기내에서 삐걱 거리는 소리를 제거하는 방법 : 원인 및 문제 해결
낡은 수레처럼 삐걱거리는 차는 적어도 불쾌하다. 강박적인 삐걱 거리는 소리는 짜증을 일으키고 때로는 분노를 일으키며 물론 승객 앞에서 창피합니다. 한편, 삐걱 거리는 소리를 다루는 것은 매우 어려울 수 있습니다. 삐걱 거리는 소리가 나타나는 데는 여러 가지 이유가 있습니다. 주요 어려움은 소스를 현지화하고 범인을 결정하는 데 있습니다.
기내의 "귀뚜라미"
적어도 XNUMX분의 XNUMX의 운전자가 귀뚜라미와 마주하고 있습니다. 소리는 일반적으로 크지 않으며 일반적으로 심각한 문제를 나타내지 않습니다.
대부분의 경우 플라스틱 부품은 플라스틱, 금속, 유리로 만들어진 다른 부품에 문지르거나 부딪히는 삐걱거리거나 덜거덕거립니다.
불쾌한 소리의 원인은 실내 장식품, 시트 및 등받이 패스너, 패스너에서 날아간 전선, 제어 콘솔, 도어 카드, 잠금 장치 등이 될 수 있습니다. 차가운 플라스틱이 탄력을 잃는 겨울에 문제가 나타나거나 악화됩니다. 특정 원인을 찾는 데는 많은 시간이 걸릴 수 있으며 항상 성공적인 것은 아닙니다.
우선 간단하고 분명한 것을 확인하고 시간이 지남에 따라 느슨해진 모든 것을 수정하고 나사와 셀프 태핑 나사를 조여야합니다. 움직이는 요소를 고정하고 간격을 줄이려면 양면 테이프, 삐걱 거리는 소리 방지 테이프, 벨크로 또는 그 변형 (상당한 하중을 견딜 수있는 버섯형 패스너)을 사용할 수 있습니다.
계기판
이것은 기내에서 매우 흔한 삐걱거리는 소리의 원인입니다. 패널을 분해하고 삐걱거림 방지제로 접착해야 합니다. 글러브 박스, 재떨이 및 기타 부착물도 마찬가지입니다. Antiskrip은 다양한 색상으로 제공되므로 인테리어 트림에 따라 선택할 수 있습니다. 글러브 박스 뚜껑과 같은 일부 요소의 진동은 홈 윈도우용 고무 씰을 사용하여 줄일 수 있습니다.
문
실내 장식품의 마찰과 금속 또는 도어 카드의 장착 클립으로 인해 문에서 삐걱 거리는 소리가 자주 발생합니다. 삐걱거림 방지 테이프도 여기에 사용할 수 있습니다. 고무 와셔를 사용하여 클립의 느슨함을 제거합니다.
성가신 소리는 종종 자물쇠에서 나옵니다. 이 경우 에어로졸 캔 또는 잘 알려진 WD-40의 실리콘 윤활제가 도움이 될 것입니다.
도어 씰도 요청해야 합니다. 실리콘이 묻지 않도록 종이로 유리를 덮는 것을 잊지 마십시오.
파워 윈도우 메커니즘이 덜거덕거릴 수 있습니다. 또한 윤활 처리하고 마운팅 볼트를 조여야 합니다. 도어 경첩을 처리하는 것은 불필요합니다.
고무 창 씰이 삐걱거리면 그 아래에 먼지가 묻었을 가능성이 큽니다. 종이 타월로 철저히 닦으십시오.
더 나쁜 것은 "귀뚜라미"가 내부 어딘가에 숨어있을 때입니다. 그런 다음 덮개, 도어 카드 및 기타 요소를 제거하고 방진 장치를 설치해야 합니다. 이러한 작업은 따뜻한 계절에 가장 잘 수행됩니다. 추운 날씨에는 플라스틱이 더 단단하고 부서지기 쉬워 파손 위험이 증가하기 때문입니다.
안락 의자
운전석의 삐걱 거리는 소리를 없애려면 그것을 제거하고 가능한 모든 마찰 부위에 실리콘 그리스를 바르십시오. 차량에 에어백이 있는 경우 시트를 분해하기 전에 배터리를 분리하십시오.
긁힌 부분과 벗겨진 페인트가 있는 부분에 특히 주의하십시오. 시트 리프트 메커니즘을 청소하는 동안 마이크로 리프트를 올리고 내리면 숨겨진 장소에 윤활유가 침투할 수 있습니다.
종종 삐걱 거리는 소리의 원인은 운전석 오른쪽에있는 안전 벨트 버클의 고정입니다. 그리고 많은 사람들이 처음에는 좌석 자체가 삐걱거리는 소리가 난다고 생각합니다.
운전 중 잠금장치를 손으로 잡고 있으면 확인할 수 있습니다. 그렇다면 삐걱 거리는 소리가 멈춰야합니다. 문제를 해결하려면 거치대에 쉽게 닿을 수 있도록 의자를 최대한 앞이나 뒤로 움직여야 하고, 자물쇠가 설치된 판과 의자 바닥의 접합부에 그리스를 뿌려야 한다. .
좌석이 한 위치에서 삐걱 거리고 앞뒤 / 위아래로 약간 이동하면 문제가 해결되는 경우가 종종 있습니다.
끽끽거리는 와이퍼
와이퍼에서 삐걱거리는 소리가 나기 시작하면 먼저 패스너가 단단히 고정되어 있고 브러시가 유리에 잘 맞는지 확인하십시오.
