겨울에 어떤 오일이 더 낫습니까?
내용
서리가 시작되면서 많은 자동차 소유자가 다음 질문에 관심이 있습니다. 겨울을 위해 어떤 기름을 채워야 할까?. 우리나라의 다른 지역에는 10W-40, 0W-30, 5W30 또는 5W-40으로 표시된 오일이 사용됩니다. 그들 각각은 다른 점도 특성과 최소 작동 온도를 가지고 있습니다. 따라서 0W로 표시된 오일은 각각 최저 -35°C, 5W - -30°C, 10W - 최대 -25°C에서 작동할 수 있습니다. 또한 선택은 오일 베이스의 유형에 따라 다릅니다. 광물성 윤활제는 어는점이 높기 때문에 사용하지 않습니다. 대신 합성유 또는 극단적인 경우 반합성유가 사용됩니다. 이것은 그들이 더 현대적이고 고성능 특성을 가지고 있기 때문입니다.
겨울철 오일 선택 방법
점도 비교
겨울 동안 어떤 기름을 채우는 것이 더 좋은지에 대한 질문에 답할 수 있는 기본 매개변수는 SAE 점도. 이 문서에 따르면 0개의 겨울(25W에서 9W까지)과 35개의 여름이 있습니다. 여기에서는 모든 것이 간단합니다. 문자 W 앞의 겨울 오일 레이블의 첫 번째 숫자(문자는 약어 영어 단어 Winter - Winter를 나타냄)에서 숫자 XNUMX를 빼야 하며 그 결과 섭씨 음의 온도 값을 얻게 됩니다 .
이를 바탕으로 겨울에 0W30, 5W30 또는 다른 오일보다 어떤 오일이 더 낫다고 확실히 말할 수는 없습니다. 이렇게하려면 적절한 계산을 수행하고 작동에 대한 더 낮은 허용 온도를 찾아야합니다. 예를 들어 0W30 오일은 겨울에 온도가 -35°C로 떨어지고 5W30 오일이 -30°C로 떨어지는 북부 지역에 적합합니다. 그들의 여름 특성은 동일하므로(숫자 30으로 특성화됨) 이 맥락에서 중요하지 않습니다.
| 저온 점도 값 | 오일 작동을 위한 최소 공기 온도 값 |
|---|---|
| 0W | - 35 ° C |
| 5W | - 30 ° C |
| 10W | - 25 ° C |
| 15W | - 20 ° C |
| 20W | - 15 ° C |
| 25W | - 10 ° C |
경우에 따라 GOST 17479.1-2015에 따라 특성, 즉 점도가 표시된 모터 오일이 판매되고 있습니다. 유사하게 3가지 등급의 겨울 오일이 있습니다. 따라서 지정된 GOST의 겨울 지수는 5-4W, 10-5W, 15-6W, 20-XNUMXW와 같은 SAE 표준에 해당합니다.
그러나 하나 또는 다른 오일을 선택할 때 저온 점도만으로는 유도될 수 없음. SAE 표준에는 오일의 특성을 설명하는 다른 섹션도 있습니다. 선택한 오일은 모든 매개변수와 표준에서 자동차 제조업체가 부과하는 요구 사항을 반드시 충족해야 합니다. 관련 정보는 해당 차량의 설명서 또는 설명서에서 찾을 수 있습니다.
겨울에 합성 오일과 반합성 오일 중 어느 것이 더 낫습니까?
어느 오일이 더 나은지에 대한 질문 - 합성 또는 반합성은 연중 언제든지 관련이 있습니다. 그러나 음의 온도와 관련하여 이러한 맥락에서 위에서 언급한 저온 점도가 훨씬 더 중요합니다. 오일의 종류에 관해서는 "합성"이 일년 중 언제든지 ICE 부품을 더 잘 보호한다는 추론이 정당합니다. 그리고 장기간의 가동 중지 시간 후에 기하학적 치수가 변경된다는 점을 고려하면(많지는 않지만) 가동 중 보호가 매우 중요합니다.
