듀얼 매스 플라이휠 대 리지드 플라이휠: 차이점은 무엇입니까?
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이중 질량 플라이휠은 이름에서 알 수 있듯이 스프링과 베어링 시스템에 의해 함께 고정되는 두 부분으로 구성됩니다. 강성 플라이휠보다 취성이 더 높은 것으로 알려져 있지만, 플라이휠 교체.
🚗 듀얼 매스 플라이휠과 리지드 플라이휠의 차이점은 무엇인가요?
Le 플라이휠 여러 기능을 가지고 있습니다. 엔진에서 바퀴로의 회전 전달에 관여하지만 견인력에도 매우 중요한 역할을 합니다. 또한 엔진의 회전을 조절하고 시동을 돕습니다. 사실 이들은 구동에 사용되는 플라이휠 톱니입니다. 기동기.
플라이휠에는 리지드 플라이휠과 듀얼 매스 플라이휠의 두 가지 유형이 있습니다. 리지드 플라이휠은 듀얼 매스 플라이휠이 등장하기 전까지 모든 자동차에 사용되었습니다. 끝에 나사로 고정된 하나의 고정되고 안정적인 디스크로 구성됩니다.크랭크 샤프트. 그것의 구조는 비교적 간단하고 우수한 서비스 수명을 가지고 있습니다.
이중 질량 플라이휠은 2개의 부품 또는 질량으로 구성됩니다. 이것은 첫 번째 매스를 차량의 변속기에 연결하고 두 번째 매스를 크랭크축에 연결하는 볼 베어링과 스파이크가 있는 스프링 세트입니다.
🔍 듀얼 매스 플라이휠의 장점과 단점은?
이중 질량 플라이휠 진동을 완화 특히 디젤 엔진의 경우 Rigid 모델보다 효율성이 뛰어납니다. 또한 더 나은 기어 변속이 가능합니다. 불행히도 이러한 장점은 다음과 같은 여러 가지 단점과 균형을 이룹니다.
- 이중 질량 플라이휠 더 비싼 강체 모델을 교체하십시오.
- 나중에 재개입 및 관련 추가 비용을 피하기 위해 클러치 키트를 교체할 때 교체해야 합니다.
- Sa 수명이 짧다 단단한 플라이휠에.
🔧 강성 플라이휠의 장점과 단점은?
리지드 플라이휠은 더 긴 서비스 수명, 하지만 진동을 완화하고 더 부드럽게 변속하는 데 있어 이중 질량 플라이휠보다 덜 효과적입니다.
그것은 동일합니다 저렴 교체가 더 쉽습니다. 많은 전문가와 개인은 이러한 모든 이유로 견고한 플라이휠을 권장하고 이중 질량 모델을 권장하지 않습니다.
👨🔧 내 차에 듀얼 매스 플라이휠이 장착되어 있는지 어떻게 알 수 있나요?
자동차에 어떤 유형의 플라이휠이 설치되어 있는지 확인하는 것은 매우 어렵습니다. 서비스 책자 또는 서비스 책자와 같은 종이 또는 전자 문서를 참조하는 것이 가장 좋습니다. 자동차 기술 검토 또는 딜러나 정비사에게 질문하십시오.
각 유형의 플라이휠은 특정한 이유로 존재하지만 듀얼 매스 플라이휠은 더 깨지기 쉬운 것으로 간주됩니다. 어쨌든, 그것이 무엇이든, 당신은 할 필요가 없습니다 플라이휠을 바꾸다 최대 200km, 최대 000km를 출시하면 제조업체에 문의할 수 있습니다.