유리가 깨끗한지, 고무 밴드에 먼지가 달라붙어 유리에 문지르면 삐걱거리는 소리가 나는지 확인하십시오.
이것으로 모든 것이 순조롭게 진행되고 와이퍼가 젖은 유리에서 계속 삐걱 거리는 경우 충분한 휴식을 취하고 새 와이퍼를 사용할 때입니다. 마른 표면에서 움직일 때 브러시가 삐걱거리는 소리는 매우 정상입니다.
앞 유리 자체 일 수도 있습니다. 미세 균열이 있으면 문지르면 브러시가 삐걱 거리는 먼지가 쌓입니다.
가장 번거로운 옵션은 삐걱 거리는 와이퍼 드라이브입니다. 그런 다음 메커니즘으로 이동하여 청소하고 윤활해야 합니다. 대부분의 경우 이 절차로 충분합니다.
삐걱거리는 브레이크
때때로 브레이크가 수백 미터 동안 들릴 정도로 삐걱거립니다. 이 경우 제동 효율은 일반적으로 저하되지 않지만 그러한 소리는 매우 성가시다.
브레이크 패드에는 일반적으로 "squeakers"라고 하는 마모 표시기가 있습니다. 패드가 일정 수준까지 마모되면 특수 금속판이 브레이크 디스크와 마찰하기 시작하여 날카로운 끽끽 소리 또는 끽끽 소리가 발생합니다. 패드를 오랫동안 설치한 경우 리소스가 소진되었을 수 있으므로 교체할 때입니다. 설치 직후 삐걱 거리는 소리가 나타나면 부적절한 설치가 원인 일 수 있습니다.
새 패드도 처음 며칠 동안은 삐걱거릴 수 있습니다. 불쾌한 소리가 계속된다면 품질이 좋지 않은 패드를 구입했거나 마찰 코팅이 브레이크 디스크와 호환되지 않는 것일 수 있습니다. 이 경우 패드를 교체해야 합니다. 안전을 간과하지 말고 정상적인 품질의 패드를 구입하고 디스크를 만든 동일한 제조업체에서 구입하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 코팅의 호환성이 보장됩니다.
휘파람 소리를 없애기 위해 마찰 라이닝을 여러 부품으로 나누는 브레이크 패드를 절단하는 경우가 많습니다. 슬롯은 단일 또는 이중일 수 있습니다.
구입한 블록에 슬롯이 없으면 직접 만들 수 있습니다. 마찰 라이닝을 통해 절단해야 합니다. 절단 폭은 약 2mm, 깊이는 약 4mm입니다.
뒤틀린 브레이크 디스크로 인해 패드에서 삐걱 거리는 소리가 날 수도 있습니다. 이 상황에서 탈출구는 디스크를 그루브하거나 교체하는 것입니다.
긁히는 브레이크는 브레이크 메커니즘(피스톤, 캘리퍼)의 마모된 부품으로 인해 발생할 수 있으며 제동 중에만 나타나는 것이 아닙니다.
때로는 문제를 해결하기 위해 메커니즘을 분류하고 윤활하고 필요한 경우 마모된 부품을 교체하는 것으로 충분합니다.
삐걱 거리는 소리의 원인은 패드에 떨어진 진부한 먼지 나 모래 일 수도 있습니다. 이 경우 브레이크 메커니즘을 청소하면 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다.
서스펜션에서 삐걱거리는 소음
서스펜션의 외부 소리는 항상 운전자에게 매우 방해가 됩니다. 종종 그들은 심각한 문제를 나타냅니다. 그 이유는 자동차의 기술적 조건이 아니라 나쁜 길에 있습니다. 고르지 않은 노면으로 인해 프론트 서스펜션의 균형이 맞지 않아 비정상적인 소음이 발생합니다. 이는 적당한 속도로 코너를 돌 때 특히 두드러집니다. 평평한 도로에서 그런 소음이 없다면 걱정할 것이 없습니다.
서스펜션에서 삐걱거림이 발생하면 피벗 조인트 중 하나가 가장 자주 발생합니다. 볼 조인트, 무소음 레버 블록, 타이로드 엔드, 쇼크 업소버 부싱이 될 수 있습니다. 우선 외부 손상 징후가있는 부품에주의를 기울여야하지만 상당히 안전 해 보이는 요소도 소음을 낼 수 있습니다.
그 이유는 일반적으로 윤활유의 손실에 있으며 꽃밥이 손상되면 건조되거나 씻겨 나옵니다. 경첩에 들어가는 모래도 기여합니다. 손상되지 않으면 철저한 청소와 윤활이 해당 부품의 수명을 연장합니다.
덜거덕거리는 소리는 종종 손상된 충격 흡수 장치 스프링에서 발생하는데, 이 스프링은 끝이 부러진 지지대에 문지릅니다. 이 스프링을 교체해야 합니다.
마모된 휠 베어링은 또한 휘파람과 연삭이 가능합니다. 큰 사고를 피하기 위해서는 이 부품을 가능한 한 빨리 교체하는 것이 가장 좋습니다.
결론
분명히 자동차에서 삐걱 거리는 소리의 가능한 모든 원인을 설명하는 것은 불가능합니다. 많은 상황이 매우 비표준적이고 심지어 고유합니다. 이러한 경우 전문가에게 연락하거나 인터넷의 주제별 포럼에서 답변을 찾는 것이 좋습니다. 물론 자동차 수리 및 유지 관리에 있어 자신의 독창성과 숙련된 손은 결코 불필요한 것이 아닙니다.
참고
