운전 방법 가이드
기어박스를 사용하면 차량이 기어 사이를 부드럽게 이동할 수 있습니다. 자동 변속기에서는 온보드 컴퓨터가 기어를 변속합니다. 수동 변속기가 장착된 자동차에서는 먼저 가속 페달에서 발을 떼야 합니다.
기어 박스를 사용하면 자동차가 기어 사이를 부드럽게 이동할 수 있습니다. 자동 변속기에서는 온보드 컴퓨터가 기어를 변속합니다. 수동 변속기가 장착된 자동차의 경우 먼저 가속 페달에서 발을 떼고 클러치를 밟고 변속 레버를 기어로 이동한 다음 가속 페달을 밟으면서 클러치를 다시 놓아야 합니다. 운전자는 수동 변속기로 자동차를 처음 운전할 때 문제가 있습니다.
수동변속기는 자동변속기에 비해 연비가 좋고, 더 많은 기어단으로 인해 성능과 주행성이 더 좋습니다. 그리고 수동 변속기로 자동차를 운전하는 것은 단순히 기어를 변속하고 가스를 넣고 출발하는 것보다 더 많은 노력이 필요하지만 가스와 클러치의 균형을 맞추는 방법과 기어 변속 방법을 배우면 즐거운 경험이 됩니다. 도로에서 자동차를 더 잘 제어할 수 있습니다.
1부 중 2부: 수동 변속기 작동 방식
수동 변속기가 제공하는 추가 연비, 성능 및 제어를 진정으로 활용하려면 변속 레버의 위치 및 변속 과정과 관련된 다양한 부품을 포함하여 수동 변속기가 어떻게 작동하는지 이해해야 합니다.
1단계: 클러치 다루기. 수동 변속기 클러치는 기어를 멈추고 변경할 때 엔진에서 변속기를 분리합니다.
이를 통해 차량이 계속 움직일 필요가 없는 경우에도 엔진이 계속 작동할 수 있습니다. 또한 클러치는 기어를 변속할 때 토크가 변속기로 전달되는 것을 방지하여 운전자가 기어 셀렉터를 사용하여 쉽게 상향 변속 또는 하향 변속할 수 있도록 합니다.
클러치 페달이라고 하는 차량 운전석 쪽의 왼쪽 페달을 사용하여 변속기를 분리합니다.
2단계: 변화 이해하기. 일반적으로 차량 바닥에 위치한 일부 기어 셀렉터는 드라이브 컬럼, 오른쪽 또는 스티어링 휠 아래에 있습니다.
시프터를 사용하면 원하는 기어로 변속할 수 있으며 대부분은 사용하는 변속 패턴이 인쇄되어 있습니다.
3단계. 이체 처리. 변속기에는 메인 샤프트, 유성 기어 및 원하는 기어에 따라 결합 및 해제되는 다양한 클러치가 포함됩니다.
변속기의 한쪽 끝은 클러치를 통해 엔진에 연결되고 다른 쪽 끝은 구동축에 연결되어 바퀴에 동력을 전달하여 자동차를 추진합니다.
4단계: 유성 기어 이해. 유성 기어는 변속기 내부에 있으며 드라이브 샤프트를 돌리는 데 도움이 됩니다.
기어에 따라 자동차는 XNUMX단에서 느린 속도부터 XNUMX단 또는 XNUMX단에서 높은 속도까지 다양한 속도로 움직입니다.
유성 기어는 메인 샤프트에 부착된 선기어와 유성 기어로 구성되며 각 유성 기어는 링 기어 내부에 있습니다. 태양 기어가 회전함에 따라 유성 기어는 변속기가 있는 기어에 따라 링 기어 주위를 돌거나 고정됩니다.
수동 변속기에는 운전 중 차량에서 상향 변속 또는 하향 변속할 때 필요에 따라 연결 또는 해제되도록 설정된 여러 개의 태양 및 유성 기어가 포함되어 있습니다.
5단계: 기어비 이해. 수동 변속기에서 기어를 변속하면 다른 기어비로 들어가게 되며 낮은 기어비는 높은 기어에 해당합니다.
기어비는 큰 태양 기어의 잇수에 대한 작은 유성 기어의 잇수에 의해 결정됩니다. 톱니가 많을수록 기어가 더 빨리 회전합니다.
2/2부: 수동 변속기 사용
수동 변속기가 어떻게 작동하는지 이해했으므로 이제 도로에서 운전하는 동안 수동 변속기를 사용하는 방법을 배울 차례입니다. 수동 변속기를 사용할 때 가장 중요한 부분은 가스와 클러치를 함께 사용하여 움직이고 멈추는 방법을 배우는 것입니다. 또한 변속 레버를 보지 않고 기어가 어디에 있고 변속하는 방법을 알아야 합니다. 모든 것과 마찬가지로 이러한 기술은 시간과 연습을 거쳐야 합니다.
1단계: 레이아웃 파악. 수동 변속기가 장착된 자동차에서 처음으로 레이아웃에 익숙해져야 합니다.
가스, 브레이크 및 클러치의 위치를 결정하십시오. 차량의 운전석 쪽에서 오른쪽에서 왼쪽으로 순서대로 찾아야 합니다. 자동차 센터 콘솔 영역 어딘가에있는 기어 레버를 찾으십시오. 상단에 시프트 패턴이 있는 노브를 찾으세요.
