타이어 공기압 센서는 어떻게 작동합니까? TPMS에 대한 가장 중요한 정보를 알아보세요
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운전자는 일상적인 타이어 공기압 점검을 잊어버립니다. 이것은 적절한 운전에 중요할 뿐만 아니라 장치의 연료 소비 증가에도 영향을 미칩니다. 그렇기 때문에 몇 년 전에 적절한 측정 액세서리, 즉 타이어 공기압 센서를 설치해야 하는 규칙이 도입되었습니다. 이러한 컨트롤은 어떻게 작동합니까?
TPMS 타이어 압력 센서 - 무엇입니까?
영어로부터 타이어 공기압 모니터링 시스템 바퀴에 장착된 타이어 공기압 모니터링 장치 세트입니다. 유럽연합과 북미 내에서 유효합니다. 오늘날 그곳에서 생산되는 모든 기계에는 이러한 시스템이 장착되어 있어야 합니다. 타이어 공기압 센서는 두 가지 방식으로 작동합니다. 직접 측정과 간접 측정으로 나뉩니다.
타이어 공기압 센서는 어떻게 작동합니까?
타이어 압력 센서의 작동은 매우 간단합니다. 사용된 버전에 따라 운전자에게 각 휠의 현재 압력 값을 측정하고 표시하거나 급격한 압력 강하를 보고할 수 있습니다. 이렇게 하면 어떤 타이어가 새는지 알 수 있고 공기를 추가해야 하는 예상 시간을 결정할 수 있습니다.
타이어 공기압 센서 - 설치 방법
공기압 센서는 휠 내부의 공기 밸브 또는 림에 장착됩니다. 각 휠에는 라디오로 장치의 수신기 또는 컴퓨터에 신호를 전송하는 특수 센서가 있습니다. 이렇게 하면 현재 타이어 압력 수준과 관련된 정확한 값을 얻을 수 있습니다.
휠 및 타이어 공기압 센서 교체
운전자는 항상 타이어 공기압 센서의 존재를 설치자에게 알려야 합니다. 타이어를 교체할 때 부주의하면 공기압 센서가 손상될 수 있고 새 센서를 설치하는 데 비용이 많이 들 수 있습니다. 또한 공기 밸브에 설치된 장치를 교체할 때 보정해야 합니다. 온보드 컴퓨터는 차량의 디스크가 변경될 때마다 잘못된 신호를 수신합니다. 이러한 액세서리의 교체에도 동일하게 적용됩니다.
간접 TPMS 기능
덜 번거롭지만 상세하지는 않은 것이 중간 시스템입니다. 이 원리로 작동하는 타이어 압력 센서는 속도, 휠 직경 및 회전 수를 계산합니다. 작업을 위해 ABS 및 ESP 시스템을 사용하므로 휠에 추가 요소가 필요하지 않습니다. 이 시스템은 압력 측정 없이 작동하지만 그만큼 효과적입니다.
간접 TPMS는 어떻게 작동합니까?
위에서 언급한 추가 시스템에 의해 휠이 회전하면 TPMS는 휠 속도를 확인하고 회전수를 측정합니다. 압력이 낮은 휠은 크기가 줄어들어 동일한 차량 속도에서 더 많은 회전을 합니다. 시스템은 각 바퀴의 회전 수를 비교하고 변경 사항을 알립니다. 보다 현대적인 시스템은 또한 제동, 가속 및 코너링 중에 개별 휠 진동을 모니터링합니다.
간접 타이어 공기압 센서 작동의 어떤 문제가 운전자를 나타냅니까?
첫째, 타이어 공기압 표시기가 활성화되지 않고 현재 공기 수준을 표시하지 않습니다. 결과적으로 장치를 프로그래밍할 시기를 결정하기 때문에 모든 압력으로 보정할 수 있습니다. 센서 자체는 정확한 레벨이 무엇인지 "알지 못하며" 공기 손실만을 기반으로 합니다. 이 값이 초기 값보다 20% 이상 떨어지면 시스템에서 신호로 변경 사항을 알려줍니다.
그러나 응답 시간도 그다지 빠르지 않습니다. 점진적인 공기 손실을 유발하는 물체와 충돌하는 순간 간접 TPMS는 변화를 감지하는 데 약간의 시간이 걸립니다. 펑크가 발생한 순간부터 센서가 이를 감지할 때까지 다음 몇 분 동안 운전자는 압력을 꾸준히 감소시키면서 운전합니다. 그런 메시지를 받으면 올바른 장소에 갈 시간이 없을 수 있습니다. 휠의 공기는 몇 분 안에 배출될 수 있습니다.