이상의 내용을 바탕으로 다음과 같은 결론을 도출할 수 있다. 가장 먼저 주목해야 할 것은 저온 점도 값입니다. 두 번째는 자동차 제조업체의 권장 사항입니다. 셋째, 새 차(또는 최근에 리퍼브한 ICE)가 있는 현대식 고가 외제차가 있다면 합성유를 사용해야 합니다. 중형 또는 예산 자동차의 소유자이고 초과 지불을 원하지 않는다면 "반합성"이 귀하에게 매우 적합합니다. 광유의 경우 심한 서리에서는 매우 두껍게되어 내연 기관을 손상 및 / 또는 마모로부터 보호하지 못하기 때문에 사용하지 않는 것이 좋습니다.
가솔린 엔진에 더 좋은 겨울용 오일
이제 가솔린 엔진에 대해 국내 운전자에게 인기있는 TOP 5 오일을 살펴 보겠습니다 (일부는 보편적이지만 디젤 엔진에도 부을 수 있음). 등급은 작동 특성, 즉 내한성을 기반으로 작성되었습니다. 당연히 오늘날 시장에는 매우 다양한 윤활유가 있으므로 목록을 여러 번 확장할 수 있습니다. 이 문제에 대한 자신의 의견이 있으면 의견에 공유해 주십시오.
| 이름 | 특성, 표준 및 승인 제조업체 | 2018년 초 가격 | 기술 |
|---|---|---|---|
| 폴리머 XPRO1 5W40 SN | API SN/CF | ACEA A3/B4, A3/B3 | MB 승인 229.3/229.5 | 폭스바겐 502 00 / 505 00 | 르노 RN 0700 / 0710 | BMW LL-01 | 포르쉐 A40 | 오펠 GM-LL-B025 | | 1570 리터 용기의 경우 4 루블 | 모든 유형의 가솔린 및 디젤 엔진용(미립자 필터 없음) |
| 지 에너지 F 신디사이저 5W-30 | API SM/CF, ACEA A3/B4, MB 229.5, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, 르노 RN0700, 오펠 LL-A/B-025 | 1500 리터 용기의 경우 4 루블 | 가혹한 조건을 포함하여 다양한 작동 조건에서 작동하는 자동차, 미니버스 및 경트럭의 가솔린 및 디젤 엔진(터보차저 포함)용. |
| 네스테 시티 프로 LL 5W-30 | SAE 5W-30 GM-LL-A-025(가솔린 엔진), GM-LL-B-025(디젤 엔진), ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ/CF; 폭스바겐 502.00/505.00; MB 229.5; BMW 롱라이프-01; Fiat 9.55535-G1 오일이 필요한 경우 사용 권장 | 1300 리터에 4 루블 | GM 차량용 완전 합성유: Opel 및 Saab |
| 애디놀 슈퍼 라이트 MV 0540 5W-40 | API: SN, CF, ACEA: A3/B4; 승인 — VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710 | 1400 리터에 4 루블 | 가솔린 및 디젤 엔진용 합성유 |
| 루코일 제네시스 어드밴스드 10W-40 | SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, 피아트 9.55535-G2, VW 502.00/505.00. | 900 리터에 4 루블 | 가혹한 작동 조건에서 국내외 생산의 신차 및 중고차의 가솔린 및 디젤 내연 기관에 사용하기위한 합성 기술 기반 전천후 오일 |
가솔린 엔진용 오일 등급
또한 오일을 선택할 때 다음 뉘앙스에주의를 기울여야합니다. 내연 기관이 마모됨에 따라(주행거리 증가) 개별 부품 간의 간격이 증가합니다. 그리고 이것은 더 두꺼운 기름을 사용해야합니다 (예: 5W 대신 0W). 그렇지 않으면 오일이 할당된 기능을 수행하지 않고 내연 기관이 마모되지 않도록 보호합니다. 다만, 평가 시 주행거리 뿐만 아니라 내연기관의 상태도 고려하여야 함(자동차의 운행조건, 운전자의 운전스타일 등에 따라 다름) .
겨울에 디젤 엔진에 어떤 종류의 오일을 채울 수 있습니까?
