연료 펌프를 확인하는 방법? – 자가진단
기계 작동

연료 펌프를 확인하는 방법? – 자가진단


자동차의 가솔린 ​​펌프는 엔진에 연료를 균일하게 공급하기 때문에 가장 중요한 구성 요소 중 하나라고 해도 과언이 아닙니다. 그런 중요한 세부 사항이 없으면 차를 운전하는 것이 문제가 될 것이라는 데 동의하십시오.

이전에는 가솔린 펌프 대신에 아르키메데스의 잘 알려진 선박 통신 법칙에 따라 작동하는 간단한 호스가 사용되었으며 이로 인해 자동차 디자인과 승차감, 즉 압력이 크게 조정되었습니다. 시스템을 규제할 수 없습니다.

연료 펌프를 확인하는 방법? – 자가진단

현재 사용 중인 연료 펌프에는 두 가지 유형이 있습니다.

  • 기계적;
  • 전기 같은.

첫 번째 유형은 기화 엔진에 사용되며 주요 임무는 연료 시스템에서 일정한 압력을 유지하는 것입니다. 전기는 더 발전되어 인젝터가있는 자동차에 설치되며 엔진에 들어가는 연료의 압력과 양은 전자 센서를 사용하여 조절됩니다.

숙련 된 운전자가 말했듯이 연료 펌프는 두 가지 모드로 작동 할 수 있습니다.

  • 공장;
  • 작동하지 않습니다.

이것은 물론 농담입니다. 중간 단계를 추가하는 것이 가능합니다 - "작동하지만 나쁘게". 그것은 무엇으로 표현됩니까?

연료 펌프 고장의 증상

가스 펌프가 간헐적으로 작동하기 시작하면 문제가 매우 심각해질 것이라고 추측하기 쉽습니다. 연료가 시스템에 올바르게 공급되지 않을 것입니다. 결과적으로 운전하는 동안 다음과 같은 놀라움을 기대할 수 있습니다.

  • 시작의 문제 - 가스를 누르면 딥이 느껴지고 견인력이 사라지고 갑자기 나타나고 차가 "손상"됩니다.
  • 시동기가 정상적으로 작동하지만 자동차는 두 번째 또는 세 번째로 시작됩니다.
  • 고속에서 자동차가 경련합니다 - 가솔린의 고르지 않은 공급이 영향을 미칩니다.
  • 견인력 상실;
  • 가스를 누를 때 엔진이 정지합니다. 이것은 연료 펌프가 실제로 작동하지 않는 마지막 단계입니다.

이 모든 문제의 원인은 무엇입니까? 펌프가 고장 났거나 연료 필터가 막혔습니다.

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연료 필터는 별도의 문제이며, 가솔린 펌프 뒤에 있는 거의 모든 시스템에서 처리되지 않은 가솔린이 펌프를 통과하며 여기에는 많은 수의 작은 기계적 입자가 포함될 수 있습니다.

그리고 이러한 문제는 연료 펌프에 끔찍하지 않지만 시간이 지남에 따라 여전히 나타납니다. 연료 압력이 떨어지고 펌프는 소음과 함께 작동합니다.

이것은 특히 엔진 시동 중에 두드러집니다. 스타터가 배터리 전력의 가장 큰 부분을 차지하고, 네트워크의 전압이 떨어지고, 마모된 펌프가 충분한 연료 흐름을 제공할 수 없습니다. 결과적으로 모터가 정지합니다.

연료 펌프 점검 - 문제 진단

외부 검사, 연료 시스템의 압력 측정, 테스터 또는 전구 사용 등 다양한 방법으로 연료 펌프를 확인할 수 있습니다. 선택은 펌프 유형에 따라 다릅니다.

외부 검사는 기화기 기계에만 사용할 수 있습니다. 탱크 외부에 가솔린 펌프가 장착되어 있기 때문입니다. 또한 이러한 자동차에는 다른 모드에서 작동하기 위한 두 개의 펌프가 있을 수 있다고 말해야 합니다. 그들은 후드 아래와 가스 탱크 영역에 직접 위치 할 수 있습니다.

육안 검사 중에 연료 누출이 있는 것을 발견하고 휘발유 냄새를 맡을 수 있다면 이는 개스킷이 마모되었음을 나타낼 수 있습니다. 이 경우 수리 키트와 펌프 분해 및 분해 도구 세트가 필요합니다. 다음 항목을 교체할 수 있습니다.

  • 카프론 메쉬 필터;
  • 흡입 및 배출 밸브 - 펌프의 배출 피팅에 공기를 공급하여 점검하며 서비스 가능한 밸브는 공기를 통과시키지 않아야 합니다.
  • 다이어프램 어셈블리 및 이를 압축하는 스프링 - 다이어프램이 손상되지 않아야 하고 스프링이 탄성이어야 합니다.
  • 푸셔 - 손상되거나 경화되어서는 안됩니다.

압력은 연료 레일에 연결된 압력 게이지를 사용하여 확인하고 압력 게이지 다이얼은 앞 유리로 가져옵니다.

엔진이 유휴 상태에서 작동하면 압력 게이지의 판독 값이 확인됩니다. 지침의 데이터와 일치해야 합니다(300-380kPa). 이 값은 운전하는 동안 안정적으로 유지되어야 합니다. 세 번째 속도로 가속하고 압력 게이지 판독 값이 변경되었는지 확인하십시오. 떨어지면 펌프가 원하는 압력 수준을 유지하지 못합니다.

연료 펌프를 확인하는 방법? – 자가진단

또한 연료 호스의 연료 누출로 인해 시스템의 압력이 떨어질 수도 있습니다. 누출에 대한 육안 검사가 필요합니다. 이러한 문제는 호스, 필터 등을 교체하여 해결합니다.

문제는 펌프 릴레이가 오작동하는 것일 수도 있습니다. 전구 커넥터에 연결하거나 표시등이 있는 드라이버로 확인할 수 있습니다. 점화가 켜지면 표시등이 켜집니다. 이는 연료 펌프에 문제가 없음을 의미합니다.

이러한 점검은 스스로 수행할 수 있지만 전문 서비스에서 정비사는 문제 없이 고장을 진단할 수 있습니다. 연료 펌프의 문제로 인해 견인력이 떨어지고 엔진이 멈출 수 있기 때문입니다.

이 비디오에서는 펌프가 펌핑되지 않는 이유와 특정 예를 사용하여 펌프와 관련된 문제를 해결하는 방법을 배우게 됩니다.

이 영상은 연료펌프를 정확히 확인하고 테스트하는 영상입니다.




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