간접 공기압 센서 및 타이어 유형
간접 공기압 센서는 표준 타이어에서만 제대로 작동합니다. 따라서 모든 변경 사항은 시스템이 효율적으로 작동하지 않는다는 사실로 이어집니다. 이는 타이어의 강성에 영향을 받으며 특히 타이어 진동도 모니터링하는 최신 장치에서 두드러집니다. 자주 발생하지는 않지만 발생할 수 있는 상황은 동시에 모든 바퀴에서 공기가 손실되는 것입니다. 직접 TPMS는 이 정보를 기록하고 짧은 시간 내에 알려 주지만 간접 모니터링은 전혀 알려주지 않을 수 있습니다. 왜요? 모든 바퀴는 그의 시금석이며 그는 이를 기반으로 진동을 결정합니다. 모든 사람이 감압 상태이므로 어떤 오작동도 알아차리지 못할 것입니다.
타이어 공기압 센서 - 서비스
물론 대부분의 전자 장치는 정기적인 유지 관리가 필요합니다. 전문가들은 타이어를 깨끗하게 유지하는 것이 공기압 센서에 있어 매우 중요한 요소라고 강조한다. 직접 모니터링 시스템은 흙, 먼지, 먼지 및 물에 민감합니다. 따라서 종종 손상됩니다. 매우 자주 Renault Laguna II 사용자는 잘못 작동하고 센서를 깨는 질병에 대해 불평합니다.
아시다시피 타이어 교체 비용은 사용자에게 매우 중요합니다. 한 세트의 림에서 타이어를 교체하는 것보다 공기압 표시기가 있는 두 번째 휠 세트를 갖는 것이 훨씬 낫습니다. 타이어 공기압 센서가 손상될 수 있습니다. 부주의 한 가황기는 오작동을 일으킬 수 있으며 더 많은 비용을 지불해야합니다.
타이어 공기압 센서 교체 비용
시간이 지남에 따라 타이어 공기압 센서 시스템이 방전될 수 있습니다. 각 센서에는 수명이 있는 내장 배터리가 있습니다. 그러므로 그는 결국 순종하기를 거부할 것이다. 이러한 상황에서는 타이어 공기압 센서를 교체할 준비가 되어 있어야 하며 이 작업의 비용은 수백 즐로티 지역에서 변동될 수 있습니다. 물론 XNUMX장용.
TPMS 시스템 진단
가황 공장을 방문할 때 타이어나 휠을 의무적으로 교체하는 것뿐만 아니라 중요합니다. 직원이 TPMS 시스템 진단을 관리하는 것이 중요합니다. 이를 위해 전송된 신호의 강도, 개별 센서의 배터리 상태, 온도 및 정확한 압력 측정값을 확인합니다. 이렇게 하면 바퀴에 구현한 시스템이 제대로 작동하는지 확인할 수 있습니다.
타이어 공기압 센서 비활성화
올바른 타이어 공기압에도 불구하고 TPMS 시스템이 위반 사항을 알려줄 수 있습니다. 예정된 워크샵 방문을 위해 떠나기까지 다소 시간이 걸릴 수 있으며 경고음이 계속해서 잘못된 값을 상기시켜줍니다. 그러면 무엇을 할 수 있습니까? 제이이유가 정말 좋은 경우 제조업체의 지침을 참조하고 타이어 공기압 센서를 일시적으로 비활성화할 수 있습니다. 이것은 모든 자동차 모델에서 가능하지는 않지만 관련 매뉴얼 페이지를 읽으면 이에 대해 알 수 있습니다. 그러나이 시스템은 안전을 위해 작동하며 타이어 공기압 표시기를 제거하는 것은 좋은 생각이 아닙니다.
제대로 작동하는 타이어 공기압 센서는 모든 도로 사용자에게 최고 수준의 안전을 보장하는 데 필수적입니다. 공기 손실을 즉시 알아차리지 못할 것입니다. 적절한 타이어 공기압은 코너링, 고속도로, 젖은 도로 및 겨울에 빠르게 운전할 때 특히 중요합니다. 따라서 (이러한 센서가 없는 경우) 타이어 공기압을 더 자주 확인하는 것을 잊지 마십시오. 그러나 타이어 공기압 센서가 있는 경우 정기적으로 타이어 가게를 방문하는 경우와 같이 타이어 공기압 센서가 제대로 서비스되고 있는지 확인하십시오.
