배터리가 방전 된 경우 자동차를 시작하는 방법

배터리는 자동차 점화 시스템에서 가장 중요한 요소이므로 배터리가 없으면 자동차가 시동되지 않습니다. 겨울에는 운전자에게 많은 문제를 가져옵니다. 추위에는 배터리 용량의 절반이 손실 될 수 있으며, 제때에 배터리 결함을 발견하지 못하고 트렁크에 여분이 없으면 도움이 필요할 수 있습니다. 배터리가 방전 된 경우 차를 시작하는 방법-자세히 분석합니다.

배터리 안전

배터리는 금속과 산성 용액 사이에서 발생하는 화학 반응을 기반으로 작동하기 때문에 피부뿐만 아니라 호흡기도 화학적 화상을 입을 위험이 높습니다.

이러한 위험을 고려하여 배터리로 작업 할 때 모든 운전자는 중요한 규칙을 따라야합니다.

• 손을 보호하기 위해 고무 장갑을 사용하십시오.
• 작업이 끝나면 비누로 손과 얼굴을 철저히 씻고 입을 헹궈 야합니다. 산이 피부에 묻 으면 10 % 베이킹 소다 용액으로 중화시킬 수 있습니다.
• 이를 위해 설계된 손잡이 또는 특수 그립을 사용하여 배터리를 운반하십시오.
• 전해질을 구성 할 때 산을 물에 붓는 것이 중요하며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 그렇지 않으면 격렬한 반응이 일어나 산이 뿌려집니다. 이 절차를 위해서는 납 또는 세라믹 접시를 사용해야합니다 (반응 중에 다량의 열이 발생 함). 유리 스틱으로 용액을 완전히 저으면서 얇은 흐름으로 물에 산을 첨가하십시오.
• 배터리 캔에 증류수를 추가 할 때는 마스크와 고글을 사용하십시오.
• 모닥불 근처에서 배터리를 작동 할 수 없습니다. 어떤 경우에도 라이터를 사용하지 않고 12V 및 24V 전구 (또는 손전등)로 배터리를 밝힐 필요가 있습니다. 또한 배터리를 검사 할 때 담배를 피우지 마십시오.
• 아크가 발생하지 않는 방식으로 단자를 연결하십시오.
• 배터리가 충전되는 실내는 통풍이 잘되어야합니다.
• 수리 된 개조의 경우 모든 플러그를 충전하기 전에 풀어야합니다. 이것은 배터리의 공동에 산수소 가스의 축적을 방지합니다.

• 스파크를 방지하려면 단자가 핀에 꼭 맞아야합니다.
• baratea가 충전되는 동안에는 그것을 구부려서 열린 은행을 들여다 보지 마십시오. 연기는 호흡기에 화상을 일으킬 수 있습니다.
• 충전기가 주전원에서 분리되면 배터리에서 충전기를 연결 / 분리하십시오.
• 주기적으로 배터리 케이스를 닦아야합니다 (차량 전원의 수명을 연장하는 방법에 대한 추가 정보는 여기에).
• 단자를 분리 할 때 먼저 음극을 제거한 다음 양극을 제거하는 것이 중요합니다. 역순으로 연결됩니다. 이렇게하면 양극 키가 차체에 닿을 때 우발적 인 단락을 방지 할 수 있습니다.

자동차 배터리 방전의 주요 원인

자동차의 배터리가 방전되는 데에는 몇 가지 이유가 있습니다. 가장 일반적인 것은 배터리 수명이 너무 길다 (5 년 이상), 발전기 오작동 및 심한 서리의 영향입니다.

배터리 용량에 관계없이 부적절하게 사용하면 배터리가 빠르게 방전 될 수 있습니다. 이에 대한 세 가지 주요 이유가 있습니다.

• 자동차 소유자의 부주의와 실수;
• 장비 오작동;
• 와이어 절연 위반.

운전자의 부주의

배터리 방전의 가장 일반적인 원인은 헤드 라이트가 장시간 켜져있는 것입니다. 이것은 XNUMX 월과 XNUMX 월 사이에 일어날 수 있으며, 외부가 맑은 날입니다. 장거리 여행 후 운전자는 헤드 라이트가 계속 켜져 있음을 알지 못할 수도 있습니다.

좋은 음악과 양질의 음향으로 피크닉 여행이 더 재미있을 것입니다. 그러나 오디오 시스템을 장기간 작동하면 배터리 충전량이 크게 줄어 듭니다.