디젤 엔진의 경우 위의 모든 추론도 유효합니다. 우선 저온점도 값과 제조사 권고사항에 주목해야 한다. 그러나 디젤 엔진에는 다등급 오일을 사용하지 않는 것이 좋습니다.. 사실 이러한 엔진은 윤활유로부터 더 많은 보호가 필요하고 후자는 훨씬 빨리 "낡아집니다". 따라서 점도 및 기타 특성(즉, 자동차 제조업체의 표준 및 허용 오차)에 대한 선택이 더 중요합니다.
디젤 엔진용 오일
디젤 엔진용 모터 오일은 강력한 항산화 및 윤활 특성이 특징입니다. 터보디젤유의 특성과 허용 오차도 더욱 엄격해졌습니다... 더 읽어보기
따라서 디젤 엔진에 대한 SAE 표준에 따르면 모든 것이 가솔린 ICE와 유사합니다. 즉, 그럼 겨울 오일은 점도에 따라 선택해야 합니다., 이 경우 저온. 디젤 ICE가 장착 된 자동차 소유자의 기술적 특성 및 리뷰에 따르면 다음 브랜드의 모터 오일이 겨울에 좋은 옵션입니다.
| 이름 | 의 특성 | 2018년 초 가격 | 기술 |
|---|---|---|---|
| Motul 4100 터보라이트 10W-40 | ACEA A3/B4; API SL/CF. 공차 — VW 505.00; 메가바이트 229.1 | 500리터당 1루블 | 자동차 및 지프에 적합한 범용 오일 |
| 모빌 델박 5W-40 | API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL/SJ-ACEA E5/E4/E3. 승인 - Caterpillar ECF-1; 커민스 CES 20072/20071; DAF 확장 드레인; DDC(4 사이클) 7SE270; 글로벌 DHD-1; JASO DH-1; 르노 RXD. | 2000 리터에 4 루블 | 승용차(고하중 및 고속 포함) 및 특수 장비에 사용할 수 있는 범용 그리스 |
| 만놀 디젤 엑스트라 10w40 | API CH-4/SL, ACEA B3/A3, VW 505.00/502.00. | 900 리터에 5 루블 | 승용차용 |
| 지크 X5000 10w40 | ACEA E7, A3/B4API CI-4/SL; MB-승인 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus | 250리터당 1루블 | 모든 기술에 사용할 수 있는 범용 오일 |
| 캐스트롤 마그나텍 5W-40 | ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-승인 229.3 Renault RN 0700/RN 0710 VW 502 00/505 00 | 270리터당 1루블 | 자동차 및 트럭용 범용 오일 |
겨울철 디젤 엔진 오일 등급
또한 상업적으로 이용 가능한 대부분의 모터 오일은 보편적인 것, 즉 가솔린 및 디젤 ICE 모두에 사용할 수 있다는 점을 기억해야 합니다. 따라서 구매할 때 우선 자동차 제조업체의 허용 오차와 요구 사항을 알고 캐니스터에 표시된 특성에주의를 기울여야합니다.
출력
겨울에 가솔린 또는 디젤 엔진용 이 오일 또는 저 오일을 선택해야 하는 두 가지 기본 요소 - 차량 제조업체 요구 사항 및 저온 점도. 그리고 그것은 거주의 기후 조건, 즉 겨울에 온도가 얼마나 낮은지를 기준으로 고려해야합니다. 물론 허용 오차를 잊지 마십시오. 선택한 오일이 나열된 모든 매개 변수를 충족하면 안전하게 구입할 수 있습니다. 특정 제조업체의 경우 특정 권장 사항을 제공하는 것은 불가능합니다. 현재 대부분의 세계 인기 브랜드는 거의 동일한 품질과 동일한 표준을 충족하는 제품을 생산합니다. 따라서 가격 책정과 마케팅이 가장 중요합니다. 초과 지불하고 싶지 않다면 시장에서 상당히 수용 가능한 품질의 오일이 판매되는 괜찮은 브랜드를 쉽게 찾을 수 있습니다.
