이 있습니다. 위쪽을 가리키는 더 넓은 베이스입니다. 좁은 부분과 측면 부분은 예를 들어 파워 스티어링 펌프와 같은 풀리와 접촉합니다. Poly V-belt는 외부 요소로 강철 또는 폴리아미드 요소, 고무, 고무 화합물 및 코드 패브릭으로 만들어집니다. 이 설계 덕분에 드라이브가 강력하고 확장 불가능하게 실현되었습니다. 그러나 제한된 토크와 작은 풀리 접촉 면적은 일반적으로 단일 부품에 대한 사용을 제한합니다.

따라서 시간이 지남에 따라 V 리브 벨트가 구동 벨트 세트에 합류했습니다. 그것의 디자인은 매우 유사한 원리를 기반으로 합니다. 이것은 V 벨트의 변형이지만 훨씬 더 넓고 평평합니다. 단면에서는 나란히 위치한 여러 개의 작은 스트립처럼 보입니다. V 리브 벨트는 일반적으로 폴리에스테르 섬유와 합성 고무로 만들어집니다. 그 결과 풀리에 더 잘 맞고 토크 전달 능력이 매우 우수하며 많은 엔진 구성 요소를 동시에 구동할 수 있습니다.

도르래에 V-벨트를 장착하는 방법은 무엇입니까?

교류 발전기 벨트는 찾기가 어렵지 않습니다. 가로 엔진에서는 일반적으로 엔진 실의 왼쪽에 있습니다. 세로 단위에서는 범퍼 앞에 위치합니다. 이전 모델의 자동차에서는 일반적으로 교류 발전기와 파워 스티어링 펌프에 V 벨트가 설치되었습니다. 비정상적인 마모가 발견되면 벨트 제거 및 재설치를 위한 공간을 만들기 위해 교류 발전기를 풀어야 합니다.

V 벨트를 조이는 방법?

자동차 버전과 벨트 장력 구현에 따라 이 프로세스는 여러 가지 방법으로 수행될 수 있습니다. V 벨트를 성공적으로 사용하는 차량에서는 발전기의 위치를 ​​조정하여 장력을 수행합니다. 덕분에 추가 텐셔너를 사용할 필요가 없습니다. 벨트는 최적의 장력을 유지해야 합니다. 그렇지 않으면 풀리가 미끄러지거나 손상될 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 완전히 벗겨져 갑자기 조향력을 잃을 수 있습니다.

V 벨트를 착용하는 방법은 이미 알고 있지만 조정하는 것은 어떻습니까? 최적의 장력은 주변 중앙에서 5-15mm임을 기억하십시오. 제자리에 고정되면 하단과 상단 부분을 함께 압착하고 함께 당겨 스트랩을 조입니다. 위 범위에서 정상 위치에서 벗어나면 PC 벨트의 장력이 양호함을 나타냅니다.

자동차에서 V 벨트를 측정하는 방법은 무엇입니까?

작업은 특별히 어렵지는 않지만 얻은 결과는 암시적임을 기억하십시오. V벨트의 교환이 성과를 거두기 위해서는 적절한 엘레멘트의 구입이 필요합니다. 끈과 같은 유연한 재료를 사용하여 필요한 조각의 길이를 측정하십시오. 풀리 접점 크기는 상단 벨트 크기보다 작습니다. 교류 발전기 벨트는 쐐기 크기의 4/5 높이에서 측정됩니다. 이것은 소위 보폭입니다.

명명법에는 피치보다 약간 작은 스트립의 내부 길이도 포함됩니다. 기호 "LD" 및 "LP"는 피치 길이를 나타내고 "Li"는 내부 길이를 나타냅니다.

V 벨트 교체 - 서비스 가격

전문적인 V-벨트 교체에 관심이 있다면 가격에 놀라실 것입니다. 가장 간단한 솔루션에서 이러한 작업 비용은 단위당 수십 즐로티입니다. 그러나 자동차의 V-벨트는 다른 위치에 있을 수 있으며 폴리-V-벨트는 한 번에 여러 구성 요소를 지원합니다. 때때로 이것은 최종 비용에 영향을 미치는 더 많은 부품을 분해하는 것을 의미합니다.

V-벨트 - 얼마나 자주 교체해야 합니까?

V 벨트에는 특정 강도가 있음을 기억하십시오.. 이것은 단순히 마모된다는 것을 의미합니다. V-벨트는 얼마나 자주 교체해야 합니까? 일반적으로 60-000km의 간격이 최적이지만 벨트 제조업체의 권장 사항과 비교해야 합니다.

벨트가 삐걱거리면 어떻게 해야 합니까? 아니면 삐걱 거리지 않도록 V 벨트에 무엇을 올려야하는지 알고 싶습니까? 현재 벨트에 윤활유를 바르는 것은 권장되지 않습니다. 벨트가 삐걱거리면 요소를 교체해야 합니다. 당신이 그를 위해 할 수 있는 최선의 일입니다.

비밀이 없는 V벨트

기사를 읽은 후에는 V 벨트를 구동하는 요소와 이 요소가 어떻게 작동하는지 이미 알고 있습니다. 차량의 적절한 상태를 관리하는 것은 안전하고 편안한 운전을 보장하는 데 매우 중요합니다. 직접 교체하거나 작업장에서 교체하기 전에 V-벨트 측정 방법을 확인하십시오. 때로는 새 모델을 직접 구입하는 것이 더 유리합니다.