2단계: XNUMX위로 이동. 자동차의 레이아웃에 익숙해지면 자동차를 시동할 차례입니다.
먼저, 변속 레버가 XNUMX단 기어에 있는지 확인하십시오. 이렇게 하려면 클러치를 완전히 밟고 가속 페달에서 발을 뗍니다. 가속 페달에서 발을 떼자마자 셀렉터를 XNUMX단 기어로 옮깁니다.
그런 다음 가속 페달을 천천히 밟으면서 클러치 페달에서 발을 뗍니다. 자동차는 앞으로 나아가야 합니다.
- 기능: 변속을 연습하는 가장 좋은 방법은 엔진을 끄고 비상 브레이크를 밟는 것입니다.
3단계: 두 번째로 전환. 충분한 속도를 얻었으면 XNUMX단 기어로 전환해야 합니다.
속도를 높이면 엔진 RPM(분당 회전수)이 높아지는 소리가 들려야 합니다. 대부분의 수동 변속기 차량은 약 3,000rpm에서 상향 변속이 필요합니다.
수동 변속기 자동차를 운전한 경험이 있으면 기어를 변경해야 할 때를 더 잘 알아야 합니다. 과부하가 걸리기 시작하는 것처럼 엔진 소리가 들릴 것입니다. XNUMX초 동안 변속하자마자 회전수가 떨어졌다가 다시 상승하기 시작해야 합니다.
4단계: 더 높은 기어를 사용합니다.. 원하는 속도에 도달할 때까지 기어를 계속 변속하십시오.
차량에 따라 기어의 수는 일반적으로 XNUMX~XNUMX개이며 고성능 차량을 위해 더 높은 기어가 예약되어 있습니다.
5단계: 저단 변속 및 정지. 저단 변속을 하면 저단 변속을 하고 있는 것입니다.
감속하면서 저단 변속할 수 있습니다. 또 다른 옵션은 차를 중립에 놓고 속도를 줄인 다음 여행하는 속도에 맞는 기어로 변속하는 것입니다.
정지하려면 차를 중립에 놓고 클러치를 밟은 상태에서 브레이크 페달도 밟습니다. 완전히 정지한 후 XNUMX단 기어로 변속하면 계속 주행할 수 있습니다.
운전을 마치고 주차한 후에는 차량을 중립에 놓고 주차 브레이크를 밟으십시오. 중립 위치는 모든 기어 간의 변속 위치입니다. 기어 선택기는 중립 위치에서 자유롭게 움직여야 합니다.
6단계: 역주행. 수동 변속기를 후진으로 변속하려면 변속 레버를 XNUMX단 기어의 반대 위치에 놓거나 연식, 제조사 및 차량 모델의 기어 셀렉터에 표시된 대로 놓습니다.
여기에는 후진 변속이 포함되므로 다시 XNUMX단 기어로 변속하기 전에 완전히 정지했는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 변속기가 손상될 수 있습니다.
7단계: 언덕에서 멈추기. 수동 변속기 차량을 운전할 때 경사로에서 정지할 때 주의하십시오.
수동 변속기가 장착된 차량은 경사면에서 정차할 때 뒤로 굴러갈 수 있습니다. 정지하는 동안 클러치와 브레이크를 동시에 잡기만 하면 되기 때문에 제자리에 머무르는 것은 충분히 쉽습니다.
한 가지 방법은 클러치와 브레이크 페달을 밟은 상태를 유지하는 것입니다. 운전할 차례가 되면 기어가 약간 움직이기 시작할 때까지 클러치 페달을 올리십시오. 이 때 왼발을 빠르게 브레이크 페달에서 가속 페달로 옮기고 밟기 시작하면서 클러치 페달에서 천천히 발을 떼십시오.
또 다른 방법은 클러치와 함께 핸드 브레이크를 사용하는 것입니다. 자동차에 약간의 연료를 공급해야 하는 경우 핸드브레이크를 해제하면서 클러치 페달에서 천천히 발을 떼면서 가속 페달을 밟으십시오.
세 번째 방법은 발뒤꿈치-발가락 방법이라고 합니다. 차에 힘을 줘야 할 때는 브레이크 페달에 있는 오른발을 돌리고 왼발은 클러치 페달에 올려놓은 상태를 유지합니다. 오른쪽 발뒤꿈치로 가속 페달을 천천히 밟기 시작하되 브레이크 페달을 계속 밟으십시오.
클러치에서 천천히 손을 떼면 차에 연료가 더 많이 공급됩니다. 차가 뒤로 굴러가는 것을 두려워하지 않고 클러치 페달에서 발을 떼는 것이 안전하다고 느끼면 오른발을 액셀에 완전히 올려놓고 브레이크를 놓으십시오.
수동변속기로 차를 운전하는 방법을 안다면 쉽게 운전할 수 있습니다. 연습과 경험을 통해 수동 변속기 작동을 빠르게 마스터할 수 있습니다. 어떤 이유로 자동차의 수동 변속기에 문제가 있는 경우 정비사에게 다시 제대로 작동하도록 하기 위해 해야 할 일을 알아보도록 요청할 수 있습니다. 기어박스에서 갈리는 소리가 들리면 AvtoTachki 기술자에게 문의하여 확인하십시오.