이러한 이유 외에도 배터리는 가열 된 유리, 트렁크의 조명 또는 글러브 컴 파트먼트와 같이 켜져있는 장비에서 방전됩니다. 음소거 기능이있는 라디오 기타 많은 자동차에서 점화가 꺼지면 대부분의 시스템이 꺼지고 다른 시스템에서는 꺼져 있다는 점에 주목할 가치가 있습니다.

운전자의 실수에는 공장 전원 공급 시스템이 대처할 수없는 강력한 장비 사용이 포함됩니다. 여기에는 자동차 앰프 설치가 포함될 수 있습니다 (앰프를 올바르게 연결하는 방법은 별도의 기사).

종종 표준 헤드 라이트를 더 밝은 헤드 라이트로 교체하거나 추가 조명 장비를 설치하면 충전 소모가 빨라집니다. 오래된 배터리의 경우 특히주의해야합니다. 용량 손실로 인해 더 빨리 방전됩니다. 때로는 시동기를 몇 번 돌리면 충분하며 배터리는 "잠자기"상태가됩니다.

배터리의 작동 및 유지 관리 규칙을 준수하지 않으면 빈번한 충전 손실이 발생할뿐만 아니라 전원의 작동 자원이 크게 감소 할 수 있습니다.

강력한 장비를 켠 상태 (예 : 겨울철, 열선 유리창, 뒷 유리, 스토브)로 짧은 여행을하면 배터리가 방전됩니다. 많은 운전자들은 재충전이 차를 계속 운행하기에 충분하다고 생각합니다. 사실, 많은 발전기 1500 엔진 rpm에서 배터리를 충전하십시오. 당연히 교통 체증에서 자동차가 낮은 회전 수로 천천히 움직이면 배터리는 재충전되지 않습니다 (또는 무시할 수있는 양의 에너지를 받음).

오랜 시간 동안 활동이 없어도 자동차가 시동되지 않으면 운전자가 시동기를 오랫동안 돌리면 배터리가 스스로 방전됩니다. 스타터 작동은 자동차 작동 중 가장 에너지 집약적 인 프로세스 중 하나입니다.

하드웨어 오작동

모터 작동 중에는 배터리를 재충전해야합니다. 발전기에 결함이 있으면이 프로세스가 발생하지 않습니다. 그 문제는 다음과 같습니다.

• 충전 조절기 ( "초콜릿")의 고장;
• 로터 권선의 파손;
• 다이오드 브리지가 끊어졌습니다.
• 마운팅 블록의 퓨즈가 고장났습니다.
• 브러시가 닳았습니다.
• 시동기 권선이 썩었습니다.

이러한 결함 외에도 발전기 구동 벨트에주의를 기울일 가치가 있습니다. 충분히 팽팽해야합니다. 습한 날씨에서는 엔진 작동 중 특징적인 소음으로 인해 즉시 눈에.니다. 이 소리는 벨트가 마를 때까지 들립니다. 벨트 장력은 확인하기 쉽습니다. 손가락으로 눌러야합니다. 1,5 센티미터 늘어난 경우 조여야합니다.

와이어 절연 위반

이 요인으로 인해 배터리가 눈에 띄지 않게 소모됩니다. 급속한 충전 손실을 제외하고는 누설 전류를 알 수없는 경우가 있습니다. 배선을 육안으로 검사하면 문제가 해결됩니다. 전선이 깨지면 (코어가 보이지 않아도 됨) 교체해야합니다. 또한 자동차의 전기 부품에 "벨을 울리면"전류 누출이 발견 될 수 있습니다.

절연 결함 외에도 부적절한 전기 연결로 인해 누설 전류가 발생할 수 있습니다. 전기 회로를 올바르게 연결하면 배터리를 최대 3 개월 동안 충전 상태로 유지할 수 있습니다 (배터리 품질에 따라 다름).

배터리가 방전되었음을 이해하는 방법은 무엇입니까? 

자동차 배터리가 방전되었음을 이해하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 가장 먼저 확인해야 할 것은 대시 보드의 표시등입니다. 빨간색이면 배터리를 충전해야합니다. 온보드 네트워크의 전압을 모니터링하는 것이 유용합니다.이를 위해서는 외부 전압계가 필요합니다.

또한 엔진을 시동 할 때 비정상적인 덜거덕 거리는 소리가 들리고 시동기의 느린 작동을 관찰하면 시동 전류가 감소하여 배터리 상태에 영향을 미칠 가능성이 높습니다. 오작동의 증상은 경보 시스템 및 도어 잠금 장치의 작동으로 귀결됩니다. 쐐기 모양이되거나 간헐적으로 작동하면 자동차의 배터리가 방전 된 것입니다.

배터리가 방전 된 경우 차를 시작하는 방법은 무엇입니까?

배터리 방전에 기여하는 동결 온도 외에도 배터리 용량과 히터가 켜진 상태에서 운전, 열선 시트, 거울 및 스티어링 휠에 영향을 미칩니다.

또한 운전자가 주차 중에 측면 조명이나 기타 장치를 끄는 것을 잊는 경우가 드물지 않습니다. 그러나 당황하지 마십시오. 다음은 자동차가 시동하고 운전할 수있는 네 가지 방법입니다.

방법 1. 예인선 또는 푸셔에서 자동차 시동

푸셔에서 차를 시작하려면 견인 케이블이 필요합니다. 최적의 길이는 4-6 미터입니다. 견인하려면 두 대의 자동차를 케이블로 연결하고 15km까지 가속해야합니다. 견인중인 차량에서 XNUMX 단 기어가 켜지고 클러치가 서서히 해제됩니다. 방법이 작동하면 기계를 분리 할 수 ​​있습니다. 이 방법은 정비사의 기어 박스가 설치된 자동차에 적합합니다. 

근처에 적합한 견인 차량이 없으면 다른 사람에게 차량 가속을 도와달라고 요청하십시오. 이것은 평평한 도로 나 내리막 길에서해야합니다. 당신의 도움을받은 사람들은 차 뒤에 서서 트렁크를 잡고 엔진이 시동되고 차가 계속 움직일 때까지 차를 앞으로 밀어야합니다.

방법 2. 도너 배터리로 차량을 켜서 시동

배터리가 XNUMX이되면 어떻게해야합니까? 입증 된 방법은 차를 밝히는 것입니다. 이를 위해서는 다음이 필요합니다.

• 기증자 기계;
• 10 키;
• 조명 와이어.

이 방법의 주요 조건은 기증자의 배터리가 제대로 작동해야한다는 것입니다. 조명을 사용하려면 자동차가 근처에 주차되어야하지만 서로 닿지 않도록해야합니다. 도너 차량의 엔진을 끄고 충전해야하는 차량에서 음극 단자를 제거해야합니다. 자동차 전자 장치의 손상을 방지하려면 극성을 관찰해야합니다. 마이너스 와이어는 일반적으로 검은 색이고 플러스 와이어는 빨간색입니다. 플러스로 표시된 단자를 연결하십시오.

다음으로 마이너스 하나를 자동 기증자에 연결하고 두 번째 마이너스를 배터리 충전이 필요한 자동차에 연결해야합니다. 기부 차량을 시동하고 두 번째 차량의 배터리가 재충전 될 때까지 5 분 동안 기다립니다. 그런 다음 시작하여 약 7 분 동안 작동하도록 할 수도 있습니다. 결과적으로 터미널을 분리 할 수 ​​있으며 기계를 15-20 분 동안 작동시켜야합니다. 이렇게하면 엔진이 켜져있을 때 차량을 더 빨리 충전 할 수 있습니다.

방법 3. 로프로 차 시동

이 방법을 사용하려면 튼튼한 로프와 잭을 비축해야합니다. 첫 번째 단계는 잭으로 기계의 구동축을 올리는 것입니다. 다음으로 자동차 바퀴를 로프로 감습니다. 바퀴를 돌리려면 잔디 깎는 기계에서 코드를 당겨서 시작하는 것과 같이 날카로운 동작으로 로프를 당깁니다.

이 방법은 푸셔에서 자동차를 시작하는 모방입니다. 드라이브 휠이 회전하면 자동차의 드라이브가 회전하기 시작하여 엔진 시동으로 이어지는 후속 프로세스가 시작됩니다. 자동 변속기가 달린 자동차의 경우이 방법은 아쉽게도 작동하지 않습니다. 그러나 수동 변속기로 자동차를 시동하는 것은 성공적입니다.

방법 4. 시동 충전기를 사용하여 자동차 시동

사용하기 가장 쉬운 방법은 특수 장치를 사용하여 배터리를 시작하는 것입니다. 스타터 충전기는 네트워크에 연결되어 있고 모드 스위치는 "시작"모드에 있어야합니다. 양의 값을 가진 ROM 와이어는 양의 터미널에 연결하고 음의 값은 스타터가 위치한 모터 블록에 연결해야합니다. 그런 다음 키로 점화가 활성화됩니다. 방법이 작동하고 자동차가 시작된 경우 ROM을 분리하십시오. 부스터를 사용하여 배터리를 충전 할 수도 있습니다.

기기에서 배터리가 부족한 경우 수행 할 작업

이러한 방법의 대부분은 수동 변속기가 장착 된 차량에 사용됩니다. 자동 변속기의 경우, 예전의 푸셔 방식은 작동하지 않습니다. 여기서 요점은 차이점입니다 수동 변속기 그리고 자동.

일부 "고문"은 자동차를 70km / h로 가속하고 선택기를 "D"위치로 이동하면 푸셔에서 "자동"을 시작하는 데 문제가 없다고 주장합니다. 사실, 이러한 팁은 사실에 의해 뒷받침되지 않습니다.

기계식 변속기와 달리 기계는 모터와 강하게 접촉하지 않습니다. 장치의 이러한 기능을 고려할 때 엔진을 시작하는 "고전적인"방법은 도움이되지 않습니다. 더욱이이 절차는 메커니즘 자체를 망칠 것입니다 (일반적인 견인조차도 "자동 기계"에는 바람직하지 않습니다).

자동 변속기로 자동차를 시동하려면 충전 만 사용해야합니다. 이 경우 배터리는 차량에서 분리되어 충전기에 연결됩니다. 작동하는 점화 및 연료 공급 시스템으로 자동차가 시동됩니다.

배터리가 재충전 될 때까지 기다릴 시간이 없거나 충전기가없는 경우 이웃 자동차에 "조명"을 지정하거나 배터리를 "활성화"하는 다른 방법을 사용할 수 있습니다.

겨울에 배터리가 부족한 경우 어떻게해야합니까?

겨울에는 부하 증가로 인해 배터리가 더 빨리 방전되며 이는 구입한지 얼마나 오래되었는지에 의존하지 않습니다. 3-5 초 동안 엔진을 시동하기 전에 오랜 유휴 시간을 보낸 일부 운전자. 상향등을 켜서 배터리를 "깨우고"엔진을 시동하십시오.

기계식 변속기의 경우 방전 된 배터리로 강제 엔진 시동을 걸 수있는 많은 옵션이 있습니다. 가장 쉬운 방법은 푸셔에서 엔진을 시동하는 것입니다. 이 과정에서 문제가 배터리 부족과 관련된 것인지 확인해야합니다. 이 경우 스타터는 천천히 회전하거나 점화 잠금 장치의 키를 돌리는 데 전혀 반응하지 않습니다. 에 별도의 기사 VAZ 2107의 예를 사용하면 배터리 충전 부족과 관련이없는 문제가있는 엔진 시동의 다른 이유가 표시됩니다.

자동차에 자동 변속기가있는 경우 대체 전원 만이 경우 도움이됩니다. 겨울철 배터리 과냉각을 방지하는 방법과 자동차 배터리의 올바른 겨울철 보관 방법에 대해 설명합니다. 여기에.

배터리 수명을 연장하는 방법은 무엇입니까?

자동차 배터리를 가능한 한 오랫동안 작동 시키려면 다음 팁을 따르십시오.

1. 자동차 배터리를 건조하고 깨끗하게 유지하십시오.
2. 급격한 온도 변화를 피하십시오.
3. 배터리를 과충전하거나 너무 일찍 전원 공급 장치를 분리하지 마십시오.
4. 공회전시 엔진을 끄십시오.
5. 스타터 모터로 배터리를 마모시키지 마십시오.
6. 차량에 배터리를 단단히 장착하십시오.
7. 배터리를 완전히 방전하지 마십시오.

이 모든 팁은 매우 간단하고 따르기 쉽습니다. 제 시간에 차를 돌보는 것에 익숙해 져 나중에 도로 한가운데에서 일어나지 않도록하십시오.

일반적인 질문 :

배터리없이 차를 시동 할 수 있습니까? 예. 기기 레이아웃의 기능에 따라 방법 만 다릅니다. 배터리가 없으면 푸셔 (이 경우 자동차에 수동 변속기가 있어야 함) 또는 부스터 (최대 1 분 동안 큰 시동 전류를 생성하는 작은 시동 장치)에서 시동 할 수 있습니다.

배터리가 방전되었음을 이해하는 방법은 무엇입니까? 이 경우 대시 보드의 빨간색 배터리 표시등이 계속 켜집니다. 충전량이 적 으면 스타터가 느리게 회전합니다 (배터리를 재충전해야 함). 배터리가 완전히 방전되면 온보드 시스템이 활성화되지 않습니다 (표시등이 켜지지 않음).

배터리가 완전히 방전 된 경우 어떻게해야합니까? 1-밤새 충전하십시오. 2-푸셔에서 자동차를 시동하고 엔진을 멈추지 않고 장비를 끈 상태에서 (최소 50km) 달리거나 운전하도록합니다.